《公路交通科技名詞》第一版。 2100433B
1996年,經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
步驟/方法1工藝流程:安裝準(zhǔn)備一鋼柱安裝一柱間鋼性系桿安裝一鋼梁拼裝一鋼梁安裝一鋼聯(lián)系構(gòu)件安裝一鋼梁安裝一屋面檁條系統(tǒng)安裝一除銹刷涂料一檢查驗(yàn)收。步驟閱讀2安裝準(zhǔn)備:1、復(fù)驗(yàn)安裝定位所用的基礎(chǔ)中心軸線(xiàn)...
這地方有個(gè)上扣立管。
不再統(tǒng)計(jì)。。 洗臉盆、坐便器、洗滌盆等都是成套考慮的,包括了里面所有的管件。 再計(jì)算就是重復(fù)計(jì)量了。
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目前生態(tài)環(huán)境保護(hù)對(duì)工程建設(shè)要求越來(lái)越高,生態(tài)工程、綠色工程是現(xiàn)在工程設(shè)計(jì)的基本理念。為避免橋上污染物對(duì)橋址處地質(zhì)和河流造成污染,或避免影響下行道路,需對(duì)跨河和跨線(xiàn)橋梁進(jìn)行集中排水設(shè)置。目前采用較多的是PVC集中排水管道,但其存在耐久性差、易損壞等問(wèn)題?;诖?本文對(duì)裝配式集中排水方案采用工業(yè)化生產(chǎn)裝配式施工進(jìn)行了分析,提高了集中排水效率和排水設(shè)施耐久性,后期養(yǎng)護(hù)及維護(hù)較為簡(jiǎn)便,對(duì)后續(xù)橋梁排水設(shè)計(jì)有較好指導(dǎo)意義。
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廣深沿江高速公路 (深圳段) 第四合同段 廣深沿江高速公路 (深圳段 )項(xiàng)目 路基橋涵工程第 4合同段 前海特大橋變更段及 檢查站、收費(fèi)站特大橋 橋面 集中排水施工方案 施工單位:中交第二航務(wù)工程局有限公司 編制日期:二零一二年八月 廣深沿江高速公路(深圳段)項(xiàng)目 路基橋涵工程第 4合同段 前海特大橋變更段及 檢查站、收費(fèi)站特大橋 橋面 集中排水施工方案 編 制: 審 核: 施工單位:中交第二航務(wù)工程局有限公司 編 制 日 期 : 二 零 一 二 年 八 月 廣深沿江高速公路 (深圳段) 第四合同段 目錄 第 1章 工程概況 .................................................. 1 1.1 基本概況 ................................................. 1 1.2 編制依據(jù) ..........
【學(xué)員問(wèn)題】靜壓管樁壓樁施工操作步驟?
【解答】1)場(chǎng)地平整:清除地表雜物,并填平場(chǎng)地中的坑洼處,必要時(shí)用壓路機(jī)壓實(shí)表土。并沿場(chǎng)地四周挖溝排水至集水坑進(jìn)行集中排水。
2)測(cè)量定位:開(kāi)工前請(qǐng)甲方提供區(qū)域內(nèi)的控制點(diǎn)資料及明確現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)具體位置,并及時(shí)辦理雙方交接手續(xù)。根據(jù)甲方提供的控制點(diǎn),施放軸線(xiàn)和樁位,每個(gè)樁點(diǎn)插短鋼筋,并做成管樁等徑模具,白灰沿模具撒放。到樁機(jī)就位后再進(jìn)行復(fù)測(cè)。測(cè)量定位、放線(xiàn)、復(fù)核工作由專(zhuān)人負(fù)責(zé),對(duì)測(cè)量?jī)x器定期檢查,做好測(cè)量定位放線(xiàn)的原始資料。形成的定位、放線(xiàn)測(cè)量成果資料用書(shū)面形式報(bào)監(jiān)理和甲方復(fù)核檢查,軸線(xiàn)偏差不小于1cm,樁位偏差小于2cm,確認(rèn)后方可開(kāi)始施工。
3)預(yù)應(yīng)力管樁的成品檢查:檢查預(yù)應(yīng)力管樁出廠(chǎng)合格證和主要質(zhì)量指標(biāo)(砼強(qiáng)度),再進(jìn)行外觀(guān)檢查,同時(shí)做好檢查記錄。經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收,并簽字認(rèn)可。對(duì)管樁兩端應(yīng)清理干凈,施焊面上有油漆雜物污染時(shí),應(yīng)清刷干凈。不合格的樁及時(shí)清退出場(chǎng)。
4)設(shè)備準(zhǔn)備情況的檢查:壓樁機(jī)安裝就位,按需要的總重量配置壓重,并調(diào)平樁機(jī)平臺(tái)。打樁前認(rèn)真檢查打樁機(jī)設(shè)備及起重工具。
