湘電集團(tuán)有限公司前身是創(chuàng)建于1936年的國民政府資源委員會中央電工器材廠, 1949年由人民政府接管,1953年更名為第一機(jī)械工業(yè)部湘潭電機(jī)廠。享有"中國機(jī)電產(chǎn)品搖籃"的美譽(yù)。
南駿4102裝有云內(nèi)動力和錫柴,要看配置包牌價8,4萬---9.3萬。詳情請拔
運(yùn)距30KM,15噸自卸車換算成25噸自卸車,定額含量如何調(diào)整?
這個定額應(yīng)該不允許調(diào)整 車載量小 但臺班就多了 載量大 臺班就小了,載量相同時 是屬于你們個人原因,用小的就滿足了 為何要用大的
請問各位:湖南湘建價(2009)3號文取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)廣聯(lián)達(dá)在哪下載
湖南省建設(shè)廳文件 湘建價〔2009〕3號 -------------------------------------------------------------------------------...
格式:pdf
大?。?span id="ylh50ev" class="single-tag-height">272KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.3
電動自卸SF33900卡車從2009年開始在黑岱溝和哈爾烏素露天礦投入使用,隨著運(yùn)行環(huán)境影響和運(yùn)行時間的增加,卡車頻繁出現(xiàn)舉斗不限位現(xiàn)象,極容易造成舉升缸拔缸事故。發(fā)生拔缸后,有時還會砸壞設(shè)備上的電器元件,發(fā)動機(jī)等。針對上述問題,對SF33900卡車舉升限位開關(guān)進(jìn)行設(shè)計(jì)改造。經(jīng)過改造后的卡車試驗(yàn)運(yùn)行良好,沒有出現(xiàn)拔缸問題。目前本改造方法已在SF33900卡車上廣泛普及,使用性能良好。
格式:pdf
大?。?span id="mo5vdf8" class="single-tag-height">272KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.6
SF33900電動自卸卡車,從2009年開始在黑岱溝和哈爾烏素露天礦投入使用,隨著運(yùn)行環(huán)境影響和運(yùn)行時間的增加,卡車頻繁出現(xiàn)舉斗不限位現(xiàn)象,極容易造成舉升缸拔缸事故。發(fā)生拔缸后,有時還會砸壞設(shè)備上的電器元件,發(fā)動機(jī)等。本文針對上述問題,對SF33900卡車舉升限位開關(guān)進(jìn)行設(shè)計(jì)改造。目前本改造方法已在SF33900卡車上廣泛普及,使用性能良好。
小松730E礦用自卸車
小松730E非公路礦用自卸卡車,是一款載重量大、速度快和安全性好的礦用自卸車,它是您礦山事業(yè)的得力助手。
CR240E電傳動礦用自卸車概述
CR240E電傳動礦用自卸車一個車輪3.5米,車斗升起來后最高達(dá)14.261米,最大載重量達(dá)240噸,最高速度57km/h,礦車適用于各種礦區(qū)及復(fù)雜工況地面條件運(yùn)輸。
中國中車CR240E電傳動礦用自卸車具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),整車技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
該車在駕駛室防滾翻、防落物技術(shù)、制動反拖技術(shù)等多項(xiàng)礦車核心技術(shù)上取得了多項(xiàng)突破。
礦用自卸車是是德聯(lián)重工在DRT系列傳統(tǒng)礦用自卸車的基礎(chǔ)上,結(jié)合國內(nèi)用戶的實(shí)際使用情況,依據(jù)用戶的實(shí)際需求, 精心打造的一款最經(jīng)濟(jì)實(shí)用型非公路用車,它具有:
1.配置功率375馬力的節(jié)油帶EVB發(fā)動機(jī),9擋加強(qiáng)型變速箱,大速比驅(qū)動后橋,動力強(qiáng)勁,扭矩十足,油耗低;
2.底盤懸掛系統(tǒng)采用具有三項(xiàng)專利技術(shù)的空/滿載自適應(yīng)壓力補(bǔ)償式油氣懸掛缸,有效解決車輛在空滿載及變載荷情況下的自適應(yīng)能力,能大大減少車輛在不良路面上行使時產(chǎn)生的顛簸,使車輛具有優(yōu)良的耐沖擊性能;
3.整車技術(shù)構(gòu)架是基于傳統(tǒng)礦車這種高端產(chǎn)品,并融合現(xiàn)有通用型礦車的特點(diǎn),不僅使車輛更適合礦山環(huán)境的使用要求,而且也與現(xiàn)有車輛具有高度的通用性;
4.傳動系統(tǒng)采用端面齒加粗傳動軸,加強(qiáng)整體鑄鋼大輪邊驅(qū)動橋,保證部件具有傳動可靠性和拆裝方便的特點(diǎn);
5.車架采用高強(qiáng)度錳鋼板、加強(qiáng)型寬體梯形結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用,采用加厚高強(qiáng)度合金鋼板,不僅穩(wěn)定性好、承載能力強(qiáng),而且大大提高其抗沖擊性能;
6.全新的整車造型設(shè)計(jì),優(yōu)化了各部分結(jié)構(gòu)。短頭式車身使盲區(qū)大大減小;弧面全景風(fēng)擋設(shè)計(jì),給駕駛員帶來開闊的視野;內(nèi)部夾層隔音材料的使用,為駕駛者提供寧靜的操作空間;空氣懸浮座椅有效衰減震動,使駕駛環(huán)境更舒適。
7.帶原裝進(jìn)口旋風(fēng)預(yù)濾裝置的3級油浴式空氣濾清系統(tǒng),特別適合礦山作業(yè),濾芯壽命大大延長,有效保護(hù)發(fā)動機(jī),運(yùn)營成本大大降低;
8.前后橋自動降溫噴淋裝置,增強(qiáng)制動力,提高輪胎的壽命;
9.制動管路接頭全部采用進(jìn)口快插接頭,安裝維修方便,可靠性大大提高。