中文名 | 繼電串聯(lián)網(wǎng)路 | 外文名 | series relay network |
---|---|---|---|
所屬學(xué)科 | 鐵道科學(xué)技術(shù) | 公布時(shí)間 | 1997年 |
《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。 2100433B
1997年,經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
我的廣聯(lián)達(dá)在辦公室用網(wǎng)路鎖,怎么到外地聯(lián)網(wǎng)打開(kāi)啊
我的廣聯(lián)達(dá)在辦公室用網(wǎng)路鎖,怎么到外地聯(lián)網(wǎng)打開(kāi)啊 ? 網(wǎng)絡(luò)鎖只能在局域網(wǎng)中使用,不能遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)使用的,或者你撥打全國(guó)客服電話4000 166 166找客服問(wèn)一下。一般不同地區(qū)都是帶著單機(jī)鎖去的。
點(diǎn)擊電腦“開(kāi)始”按鈕,進(jìn)入“控制面板”,選擇“設(shè)備和打印機(jī)”,點(diǎn)擊“添加打印機(jī)”。選擇第二項(xiàng),添加網(wǎng)絡(luò)中的打印機(jī),開(kāi)始搜索當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)中打印機(jī),如果有你需要的打印機(jī)可以選擇該打印機(jī)選擇下一步。系統(tǒng)將自動(dòng)為...
網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃:?jiǎn)未?hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖法,是安排和編制最佳日程計(jì)劃,有效的實(shí)施進(jìn)度管理的一種科學(xué)的管理方法,其工具是箭條圖,故又稱矢線法。是利用統(tǒng)籌法 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)圖的形式 反應(yīng)和表達(dá)計(jì)劃的...
格式:pdf
大?。?span id="xcug9qr" class="single-tag-height">2.3MB
頁(yè)數(shù): 10頁(yè)
評(píng)分: 4.8
燈聯(lián)網(wǎng)路燈監(jiān)控 EH100 燈聯(lián)網(wǎng) ? 節(jié)能監(jiān)控平臺(tái)根據(jù)用途細(xì)分為以下產(chǎn)品類(lèi)型: 一、行業(yè)現(xiàn)狀及艾貝斯 燈聯(lián)網(wǎng) 解決方案 市政路燈照明行業(yè)現(xiàn)狀: 1)目前均存在高能耗、高電費(fèi),路燈設(shè)施設(shè)備陳舊、燈具用量大、損耗大; 2)路燈設(shè)備分散,管理人員少,管理困難; 3)路燈供電線路長(zhǎng),線損大,能耗大; 4)人工巡檢工作量大,效率低,成本高; 5)普通簡(jiǎn)易時(shí)控器控制方案; 艾貝斯 燈聯(lián)網(wǎng) 解決方案: 艾貝斯 燈聯(lián)網(wǎng) EH100 第四代 遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng) 專(zhuān)門(mén)針對(duì)上述問(wèn)題而開(kāi)發(fā)的一套專(zhuān)利高效 市政路燈遠(yuǎn)程控 制系統(tǒng) ,從管理和節(jié)能角度為用戶提供全套解決方案和節(jié)能管理設(shè)備。 燈聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng) EH100 通過(guò)監(jiān)控中心和現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程分布式 RTU(FAC4),借助強(qiáng)大 GPRS/CDMA 移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò),完成對(duì)市政路燈的 遠(yuǎn)程控制 、遠(yuǎn)程調(diào)光 、遠(yuǎn)程監(jiān)視 、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理 (遙測(cè)),簡(jiǎn)稱 “四 遙”。
格式:pdf
大?。?span id="pya6fkr" class="single-tag-height">2.3MB
頁(yè)數(shù): 6頁(yè)
評(píng)分: 4.3
燈聯(lián)網(wǎng)路燈監(jiān)控解決方案 XXX 縣城市路燈照明點(diǎn)控制點(diǎn)多,面廣,路燈設(shè)施陳舊且分散,燈具數(shù)量總類(lèi)多,設(shè)施維修費(fèi)用高;路燈 設(shè)施設(shè)備陳舊、燈具用量大、損耗大,管理人員少,本身路燈所下屬編制人員就少,加上每天的人工巡查 工作量重,效率低,成本高,一方面需要耗費(fèi)大量人力、物力進(jìn)行反復(fù)的路燈開(kāi)關(guān)和線路巡查;另一方面 又存在路燈開(kāi)關(guān)時(shí)間不精確、路燈工作狀況不清楚等問(wèn)題,對(duì)人民群眾生活帶來(lái)一系列的不便。路燈管理 工作仍處于低級(jí)的人工管理水平。 二、項(xiàng)目需求分析 根據(jù)我方代理商工程技術(shù)人員與業(yè)主反復(fù)要求溝通,得到需求如下: 1、供電制式:三相四線制; 2、供電電壓: 200-250VAC 不等; 3、相應(yīng)的配電柜數(shù)量: 85臺(tái); 4、配電柜容量詳見(jiàn)附表; 5、每臺(tái)配電柜輸出回路: 4-10 回路; 6、要求每臺(tái)控制柜全部完成遠(yuǎn)程集中管理; 7、每臺(tái)控制柜能采集完整的電氣參數(shù)和真實(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)信息; 8、要求
《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。2100433B
1997年經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
1997年經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。