SUP7彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度、彈性和淬透性較 55Si2Mn稍高。
中文名稱 | SUP7彈簧鋼 | 抗拉強度 | σb (MPa) |
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伸長率 | δ10 (%) | 屈服強度? | σs (MPa) |
碳 C :0.56~0.64
硅 Si:1.50~2.00
錳 Mn:0.60~0.90
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
鉻 Cr:≤0.35
鎳 Ni:≤0.35
銅 Cu:≤0.25
斷面收縮率 ψ (%):≥25
硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB
SUP7彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度、彈性和淬透性較 55Si2Mn稍高。
sup7彈簧鋼帶價格在12000左右,進(jìn)口彈簧鋼卷材具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。受中等載荷的板彈簧,直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧...
東莞市柏爾金屬制品有限公司還有東莞市長安銘隆模具鋼材經(jīng)營部的價格比較便宜,在22元左右。SUP7彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業(yè)上制作...
東莞市長安廣毅榮模具鋼材有限公司和東莞市翔云金屬材料有限公司出售的sup7彈簧鋼片價格非常的便宜,sup7彈簧鋼片適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋...
適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。
熱處理規(guī)范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。
金相組織:回火屈氏體。
熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。
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評分: 4.5
介紹了用于工程機械、汽輪機及汽車穩(wěn)定桿SUP11A彈簧鋼的特點、熔煉成分控制、軋制過程中加熱溫度和軋制工藝的控制,根據(jù)該鋼種的特點開發(fā)出了滿足用戶要求的SUP11A彈簧鋼。
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評分: 4.5
彈簧鋼 彈簧在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。 在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量 WC 在 0.6%-0.9%范 圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量 Wsi 提高 性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來,結(jié)合我國資源,并根據(jù)汽車、拖拉機設(shè)計新技術(shù)的要 求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質(zhì)量 性能要求 彈簧在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。 在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量 WC 在 0.6%-0.9%范 圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量 Wsi
SUP7是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度、彈性和淬透性較 55Si2Mn稍高。
材料名稱: SUP7
●特性及適用范圍:
SUP7是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度、彈性和淬透性較 55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負(fù)荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧。
