2002年 北京化大瑞澤科技有限公司成立,同時研發(fā)“一出二柱塞式”擠出機,并申請專利
2002年-2004年 致力于塑料制品、塑料機械、塑料加工工藝和原材料改性的研發(fā)
2003年 研制的PEXa管材通過了8760小時熱穩(wěn)定性試驗和5000次冷熱水循環(huán)試驗
2005年9月 籌劃瑞澤管業(yè)的運營以及發(fā)展規(guī)劃
2006年10月 瑞澤管業(yè)召開首屆瑞澤發(fā)展規(guī)劃座談會
2006年12月 瑞澤管業(yè)被評為第一屆地面供暖委員會常務委員單位
2006年 中國地暖網河南分站運營商、《地暖月刊》的品牌戰(zhàn)略合作伙伴
2007年4月 瑞澤管業(yè)一次性通過ISO19001-2000質量管理體系認證
2007年5月 瑞澤PEXa產品被評定為河南省建設廳推廣產品
2007年6月 在鄭州成立“中原地暖人之家”并順利舉辦“瑞澤人之家”成立大會
2007年11月 在地暖行業(yè)第三屆高峰論壇上被評為“先進集體”,為OLV地暖施工日記大獎賽提供獎品
2007年 被評為“全國地面供暖行業(yè)先進集體單位”
2008年3月 參加遼寧地暖協會擴大會議,入選常務理事單位,產品被評為“放心品牌”
2008年4月 參加北京房地產總工程師俱樂部會議,入選理事單位
2008年5月 產品被評為“地面供暖委員會推薦產品”
2008年12月 被評為“北京市建設工程物資協會副主任單位”
2009年2月22日 “瑞澤杯”08地暖行業(yè)十大新聞事件評選活動啟動
2009年4月29日 瑞澤董事長郭盡國榮獲“2008年地暖行業(yè)十大風云人物”榮譽稱號
與此同時,瑞澤PE-Xa地暖管材被授予“2008年度領軍品牌提名獎”
2009年6月6日 瑞澤PE-RT生產線全線投產,年生產能力2000萬米。
2010年5月 瑞澤董事長郭盡國榮獲“2009年地暖行業(yè)十大感動人物”榮譽稱號
與此同時,瑞澤地暖管材被授予“地面供暖行業(yè)名牌產品”
2010年5月 瑞澤董事長郭盡國榮獲“中國地暖行業(yè)突出貢獻獎”
2010年6月 被授于“全國質量、信譽、服務AAA級企業(yè)”
2010年7月 被授于“中國地暖行業(yè)十佳誠信示范位”
2010年7月 被授于“地暖行業(yè)十大影響力品牌”
2010年9月 被授予“地暖行業(yè)用戶滿意度十佳品牌”
2010年12月 被授予“河北地暖施工誠信單位”
2010年12月 被授予“河北省地板采暖先進企業(yè)”
2010年12月 被授予“合法權益重點保護單位”
2011年1月 被授予“地板采暖施工企業(yè)甲級專業(yè)等級證書”
2011年2月 被授予“全國輻射供暖供冷行業(yè)先進集體單位”
2011年2月 瑞澤管業(yè)副總經理張晉同志被授予“全國輻射供暖供冷行業(yè)先進工作者”
2011年5月,被授予“中國地暖管十大品牌”
2011年11月,瑞澤管業(yè)有限公司董事長郭盡國同志被授予“中國建筑金屬結構協會三十周年優(yōu)秀企業(yè)家”
2012年4月 榮獲“2011年度輻射供暖供冷行業(yè)先進集體”
2012年4月 瑞澤管業(yè)總經理張晉同志被授予“2011年度輻射供暖供冷行業(yè)先進工作者”
2012年4月 瑞澤管業(yè)董事長郭盡國同志被授予“2011年度輻射供暖供冷行業(yè)先進工作者”
2012年4月 瑞澤管業(yè)總經理張晉被授予“2010-2011年感動中國地暖行業(yè)人物”
2012年4月 瑞澤管業(yè)總經理張晉被授予“2011年中國地暖行業(yè)年度風云人物提名獎”
瑞澤管業(yè)是國內最早,也是最具影響力的地暖產業(yè)領軍企業(yè)之一。公司生產的“瑞澤牌”PE-Xa產品,早在2003年就在“國家化學建材測試中心”通過了8760小時熱穩(wěn)定性試驗和5000次冷熱水循環(huán)試驗。
過氧化物交聯聚乙烯(PE-Xa)管材的生產裝備及生產技術是公司2002年的科研成果,擁有自主的知識產權(一項實用新型PE-Xa專利)。公司提供PE-Xa管材共五個規(guī)格:12 、 16、20、25、32,可定尺生產年產量達3000萬米,是全國唯一的、合法的PE-Xa國產技術所有權單位,2009年6月6日,瑞澤PE-RT生產線也于2009年6月份正式投產,年生產能 力2000萬米,這標志著瑞澤管業(yè)的發(fā)展又上了一個新的臺階。
瑞澤人將以“守法、誠信、高效”為宗旨;本著“一切以市場為導向”的理念;堅持“責任高于一切,質量重于泰山”的核心價值觀,并向社會各界朋友公開承諾: 產品全部采用進口原材料生產,管材保質保量,杜絕假冒偽劣!
