京西重工是一家為全球運輸工具市場設計并生產(chǎn)制動和懸架系統(tǒng)的高端底盤供應商。2009年11月1日,新成立的京西重工有限公司收購了前德爾福底盤系統(tǒng)公司。京西重工為首鋼總公司、寶安投資公司和房山國有資產(chǎn)管理公司三方投資創(chuàng)立的合資企業(yè)。 京西重工亦采用京西集團的名稱在世界各地運作。
京西重工為這家在美國俄亥俄州代頓市起家富有汽車傳統(tǒng)的公司翻開了嶄新的一頁。 從"代頓工程實驗室"(Delco)開始,公司首創(chuàng)了汽車的電啟動器,產(chǎn)品為世界汽車業(yè)者普遍采用,繼而發(fā)明了新型的汽車燈具、點火系統(tǒng)和其他產(chǎn)品,公司最終加盟通用汽車,稱作Delco產(chǎn)品部,并于1927年開始生產(chǎn)減振器。隨著時間的推移,許多懸架新產(chǎn)品問世,從麥佛遜懸架滑柱到懸架平衡系統(tǒng),再到電子控制的減振器。 其姊妹公司、通用汽車公司的Delco Moraine公司, 當時制造汽車制動產(chǎn)品。從三十年代開始,Delco Moraine開始生產(chǎn)鼓式制動器,隨后衍生出機動剎車,盤式制動器,以及可控制動器。
中文名稱 | 京西重工 | 外文名稱 | BWI |
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供貨方向 | 制動和懸架系統(tǒng)的高端底盤 | 經(jīng)營理念 | 匯聚全球智慧 創(chuàng)造世界價值 |
分支機構 | BWI Subsidiaries and Branches | 成立時間 | 2009年11月1日 |
并購企業(yè) | 美國德爾福公司 |
京西重工是底盤、懸架和制動系統(tǒng)制造業(yè)中的全方位產(chǎn)品及服務提供商。擁有優(yōu)秀的員工、先進的研發(fā)中心和生產(chǎn)設備以及眾多知識產(chǎn)權,公司在懸架和制動零部件、模塊和系統(tǒng)集成方面擁有80年的歷史和經(jīng)驗。因此,京西重工的專業(yè)團隊慧眼獨具,善于幫助客戶發(fā)現(xiàn)最佳的解決方案。上至對整個底盤系統(tǒng)的綜合分析,下至打造懸架和制動器樣件,京西重工憑借豐富的知識和經(jīng)驗,結(jié)合理論與實踐,為客戶設計出符合市場需求的優(yōu)質(zhì)成功產(chǎn)品。
京西重工的管理和工程團隊在為全球客戶設計生產(chǎn)懸架及制動零部件方面具有豐富的經(jīng)驗,根據(jù)不同客戶獨特需求量身打造產(chǎn)品和服務,具體包括不同客戶的車型差異、品牌特點和功能需求,以及不同地區(qū)與國家間的路況和駕駛要求差異。即使是"全球"車型,也經(jīng)常要根據(jù)不同市場要求調(diào)整配件設計。廣布于世界各地的技術中心和工廠使其與全球各地的汽車生產(chǎn)商形成緊密的伙伴合作關系,確保每一個項目的成功。
在生產(chǎn)汽車部件模塊的過程中,京西重工從設計到零件采購以及質(zhì)量驗證等,都能夠一條龍解決,抑或根據(jù)客戶的要求提供部分服務,以配合客戶現(xiàn)有能力完成整體項目。京西重工熟諳對二、三級供應商的管理,有能力按照SILS原則把完整的模塊按工序供貨到位,因此京西重工提供的服務物超所值,遠超過單純零部件的供應。
京西重工的員工富于創(chuàng)新,產(chǎn)品多樣,有高端減振器、磁流變減振器(MagneRide),也有剎車鉗和電子穩(wěn)控系統(tǒng)。在這些產(chǎn)品的背后,是整套的技術研發(fā)、樣件制作、臺架試驗和路試、驗證,以及強大的生產(chǎn)能力和品管支持系統(tǒng)。
到了上個世紀九十年代, Delco和 Delco Moraine 合并成立了Delco底盤公司, 一家包括懸架和制動系統(tǒng)、模塊和部件的全方位底盤服務公司。九十年代后期,通用公司組建了德爾福,將零部件生產(chǎn)部門剝離。Delco 底盤公司成為了德爾福底盤公司,德爾福繼承了一貫的開拓精神,在歐洲、亞太地區(qū)和北美不斷開發(fā)新客戶。
2009年11月1日, 德爾福底盤公司成為京西重工公司的一部分,在繼續(xù)為知名汽車、摩托車和特種車輛制造商等老用戶服務的同時致力發(fā)展新客戶。公司的核心競爭力包括一如既往的領先技術、精干的管理團隊、富于創(chuàng)新力的員工以及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。京西重工以豐富的資源專注于制動和懸架系統(tǒng)業(yè)務,不求急功近利而著眼于長遠發(fā)展。唯此,京西重工將源源不斷地推出新的產(chǎn)品和服務,效力全球客戶。
三菱重工空調(diào)在中國的工廠在哪?是重工不是重工海爾
家用空調(diào):三菱重工金羚空調(diào)器有限公司(中國) 廣東江門金羚集團合資公司還有一個廠,汽車空調(diào):三菱重工汽車空調(diào)系統(tǒng)(上海)有限公司
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向海重工是個鳥不拉屎的地方,老板摳門的一筆,部門申請買電腦要買一個月才能買回來,我們都以為從國外買回來的呢,買之前一再強調(diào)是不是必須要買,里面的雙休,加班給加班工資都是忽悠人的,它的加班工資名義上...