●化學(xué)成份:
碳 C :0.56~0.64硅 Si:1.50~2.00
錳 Mn:0.60~0.90
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
鉻 Cr:≤0.35
鎳 Ni:≤0.35
銅 Cu:≤0.25
●力學(xué)性能:
抗拉強度 σb (MPa):≥1274(130)
屈服強度 σs (MPa):≥1176(120)
伸長率 δ10 (%):≥5
斷面收縮率 ψ (%):≥25
硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉 熱處理,≤321HB
●熱處理規(guī)范及金相組織:
熱處理規(guī)范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。
金相組織:回火屈氏體。
●交貨狀態(tài):熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。
●對應(yīng)各國牌號
對應(yīng)英國牌號:II92600
對應(yīng)國產(chǎn)牌號:60Si2Mn
對應(yīng)德國牌號:60SiCr7
對應(yīng)英國牌號:25II60
對應(yīng)法國牌號:61SiCr72100433B
一、按照化學(xué)成分分類
根據(jù)GB/T 13304 標(biāo)準(zhǔn),彈簧鋼按照其化學(xué)成分分為非合金彈簧鋼(碳素彈簧鋼)和合金彈簧鋼。
碳素彈簧鋼
碳素彈簧鋼的碳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (0.50%~0.80%)如65、70、85和較高錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (0.90~1.20%),如65Mn兩類。
合金彈簧鋼
合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎(chǔ)上,通過適當(dāng)加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能,以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
合金彈簧鋼的基本組成系列有,硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎(chǔ)上,有一些牌號為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。
此外,還從其他鋼類,如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼,選擇一些牌號作為彈簧用鋼。
二、按照生產(chǎn)加工方法分類
⒈ 熱軋 (鍛)鋼材包括熱軋軋圓鋼、方鋼、扁鋼、鋼板,鍛制圓鋼、方鋼。
⒉冷拉(軋) 鋼材 包括鋼絲、鋼帶、冷拉材 (冷拉圓鋼)。
三、按照鋼材交貨狀態(tài)分類
⒈ 熱軋 (鍛) 鋼材
A.以熱軋 (鍛) 狀態(tài)交貨 鋼材經(jīng)熱成形制成彈簧,然后進(jìn)行淬火和回火處理。
B.以退火狀態(tài)交貨 鋼材經(jīng)冷成形制成彈簧,然后進(jìn)行淬火和回火處理。
以上均應(yīng)符合相應(yīng)的交貨狀態(tài)硬度的規(guī)定。
⒉ 冷拉 (軋) 鋼材
A.鋼絲
① 鹽浴等溫淬火冷拉鋼絲(又稱派登脫處理冷拉鋼絲) 鋼絲制成彈簧后只需進(jìn)行低溫回火,以消除應(yīng)力。
② 油淬火和回火鋼絲 冷拉成所需尺寸后,進(jìn)行連續(xù)加熱、連續(xù)油淬火和鉛回火。鋼絲制成彈簧后只需進(jìn)行底溫火,以消除應(yīng)力。
③ 冷拉鋼絲 (即不經(jīng)淬火和回火處理的鋼絲)
a. 以冷拉狀態(tài)交貨。
b. 以退火、正火或回火處理狀態(tài)交貨。
以上兩種狀態(tài)交貨的鋼絲制成彈簧后均需進(jìn)行淬火和回火處理。
B.鋼帶
① 冷軋狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進(jìn)行低溫回火,以消除應(yīng)力。
② 淬火和回火狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進(jìn)行低溫回火,以削除應(yīng)力。
