間斷級配瀝青混合料
間斷級配瀝青混合料是礦料級配組成中缺少1個或幾個檔次而形成的級配間斷的瀝青混合料。
間斷級配瀝青混合料是礦料級配組成中缺少1個或幾個檔次而形成的級配間斷的瀝青混合料。
間斷級配瀝青混合料
間斷級配瀝青混合料是礦料級配組成中缺少1個或幾個檔次而形成的級配間斷的瀝青混合料。
你好 密級配瀝青混凝土混合料是各種粒徑的顆粒級配連續(xù)、相互嵌擠密實(shí)的礦料,與瀝青結(jié)合料拌和而成,壓實(shí)后剩余空隙率小于10%的瀝青混合料。
這個我沒有,但是我想能在筑龍網(wǎng)上找到哈!不過估計(jì)是需要筑龍幣的,建議你到上面去看看
不錯,說得很詳細(xì)
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采用我國現(xiàn)行車轍試驗(yàn)、重復(fù)加載蠕變試驗(yàn)、動態(tài)模量試驗(yàn)等室內(nèi)試驗(yàn)和工程驗(yàn)證,通過對比間斷級配橡膠瀝青混合料ARAC13與苯乙烯丁二烯苯乙烯嵌段共聚物改性瀝青(SBS改性瀝青)混合料SMA13的性能指標(biāo),研究ARAC13的抗車轍性能.室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果表明,在初期壓密階段,ARAC13壓縮變形大、模量低;初期壓密以后,ARAC13模量增大,抗車轍能力增強(qiáng).我國現(xiàn)行車轍試驗(yàn)不能模擬圍壓作用下瀝青混合料的壓密過程,不能反映ARAC13混合料抗車轍性能在壓密前后的變化;重復(fù)加載蠕變試驗(yàn)可以反映其性能變化.4年的工程應(yīng)用表明,重復(fù)加載蠕變試驗(yàn)2 000次后的應(yīng)變次數(shù)曲線斜率可以用于評價ARAC13的抗車轍性能,ARAC13的抗車轍性能優(yōu)于對比的SMA13.
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闡述了橡膠瀝青混合料原材料的相應(yīng)技術(shù)指標(biāo),采用標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾法設(shè)計(jì)了混合料,對橡膠瀝青混合料施工提出了關(guān)鍵技術(shù)要求,指出AR-AC-13橡膠瀝青混合料具有良好的鋪面泌水性和抗滑效果,滿足設(shè)計(jì)要求。