橫向剛接梁法

把相鄰主梁之間視為剛性連接，即傳遞剪力和彎矩。

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作品目錄

目 錄

第一章 橋梁結(jié)構(gòu)動力學(xué)研究的內(nèi)容

一、列車通過時橋梁結(jié)構(gòu)的動力反應(yīng)

二、橋梁結(jié)構(gòu)動力分析的主要內(nèi)容

三、鋼桁梁橋橫向振動

第二章 中等跨度鋼桁梁橋橫向振動測試

一、現(xiàn)場測試的總體布置

二、列車過橋時桁架空間振動的振型

三、貨物列車通過時，橋梁橫向振幅與車速的關(guān)系

四、旅客列車通過時，橋梁橫向振幅與車速的關(guān)系

五、中等跨度鋼桁梁橋橫向振動基本規(guī)律

第三章 大跨度鋼桁梁橋橫向振動測試

一、桁梁概圖與測試總體布置

二、桁梁自由振動振型、頻率與阻尼

三、列車過橋時桁架空間振動的振型

四、貨物列車通過時，橋梁橫向振動振幅與車速的關(guān)系

五、旅客列車通過時，橋梁橫向振動振幅與車速的關(guān)系

六、振型分析

七、大跨度鋼桁梁橋橫向振動的基本規(guī)律

第四章 寬跨比小于1/20的桁梁橋橫向振動測試

一、總體布置

二、桁梁預(yù)拱度與靜活載撓度的測試

三、桁梁的自振頻率、振型及阻尼值

四、列車過橋，橋梁振動的實測與分析

五、橫向振動振幅與車速的關(guān)系

六、關(guān)于橫向剛度的檢驗

七、小 結(jié)

第五章 跨度44m半穿式桁梁橋橫向振動測試

一、基本情況

二、測試內(nèi)容及儀表布置

三、自由振動振型、頻率及阻尼值

四、列車通過時，橫向振動振型及振幅

五、半穿式桁梁橫向振動基本規(guī)律分析

六、小 結(jié)

第六章 列車過橋 車體豎向及橫向加速度測試

一、現(xiàn)場測試的布置

二、機車在直線線路上通過時的振動特性

三、機車過橋時的豎向振動特性

四、機車過橋時的橫向振動特性

五、小 結(jié)

第七章 鋼桁梁橋的橫向自振頻率與阻尼

一、理論計算的基本假定

二、變位未知數(shù)的選取

三、單元剛度矩陣與單元質(zhì)量矩陣

四、邊界條件

五、斜橋門架效應(yīng)和菱形腹桿

六、影響鋼桁梁橫向自振頻率的主要因素

七、鋼桁梁橋振動的阻尼值

第八章 鋼桁梁橋橫向振動理論分析

一、引起橫向振動的原因

二、輪軌間的蛇行運動

三、桁梁橋橫向振動理論分析基本步驟與目的

四、橋梁及車輛動力平衡方程

五、軌道不平順及輪對蛇行運動的模擬

六、輪軌關(guān)系方程與作用在橋梁上的動荷載

七、逐次推進法求解

八、理論分析成果與實測對照

第九章 大跨度鋼桁梁橋橫向振幅的估算

一、計算模式

二、橫向剛度表達式

三、車廂橫向加速度

四、橫向彎曲所產(chǎn)生的位移

五、扭轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的變位

六，計算步驟

第十章 鋼桁梁橋橫向剛度的檢驗

一、由于橫向振動，桁梁橋不出現(xiàn)過大的附加應(yīng)力

二、列車通過時，應(yīng)具有足夠抗脫軌安全度

三、保證司機和旅客的舒適度

四、各國規(guī)范關(guān)于橋梁橫向剛度的規(guī)定

參考文獻