"世界上第一代飛機(jī)是以木頭和布作材料;第二代飛機(jī)用鋼和鋁合金作材料;第三代飛機(jī)增加了更多的鈦合金材料;而到了第四代飛機(jī)則添進(jìn)大量的復(fù)合材料。這些復(fù)合材料比鋼鐵輕得多，但強(qiáng)度卻比鋼鐵高得多。"中國航空工業(yè)界的有識(shí)之士認(rèn)識(shí)到了"一代材料，一代飛機(jī)"這一業(yè)界發(fā)展規(guī)律，從而加速材料科技的自主創(chuàng)新步伐。正是在這樣的背景下，結(jié)構(gòu)性碳纖維復(fù)合材料國家工程實(shí)驗(yàn)室應(yīng)運(yùn)而生。

結(jié)構(gòu)性碳纖維復(fù)合材料國家工程實(shí)驗(yàn)室造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
SKD碳纖維布浸漬膠 SKD807C-T 查看價(jià)格 查看價(jià)格

世康達(dá)

 kg 13% 四川世康達(dá)土木工程技術(shù)有限公司
SKD碳纖維布浸漬膠 SKD807C-G 查看價(jià)格 查看價(jià)格

世康達(dá)

 kg 13% 四川世康達(dá)土木工程技術(shù)有限公司
Vg碳纖維材料 (進(jìn)口) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

格樂瑞

 件 13% 北京格樂瑞科技有限公司
無機(jī)高性能纖維復(fù)合材料 UCFC 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 13% 廣東蓋特奇新材料科技有限公司
無機(jī)高性能纖維復(fù)合材料 / 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 13% 廣東蓋特奇新材料科技有限公司
碳纖維、炭纖維 1K 3K 6K 12K/3K 碳纖維 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 13% 吉林市雙鵬碳材料科技開發(fā)有限公司
碳纖維 1K 3K 6K 12K/12K 碳纖維 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 13% 吉林市雙鵬碳材料科技開發(fā)有限公司
碳纖維 CXS-300 查看價(jià)格 查看價(jià)格

山東江山

 m2 13% 凌海市安屯鎮(zhèn)龍巖保溫材料廠
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
碳纖維 RE501 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 陽江市2012年12月信息價(jià)
碳纖維 RE501 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 陽江市2012年6月信息價(jià)
碳纖維 RE501 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 陽江市2012年1月信息價(jià)
碳纖維 RE501 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 陽江市2011年11月信息價(jià)
碳纖維 RE501 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 陽江市2011年9月信息價(jià)
碳纖維 RE501 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 陽江市2011年8月信息價(jià)
碳纖維 RE501 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 陽江市2012年10月信息價(jià)
碳纖維 RE501 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 陽江市2012年5月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
碳纖維 碳纖維|620m2 1 查看價(jià)格 廣西青龍化學(xué)建材有限公司 廣西  南寧市 2010-09-27
碳纖維 碳纖維|625m2 1 查看價(jià)格 格樂瑞科技 廣東  廣州市 2009-04-29
復(fù)合材料門 復(fù)合材料門|1m2 1 查看價(jià)格 廣州市企派門業(yè)有限公司 廣東  廣州市 2017-05-03
碳纖維 300克的碳纖維,厚度0.168|200m2 1 查看價(jià)格 廣西青龍化學(xué)建材有限公司 廣西  南寧市 2010-08-13
實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備室 J-syzbAL|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司 廣東   2022-09-08
實(shí)驗(yàn)室臺(tái)面 理化板|1m2 1 查看價(jià)格 浙江科龍教學(xué)設(shè)備有限公司 浙江  杭州市 2020-03-17
實(shí)驗(yàn)室臺(tái)面 環(huán)氧樹脂|1m2 1 查看價(jià)格 浙江科龍教學(xué)設(shè)備有限公司 浙江  杭州市 2020-03-17
實(shí)驗(yàn)室圓凳 PU凳面、靜音式氣壓棒,全不銹鋼腳架,五星固定式落地腳盤,焊|20個(gè) 2 查看價(jià)格 四川金力諾辦公家具有限公司 四川   2022-12-02

