金核電機系統(tǒng)

金核電機系統(tǒng)是油煙機的核心技術(shù)。采用了高尖端的技術(shù)手段將各種優(yōu)質(zhì)元件完美結(jié)合，攻克了電機在高溫、高污染環(huán)境中運行極易損壞的難題，實現(xiàn)電機的超長耐用，卓有成效的延長了電機使用壽命，確保吸油煙機長期使用。

中文名稱

核電廠報警系統(tǒng)

英文名稱

alarm system for nuclear power plant

定　　義

在核電廠偏離正常運行工況時，以燈光、音響、屏幕顯示或其組合的方式，向操縱員提供警告信息，使操縱員能在出現(xiàn)異常事件之前作出有效反應(yīng)的系統(tǒng)。

應(yīng)用學科

電力（一級學科），核電（二級學科）

核電廠運行及反應(yīng)堆關(guān)停和事故情況下所需的電源系統(tǒng)。核電廠對廠用電要求很高，通常需要有兩路以上的外界電源，而且彼此應(yīng)是相互獨立的和實體分隔的，以盡可能降低同一故障引起兩路電源同時斷電的概率。當核電廠發(fā)電機經(jīng)主變壓器與電網(wǎng)高壓輸電線連接時，一路電源從發(fā)電機和主變壓器之間引出，作為本廠的正常廠用電電源。該路電源，當發(fā)電機停運時，由電網(wǎng)供電，并將發(fā)電機隔離。另有一路電網(wǎng)電源供廠用電用，作為正常廠用電源的備用電源。

兩路廠用電源分別接到數(shù)段中壓廠用母線上。正常運行時廠用電可由本廠發(fā)電機組和備用電源供給。當正常電源失電時會自動切換到備用電源。為了確保核電廠的安全，另外還設(shè)置至少兩段安全母線。核電廠專設(shè)安全設(shè)施以及其他有關(guān)設(shè)施的用電設(shè)備都接在此安全母線上，使核電廠在嚴重事故狀態(tài)下能安全停堆并維持在停堆冷卻狀態(tài)，以盡可能降低放射性物質(zhì)外逸影響周圍環(huán)境。

當核電廠失去外界電源并主汽門關(guān)閉后，反應(yīng)堆仍在不斷地釋放衰變熱，所以必須提供安全母線電源，使在全廠失去廠外電時仍能保持反應(yīng)堆的冷卻。因此，核電廠設(shè)置了應(yīng)急柴油發(fā)電機組。每一安全母線上均連接一臺應(yīng)急柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急電源，有的電廠另設(shè)一臺柴油發(fā)電機組作為非安全級替代交流電源，作為全廠斷電時的應(yīng)急電源。

設(shè)置應(yīng)急柴油發(fā)電機組是保證核電廠安全的非常重要的措施之一。它包括全套發(fā)電機組及其輔助設(shè)施以及專用的燃料供應(yīng)系統(tǒng)。它應(yīng)能保證隨時迅速起動，并在很短時間內(nèi)帶負荷。應(yīng)急柴油發(fā)電機組在供電前，安全母線上的負荷應(yīng)先自動切除，并按照所要求的程序起動有關(guān)設(shè)備。因此在選擇柴油發(fā)電機組時，除了能保證迅速起動并帶負荷外，還必須考慮起動時和帶負荷時的時間順序要求及其階躍加載性能，并要保證在突加或突卸負荷時的瞬變影響，不使柴油發(fā)電機組的電壓和頻率變化達到不允許的數(shù)值。

非安全級替代交流電源用于應(yīng)付全廠斷電(station blackout)，即失去外界電源、同時汽輪機跳閘、并且廠內(nèi)應(yīng)急電源又不可利用的情況。在全廠斷電期間，電廠應(yīng)有能力保持反應(yīng)堆堆芯冷卻和安全殼完整性。非安全級替代交流電源應(yīng)有能力在全廠斷電開始時即起動，并使所有的必要設(shè)備工作來應(yīng)付全廠斷電。它是一個獨立的系統(tǒng)，可以手動連接到一個或全部冗余的安全母線上，其功率一般小于應(yīng)急柴油發(fā)電機組，其性能要求可低于應(yīng)急柴油發(fā)電機組。

