本書以某水電站壓力鋼管為研究對(duì)象,建立了壓力鋼管加固方案分析有限元模型,對(duì)壓力鋼管加固方案進(jìn)行比選,研究了新混凝土墊板上加勁環(huán)加固方案、新混凝土墊板上加勁環(huán)及底部?jī)?nèi)襯鋼管加固方案、原混凝土墊板上閉合加勁環(huán)加固方案、新加勁環(huán)式壓力鋼管設(shè)計(jì)方案的極限承載力,研究成果為水電站加勁壓力鋼管的加固設(shè)計(jì)和施工提供了參考依據(jù)。本書可作為理工科院校水利工程專業(yè)及相關(guān)專業(yè)高年級(jí)本科生、研究生的教材,也可供有關(guān)專業(yè)的教師和工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)和參考。
前言
第1章 水電站壓力鋼管概述
第2章 研究對(duì)象及工程概況
第3章 壓力鋼管加固方案分析有限元模型
第4章 壓力鋼管加固方案比選
第5章 壓力鋼管加固方案優(yōu)化研究
第6章 新混凝土墊板上加勁環(huán)加固方案極限承載力分析
第7章 新混凝土墊板上加勁環(huán)及底部?jī)?nèi)襯鋼管加固方案極限承載力分析
第8章 原混凝土墊板上閉合勁環(huán)加固方案極限承載力分析
第9章 新加勁環(huán)式壓力鋼管設(shè)計(jì)方案極限承載力分析
第10章 結(jié)論與建議
參考文獻(xiàn) 2100433B
APP應(yīng)用加固方案設(shè)計(jì)具體是什么?
幾維安全APP應(yīng)用加固方案分別是以下幾點(diǎn):APP安全評(píng)估:對(duì)移動(dòng)應(yīng)用可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)以及國家頒布的移動(dòng)應(yīng)用相關(guān)檢測(cè)機(jī)制自定的一套移動(dòng)應(yīng)用自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠準(zhǔn)備檢測(cè)出移動(dòng)應(yīng)用中所包含的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),以及修...
一定要用泡沫塑料墊底,玻璃打橫放。石膏像用木板釘成牢固的柱型欄桿,再塞上報(bào)紙等軟的東西,最后用粗繩綁好車上最好放得滿滿的,但別太重。盡量走好一點(diǎn)的高速公路,或者別太快。
是加的9米為懸挑,還是24+9 米全是懸挑啊。若只是加的9米為懸挑,與24米隔斷獨(dú)立,則簡(jiǎn)單了,只需預(yù)埋型鋼及各層拉結(jié)即可。
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南水北調(diào)工程需要將丹江口水庫水位由157.0 m提高到170.0 m。為確保丹江口小水電站安全運(yùn)行,需要對(duì)其壓力鋼管進(jìn)行加固。加固方案是明管段采用外包鋼筋混凝土,廠前水平段采用內(nèi)襯鋼管。
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壓力鋼管在外壓下極易失穩(wěn),為了研究環(huán)肋加勁壓力鋼管的屈曲臨界載荷,以某二級(jí)水電站壓力鋼管的下平段為例,基于結(jié)構(gòu)屈曲理論,利用有限元軟件ABAQUS分析了鋼管的線性屈曲情況,在此基礎(chǔ)上考慮鋼管的大變形及初始缺陷,分析了鋼管的非線性屈曲情況。結(jié)果表明,有限元法可以合理地考慮加勁環(huán)和管壁的相互作用,比規(guī)范法、阿姆斯圖茲法單獨(dú)考慮加勁環(huán)管段和中間管段的外壓穩(wěn)定更加合理。鑒于加勁環(huán)可顯著提高壓力鋼管抗外壓穩(wěn)定能力,還研究了加勁環(huán)局部穩(wěn)定適宜的高厚比,以期為更好地使用規(guī)范提供參考。
如圖,其中加強(qiáng)的桿叫作加勁桿,又稱加筋桿或加強(qiáng)肋。加勁桿的布局方式有多種,有等距加勁,不等矩加勁,單方向加勁和雙方向加勁等。圖為單向等距加勁板。有些加勁板殼是通過鉚接將加勁桿固定在薄板或薄殼上,有些是用較厚的材料通過機(jī)械銑切或化學(xué)腐蝕等加工方法制成的。復(fù)合材料加勁板殼一般是將加勁桿粘接在薄板或薄殼上,再經(jīng)加溫固化而成。
和相同截面積的光板殼相比,加勁板殼截面的厚度增大,內(nèi)力以較大的力臂組成反抗彎矩,所以在相同彎矩的作用下,加勁板殼中的應(yīng)力比光板殼中的應(yīng)力低得多,在光板殼開始破壞時(shí),加勁板殼還能繼續(xù)承載,即加勁板殼的強(qiáng)度較高;另一方面,加勁板殼比光板殼具有較大的截面慣性矩(見截面的幾何性質(zhì)),這意味著加勁板殼比光板殼具有較大的剛度。由于這些優(yōu)點(diǎn),加勁板殼廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、船舶、橋梁、建筑以及儀表中。
由縱向加勁肋加強(qiáng)的翼板被腹板、橫隔板或由縱、橫向加勁肋加強(qiáng)的腹板被翼板和橫隔板分割成的若干個(gè)加勁肋的部分板件。由母板和加勁肋組成,加勁肋焊接于母板上。
又叫加勁箍筋,在樁基礎(chǔ)中,鋼筋骨架除按設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置外,并每隔2m另外增設(shè)焊接直徑16mm箍筋一道,以增強(qiáng)鋼筋籠吊裝的剛度。這種增強(qiáng)鋼筋籠吊裝剛度的箍筋,就叫做加勁筋。
旋挖成孔灌注樁工程技術(shù)規(guī)程 DBJ50-156-2012
8.1.4 鋼筋籠加勁箍筋的內(nèi)支撐筋宜采用井字形或三角形,直徑同加勁箍筋直徑。樁徑小于800mm時(shí),鋼筋籠加勁箍筋宜設(shè)在主筋外側(cè)。
8.1.5 鋼筋籠制作與安裝允許偏差應(yīng)符合8.1.5表的規(guī)定。
表8.1.5 鋼筋籠制作與安裝允許偏差
控制項(xiàng)目 | 序號(hào) | 檢查項(xiàng)目 | 允許偏差或允許值 | 檢查方法 |
主控項(xiàng)目 | 1 | 主筋間距 | ±10 | 用鋼尺量 |
2 | 長(zhǎng)度 | ±100 | 用鋼尺量 | |
一般項(xiàng)目 | 1 | 箍筋間距 | ±20 | 用鋼尺量 |
2 | 直徑 | ±10 | 用鋼尺量 |