中文名 | 85彈簧鋼 | 標????準 | GB/T 1222-2007 |
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抗拉強度 σb (MPa):≥1130(115)
屈服強度 σs (MPa):≥980(100)
伸長率 δ10 (%):≥6
斷面收縮率 ψ (%):≥30
硬度 :熱軋,≤302HB;冷拉 熱處理,≤321HB
●熱處理規(guī)范及金相組織:
熱處理規(guī)范:淬火820℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。
●交貨狀態(tài):熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。
材料名稱:85彈簧鋼
標準:GB/T 1222-2007 (替代 GB/T 1222-1984)
●特性及適用范圍:
如汽車、拖拉機或火車等機械上承受振動的扁形板簧和圓形螺旋彈簧。
●化學成份:
碳 C :0.82~0.90
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.50~0.80
鉻 Cr:≤0.25
鎳 Ni:≤0.25
銅 Cu:≤0.25
磷 P :≤0.035
硫 S :≤0.035
SK85冷軋光亮彈簧鋼板 &nb...
sk85彈簧鋼帶價格在180元左右一米,sk85彈簧鋼帶應具有優(yōu)良的綜合性能,如力學性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能,又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學...
你好,隨著科學技術和工業(yè)的發(fā)展,對材料提出了更高的要求,如更高的強度,抗高溫、高壓、低溫,耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學性能的要求,碳鋼已不能完全滿足要求。鋼材漲幅明顯,目前60Si2Mn材質的彈...
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評分: 4.5
彈簧鋼 彈簧在沖擊、振動或長期交應力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。 在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等 碳素彈簧鋼即含碳量 WC 在 0.6%-0.9%范 圍內的優(yōu)質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量 Wsi 提高 性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來,結合我國資源,并根據汽車、拖拉機設計新技術的要 求,研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質量 性能要求 彈簧在沖擊、振動或長期交應力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。 在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等 碳素彈簧鋼即含碳量 WC 在 0.6%-0.9%范 圍內的優(yōu)質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量 Wsi
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評分: 4.7
牌 號 用 途 舉 例 60 、70號 火車車廂的螺旋彈簧,一般機器上的圓、方螺旋 彈簧,小型機械的彈簧。 85 鐵路車輛、汽車、拖拉機上承受震動的圓螺旋彈 簧,板簧。 65Mn 用于較大尺寸的各種扁、圓彈簧,如座墊板簧、 彈簧發(fā)條、彈簧環(huán)、氣門彈簧及輕載荷汽車和小汽 車的離合器彈簧與制動彈簧等。 55Si2M 汽車、拖拉機、鐵道車輛的板簧、螺旋彈簧、車 輛止回閥簧及其它高應力下工作的重要彈簧。 55Si2MnB 汽車前后簧、副簧。 60Si2Mn 和 60Si2MnA 汽車、拖拉機、鐵道車汽上的板簧、螺旋彈簧, 安全閥止回閥簧,制造承受交變負荷及在高應力下 工作的大型重要卷制彈簧和受據烈磨損的零件。 軸承鋼用途:導桿、滑軌、導柱、軸承軸心、機械柱等。 彈簧鋼用途:具有高度之抗疲勞性及沖擊性,一般經油淬火回火調質后使用,其中 碳系一般用途