大家都知道,相平面上的橫坐標(biāo)為偏差,縱坐標(biāo)為偏差變化率。二階時不變系統(tǒng)在相平面上移動的軌跡曲線(相軌跡)與系統(tǒng)單位階躍響應(yīng)曲線有一一對應(yīng)的關(guān)系。
"系統(tǒng)允許偏差正限"和"系統(tǒng)允許偏差負(fù)限"兩直線之間的區(qū)域稱為系統(tǒng)偏差零帶,簡稱"偏差為零","偏差零帶"之外的兩個區(qū)域分別稱為"偏差為正"和"偏差為負(fù)"; "系統(tǒng)允許偏差變化率正限"和"系統(tǒng)允許偏差變化率負(fù)限" 兩直線之間的區(qū)域稱為系統(tǒng)"偏差變化率零帶",簡稱"偏差變化率為零","偏差變化率零帶"之外的兩個區(qū)域分別稱為"偏差變化率為正"和"偏差變化率為負(fù)"。
這四條直線 將相平面劃分成九個區(qū)域,每個區(qū)域各用一個控制作用影響相軌跡就產(chǎn)生了系統(tǒng)運行的九種工況和對應(yīng)的九個控制作用。
先介紹九種工況和對應(yīng)的九個控制作用。
工況一:在相平面上偏差為正且偏差變化率為零所包含區(qū)域,對應(yīng)系統(tǒng)單位階躍響應(yīng)曲線的起始段。
該工況對應(yīng)的控制作用K3+ ,影響系統(tǒng)性能指標(biāo)"延遲時間"。
工況二:在相平面上偏差為正且偏差變化率為負(fù)所包含區(qū)域,對應(yīng)系統(tǒng)單位階躍響應(yīng)曲線的上升區(qū)段。
該工況對應(yīng)的控制作用K2+ ,影響系統(tǒng)性能指標(biāo)"上升時間"。
工況三:在相平面上偏差為零且偏差變化率為負(fù)所包含區(qū)域,對應(yīng)系統(tǒng)單位階躍響應(yīng)曲線系統(tǒng)運行在設(shè)定值附近,正在系統(tǒng)允許偏差正限和系統(tǒng)允許偏差負(fù)限的區(qū)段中。
該工況對應(yīng)的控制作用K1- ,此時系統(tǒng)運行在設(shè)定值附近而要克服上升慣性。
工況四:在相平面上偏差為負(fù)且偏差變化率為負(fù)所包含區(qū)域,對應(yīng)系統(tǒng)單位階躍響應(yīng)曲線穿越系統(tǒng)允許偏差負(fù)限的上升區(qū)段。
該工況對應(yīng)的控制作用K4- ,影響系統(tǒng)性能指標(biāo)"正超調(diào)量"。
工況五:在相平面上偏差為負(fù)且偏差變化率為零所包含區(qū)域,對應(yīng)系統(tǒng)單位階躍響應(yīng)曲線正超調(diào)峰值區(qū)段。
該工況對應(yīng)的控制作用K3- ,影響系統(tǒng)性能指標(biāo)"最大正超調(diào)量"。
工況六:在相平面上偏差為負(fù)且偏差變化率為正所包含區(qū)域,對應(yīng)系統(tǒng)單位階躍響應(yīng)曲線正超調(diào)下降區(qū)段。
該工況對應(yīng)的控制作用K2- ,影響系統(tǒng)下降趨勢與速度。
工況七:在相平面上偏差為零且偏差變化率為正所包含區(qū)域,對應(yīng)系統(tǒng)單位階躍響應(yīng)曲線運行在設(shè)定值附近,正在系統(tǒng)允許偏差負(fù)限和系統(tǒng)允許偏差正限的區(qū)段中。
該工況對應(yīng)的控制作用K1+ ,此時系統(tǒng)運行在設(shè)定值附近而要克服下降慣性。
工況八:在相平面上偏差為正且偏差變化率為正所包含區(qū)域,對應(yīng)系統(tǒng)單位階躍響應(yīng)曲線負(fù)超調(diào)區(qū)段。
該工況對應(yīng)的控制作用K4+ ,影響系統(tǒng)性能指標(biāo)"負(fù)超調(diào)量"。
工況九:在相平面上偏差為零且偏差變化率為零所包含區(qū)域,對應(yīng)系統(tǒng)單位階躍響應(yīng)曲線終值區(qū)段。
該工況對應(yīng)的控制作用K0 ,影響終值大小。