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揭秘神秘的京西賓館:重要決策誕生地 許多人都知道座落在北京西長安街京西賓館。 不過這個神秘的賓館可不是所有人都能夠 隨便進出的, 它的管理與保衛(wèi)工作可是與中南海和人民大會堂同等級別的。 京西賓館主要承 接的大型會議有黨的歷年全國人大預備會、 全國人大、 全國政協(xié)、黨代會等, 十一屆三中全 會也是在這里召開。毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤等多次在該賓館出席有關會議。 京西賓館是 1959年建造的,蘇式建筑風格,是中央軍委、國務院舉行高規(guī)格大型重要會議的場所。 京西賓館的安全保衛(wèi)工作嚴密,京西賓館原本就是為會議接待而設計,會議室特別多。 而且釣魚臺國賓館已經(jīng)對外開放, 且只接待國賓,容納有限。人民大會堂如今可以憑票參觀, 目前只有京西賓館不對外開放。 京西賓館屬于軍隊編制,歸總參謀部管理局領導,大門口有手握鋼槍的解放軍站崗,強調(diào)安全保密,有嚴 格的警衛(wèi)措施,故多受黨、政、軍、群機關青睞。 現(xiàn)在
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北京誠創(chuàng)星光科技,于2004年投資5000萬元在風景秀麗的北京市房山區(qū)竇店開發(fā)區(qū)興建了集產(chǎn)學研為一體的基地?;厮幬恢脼楸本┦形磥碇攸c開發(fā)區(qū)域,與北車集團、長安汽車集團、北京控股集團、京西重工等高端生產(chǎn)工業(yè)集團比鄰而居。依托北京雄厚的科技力量,與眾多高校建立合作關系,強強聯(lián)手。秉承京城優(yōu)良的人文精神,立足北京,服務全球,繼承發(fā)揚首都品質(zhì)。
公司與眾多企業(yè)有著緊密合作:
江蘇神馬電力股份有限公司、京西重工實業(yè)有限公司、中航光電科技股份有限公司、珠海新一代復合材料有限公司、廣州績能復合材料制品有限公司、中國商飛北京研究院中心、中航復材(北京)科技有限公司、常州天晟新材料股份有限公司、深圳市歐亞瑞碳纖維科技有限公司、格力集團、美的集團、海爾集團、中國南玻集團股份有限公司、艾默生網(wǎng)絡能源有限公司(利萊森瑪)、普氏電機(常熟)有限公司、比亞迪股份有限公司、深南電路有限公司、深圳市創(chuàng)益科技發(fā)展限公司、力佳電源科技(深圳)有限公司、捷普電子(廣州)有限公司、中山世格橡塑有限公司、東莞捷瑞精密硅膠科技有限公司、陜西奉航橡膠密封件有限責任公司、愛侶健康科技有限公司、廣州美即化妝品有限公司、安徽中鼎控股(集團)股份有限公司、中航三鑫股份控股公司、富士康技術集團、藍思科技(湖南)有限公司、廣東步步高電子工業(yè)有限公司、中航光電科技股份有限公司、深圳歐菲光科技股份有限公司、深圳萊寶高科技術股份有限公司、中國南車、中國北車股份有限公司、福耀集團、古德里奇航空技術(天津)有限公司等。