中文名 | 結(jié)構(gòu)加載試驗(yàn)系統(tǒng) | 產(chǎn)????地 | 中國(guó) |
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學(xué)科領(lǐng)域 | 土木建筑工程 | 啟用日期 | 2005年12月12日 |
所屬類別 | 物理性能測(cè)試儀器 > 力學(xué)性能測(cè)試儀器 > 材料試驗(yàn)機(jī) |
結(jié)構(gòu)加載試驗(yàn)系統(tǒng)。 2100433B
連續(xù)工作40小時(shí)。
你壓樁時(shí)也是用2倍力壓的,2倍力試樁正常啊。這也是一個(gè)質(zhì)量的保證。設(shè)計(jì)時(shí)已把樁身強(qiáng)度計(jì)算在內(nèi)。
這些費(fèi)用在結(jié)算的時(shí)候是怎么考慮的?需要補(bǔ)充什么答:你施工的材料,對(duì)材料的檢驗(yàn)屬于正常的范圍,屬于施工方自己承擔(dān),定額子目已經(jīng)包含,不單獨(dú)計(jì)算。當(dāng)然例外就是因?yàn)榻ㄔO(shè)方對(duì)檢驗(yàn)報(bào)告的質(zhì)疑,需要二次檢測(cè)的,而...
給水管道,消防管道需要 水壓試驗(yàn) 水沖洗;排水管道需要做灌水試驗(yàn),通球試驗(yàn)。望采納
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大?。?span id="61olc0d" class="single-tag-height">322KB
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評(píng)分: 4.3
描述了針對(duì)高速運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的加載試驗(yàn)系統(tǒng),介紹了不同的加載方式的特點(diǎn),分析了采用氣動(dòng)加載的原理、誤差分析以及最終實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)。
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評(píng)分: 3
掛籃反拉加載試驗(yàn)仿真分析與工程應(yīng)用——文中主要介紹了在橋梁懸臂施工中利用反拉加載技術(shù)進(jìn)行掛籃加載試驗(yàn)(利用掛籃與承臺(tái)之間張拉鋼絞線對(duì)掛籃進(jìn)行加荷、卸荷,在較短時(shí)間內(nèi)完成掛籃加載試驗(yàn))的方法及試驗(yàn)結(jié)果。結(jié)果表明,該技術(shù)能有效降低常規(guī)掛籃加載試驗(yàn)的...
一般供試驗(yàn)用的加載裝置除實(shí)物加載外,可用千斤頂(圖1)、液壓試驗(yàn)裝置、計(jì)算機(jī)與加振器聯(lián)機(jī)系統(tǒng)、模擬地震振動(dòng)臺(tái)(圖2)、人工爆炸等,以模擬對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的實(shí)際的各種作用。在全部試驗(yàn)裝置中有結(jié)構(gòu)試驗(yàn)臺(tái)座、反力墻及各種承力裝置。(見彩圖)
功能:結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)和疲勞試驗(yàn) 應(yīng)用范圍:航空航天領(lǐng)域,需要模擬分布載荷形式進(jìn)行多點(diǎn)加載的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)等。 2100433B
單點(diǎn)加載能力: 靜載: 50kN 加載精度:±1%FS 動(dòng)載: 50kN 加載精度:±10%FS 加載頻率: 30Hz 加載波形:正弦波、方波、三角波 加載點(diǎn)數(shù): 4 加載方式: 多點(diǎn)液壓伺服加載 位移控制能力:?jiǎn)吸c(diǎn)加載行程:600mm 位移控制精度:0.1%FS 液壓系統(tǒng)參數(shù):工作壓力:21MPa 液壓系統(tǒng)流量: 300L/min。