含有80%~90%錫,3%~16%銻,1.5%~10%銅。
其組織為在軟基體(α固溶體)上分布著硬質(zhì)點(diǎn)β相(以化合物SnSb為基的固溶體)。加入銅可以防止比重偏析。
常用牌號(hào)有ZchSnSbl2-4-10、ZchSnSb11-6、ZchSnSb8-4等。
這類合金具有較小的線膨脹系數(shù),良好的導(dǎo)熱性能、工藝性能和耐蝕性。熔融法制備、壓力加工成材。
主要用作汽車、拖拉機(jī)、汽輪機(jī)等機(jī)械上的高速軸承。
錫基軸承合金:也叫錫巴比特。它是一種使用歷史悠久的軸承合金。主要成分:80%~90%錫,3%~16%銻,1.5%~10%銅。常用牌號(hào)有:ZchSnSbl2-4-10、ZchSnSb11-6、ZchSn...
錫基軸承合金含有80%~90%錫,3%~16%銻,1.5%~10%銅 這類合金具有較小的線膨脹系數(shù),良好的導(dǎo)熱性能、工藝性能和耐蝕性。熔融法制備、壓力加工成材。主要用作汽車、拖拉機(jī)、汽輪機(jī)等機(jī)械上的高...
您好,個(gè)人感覺液壓的要好一點(diǎn),因?yàn)樵胍舯容^小,比較好用。這邊給您介紹一下液壓軸承,希望能幫助你。液壓軸承(HydraulicBearing)是由AVC首創(chuàng)的技術(shù),是在含油軸承的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。液壓軸...
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水泥廠回轉(zhuǎn)窯、球磨機(jī)等設(shè)備載荷的特點(diǎn)是低速重載,且伴有一定的沖擊。目前這類設(shè)備的軸承多采用銅瓦或?yàn)踅鹜?這對(duì)軸瓦的制造、安裝、操作維護(hù)以及潤滑油的使用要求較高,容易發(fā)生燒瓦、翻瓦、冒煙、抱軸、拉傷軸頸等現(xiàn)象,特別在生產(chǎn)調(diào)試初期,更是時(shí)有發(fā)生。
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隨著國家對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視程度越來越高,對(duì)汽車零件中的六價(jià)鉻、鉛等重金屬的使用控制也越來越嚴(yán)格。在新國家汽車禁用物質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)討論稿中,對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器中的滑動(dòng)軸承、襯套材料中的鉛亦嚴(yán)禁使用。目前,國內(nèi)汽車用滑動(dòng)軸承領(lǐng)域還在廣泛應(yīng)用含鉛的鋁基軸承材料及銅鉛材料。為應(yīng)對(duì)國家即將頒布的汽車禁用物質(zhì)的相關(guān)法規(guī),國內(nèi)軸承行業(yè)也在積極研制相關(guān)的無鉛軸承材料。本文介紹了Federal-Mogul公司的無鉛鋁基軸承合金材料的研發(fā)過程及材料的性能,供國內(nèi)從事軸承材料研發(fā)者借鑒參考。
霍伊特CB鉛銻軸承合金是一種冶金的專業(yè)術(shù)語。
霍伊特CB鉛銻軸承合金是一種冶金的專業(yè)術(shù)語。
一種以鉛和銻為基的軸承合金。其室溫組織為軟基體α固溶體(銻溶入鉛中的固深體)上分布著硬質(zhì)點(diǎn)β相(鉛溶入銻中的固溶體)。為了提高強(qiáng)度、硬度和耐磨性,通常加入6%~16%錫,為了防止比重偏析,常加入1%~2%銅。此外,加入少量砷和鎘可以細(xì)化組織提高合金的高溫硬度。
產(chǎn)品名稱
錫基軸承合金錠
主要用途 用于制造各種機(jī)器的軸瓦、軸承和軸襯。
性 狀 根據(jù)用戶需求,還可生產(chǎn)其它規(guī)格或特殊要求的錫基軸承合金錠,HMO7合金等。
錫基軸承合金的熔鑄大體分軸承鋼殼的清洗與掛錫、軸承合金的熔制及軸承合金的澆注3 個(gè)階段。整個(gè)熔鑄工藝過程中, 對(duì)原材料要求高, 對(duì)熔煉前的準(zhǔn)備要求嚴(yán), 對(duì)熔煉工藝操作要求細(xì), 稍有不慎, 就容易產(chǎn)生鑄造缺陷。
以前熔鑄軸承合金時(shí), 經(jīng)常出現(xiàn)合金與鋼殼粘結(jié)不良、合金成分偏析、夾渣、氣孔等鑄造缺陷。長時(shí)期解決不了, 造成大批量報(bào)廢 。