③ 退火火狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進(jìn)行淬火和回火處理
C.冷拉鋼材
以退火狀態(tài)交貨 鋼材經(jīng)冷成形制成彈簧,然后進(jìn)行淬火和回火處理。
四、其他分類方法
除以上所述外,還有一些其他分類方法,例如:
按交貨條件要求不同可分為按化學(xué)成分(力學(xué)性能)交貨和按淬透性交貨。
按彈簧工作條件可分為承受靜載荷彈簧鋼、承受沖擊載荷彈簧鋼、耐高(低)溫彈簧和耐腐蝕彈簧鋼等。
碳素彈簧鋼絲現(xiàn)行國家和行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)分兩種類型:
1、冷拉彈簧鋼絲
一類是冷變形強化鋼絲,又稱冷拉彈簧鋼絲。冷拉碳素彈簧鋼絲首先經(jīng)鉛淬火處理獲得索氏體組織,然后表面磷化,以很大減面率拉拔到成品尺寸,鋼絲組織呈纖維狀,有很高的抗拉強度和彈性極限,良好的彎曲和扭轉(zhuǎn)性能。冷拉彈簧鋼絲尺寸精度高,表面光潔,無氧化和脫碳缺陷,疲勞壽命比較穩(wěn)定,是使用最廣泛的彈簧鋼絲。
2、油淬火回火鋼絲
碳素彈簧鋼絲的另一類型是馬氏體強化鋼絲,又稱油淬火回火鋼絲。碳素鋼絲通過淬回火處理,可獲得良好的綜合力學(xué)性能,當(dāng)鋼絲規(guī)格較小時(φ≤2.0mm),油淬火回火鋼絲的各項強度指標(biāo)比索氏體化處理后冷拉鋼絲要低。當(dāng)鋼絲規(guī)格較大時(φ≥6.0mm)索氏體化的鋼絲不可能采用很大減面率來獲得所要求的強度指標(biāo),而油淬火回火鋼絲只要完全淬透就可以獲得比冷拉鋼絲更高的性能。在抗拉強度相同條件下,馬氏體強化鋼絲比冷變形強化鋼絲具有更高的彈性極限。冷拉鋼絲金相組織呈纖維狀,各向異性明顯,油淬火回火鋼絲金相組織為均勻的回火馬氏體,幾乎是各向同性的。同時油淬火回火鋼絲的抗松弛性能優(yōu)于冷拉鋼絲,使用溫度(150~190℃)也高于冷拉鋼絲(≤120℃)。大規(guī)格油淬火、回火鋼絲大有取代冷拉鋼絲趨勢。
下面按標(biāo)準(zhǔn)介紹各類碳素彈簧鋼絲的應(yīng)用范圍及工藝特點。
(1)YB/T5220-93 《非機械彈簧用碳素彈簧鋼絲》
該標(biāo)準(zhǔn)適用于沙發(fā)墊簧,座墊,靠背拉簧,卡簧,夾簧等非機械彈簧用碳素彈簧鋼絲。標(biāo)準(zhǔn)按抗拉強度要求不同將鋼絲分成A1,A2,A3…A9九個組別,每個組別鋼絲不分規(guī)格大小按一個強度范圍供貨,抗拉強度偏差≤200Mpa。A1,A2和A3組用于制造較低應(yīng)力彈簧。A3,A4和A5用于制造一般應(yīng)力彈簧。A7,A8和A9用于制造較高應(yīng)力彈簧。床墊簧一般選用A3和A4組別。
A1-A3組鋼絲一般選用45~70鋼,A3~A6組選用65Mn或70鋼,A7~A9組鋼絲選用70或T8MnA(82B)生產(chǎn)。由于按該標(biāo)準(zhǔn)供貨的鋼絲基本用于制作靜態(tài)彈簧,對疲勞壽命的要求相對寬松,鋼絲可以采用控軋控冷盤條直接拉拔成品。鋼絲成前熱處理也可以用正火代替鉛浴處理。同時允許選用轉(zhuǎn)爐鎮(zhèn)靜鋼作為原料。
(2)GB/T4357-89 《碳素彈簧鋼絲》
該標(biāo)準(zhǔn)是冷拉碳素彈簧鋼絲的通用標(biāo)準(zhǔn),主要用于制作在各種應(yīng)力狀態(tài)下工作的靜態(tài)彈簧。根據(jù)彈簧工作應(yīng)力狀態(tài)鋼絲可分三個級別供貨:B級用于低應(yīng)力彈簧,C級用于中等應(yīng)力彈簧,D級用于高應(yīng)力彈簧。成品鋼絲考核抗拉強度、扭轉(zhuǎn)、纏繞和彎曲四項性能。
本標(biāo)準(zhǔn)鋼絲主要用于制作靜態(tài)機械彈簧,其服役期振動頻次要高于非機械彈簧,對疲勞壽命有一定的要求,成品也增加扭轉(zhuǎn)性能的考核。因此對鋼絲用盤條應(yīng)采用電爐或電爐 爐外精煉法冶煉,盤條中P≤0.030%、S≤0.020%等。成品鋼絲顯微組織中如含有游離鐵素體,會降低彈簧疲勞壽命,而控軋控冷盤條中一般均存有5%~1.5%的游離鐵素體,一般不宜采用盤條直接生產(chǎn)成品鋼絲。按此標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)的鋼絲原則上成前應(yīng)經(jīng)鉛浴處理,消除游離鐵素體組織,成品鋼絲顯微組織應(yīng)為纖維化索氏體組織。
(3)GB/T4358-1995《重要用途碳素彈簧鋼絲》
按該標(biāo)準(zhǔn)供貨的鋼絲,主要用于制作在各種應(yīng)力狀態(tài)下工作的動態(tài)彈簧。根據(jù)彈簧工作應(yīng)力狀態(tài),鋼絲分3個組別供貨:E組適用于中等應(yīng)力動態(tài)彈簧,F(xiàn)組適用于高應(yīng)力動態(tài)彈簧,G組適用于高疲勞壽命的動態(tài)彈簧。成品鋼絲考核抗拉強度,扭轉(zhuǎn),纏繞,彎曲和脫碳五項性能指標(biāo)。