5)探樁:根據(jù)測(cè)量定位點(diǎn),利用同直徑的鋼管用靜力壓樁機(jī)壓穿①層素填土層,探明表層土的障礙物。防止樁尖堵塞塊石,以便順利穿過(guò)②層粉土。如果場(chǎng)地土層狀況良好,為了提高工效,可以不用探樁,直接壓樁即可。
6)吊樁插樁:根據(jù)每孔設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)選擇每節(jié)樁長(zhǎng)和壓樁順序并編號(hào)。利用樁機(jī)自身起重機(jī)按編號(hào)順序吊樁就位,再用夾具持樁對(duì)準(zhǔn)測(cè)量定位點(diǎn)插樁入孔內(nèi)。樁壓入過(guò)程中修正樁的角度非常困難,因此就位時(shí)應(yīng)正確安放。第一節(jié)管樁插入地下時(shí),必須保持位置及方向正確。開(kāi)始要輕壓,認(rèn)真檢查,若有偏差應(yīng)及時(shí)糾正,必要時(shí)要拔出重壓。樁的垂直度安排專(zhuān)人采用用兩臺(tái)經(jīng)緯儀進(jìn)行監(jiān)控,經(jīng)緯儀應(yīng)設(shè)置在不受打樁影響處,且大約互成90°的方向上,并經(jīng)常加以整平,監(jiān)測(cè)導(dǎo)架保持垂直,通過(guò)樁機(jī)導(dǎo)架的旋轉(zhuǎn)、滑動(dòng)及停留進(jìn)行調(diào)整。
7)壓樁:利用樁機(jī)的重量由液壓系統(tǒng)持樁將管樁垂直壓入土中,并隨時(shí)用兩臺(tái)經(jīng)緯儀雙向控制管樁的垂直度。并觀(guān)察壓樁的壓力與深度。初壓時(shí)如果下沉量較大,宜采取輕壓,隨著沉樁加深,沉速減慢,壓力逐漸增加。在整個(gè)壓樁過(guò)程中,要使壓桿、樁帽、樁身盡量保持在同一軸線(xiàn)上。必要時(shí)應(yīng)將樁架導(dǎo)桿方向按樁身方向調(diào)整。要注意盡量不使管樁受到偏心壓力,以免管樁受彎。壓樁較難下沉?xí)r,要檢查樁架導(dǎo)桿有無(wú)傾斜偏心,樁身是否垂直,每根樁宜連續(xù)完成,以免難以繼續(xù)下壓。按設(shè)計(jì)樁位平面圖繪制樁位編號(hào)圖,自備壓樁記錄外,交甲方和監(jiān)理各一份,以供監(jiān)理檢查。選擇樁位上浮觀(guān)察點(diǎn),做好詳細(xì)記錄。
8)送樁:為將管樁壓到設(shè)計(jì)標(biāo)高,需要采用送樁器,送樁器用鋼板制作,長(zhǎng)11m.操作時(shí)先吊起送樁器,送樁器的下端面緊挨上管樁上端面,中心線(xiàn)對(duì)齊,保證垂直度滿(mǎn)足要求后再加壓,直到送樁至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
一、排管安裝時(shí),應(yīng)有傾向人孔井側(cè)不小于0.5%的排水坡度,并在人孔井內(nèi)設(shè)集水坑,以便集中排水;
二、排管頂部距地面不應(yīng)小于0.7m,在人行道下面時(shí)不應(yīng)小于0.5m;
三、排管溝底部應(yīng)墊平夯實(shí),并應(yīng)鋪設(shè)厚度不小于60mm的混凝土墊層。
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1、路重地段路面表面水應(yīng)通過(guò)橫向排流的方式匯集于邊溝內(nèi)。
2、路堤較高且邊坡坡面未作防護(hù),或坡面雖有防護(hù)措施但仍有可能受到?jīng)_刷的路段,應(yīng)采用路面集中排水系統(tǒng)排除路表水。
3、路線(xiàn)縱坡平緩、匯水量不大、路堤較低且邊坡坡面不易受到?jīng)_刷的路段,以及設(shè)置了具有截、排水功能的骨架護(hù)坡的高填方路段,可采用路面橫向分散漫流排水方式排除路表水。
4、設(shè)置攔水帶匯集路表水時(shí),高速公路及一級(jí)公路的設(shè)計(jì)積水寬度不得超過(guò)右側(cè)車(chē)道外邊緣;二級(jí)及二級(jí)以下公路不得超過(guò)右側(cè)車(chē)道中心線(xiàn)。當(dāng)硬路肩寬度較窄、匯水量大或攔水帶形成的過(guò)水?dāng)嗝娌蛔銜r(shí),可采用沿土路肩設(shè)置U、形路肩邊溝等措施加大過(guò)水?dāng)嗝?。路肩邊溝宜采用水泥混凝土等預(yù)制件鋪筑。
5、采用路面橫向分散漫流方式排除路表水時(shí),宜對(duì)土路肩及坡面進(jìn)行加固。
(設(shè)直攔水帶后,路面表面水會(huì)匯集在攔水帶過(guò)水?dāng)嗝鎯?nèi)而形成積水,如過(guò)水?dāng)嗝鎯?nèi)的積水侵入行車(chē)道路面,會(huì)對(duì)行車(chē)的安全性造成不利影響。因此,條文對(duì)設(shè)置攔水帶時(shí)的積水寬度作出規(guī)定。采用橫向分散漫流方式排除路表水,土路肩加固后,易在土路肩與坡面交界處產(chǎn)生沖刷,因此要求對(duì)坡面一并進(jìn)行加固。)