結(jié)構(gòu)性碳纖維復(fù)合材料國家工程實(shí)驗(yàn)室簡介

2010年5月28日，結(jié)構(gòu)性碳纖維復(fù)合材料國家工程實(shí)驗(yàn)室在中航工業(yè)北京航空材料研究院(下稱航材院)揭牌。這標(biāo)志著在我國航空工業(yè)及研究領(lǐng)域有了第一個(gè)國家工程實(shí)驗(yàn)室。

結(jié)構(gòu)性碳纖維復(fù)合材料國家工程實(shí)驗(yàn)室誕生常見問題

  • 碳纖維復(fù)合材料廠家哪個(gè)好？

    無錫威盛碳纖維。碳纖維是由有機(jī)纖維經(jīng)過一些列熱處理轉(zhuǎn)化而成，含碳量高于90%的無機(jī)高性能纖維，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工型，是新一代增強(qiáng)纖維。碳纖...

  • 碳纖維復(fù)合材料廠家哪個(gè)好？

    無錫威盛碳纖維。碳纖維是由有機(jī)纖維經(jīng)過一些列熱處理轉(zhuǎn)化而成，含碳量高于90%的無機(jī)高性能纖維，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工型，是新一代增強(qiáng)纖維。碳纖...

  • 碳纖維復(fù)合材料的用途

    碳纖維應(yīng)用領(lǐng)域1. 航空航天，飛機(jī)的外殼和內(nèi)部裝備都可以用碳纖維來完成，同等強(qiáng)度，輕于合金，省燃料。2. 風(fēng)力發(fā)電，發(fā)電機(jī)的葉片由碳纖維+玻纖制作，電力環(huán)保，未來能源的方向之一。3. 體育市場，高爾夫...

結(jié)構(gòu)性碳纖維復(fù)合材料國家工程實(shí)驗(yàn)室誕生文獻(xiàn)

碳纖維復(fù)合材料與飛機(jī)結(jié)構(gòu) 碳纖維復(fù)合材料與飛機(jī)結(jié)構(gòu)

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大?。?span id="f7ddnv5" class="single-tag-height">1.4MB

頁數(shù)： 未知

評分： 4.5

先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料具有良好的比強(qiáng)度、高的比剛度、優(yōu)異的耐高溫性能和耐腐蝕性能、密度小等獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，得到廣泛的應(yīng)用，尤其是航空業(yè)。碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用，對飛機(jī)結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)化、小型化和高性能化起著至關(guān)重要的作用。本文總結(jié)了碳纖維復(fù)合材料在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用。

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功能性碳纖維復(fù)合材料國家工程實(shí)驗(yàn)室是中國航天科技集團(tuán)公司下屬科研機(jī)構(gòu)。

2016年09月21日，國家發(fā)改委正式公示了國家工程實(shí)驗(yàn)室名單，其中中國航天科技集團(tuán)公司航天材料及工藝研究所承擔(dān)的“功能性碳纖維復(fù)合材料國家工程實(shí)驗(yàn)室”入圍名單。

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大數(shù)據(jù)分析技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室，是北京大學(xué)的國家工程實(shí)驗(yàn)室。

中文名
大數(shù)據(jù)分析技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室
實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人
張平文

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2018年1月7日，中車長春軌道客車股份有限公司發(fā)布消息稱，該公司研制出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界首輛全碳纖維復(fù)合材料地鐵車體。不僅帶來車體減重、節(jié)能減排降耗、提高安全性、舒適性和使用壽命等，更重要的是探索了碳纖維復(fù)合材料在軌道交通大批量工業(yè)化生產(chǎn)應(yīng)用的方向和實(shí)施路徑。

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