由于按該標(biāo)準(zhǔn)供貨的鋼絲用于制作中、高應(yīng)力狀態(tài)下工作的動態(tài)彈簧,成品鋼絲除保持高的彈性極限和良好的韌性指標(biāo)外,還必須考慮到疲勞極限和彈簧的疲勞壽命。為此,對鋼的純凈度,非金屬夾雜含量和氣體含量,鐵素體含量及表面脫碳程度有更高的要求。鋼絲用盤條必須采用電爐 爐外精煉法冶煉,對盤條的化學(xué)成分有更高的要求:P≤0.025%、S≤0.020%,Cr ≤0.10%、Ni≤0.15%(0.12%)、Cu≤0.20%。實際生產(chǎn)中為提高疲勞壽命往往將Mn控制在高限,E組選用70或70Mn(72B),F(xiàn)組選用T8MnA或T9RtA,G組選用65Mn(Mn可調(diào)整到0.9-1.2%)或67B。降低鋼中P、S含量,提高M(jìn)n含量和采用爐外精煉的目的是:消減鋼中非金屬夾雜含量,改善夾雜物形態(tài)和降低氣體含量,提高疲勞極限和疲勞壽命。如果鋼絲顯微組織中含有游離鐵素體,會較大幅度地降低疲勞壽命,按該標(biāo)準(zhǔn)供貨的鋼絲,成前必須進(jìn)行鉛淬火處理。
G組鋼絲用于制作在劇烈振動狀態(tài)下工作的閥門彈簧,對疲勞壽命要求極高,所以選用韌性更好的65Mn盤條,抗拉強度雖有所下降,但疲勞壽命更有保證。鋼絲表面脫碳,形成鐵素體組織嚴(yán)重影響疲勞性能,標(biāo)準(zhǔn)對G組鋼絲增加脫碳層檢驗,規(guī)定總脫碳層深度不得大于1.0%d,但對較大規(guī)格鋼絲(Φ>4.0mm)受減面率限制,由熱軋盤條帶來的脫碳層很難徹底消除,標(biāo)準(zhǔn)補充規(guī)定:"征得需方同意,可供應(yīng)脫碳層不超直徑1.5%d的鋼絲"。
(4)GJB1497-92 《特殊用途碳素彈簧鋼絲規(guī)范》
在某些特定場合,需要彈簧具有超出常規(guī)要求的彈力,如槍械彈簧,為便于攜帶和使用,彈簧所占的空間很小,彈力要足夠大,必須選用抗拉強度特高,韌性較好的鋼絲來制作彈簧,《特殊用途碳素彈簧鋼絲》就適應(yīng)這種需要的標(biāo)準(zhǔn)。
該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋼絲分甲、乙、丙3組供貨。丙組適應(yīng)于較高應(yīng)力彈簧,乙組適應(yīng)于高應(yīng)力彈簧,甲組適用于超高應(yīng)力彈簧。標(biāo)準(zhǔn)推薦鋼絲采用T9A,T10A和T8MnA制造。實際上鋼絲抗拉強度隨碳含量增高而上升,扭轉(zhuǎn)性能(韌性指標(biāo))隨碳含量上升而下降,綜合考慮,遼寧特殊鋼集團大連三大鋼絲公司選用加稀土的T9A鋼絲生產(chǎn)甲、乙、丙組鋼絲。成品鋼絲考核抗拉強度、扭轉(zhuǎn)、扭轉(zhuǎn)斷口、纏繞、抗拉強度均勻性和尺寸均勻性六項性能指標(biāo),常見規(guī)格的力學(xué)性能如表6。
應(yīng)該指出鋼絲的超高抗拉強度是以犧牲部分塑性和疲勞壽命換來的,只適用于制作形狀簡單,對疲勞壽命要求不很高的彈簧,該標(biāo)準(zhǔn)不宜推廣使用。
(5)YB/T5103-93 油淬火-回火碳素彈簧鋼絲
油淬火、回火鋼絲先將鋼絲生產(chǎn)到成品尺寸,然后再進(jìn)行油淬火回火處理,以回火馬氏體組織交貨。組織均勻性是決定油淬火回火鋼絲性能的重要指標(biāo),因碳素彈簧鋼絲淬透性有限,規(guī)格太大的鋼絲油淬火回火后芯部不能完全轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,所以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定油淬火回火碳素彈簧鋼絲供貨直徑小于12.0mm。
與冷拉碳素彈簧鋼絲相比,直徑≤2.0mm的油淬火回火鋼絲抗拉強度和彈性極限低于冷拉鋼絲。但大規(guī)格鋼絲(Φ≥6.0mm)索氏體處理后,不可能采用大減面率拉拔獲得高的抗拉強度,而油淬火回火鋼絲只要完全淬透,就可以獲得比冷拉鋼絲更高的抗拉強度。即使在抗拉強度相同條件下,油淬火回火鋼絲的彈性極限也高與冷拉鋼絲。
冷拉彈簧鋼絲的各向異性明顯,而油淬火回火鋼絲幾乎各相同性。油淬火回火鋼絲的疲勞壽及抗應(yīng)力松弛性能比冷拉鋼絲好得多,工作溫度更高(150~170℃),抗蠕變性能更好。另外油淬火回火鋼絲直條度好,打開盤卷后鋼絲彈直,幾乎無彎曲,纏繞彈簧時成形性能更好。因此工業(yè)發(fā)達(dá)國家大規(guī)格油淬火回火碳素彈簧鋼絲幾乎取代了冷拉碳素彈簧鋼絲。