企業(yè)使命:品牌瑞澤,行業(yè)典范
企業(yè)宗旨:守法、誠信、高效
企業(yè)目標:立足中原,服務行業(yè),放眼未來
企業(yè)理念:提供的不僅僅是溫暖
經營理念:一切以市場為導向
資本理念:合理投入、加快周轉、減少積壓、效益最大
用人理念:信任與監(jiān)督并重,監(jiān)督使信任升華
薪酬理念:為卓越加薪、向優(yōu)秀傾斜
產品理念:做大眾產品,為大眾服務
質量理念:用良心做管,使用戶放心
價格理念:安全、簡約、便宜、實用
服務理念:最好的服務就是“0”服務
生存理念:不是大魚吃小魚,而是快魚吃慢魚
發(fā)展理念:從不怕超越,總被人模仿
工作作風:敏銳的嗅覺,奮不顧身的攻擊和團隊精神——狼道之“三性”
企業(yè)精神:當仁不讓,順勢而為,得道多助,尚德永存
核心價值觀:責任高于一切,質量重于泰山
核心競爭力:依托科技優(yōu)勢,推進品牌戰(zhàn)略
廣 告 語:瑞氣中來,澤惠天下
2002年10月:成立重慶恒濱建設(集團)有限公司第一項目部。2003年1月:承建第一個項目——大渡口區(qū)金色世紀小區(qū)一期工程。該項目為多層磚混結構,總建筑面積約5萬平方米,工程造價約2500萬元。20...
一九九三年度 西坑建廠,白云誕生葉鵬智先生收購廣州市白云五金鋁廠,首條擠壓機生產線上擠壓出第一根自主品牌的鋁合金型材,“白云”商標誕生。一九九四年度 南海發(fā)展收購南海里水鋼管廠,并打造成為氧化生產線,...
1994年,成立隆堯縣電動閥門廠(遠大閥門集團前身)1999年12月16日,先租后買國營隆堯縣閥門廠,成立河北隆堯遠大閥門有限公司,注冊資金50萬元。2000年6月10日,成立河北遠大閥門有限公司,注...
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頁數: 2頁
評分: 4.6
南京特種建筑材料股份有限公司(下稱南特)于1994年成立,專業(yè)從事混凝土外加劑等特種建材的生產經營,迄今走過了十多個風雨春秋。從最初的單一品種發(fā)展到現在幾大系列數十個品種,
河南凱森管業(yè)有限公司的經營范圍有工礦管道及配件、閥門、鋼結構件、建材的銷售及進出口業(yè)務。主要產品有超高分子量聚乙烯管、耐磨管、聚氯乙烯管、瓦斯抽放管、陶瓷管等系列的多規(guī)格管材及管件。
主要產品經國家權威部門檢測,達到相應國家質量標準要求。產品通過ISO9001國際質量管理體系認證,質量達到行業(yè)先進水平。證明材料來自河南凱森管業(yè)有限公司企業(yè)網站。
河南道遠管業(yè)有限公司是從事研制、開發(fā)、生產給排水材料的專業(yè)廠家。主要生產系列 合成單雙球橡膠接頭、風機盤管、橡膠變徑接頭、阻尼彈簧減震器、減震墊、各種管道 鑄鐵、鋼制、熱力套管式伸縮器、松套伸縮接頭、單雙法蘭傳力接頭、鋼性、柔性防水 套管、法蘭式蝶閥、連接器、管道堵漏器、過濾器、對開式伸縮管卡等二十余種產品, 嚴格按國家標準規(guī)范設計生產,具有安裝 我廠具有先進的生產工藝和完善的檢測手段,技術力量雄厚,管理科學化。產品廣泛用于供水、排水、電力、冶金、 城建、石油、化工環(huán)保各大中型企業(yè)等領域的供排水事業(yè)的建設中。
關于艾瑞澤5減震硬和減震異響的問題,減震硬≠減震異響!