在相平面圖上,K4+ 和K4- 能產(chǎn)生隨作用力增加而增加的向心力;而 K2+和K2- 能產(chǎn)生隨作用力增加而增加的離心力;K1+ 和 K1-起供能--耗能轉(zhuǎn)換間控制:K1- 負(fù)責(zé)供能轉(zhuǎn)換成耗能時的控制,K1+ 負(fù)責(zé)耗能轉(zhuǎn)換成供能時的控制,K3+ 和 K3-能產(chǎn)生隨作用力增加而增加的向心力,以保證在穩(wěn)態(tài)時的允許偏差界限更加牢靠; K0在穩(wěn)態(tài)平衡區(qū)域內(nèi)調(diào)節(jié)。
在響應(yīng)曲線圖上,K4+ 和 K4-能產(chǎn)生隨作用力增加而增加的消除負(fù)、正超調(diào)量的能力,當(dāng) K4+和K4- 作用力大到如此程度以至于任何二階系統(tǒng)都無法超出允許偏差正負(fù)界限;而 K2+和K2-能產(chǎn)生隨作用力增加而增加的震蕩能力;K1- 負(fù)責(zé)供能轉(zhuǎn)換成耗能時的控制,K1+ 負(fù)責(zé)耗能轉(zhuǎn)換成供能時的控制;K3+ 和 K3-能產(chǎn)生隨作用力增加而減少向允許偏差界限運動的能力,以保證在穩(wěn)態(tài)時的允許偏差界限更加牢靠;K0 在允許偏差界限內(nèi)終值區(qū)調(diào)節(jié)。
按這種原理工作的控制系統(tǒng)稱為邏輯控制的基本形式--基本型邏輯控制器,通俗稱為九點控制器。"九點"意味著該控制器一般有9個工況點存在。
電源控制器,可以發(fā)送RS-232和RS-485代碼,用電腦和中控對設(shè)備進(jìn)行控制,如設(shè)備開關(guān),投影機(jī)延時關(guān)機(jī),電動屏幕、電動窗簾、電動吊架的升降控制等。 開關(guān)量控制,可級連到16臺 設(shè)備表面帶綠色電源指...
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1:系統(tǒng)性能指標(biāo)由對應(yīng)各分區(qū)內(nèi)的控制作用單獨調(diào)整完成,因而調(diào)整方便。
例如,減少系統(tǒng)"正超調(diào)量"則由增加控制作用K4-作用力而完成,減少系統(tǒng)"上升時間"則由增加控制作用K2+作用力而完成。
2:對象要求不嚴(yán)格。
3:抗干擾能力強(qiáng)。
4:魯棒性強(qiáng)。
由于有上述優(yōu)點存在,九點控制器得到廣泛應(yīng)用。
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智能閥門定位器由于具有模型簡單,反應(yīng)快速,控制精度高等一系列的優(yōu)點,取代傳統(tǒng)的機(jī)械式定位器已經(jīng)成為一種趨勢。九點控制器是一種新型的智能控制器,對被控對象無嚴(yán)格的限制,有很強(qiáng)的魯棒性。文章把九點控制方法運用于智能閥門控制上,取得了良好的效果。
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電梯控制器簡介 一、功能簡介 1.主板可控制 16層,單繼電器可控 32層,加擴(kuò)展板最多控制 64層。 2.可多樓層刷卡按鍵、單樓層刷卡直達(dá)同時使用。 3.定時啟用不刷卡使用電梯,消防險情自動釋放控制,也可用管理卡設(shè)置刷卡釋放控制, 斷電后不刷卡使用電梯。 4.脫機(jī)發(fā)卡用戶數(shù)量無限制,可設(shè)置卡片有效期、刷卡次數(shù)和有效時段,卡片丟失可設(shè)黑 名單掛失。 5.支持 TCP/IP 和 485聯(lián)網(wǎng),支持聯(lián)網(wǎng)發(fā)卡同時可脫機(jī)發(fā)卡使用。 6.支持 W26、W34、485讀頭,支持密碼、指紋、人臉識別等讀頭。 7.同一控制板同時使用普通維根讀頭和 IC 脫機(jī)發(fā)卡 485讀頭。 8. IC 卡脫機(jī)不聯(lián)網(wǎng)發(fā)卡,卡片加密,防止復(fù)制。 9.可外接語音模塊,刷卡時播報刷卡狀態(tài),播報內(nèi)容可設(shè)置。 10.無卡人員與樓宇對講系統(tǒng)聯(lián)動可使用電梯。 11.支持訪客功能,自動登記身份信息,智能發(fā)卡和回收訪客卡。 12.與梯控、樓