乘坐2、4、8、10路公交車至Golden Gate Bridge站下車。
飛機(jī)、火車、汽車、自駕。
金門大橋維護(hù)工作,包括收過橋費(fèi)、維修和油漆鋼索等。其中給橋身不斷涂刷油漆是其中一項(xiàng)內(nèi)容。對(duì)金門大橋的脆弱性進(jìn)行了詳細(xì)評(píng)估。
舊金山金門橋防護(hù)措施
金門大橋作為美國(guó)舊金山的標(biāo)志性建筑每年吸引世界各地游客前來參觀。同時(shí),它也成為全球自殺人數(shù)最多的地方之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),在過去77年間,共有1400人在這里一躍而下。
如何防止人們?cè)诖俗詺⒁渤蔀轭^疼的問題。美國(guó)加州6月27通過一項(xiàng)基金計(jì)劃,花費(fèi)7600萬美元在金門大橋上防護(hù)裝置以防止人們自殺。負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)金門大橋的金門大橋高速和交通管理區(qū)董事會(huì)將為此項(xiàng)工程提供2000萬美金。
金門大橋總長(zhǎng)2737米,橋面距水面大約67米。據(jù)報(bào)道,僅2013年,就有46人 跳下金門大橋自殺,創(chuàng)下了最高紀(jì)錄,另外118人因被勸解而放棄自殺。2012年跳橋輕生者一共為33人。
在此之前,為金門大橋安裝防護(hù)網(wǎng)的提議曾多次被提及,但是由于資金等問題被擱淺。2008年董事會(huì)進(jìn)行投票,計(jì)劃安裝不銹鋼防護(hù)網(wǎng),2年后通過了環(huán)境影響的檢測(cè),可以在橋梁兩側(cè)各增加20英尺寬的防護(hù)網(wǎng)。但是,最終由于資金問題未能實(shí)施。
盡管一些資金還需要經(jīng)過其它機(jī)構(gòu)的審核通過,但是董事會(huì)已經(jīng)決定實(shí)施該計(jì)劃。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,27日的投票之所以能夠推進(jìn),是因?yàn)榻痖T大橋高速和交通管理區(qū)董事會(huì)董事John Moylan的孫子Sean Moylan在今年本月月初跳橋自殺。
樓主你好,百度圖片3000多張,我看了個(gè)遍,結(jié)果只找到2張相似的
中文名稱】:金門大橋 【英文名稱】:Golden Gate Bridge 【建筑位置】:美國(guó)加利福尼亞州舊金山與馬林縣之間 【跨越】:金門海峽 【開工日期】:1933年1月5日 【...
1579年英國(guó)探險(xiǎn)家FrancisDrake發(fā)現(xiàn)了連結(jié)太平洋和舊金山的一個(gè)海峽,這就是后來的金門。盡管這個(gè)名字在1849年的淘金潮以前早就使用,但淘金潮使得金門(進(jìn)入北加利福尼亞的入口)成了加利福尼亞...
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評(píng)分: 4.5
金山金礦采用平硐—斜井聯(lián)合開拓,中央斜井進(jìn)風(fēng),東、西兩翼風(fēng)井出風(fēng)的中央對(duì)角抽出式通風(fēng)系統(tǒng)。隨著深部開拓工程的實(shí)施,現(xiàn)有通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)、通風(fēng)設(shè)施等存在一些問題,不能滿足礦山生產(chǎn)的需求,通過通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì),增加了有效風(fēng)量,完善了通風(fēng)網(wǎng)絡(luò),減少了粉塵污染,為井下安全高效生產(chǎn)提供了保障。
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頁數(shù): 未知
評(píng)分: 4.7
舊金山的地形酷似我國(guó)的山城重慶,城市街道高低起伏,只要搭乘過舊金山電纜車的乘客,一定會(huì)對(duì)這種有些歷史的交通方式留下深刻印象。它運(yùn)營(yíng)的路線周邊幾乎都是熱鬧的市區(qū);懷舊的纜車,周身為全木質(zhì)結(jié)構(gòu),行駛起來像一個(gè)移動(dòng)的小木屋,纜車搭在持續(xù)前移的鋼纜上,鋼纜放置在街的中心線上,整個(gè)線路為環(huán)形,駕駛員只用一根酷似"鐵桿"的鐵鉗來控制速度,用腳踏板來煞車。平均運(yùn)行速度大概為每小時(shí)7.5英里。纜車每到一站駕