集中排水

【學員問題】靜壓管樁壓樁施工操作步驟？

【解答】1）場地平整：清除地表雜物，并填平場地中的坑洼處，必要時用壓路機壓實表土。并沿場地四周挖溝排水至集水坑進行集中排水。

2）測量定位：開工前請甲方提供區(qū)域內(nèi)的控制點資料及明確現(xiàn)場控制點具體位置，并及時辦理雙方交接手續(xù)。根據(jù)甲方提供的控制點，施放軸線和樁位，每個樁點插短鋼筋，并做成管樁等徑模具，白灰沿模具撒放。到樁機就位后再進行復(fù)測。測量定位、放線、復(fù)核工作由專人負責，對測量儀器定期檢查，做好測量定位放線的原始資料。形成的定位、放線測量成果資料用書面形式報監(jiān)理和甲方復(fù)核檢查，軸線偏差不小于1cm，樁位偏差小于2cm，確認后方可開始施工。

3）預(yù)應(yīng)力管樁的成品檢查：檢查預(yù)應(yīng)力管樁出廠合格證和主要質(zhì)量指標（砼強度），再進行外觀檢查，同時做好檢查記錄。經(jīng)監(jiān)理驗收，并簽字認可。對管樁兩端應(yīng)清理干凈，施焊面上有油漆雜物污染時，應(yīng)清刷干凈。不合格的樁及時清退出場。

4）設(shè)備準備情況的檢查：壓樁機安裝就位，按需要的總重量配置壓重，并調(diào)平樁機平臺。打樁前認真檢查打樁機設(shè)備及起重工具。

5）探樁：根據(jù)測量定位點，利用同直徑的鋼管用靜力壓樁機壓穿①層素填土層，探明表層土的障礙物。防止樁尖堵塞塊石，以便順利穿過②層粉土。如果場地土層狀況良好，為了提高工效，可以不用探樁，直接壓樁即可。

6）吊樁插樁：根據(jù)每孔設(shè)計樁長選擇每節(jié)樁長和壓樁順序并編號。利用樁機自身起重機按編號順序吊樁就位，再用夾具持樁對準測量定位點插樁入孔內(nèi)。樁壓入過程中修正樁的角度非常困難，因此就位時應(yīng)正確安放。第一節(jié)管樁插入地下時，必須保持位置及方向正確。開始要輕壓，認真檢查，若有偏差應(yīng)及時糾正，必要時要拔出重壓。樁的垂直度安排專人采用用兩臺經(jīng)緯儀進行監(jiān)控，經(jīng)緯儀應(yīng)設(shè)置在不受打樁影響處，且大約互成90°的方向上，并經(jīng)常加以整平，監(jiān)測導(dǎo)架保持垂直，通過樁機導(dǎo)架的旋轉(zhuǎn)、滑動及停留進行調(diào)整。

7）壓樁：利用樁機的重量由液壓系統(tǒng)持樁將管樁垂直壓入土中，并隨時用兩臺經(jīng)緯儀雙向控制管樁的垂直度。并觀察壓樁的壓力與深度。初壓時如果下沉量較大，宜采取輕壓，隨著沉樁加深，沉速減慢，壓力逐漸增加。在整個壓樁過程中，要使壓桿、樁帽、樁身盡量保持在同一軸線上。必要時應(yīng)將樁架導(dǎo)桿方向按樁身方向調(diào)整。要注意盡量不使管樁受到偏心壓力，以免管樁受彎。壓樁較難下沉時，要檢查樁架導(dǎo)桿有無傾斜偏心，樁身是否垂直，每根樁宜連續(xù)完成，以免難以繼續(xù)下壓。按設(shè)計樁位平面圖繪制樁位編號圖，自備壓樁記錄外，交甲方和監(jiān)理各一份，以供監(jiān)理檢查。選擇樁位上浮觀察點，做好詳細記錄。

8）送樁：為將管樁壓到設(shè)計標高，需要采用送樁器，送樁器用鋼板制作，長11m.操作時先吊起送樁器，送樁器的下端面緊挨上管樁上端面，中心線對齊，保證垂直度滿足要求后再加壓，直到送樁至設(shè)計標高。

以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

一、排管安裝時，應(yīng)有傾向人孔井側(cè)不小于0.5％的排水坡度，并在人孔井內(nèi)設(shè)集水坑，以便集中排水；

二、排管頂部距地面不應(yīng)小于0.7m，在人行道下面時不應(yīng)小于0.5m；

三、排管溝底部應(yīng)墊平夯實，并應(yīng)鋪設(shè)厚度不小于60mm的混凝土墊層。

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1、路重地段路面表面水應(yīng)通過橫向排流的方式匯集于邊溝內(nèi)。

2、路堤較高且邊坡坡面未作防護，或坡面雖有防護措施但仍有可能受到?jīng)_刷的路段，應(yīng)采用路面集中排水系統(tǒng)排除路表水。

3、路線縱坡平緩、匯水量不大、路堤較低且邊坡坡面不易受到?jīng)_刷的路段，以及設(shè)置了具有截、排水功能的骨架護坡的高填方路段，可采用路面橫向分散漫流排水方式排除路表水。

4、設(shè)置攔水帶匯集路表水時，高速公路及一級公路的設(shè)計積水寬度不得超過右側(cè)車道外邊緣;二級及二級以下公路不得超過右側(cè)車道中心線。當硬路肩寬度較窄、匯水量大或攔水帶形成的過水斷面不足時，可采用沿土路肩設(shè)置U、形路肩邊溝等措施加大過水斷面。路肩邊溝宜采用水泥混凝土等預(yù)制件鋪筑。

5、采用路面橫向分散漫流方式排除路表水時，宜對土路肩及坡面進行加固。

（設(shè)直攔水帶后，路面表面水會匯集在攔水帶過水斷面內(nèi)而形成積水，如過水斷面內(nèi)的積水侵入行車道路面，會對行車的安全性造成不利影響。因此，條文對設(shè)置攔水帶時的積水寬度作出規(guī)定。采用橫向分散漫流方式排除路表水，土路肩加固后，易在土路肩與坡面交界處產(chǎn)生沖刷，因此要求對坡面一并進行加固。）