IPQ移動(dòng)式耙斗清污機(jī)

備案信息

備案號(hào)：987-1998

由于耙?guī)r機(jī)具有裝載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用效率高、適應(yīng)性好的特點(diǎn)，在煤礦掘開(kāi)工作面的使用廣泛。但在使用過(guò)程中，由于耙?guī)r機(jī)導(dǎo)向輪設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理，還存在鋼絲繩磨損嚴(yán)重、容易發(fā)生跳繩、斷繩等安全隱患。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)研，現(xiàn)場(chǎng)觀察統(tǒng)計(jì)耙?guī)r機(jī)使用情況，詳細(xì)記錄整個(gè)使用環(huán)節(jié)，總結(jié)耙?guī)r機(jī)導(dǎo)向輪損壞程度及頻率，以及鋼絲繩磨損原因。同時(shí)實(shí)際測(cè)繪了耙?guī)r機(jī)導(dǎo)向輪的結(jié)構(gòu)，與耙?guī)r機(jī)正規(guī)使用工藝結(jié)合，分析出導(dǎo)向輪在使用過(guò)程中存在的結(jié)構(gòu)缺陷，最終制定出技術(shù)改造方案，對(duì)導(dǎo)向輪進(jìn)行最大限度的改造。通過(guò)對(duì)耙?guī)r機(jī)導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)改造，提高了導(dǎo)向輪的使用壽命，減少鋼絲繩的磨損和導(dǎo)向輪的更換，縮減成本，在使用過(guò)程中，能控制鋼絲繩跳繩、斷繩等現(xiàn)象，保證設(shè)備和人身安全。

耙斗式裝巖機(jī)存在問(wèn)題

導(dǎo)向輪是耙?guī)r機(jī)的重要組成部分，在耙?guī)r機(jī)裝巖作業(yè)過(guò)程中是用來(lái)引導(dǎo)、改變鋼絲繩方向的裝置。它安裝在粑巖機(jī)的后部，由側(cè)板、繩輪、心軸、滾動(dòng)軸承等零部件組成，在使用過(guò)程中主要存在以下問(wèn)題：

1）導(dǎo)向輪側(cè)板銷軸

與導(dǎo)向輪間距較小，在使用過(guò)程中鋼絲繩反復(fù)與側(cè)板及側(cè)板銷軸摩擦，易造成鋼絲繩損壞，縮短鋼絲繩使用壽命。

2）導(dǎo)向輪的繩槽較淺，在使用過(guò)程中容易發(fā)生跳繩，同時(shí)由于繩槽較淺，摩擦阻力較小，容易發(fā)生滑繩，影響耙?guī)r機(jī)牽引能力。

3）導(dǎo)向輪側(cè)板防卡繩裝置為半包，在施工過(guò)程中容易出現(xiàn)跳繩傷人事故，存在設(shè)計(jì)安全隱患。

4）導(dǎo)向輪側(cè)板銷軸由于經(jīng)常受鋼絲繩摩擦，容易出現(xiàn)磨斷，使用壽命較短。

耙斗式裝巖機(jī)技術(shù)改造方案

1） 為了防止鋼絲繩與導(dǎo)向輪夾板固定銷軸的摩擦，我們加大了銷軸與導(dǎo)向輪的距離。由原先的40mm變?yōu)?0～100mm。有效地降低了鋼絲繩與側(cè)板的摩擦，延長(zhǎng)了側(cè)板的使用壽命。

2）通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用情況統(tǒng)計(jì)，耙?guī)r機(jī)導(dǎo)向輪側(cè)板銷軸主要摩擦位置位于上部，下部的右下摩擦較少，通過(guò)對(duì)導(dǎo)向輪力學(xué)結(jié)構(gòu)分析，我們將導(dǎo)向輪上方銷軸的位置向上移動(dòng)，加大了鋼絲繩的擺動(dòng)角度，能更好地防止鋼絲與銷軸的摩擦。

3）同時(shí)對(duì)導(dǎo)向輪右下方的銷軸再向右下移動(dòng)，使得鋼絲繩基本不接觸銷軸。降低了側(cè)板下部銷軸的摩擦。

4）通過(guò)測(cè)算耙?guī)r機(jī)導(dǎo)向輪旋轉(zhuǎn)牽引過(guò)程中摩擦阻力要求及鋼絲繩直徑，我們加深了導(dǎo)向輪滑輪的繩槽，增加了導(dǎo)向輪摩擦阻力，增加了導(dǎo)向輪牽引能力，同時(shí)有效避免了跳繩、滑繩現(xiàn)象的發(fā)生。

5）針對(duì)導(dǎo)向輪側(cè)板銷軸易損，我們改變了銷軸的材質(zhì)，采用耐磨材料制作，延長(zhǎng)了銷軸的使用壽命。

6）把原先防卡繩裝置加長(zhǎng)，由原先的半包變?yōu)槿?，在整個(gè)滑輪圓周上制作了防卡繩裝置。提高了導(dǎo)向輪的安全性和可靠性。

耙斗式裝巖機(jī)改造效果

改造前后的效果圖如圖1所示。

改造后的導(dǎo)向輪在我礦井下進(jìn)行了試驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)效果良好。本次改造不僅延長(zhǎng)了導(dǎo)向輪和鋼絲繩的使用壽命，導(dǎo)向輪使用壽命由原來(lái)的平均11個(gè)月增加到平均16個(gè)月，同時(shí)鋼絲繩使用壽命也由原來(lái)的平均5個(gè)月增加到平均7個(gè)月，大大減少了耙?guī)r機(jī)更換鋼絲繩和導(dǎo)向輪的次數(shù)，減少了生產(chǎn)誤時(shí)，提高工作效率。在使用過(guò)程中，改造后的導(dǎo)向輪能夠有效控制鋼絲繩跳繩、斷繩等現(xiàn)象，保證了設(shè)備和人身安全，消除了設(shè)備缺陷帶來(lái)的安全隱患。初步測(cè)算，這項(xiàng)改造每年能節(jié)約耙?guī)r機(jī)導(dǎo)向輪和鋼絲繩使用成本30萬(wàn)元。

通過(guò)對(duì)耙?guī)r機(jī)導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)的技術(shù)改造，不僅提高了耙?guī)r機(jī)的工作效率，延長(zhǎng)了導(dǎo)向輪使用壽命，降低了生產(chǎn)誤時(shí)，還有效消除了耙?guī)r機(jī)導(dǎo)向輪因設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的不安全隱患，降低了設(shè)備的損壞率和事故率，具有較高的推廣使用價(jià)值。

耙斗裝巖機(jī)主機(jī)部分采用行星輪傳動(dòng)，該系列耙斗裝巖機(jī)具有裝巖效率高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性好，操作方便，適用范圍廣等特點(diǎn)。耙斗裝巖機(jī)不僅用于平巷，而且可以在30度以下斜巷使用，是提高掘進(jìn)速度，實(shí)現(xiàn)巷道掘進(jìn)機(jī)械化的一種主要機(jī)械設(shè)備。耙斗裝巖機(jī)帶有氣動(dòng)推車缸，礦車裝滿后，可用風(fēng)動(dòng)推車缸將重車推出，以減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短調(diào)車時(shí)間，提高掘進(jìn)速度。

耙斗裝巖機(jī)主要有固定楔，尾輪，耙斗，臺(tái)車，絞車，操縱結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向輪，料槽，進(jìn)料槽，中間槽，卸載槽，電氣部分，風(fēng)動(dòng)推車缸等部件組成。