機(jī)械工程儀器學(xué)中可編程邏輯控制器介紹

電氣控制PLC可編程邏輯控制器一

0引言輸煤系統(tǒng)是電廠電力生產(chǎn)過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。由于輸煤系統(tǒng)中各種控制設(shè)備和相互聯(lián)鎖的開關(guān)設(shè)備較多,其中各控制設(shè)備之間的任一個(gè)環(huán)節(jié)工作狀態(tài)的穩(wěn)定性和可靠性都將影響整個(gè)輸煤系統(tǒng)的正常運(yùn)行。采用傳

　介紹了可編程控制器(plc)在西塞山發(fā)電廠除灰系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用情況,包括除灰程控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和配置、controlnet網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)方法、上位機(jī)功能設(shè)置以及主要的控制邏輯等。

可編程邏輯控制器簡稱plc，其在礦山機(jī)電控制中的作用主要是通過應(yīng)用可編程控制器的存儲(chǔ)器，對機(jī)電的邏輯情況進(jìn)行控制、運(yùn)算、記錄、算數(shù)操作等，這主要是通過以數(shù)字的形式或模式進(jìn)行傳輸完成的。因?yàn)檫@種方式的方便性與可靠性，所以在煤礦山的機(jī)電控制中，越來越多的采用可編程邏輯控制器的方法。

隨著煤礦行業(yè)的發(fā)展,煤礦在開采過程中越來越重視自動(dòng)化?？删幊踢壿嬁刂破髯鳛橐环N先進(jìn)的控制設(shè)備,對于煤礦的現(xiàn)代化發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。介紹了可編程邏輯控制器技術(shù),詳細(xì)說明了可編程邏輯控制器在礦山機(jī)電控制中的作用。

分析介紹了一種適用于中小型機(jī)組的控制系統(tǒng),探討了控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法和思路,提出了plc控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念,以保證中小型機(jī)組的調(diào)節(jié)控制系統(tǒng),在滿足安全、可靠、連續(xù)運(yùn)行等條件的同時(shí),也達(dá)到了技術(shù)經(jīng)濟(jì)性。

可編程邏輯控制器作為一種新型的控制設(shè)備,在實(shí)際運(yùn)用的過程中,不僅有著較好的可靠性,還不容易受到外界環(huán)境的干擾,使其控制效果得到進(jìn)一步的提高。而我們在礦山生產(chǎn)的過程中,為了使其機(jī)電設(shè)備的工作性能得到很好的保障,我們就將可編程邏輯控制器應(yīng)用到其中。本文通過對可編程邏輯控制器進(jìn)行簡要的概述,討論了可編程邏輯控制器在礦山機(jī)電控制中的實(shí)際應(yīng)用。

可編程邏輯控制器,簡稱plc,在當(dāng)前的工業(yè)控制領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。本文從可編程邏輯控制器的工作原理入手,先對可編程邏輯控制器的功能及作用作淺要探析,隨后對該機(jī)器在礦山機(jī)電控制中的作用進(jìn)行分析,得出相關(guān)結(jié)論,供同行參考借鑒。

本文簡要介紹了可編程邏輯控制器的原理和使用方法,分析了其在礦山機(jī)電控制中發(fā)揮的重要作用,結(jié)合實(shí)際指出了其應(yīng)用中需要注意的問題,以及故障的檢修方法,以供交流討論.

介紹了采用可編程邏輯控制器plc對天然氣壓縮機(jī)進(jìn)行時(shí)時(shí)控制的必要性,提高壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中安全性和穩(wěn)定性,發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益。

串戶檢測裝置是一戶一表供電中可有效識(shí)別用戶串戶、反接等問題的智能裝置之一；本文為用戶串戶檢測裝置設(shè)計(jì)了一個(gè)基于可編程邏輯控制器的觸控式人機(jī)交互系統(tǒng)；以觸控屏實(shí)現(xiàn)用戶信息輸入、信號(hào)啟動(dòng)及顯示；用可編程邏輯控制器通信協(xié)議更便捷地實(shí)現(xiàn)可編程邏輯控制器與上位機(jī)的數(shù)據(jù)互傳；試驗(yàn)結(jié)果表明；本文設(shè)計(jì)的交互系統(tǒng)數(shù)據(jù)互傳準(zhǔn)確且實(shí)時(shí)性好；觸屏操作增強(qiáng)了人機(jī)交互操作的便利性；該系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)功能擴(kuò)展；

電氣控制與PLC可編程邏輯控制器第二章 (2)