關于艾瑞澤5減震硬的話題小編在之前的文章中講解過了詳情參見《減震硬≠減震不好嗎?艾瑞澤5減震硬是事實,但是硬≠不好!》因為艾瑞澤5是偏運動家轎所以減震硬乘坐不是很舒適,在這里小編就不再過多敘述了。今天主要給大家講述下關于減震異響的話題:網上查閱了相關資料:“關于前減震異響的問題,很多人都說走搓衣板路咚咚響,”我想搓衣板路應該很多車都會很抖,咚咚響吧!而且還有共震,況且咚咚響和當時的車速很有關系,還跟輪胎有關系205/50R17,如果是60的肯定會好一點。
艾瑞澤5 底盤
以前剛開始開車都很小心開的慢,直到有-次沒有看見前面有坑不是很大(當時沒有磕地盤)砰的一聲, 像是鐵碰鐵的“咣當”的聲音, 當時那個心痛啊,我想大家都懂的,那是第一次聽到異響,一般車過坑就是抖動厲害,抖得車身異響,但是愛5這明顯是減震好像到底了與車身撞擊的聲音,之后在網上論壇里逛發(fā)現很多車主都有我一樣的問題,茶不思飯不想心想自己是不是也是異響中的一個,之后開車都特別仔細主意減震異響,越是注意反而經常聽到這異響聲音, 我沒開過什么別的車不怎么分辨出什么是異響。
艾瑞澤5
直到二保的時候去奇瑞售后檢查,師傅上車到搓衣板路上去路跑了一圈專走有坑的地方師傅- -聽是真的是前減震有問題,說可以更換左右的前減震。在此提醒一下懷疑自己減震有異響的車主,真的不要自目的換掉原車的減震,一定要仔細辨認是不是異響,不要把抖動的聲音當成異響換掉了,那有可能真的是得不償失,畢竟都是新車拆來拆去影響也是蠻大的;也有可能換了備件,效果還沒有原車上的效果好也不一定。如果是過坑洼路面就咚咚咚的響,就感覺和用小鐵錘快速的敲擊鐵塊的聲音,那就毫不猶豫的去售后讓師傅更換就可以了。
好了不多說了 下面就把更換減震的過程給大家分享下吧:
上工位準備拆卸舊減震
準備拆卸
拆卸后的樣子,順便檢查一下有沒有漏油情況
分解舊減震
分解后的減震零件
新減震亮相
新減震名牌,2月13號生產的
新減震名牌
下面也不是三角標志
減震筒體
右邊裝好了
新減震黏貼防護點說明,左邊也是相同的更換流程,就沒有在拍攝了
更新變速箱程序
變速箱程序更新中,不好刷,連續(xù)試了幾次才刷好
這是進站檢測后出具的維修工單
這次進站更換后整個世界都安靜了,前減震比原先軟了一些,舒服多了,車開起來也沒有以前顛了;變速箱感覺EOC模式比原先加速更有勁了,升擋比原先積極一點;其他目前沒有什么大的感覺,基本也就這樣。有車主吐槽說是南陽淅川的減震供應商質量太次了,造成用了一段時間里程就因為出現異響而必須更換減震器,我網上了解下南陽淅川減震廠主要為一汽大眾、上汽集團、海南馬自達、奇瑞、比亞迪、吉利、江淮...40家供貨...
奇瑞4S店
在這里隨便說一下在論壇里面我有看到有網友說售后不愿意換說是正常的,今天我們這里售后我有問他,換減震對你們有沒有什么影響,師傅說其實他們都巴不得有需要的他們都給換,反正有奇瑞公司買單的,所以這樣看來有時候也不是售后不換有可能車本身就沒有問題或者說就算是換了也達不到我們想要的效果,換與不換區(qū)別不大,以上都是屬于個人觀點不喜歡勿噴,在這里真的要為奇瑞點贊,車都是有問題的,有問題不怕,只要能夠積極面對,我想消費者能夠理解的,真心希望奇瑞汽車越來越好!