簡(jiǎn)易工況法

根據(jù)GB18285-2005點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）在機(jī)動(dòng)車保有量大、污染嚴(yán)重的地區(qū)所要求的，對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢測(cè)的檢測(cè)方法之一。

在底盤測(cè)功機(jī)上的測(cè)試運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)由 ASM5025 和 ASM2540 兩個(gè)工況組成。具體如圖《穩(wěn)態(tài)工況法(ASM)試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)》所示。

簡(jiǎn)易工況法ASM5025

經(jīng)預(yù)熱后的車輛加速至 25.0km/h，測(cè)功機(jī)以車輛速度為 25.0km/h、加速度為 1.475m/s 時(shí)的輸出功率

的 50%作為設(shè)定功率對(duì)車輛加載，工況計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)（t=0s）。車輛以25.0 km/h 1.5km/h 的速度持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 5s，如果底盤測(cè)功機(jī)模擬的慣量值在計(jì)時(shí)開始后持續(xù) 3s 超出所規(guī)定誤差范圍，工況計(jì)時(shí)器將重新開始計(jì)時(shí)（t=0）。如果再次出現(xiàn)該情況，檢測(cè)將被停止。系統(tǒng)將根據(jù)分析儀最長(zhǎng)響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行預(yù)置，（如果分析儀響應(yīng)時(shí)間為 10s，則預(yù)置時(shí)間為 10s，t=15）然后系統(tǒng)開始取樣，持續(xù)運(yùn)行 10s（t=25s）即為 ASM5025 快速檢查工況。ASM5025 快速檢查工況結(jié)束后繼續(xù)運(yùn)行至 90s（t=90s）即為 ASM5025工況。

簡(jiǎn)易工況法ASM2540

ASM5025 工況檢測(cè)結(jié)束后車輛立即加速至 40.0km/h，測(cè)功機(jī)以車輛速度為 40.0km/h，加速度為1.475m/s 時(shí)的輸出功率的25%作為設(shè)定功率對(duì)車輛加載。工況計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)（t=0s）。車輛以40.0 km/h 1.5km/h 的速度持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 5s，如果底盤測(cè)功機(jī)模擬的慣量值在計(jì)時(shí)開始后持續(xù) 3s超出所規(guī)定誤差范圍，工況計(jì)時(shí)器將重新開始計(jì)時(shí)（t=0）。如果再次出現(xiàn)該情況，檢測(cè)將被停止。系統(tǒng)將根據(jù)分析儀最長(zhǎng)響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行預(yù)制，（如果分析儀響應(yīng)時(shí)間為 10s，則預(yù)時(shí)間為 10s，t=15）然后系統(tǒng)開始取樣，持續(xù)運(yùn)行10s（t=25s）即為ASM2540快速檢查工況。ASM2540快速檢查工況結(jié)束后繼續(xù)運(yùn)行至90s(t=90s)即為 ASM2540 工況。2100433B

采用簡(jiǎn)易工況法檢測(cè)時(shí)，被檢車輛被置于底盤測(cè)功機(jī)上，由測(cè)功機(jī)給車輛施加一定的載荷，讓車輛按照一定的車速工況運(yùn)行，模擬車輛實(shí)際行駛時(shí)的車況。這時(shí)就能夠比較真實(shí)地檢測(cè)出車輛的排放狀況。北京市實(shí)施的簡(jiǎn)易工況法包括穩(wěn)態(tài)加載工況法(ASM)和瞬態(tài)工況法(VMAS)，穩(wěn)態(tài)加載工況法主要檢查汽油車在實(shí)際行駛時(shí)CO、HC、NO和CO2的排放狀況，如果每種污染物的排放濃度都在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的現(xiàn)值內(nèi)，則可認(rèn)為該車輛的簡(jiǎn)易工況法排放檢測(cè)結(jié)果合格。另外，穩(wěn)態(tài)工況法還包括ASM5025和ASM2540測(cè)試。瞬態(tài)工況法在分析儀下不僅要測(cè)試以上幾種氣體，還需要使用氣體流量計(jì)與其一起完成測(cè)試，如都滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)限值的要求，則檢測(cè)結(jié)果合格。相比較而言，穩(wěn)態(tài)工況法的使用范圍比較廣，但是瞬態(tài)工況法也存在使用者。

計(jì)算特征水位穩(wěn)定性系數(shù)、庫(kù)水位工況下穩(wěn)定性變化、庫(kù)水位不同下降速率表，工況下穩(wěn)定性變化。

中文名稱

計(jì)算工況

英文名稱

design condition

定　　義

設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)所采用的工況。

應(yīng)用學(xué)科

機(jī)械工程（一級(jí)學(xué)科），傳動(dòng)（二級(jí)學(xué)科），液力傳動(dòng)（三級(jí)學(xué)科）

簡(jiǎn)易征收制指的是增值稅的一種征收方法。指納稅人按照稅務(wù)機(jī)關(guān)核定的應(yīng)稅產(chǎn)品的增值率，逐期計(jì)算繳納增值稅，在年度終了時(shí)進(jìn)行結(jié)算，多退少補(bǔ)。我國(guó)現(xiàn)行增值稅征收方法中的“定率征收、年終結(jié)算”征收法即屬簡(jiǎn)易征收制。

這種征收方法一般適用 于進(jìn)料(或零配件) 和銷售產(chǎn)品不夠均衡，產(chǎn)品尚未定型，或者產(chǎn)品品種、規(guī)格較多，實(shí)行“正常征收制”有困難的企業(yè)。 2100433B