根據(jù)固體的接觸起電原理,粉體在氣力輸送過程中,會積累一定程度的電荷,該現(xiàn)象是由粉體顆粒與顆粒之間,顆粒與管壁之間的連續(xù)碰撞、摩擦分離過程引起電荷的轉(zhuǎn)移造成的。靜電粉體流量計的傳感器部分由不銹鋼短管、環(huán)狀電極和絕緣層組成,短管兩端通過法蘭與管道連接,接地的金屬管壁起到電磁屏蔽作用。
荷電顆粒通過測量管段時,基于靜電感應(yīng)作用,傳感器感應(yīng)出荷電顆粒的電荷數(shù),前置電路與傳感器相接并對信號進行放大,再經(jīng)具有高速中央處理器內(nèi)核的轉(zhuǎn)換器計算處理,將流量信號轉(zhuǎn)換成與粉體流量成線性關(guān)系的標準電流信號,用于流量的控制和調(diào)節(jié)。
1.實時在線測量,數(shù)據(jù)保存時間長,可隨時調(diào)閱。
2.智能式設(shè)計,可測量幾乎所有固體物料。
3.節(jié)流部件,測量中無壓力損失。
4.不銹鋼外殼牢固耐用,聚四氟襯里耐高溫高壓。
5.先進的圓環(huán)形電荷傳感器具有響應(yīng)快,靈敏度高,測量精確的優(yōu)點。
GTL全智能型靜電粉體流量計,基于固體物料的接觸起電理論。粉體物料在氣動輸送或自由落體過程中,會積累一定程度的電荷。GTL型粉體流量計采用當(dāng)今進的環(huán)形傳感器,可有效捕捉每一個經(jīng)過環(huán)形傳感器的荷電粉體粒子信號,經(jīng)放大電路放大、整形、濾波,交由高速處理器運算,最后輸出與粉體流量成線性關(guān)系的標準電流信號。
固體流量計適用于從kg/h到t / h寬范圍的金屬封閉管道內(nèi)固體質(zhì)量流量測量。該系統(tǒng)適用于氣力輸送或自由落體(1nm-20mm)的粉末、粉塵、小球狀、粒...
適用于氣動輸送裝置和自由落體式輸送過程適用于所有固體物料,范圍從幾kg/h至數(shù)t/h管內(nèi)無需鎧裝保護,內(nèi)配件平齊裝配測量速度非??欤瑹o接觸測量可調(diào)節(jié)靈敏度帶RS232-和RS485-接口限位報警監(jiān)控,...
不同類型的流量計,工作原理也不太一樣。例如:夏羅登工業(yè)科技——德國Burkert質(zhì)量流量計是采用感熱式測量,通過分體分子帶走的分子質(zhì)量多少從而來測量流量,因為是用感熱式測量,所以不會因為氣體溫度、壓力...
由于靜電流量計有其獨特的優(yōu)點,因此被廣泛用于化工,化纖、玻璃制造廠,食品、造紙、、礦冶、、環(huán)保、鋼鐵、發(fā)電站、石油、水泥等工業(yè)領(lǐng)域中,用來測量各種煤粉、礦粉、石灰、水泥,面粉,石油焦粉,等各種微小顆粒介質(zhì)的體積流量的測量。
1.公稱通經(jīng)DN(mm):
管道式四氟襯里:
10、15、20、25、32、40、50、65、80、100、125、150、200
注?特殊規(guī)格可以定制
2.流動方向:
正、反、凈流量;重復(fù)性誤差:滿量程值的±3%
3.精度等級:
管道式:重復(fù)性誤差:滿量程值的±5%
4.被測介質(zhì)溫度:
聚四氟乙烯襯里:-20– 120℃;
高溫型四氟襯里:-20– 260℃
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流量計種類及流量計工作原理 流量計種類及流量計工作原理 2010-08-27 08 :57用以測量管路中流體流 量 (單位時間內(nèi)通過的流體體積 )的儀表。有轉(zhuǎn)子流量計、節(jié)流式流量計、細縫 流量計、容積流量計、電磁流量計、超聲波流量計和堰等。 流量測量方法和儀表的種類繁多 ,分類方法也很多。至今為止 ,可供工業(yè)用 的流量儀表種類達 60種之多。品種如此之多的原因就在于至今還沒找到一種對 任何流體、任何量程、任何流動狀態(tài)以及任何使用條件都適用的流量儀表。 這 60多種流量儀表 ,每種產(chǎn)品都有它特定的適用性 ,也都有它的局限性。按 測量對象劃分就有封閉管道和明渠兩大類;按測量目的又可分為總量測量和流 量測量 ,其儀表分別稱作總量表和流量計。 總量表測量一段時間內(nèi)流過管道的流量 ,是以短暫時間內(nèi)流過的總量除以該 時間的商來表示 ,實際上流量計通常亦備有累積流量裝置 ,做總量表使用 ,而總量 表亦備
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迅爾儀表 trqliuliangji.com 氣體羅茨流量計工作原理 氣體羅茨流量計又稱 氣體腰輪流量計 ,主要用于對管道中氣體或 液體流量進行連續(xù)或間歇測量的高精度計量儀表。 它具有精度高、可 靠性好、重量輕、壽命長、運行噪聲低、安裝使用方便等特點腰輪流 量計可現(xiàn)場指示累積流量、 瞬時流量,單次量等,亦可輸出脈沖信號、 4-20mA 或 1-5V 模擬信號、 485 通訊、 4-20mA+HART 、MODBUS 協(xié)議等。腰輪流量計由計量室、計量轉(zhuǎn)子、計量部件組件(即內(nèi)部測 量元件)與計數(shù)指示組件等構(gòu)成。 在腰輪流量計的殼體內(nèi)有一個計量 室,計量室內(nèi)有一對或兩對可以相切旋轉(zhuǎn)的腰輪 (其實是模數(shù)為 2 的 齒輪),在流量計殼體外面與兩個腰輪同軸安裝了一對驅(qū)動齒輪,它 們相互嚙合使兩個腰輪可以相互聯(lián)動。 一、氣體羅茨流量計工作原理 氣體羅茨流量計 利用機械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單