(6)YB/T5102-93《閥門用油淬火回火碳素彈簧鋼絲》
YB/T5102-93與YB/T5103-93的關(guān)系相當(dāng)于GB/T4358-1995與GB/T4357-89的關(guān)系。前者用于制作動態(tài)彈簧,后者是通用標(biāo)準(zhǔn),主要用于制作靜態(tài)彈簧。由于動態(tài)油淬火回火彈簧對組織均勻性要求更嚴(yán)格,碳素鋼淬透性有限,YB/T5102規(guī)定供貨規(guī)格更小(直徑≤6.0mm)。
閥門用油淬火回火碳素鋼絲使用范圍和質(zhì)量控制要求基本與GB/T4358-1995 G組相當(dāng),這里不再贅述。
我國合金彈簧鋼絲分三類,合金彈簧鋼絲,油淬火回火硅錳彈簧鋼絲,閥門用油淬火回火鉻硅合金彈簧鋼絲,從發(fā)達(dá)國家合金彈簧使用現(xiàn)狀來看,油淬火回火鋼絲所占比例越來越大,日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JIS)規(guī)定,合金彈簧鋼絲全部以油淬火回火狀態(tài)供貨。
(1) GB/T5218-1999《合金彈簧鋼絲》
該標(biāo)準(zhǔn)將原GB5218-85《硅錳彈簧鋼絲》、GB5219-85《鉻釩彈簧鋼絲》和GB5221-85《鉻硅彈簧鋼絲》三個標(biāo)準(zhǔn)合并成一個標(biāo)準(zhǔn)。
標(biāo)準(zhǔn)適用于制作高、中應(yīng)力彈簧用合金彈簧鋼絲,鋼絲纏簧成形后需經(jīng)淬火回火處理才能使用。
標(biāo)準(zhǔn)列出60Si2MnA、50CrVA和55CrSiA三個鋼號,同時規(guī)定根據(jù)需方要求,可以供應(yīng)其它牌號鋼絲。
鋼絲一般按冷拉狀態(tài)交貨,成品直徑≤5.0mm檢驗抗拉強度σb≤1035Mpa,直徑>5.0mm鋼絲檢驗HB≤302,相當(dāng)于輕拉狀態(tài)。生產(chǎn)中大規(guī)格(Ф>8.0)成品冷拉減面率不超過25%,小規(guī)格鋼絲(Ф≤5.0)減面率不超過30%。退火狀態(tài)交貨鋼絲太軟,極易產(chǎn)生死彎,纏簧時往往造成簧形不好,螺距不均。冷拉減面率偏大時鋼絲太硬、纏簧時反彈大,粗簧成形困難。所以直接纏簧的鋼絲以輕拉狀態(tài)供貨最合適。對于鋼絲購回還要進(jìn)行冷加工(如壓扁、軋成異型截面等)的用戶,應(yīng)推薦選用退火狀態(tài)交貨鋼絲。
為保證纏簧性能,成品鋼絲進(jìn)行纏繞試驗,直徑≤5.0mm鋼絲在相當(dāng)于鋼絲直徑1~2倍的芯棒上纏繞6圈,不得破裂和折斷。
脫碳和表面缺陷嚴(yán)重的降低彈簧疲勞壽命,必須嚴(yán)格控制。特別是60Si2MnA和55CrSi,含硅量較高,退火時極易脫碳。盤條球化退火和半成品再結(jié)晶退火推薦采用低溫,長時間的退火工藝。如前所述,疲勞壽命要求高的彈簧,必須選用磨光鋼絲,但需要分清是退火磨光還是冷拉磨光。50CrV軟態(tài)鋼絲磨光時磨屑極易粘附到鋼絲表面,形成不規(guī)則小白點,所以盡可能采用冷拉磨光工藝,減少表面"白點"。
在表面質(zhì)量保證條件下,夾雜含量就成為影響疲勞壽命的最重要因素,所以標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,需方有要求時可增加非金屬夾雜物,石墨碳檢驗。
(2)YB/T5104-93《油淬火-回火硅錳合金彈簧鋼絲》
使用油淬火回火合金彈簧鋼絲制簧后,不需要再進(jìn)行淬回火處理,只要象冷拉碳素彈簧鋼絲一樣進(jìn)行消除應(yīng)力處理即可使用,深受歡迎,直徑14.0mm以下合金彈簧越來越多地使用這兩個標(biāo)準(zhǔn)。
YB/T5104-93分3種類別供貨,A類適用于中等載荷的靜態(tài)彈簧,B類適用于中等載荷,中等疲勞壽命的動態(tài)彈簧,C類適用于較高應(yīng)力狀態(tài)的動態(tài)簧,如汽車懸掛彈簧。
(3)YB/T5105-93《閥門用油淬火-回火鉻硅合金彈簧鋼絲》。
YB/T5105-93適用于承受劇烈動負(fù)荷的發(fā)動機的閥門彈簧。 解讀詞條背后的知識 戰(zhàn)無不勝的祖宗 工程師
彈簧鋼絲毛刷纏繞修剪一體機
彈簧鋼絲毛刷纏繞修剪一體機彈簧鋼絲毛刷纏繞修剪一體機是我在2008年左右設(shè)計,離今已十二年。這款機器主要由機頭、尾座、上條刷裝置、修剪機和儀器組成。能把鋼絲條刷纏繞成彈簧毛刷,同時修剪齊整。上條刷裝置可以調(diào)節(jié),適應(yīng)各種不同的條刷,修剪機也能調(diào)節(jié),適應(yīng)各種不同的彈簧刷。視頻、...
2020-05-100閱讀19