核電廠的各種監(jiān)測儀表、控制、信號和開關(guān)操作等都配備有各種直流電源。它們均采用冗余配置，每一冗余電路至少包含一組蓄電池、一個蓄電池充電器和配電設(shè)施。在正常運行期間，蓄電池以浮充電方式運行。

自秦山一期300MW 等級核電機組于1991年成功投運以來，中國核電汽輪機的設(shè)計開發(fā)已經(jīng)走過了20多個年頭，其間由于核電安全的特殊性，中國核電的發(fā)展相對比較緩慢。

我國已投入商業(yè)運行的核電機組共計27臺，分布于秦山、嶺澳、大亞灣、田灣、寧德、紅沿河、陽江、福清、方家山、防城港等10個核電基地。加上目前在建的24臺核電機組，我國核電的總裝機容量達到5000萬kW，但要達到2020年前5800萬kW的目標，至少還需核準8臺百萬等級核電機組，鑒于核電項目建設(shè)周期長的特殊情況，該目標實際上已無法按時完成。

從2006年開始，我國新核準的壓水堆核電項目功率均為1　000MW 等級以上，堆型由二代堆型逐漸過渡到以CPR1000為代表的二代半堆型和以AP1000、ACP1000、華龍1號、CAP1400等為代表的三代堆型。此外，國家正在組織對CAP1700堆型核電技術(shù)進行技術(shù)攻關(guān)，未來也將成為我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的主力堆型之一。相對應(yīng)配套的汽輪機的功率等級也向著更大容量的方向發(fā)展。

1000MW等級以下壓水堆核電汽輪機主要是基于秦山一期和秦山二期的300MW 等級和600MW 等級核電汽輪機。其中秦山一期300MW 等級核電汽輪機由上海汽輪機廠（上汽）設(shè)計制造，為我國首臺核電汽輪機，該機型的改進型后續(xù)出口到巴基斯坦4臺，為我國首個也是唯一一個核電汽輪機出口機型。600MW 等級壓水堆核電汽輪機全部由哈爾濱汽輪機廠（哈汽）設(shè)計制造，共計生產(chǎn)6臺，安裝于秦山二期和海南昌江核電項目。

以上兩種核電汽輪機機型全部采用全轉(zhuǎn)速設(shè)計，高、低壓模塊是在常規(guī)火電汽輪機的中、低壓模塊的基礎(chǔ)上優(yōu)化而來。我國目前唯一的重水堆核電機組安裝于秦山三期核電項目，其汽輪機由日立公司提供。2008年，我國核準了山東石島灣示范項目，該項目采用具有第四代核電特征的高溫氣冷堆，配套汽輪機由上汽設(shè)計制造，該項目已進入加工制造階段。

我國1000MW 等級的核電汽輪機幾乎全部采用進口。大亞灣核電站汽輪機進口于GEC公司，嶺澳一期核電站汽輪機進口于ALSTOM 公司，田灣核電站汽輪機進口于列寧格勒金屬工廠。上述核電站均屬于二代堆型，投運較早。巧合的是，上述機型均采用了全轉(zhuǎn)速設(shè)計。經(jīng)過20余年的發(fā)展，我國已全面掌握大功率、半轉(zhuǎn)速核電汽輪機的設(shè)計制造方法，關(guān)鍵部件已基本實現(xiàn)國產(chǎn)化。國內(nèi)核電項目的汽輪機的供應(yīng)主要由東方汽輪機廠（東汽）、上汽和哈汽三家廠商提供。其中東汽由于早期分包ALSTOM 在中國的核電汽輪機訂單最早進入核電制造領(lǐng)域，憑借此優(yōu)勢，CPR1000堆型核電汽輪機的訂單數(shù)量最多。哈汽在AP1000堆型核電汽輪機訂單數(shù)量上也取得不錯的成績，但由于核島主泵技術(shù)原因?qū)е马椖棵撈?，到目前為止還沒有實際的投運業(yè)績。上汽從2006年開始，全面開始了1000MW 等級以上核電汽輪機的設(shè)計、制造技術(shù)攻關(guān)，并形成了系列化產(chǎn)品。