本詞條由“科普中國(guó)”科學(xué)百科詞條編寫(xiě)與應(yīng)用工作項(xiàng)目 審核 。
海水淡化即利用海水脫鹽生產(chǎn)淡水。是實(shí)現(xiàn)水資源利用的開(kāi)源增量技術(shù),可以增加淡水總量,且不受時(shí)空和氣候影響,水質(zhì)好、價(jià)格漸趨合理,可以保障沿海居民飲用水和工業(yè)鍋爐補(bǔ)水等穩(wěn)定供水。 從海水中取得淡水的過(guò)程謂...
海水淡化的意義主要是提供了淡水資源的的不足問(wèn)題,為人類(lèi)的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供了水的資源。同時(shí)為遠(yuǎn)離大陸,在海里航行的人,提供了生活的淡水,為蒸汽機(jī)提供淡水。
什么專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)海水淡化
水是生命之源。不久以前,人類(lèi)還沉迷于淡水是自然界取之不盡的無(wú)償賜品的神話(huà),然而,工業(yè)化的蓬勃發(fā)展與人口的急劇增加無(wú)情地粉碎了這個(gè)神話(huà)。淡水危機(jī)甚至比糧食危機(jī)、石油危機(jī)還要來(lái)勢(shì)洶洶,解決淡水資源問(wèn)題已提...
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空調(diào)-海水淡化復(fù)合裝置除濕特性研究——對(duì)采用氯化鋰作為除濕劑的空調(diào)一海水淡化復(fù)合裝置的除濕特性進(jìn)行了研究。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中用熱泵蒸發(fā)器產(chǎn)生的冷量來(lái)冷卻除濕過(guò)程,同時(shí)用冷凝器產(chǎn)生的廢熱來(lái)再生稀溶液。分析了各個(gè)操作參數(shù)對(duì)除濕量的影響,得出了當(dāng)前研究的...
1.每個(gè)燃料棒外面有錫鋯合金的保護(hù)殼,為第一層保護(hù);
2.反應(yīng)堆中有控制棒,可以完全切斷鏈?zhǔn)椒磻?yīng);
3.整個(gè)反應(yīng)堆在一個(gè)鋼制的保護(hù)殼內(nèi),為第二層保護(hù);
4.每個(gè)機(jī)組又還有一個(gè)鋼筋混凝土內(nèi)襯鋼板的保護(hù)罩內(nèi),為第三層防護(hù);
5.最外面是廠房建筑,保護(hù)作用較小。
一般說(shuō)來(lái),反應(yīng)堆保險(xiǎn)裝置會(huì)建在反應(yīng)器的上部,以燃料棒的形式將燃料充分吸收并發(fā)生反應(yīng),并當(dāng)燃料的溫度達(dá)到熔點(diǎn)溫度時(shí)將燃料排出。因此反應(yīng)堆保險(xiǎn)裝置的問(wèn)題就是如何控制好反應(yīng)堆燃料棒的問(wèn)題。下面來(lái)說(shuō)明燃料棒的保險(xiǎn)裝置。
第一,燃料芯塊:為燒結(jié)形成的二氧化鈾,大致長(zhǎng)這個(gè)樣子:高13mm,直徑大致8mm的正圓柱體;由于核反應(yīng)的裂變、衰變主要(或者說(shuō)全部)是在芯塊內(nèi)進(jìn)行的,所以燒結(jié)的二氧化鈾結(jié)構(gòu)具有容納、搜集這些放射性產(chǎn)物的作用,也因此被認(rèn)為是第一層保護(hù);此外,核反應(yīng)在經(jīng)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生裂變氣體以及本身原子核數(shù)目的增多會(huì)使得燃料芯塊發(fā)生腫脹和密實(shí)化現(xiàn)象,因此在燒結(jié)過(guò)程中會(huì)加入制孔劑來(lái)容納這部分氣體和減輕密實(shí)化現(xiàn)象;在兩端采用淺碟形加倒角的結(jié)構(gòu),這是因?yàn)槿剂蟽?nèi)部存在溫度梯度,導(dǎo)致膨脹不均——內(nèi)部膨脹較多,而外部膨脹較少,采用淺碟形結(jié)構(gòu)可以補(bǔ)償中心處較大的膨脹量;如圖1所示為AP600中所使用的燃料芯模型。
第二,多個(gè)芯塊堆疊形成一個(gè)長(zhǎng)近4m的燃料棒——燃料棒外殼(包殼)采用鋯合金冷拉制成:
具體的壁厚考慮兩點(diǎn):1.在整個(gè)壽期內(nèi)吸氫量不得超過(guò)容許值;2.包殼的腐蝕量不得大到破壞包殼材料的完整程度;此外,考慮到其他安全裕量以及水力震動(dòng)引起的撓曲,熱應(yīng)力等決定最終的壁厚;在燃料芯塊與包殼之間有一層氣隙,一般充填3Mpa的氦氣,一來(lái)用于補(bǔ)償芯塊的熱膨脹與腫脹;二來(lái)用以平衡包殼管的內(nèi)外壓差(反應(yīng)堆內(nèi)的運(yùn)行壓力一般是15Mpa),防止包殼管形變和改善燃料芯塊到包殼之間的導(dǎo)熱,同時(shí)可以容納一部分裂變氣體;在壽期終了時(shí),包殼管內(nèi)的氦氣加上裂變氣體同外面的冷卻劑壓力大致相當(dāng);此外,為了限制芯塊在燃料元件內(nèi)的晃動(dòng),一般在軸向空腔中裝入壓緊彈簧。
第三,多個(gè)燃料棒組成一個(gè)17×17的燃料組件:(星形架下方夾的是控制棒,控制棒插進(jìn)燃料組件當(dāng)中,根據(jù)需要可以使控制棒脫開(kāi)或者下插)在長(zhǎng)度方向一般采用八層格架夾住用于定位;對(duì)于每一層格架,一邊采用彈簧片施力,另一邊采用剛性凸起,二者共同作用將燃料棒定位于中心位置;對(duì)于高通量區(qū)的燃料組件,會(huì)在每層格架上采用攪混翼片用于改善換熱;在一個(gè)17×17的組件中,一般有24個(gè)柵元為控制棒的插入與提出提供導(dǎo)向作用;控制棒組件的數(shù)目能夠保證:在緊急停堆時(shí)如果有一組反應(yīng)性當(dāng)量最高(最頂事兒的)的組件不能動(dòng)作亦能安全停堆(卡棒準(zhǔn)則),而在電站運(yùn)行時(shí)能按適當(dāng)?shù)墓β史植伎刂品磻?yīng)堆;在燃料組件中心位置上布置通量測(cè)量管來(lái)對(duì)堆內(nèi)活動(dòng)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控。
取水系統(tǒng)、預(yù)處理系統(tǒng)、海水淡化脫鹽系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)、化學(xué)清洗系統(tǒng)、化學(xué)加藥系統(tǒng)以及裝置供配電及自控系統(tǒng)。