目的:通過可編程邏輯控制器(plc)實(shí)現(xiàn)藥廠潔凈車間空調(diào)的控制。方法:應(yīng)用西門子s7-300plc為核心控制器,對潔凈空調(diào)系統(tǒng)的回風(fēng)溫、濕度和重點(diǎn)房間的壓力進(jìn)行控制,系統(tǒng)設(shè)定工作和值班兩種工作狀態(tài),并可對時(shí)間參數(shù)進(jìn)行設(shè)定,使系統(tǒng)對工作和值班狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)的轉(zhuǎn)換。結(jié)果:plc能夠有效的對回風(fēng)的溫、濕度和房間的壓力進(jìn)行控制,從實(shí)際的運(yùn)行效果來看,滿足了藥品生產(chǎn)潔凈區(qū)對空調(diào)設(shè)備的指標(biāo)要求。采用plc作為本系統(tǒng)的核心控制器,保證了系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠,提高了設(shè)備的自動(dòng)化水平。結(jié)論:plc抗干擾性強(qiáng),運(yùn)行穩(wěn)定,編程方便易于實(shí)現(xiàn),用于藥廠潔凈車間空調(diào)系統(tǒng)的控制十分有效。

目的：利用可編程邏輯控制器來達(dá)到對于藥廠潔凈間進(jìn)行空調(diào)控制的應(yīng)用目的。方法：使用西門子s7-300plc作為控制器，來針對空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行期間的濕度、回風(fēng)溫度、房間壓力等多方面參數(shù)進(jìn)行控制，同時(shí)系統(tǒng)還可以設(shè)置成工作、值班模式，依據(jù)需求不同來轉(zhuǎn)換模式。結(jié)果：plc能夠有效的針對房間壓力、濕度、回風(fēng)溫、房間壓力等加以控制，其運(yùn)行效果能夠滿足藥廠對于空調(diào)設(shè)備的要求。并且plc系統(tǒng)核心的控制器所呈現(xiàn)出的可靠性、自動(dòng)化水平也符合藥廠要求。結(jié)論：plc所具備的抗干擾性能強(qiáng)、運(yùn)行穩(wěn)定、變成簡易，對于藥廠潔凈間控制有著良好的效果。

電氣控制與PLC可編程邏輯控制器第二章

以達(dá)萬鐵路隧道通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)為例,介紹了可編程邏輯控制器(plc)在鐵路隧道通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用,進(jìn)而可推廣于城市軌道交通。從硬件設(shè)計(jì)到軟件組態(tài),本系統(tǒng)采用西門子plc系列產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)從本地監(jiān)控的數(shù)據(jù)采集到遠(yuǎn)程監(jiān)控的自動(dòng)控制。運(yùn)行結(jié)果顯示,系統(tǒng)具有很好的可靠性和穩(wěn)定性。

分析基于可編程邏輯控制器的橋式天車技術(shù)原理；探究橋式天車技術(shù)的自適應(yīng)模糊滑?？刂坪蛣?dòng)力學(xué)建模內(nèi)容；研究基于plc的橋式天車技術(shù)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方案。

分析了污水處理廠中使用的集散控制系統(tǒng)(dcs)的特點(diǎn),提出了實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)(fcs)的方案:即給機(jī)電設(shè)備配置基于可編程邏輯控制器(plc)機(jī)旁控制箱,使得機(jī)電設(shè)備成為智能控制器,從而組成fcs系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中情況良好,可以滿足污水處理廠工藝控制要求,表明此種結(jié)構(gòu)的控制系統(tǒng)可在污水處理廠廣泛應(yīng)用。

介紹了一種可編程邏輯控制器(plc)在備用電源自投中的應(yīng)用方案。plc采集一次設(shè)備的正常運(yùn)行狀態(tài)信號(hào),作為備自投的啟動(dòng)條件和閉鎖條件,通過編程來實(shí)現(xiàn)不同的功能,以適應(yīng)不同的運(yùn)行方式。與繼電器組成的備用電源自動(dòng)投入裝置相比,該方案具有可靠性高、接線簡單、控制靈活、調(diào)試方便和投資小等優(yōu)點(diǎn)。

介紹了可編程邏輯控制器(plc)的構(gòu)成及技術(shù)優(yōu)勢,闡述了plc在電子陶瓷的燒成窯爐中的應(yīng)用,基于信息功能陶瓷的工藝要求,重點(diǎn)分析了plc在微波燒結(jié)控制技術(shù)中的技術(shù)特征及獨(dú)特的功能。

在我國藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范中,對藥品的生產(chǎn)環(huán)境提出了嚴(yán)格的要求,生產(chǎn)廠房潔凈區(qū)的溫濕度和潔凈度直接影響著藥品的質(zhì)量。本文結(jié)合可編程邏輯控制器的相關(guān)概念,對藥廠潔凈空調(diào)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析和探討。

介紹了廣州地鐵3號(hào)線機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)組成,分析了系統(tǒng)監(jiān)控流程,對主要的可編程邏輯控制器的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了討論,對系統(tǒng)的監(jiān)控對象及實(shí)現(xiàn)的監(jiān)控功能進(jìn)行了分析。首通段6個(gè)車站已于2005年12月底投入運(yùn)行,運(yùn)行結(jié)果表明機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,較好地實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)功能。