前言

第一章緒論

第一節(jié)架空輸電線路及其作用

第二節(jié)架空輸電線路的發(fā)展

第三節(jié)架空輸電線路設計的主要任務

第二章架空輸電線路的結(jié)構(gòu)

第一節(jié)架空線路的導線和避雷線(架空地線)

第二節(jié)線路絕緣子(絕緣子串)與線路金具

第三節(jié)桿塔和桿塔基礎

第三章均勻荷載下架空線路導線力學計算

第一節(jié)架空線路導線比載及其運行條件

第二節(jié)均勻荷載孤立擋導線力學計算

第三節(jié)均勻荷載孤立擋導線的狀態(tài)方程式及應用

第四節(jié)均勻荷載連續(xù)擋導線力學計算

第四章非均布荷載下孤立擋導線力學計算

第一節(jié)絕緣子串的機械荷載及比載

第二節(jié)非均布荷載孤立擋導線的懸垂曲線方程、應力和弧垂的基本關系

第三節(jié)非均布荷載條件下孤立擋導線狀態(tài)方程及控制條件判別

第四節(jié)非均布荷載孤立擋導線弧垂簡化計算

第五節(jié)有風偏時非均布荷載孤立擋導線弧垂與線長計算

第五章導線振動與舞動

第一節(jié)概述

第二節(jié)導線的振動與防振

第三節(jié)相分裂導線的次擋距振蕩及其防護

第四節(jié)導線舞動及其防護

第六章架空輸電線路路徑選擇及桿塔定位

第一節(jié)概述

第二節(jié)架空輸電線路的路徑選擇

第三節(jié)輸電線路的桿塔定位

第四節(jié)定位校驗

第七章架空輸電線路的絕緣配合

第一節(jié)概述

第二節(jié)架空線路絕緣子選擇

第三節(jié)桿塔頭部的空氣間隙距離

第四節(jié)擋距中央的絕緣配合

第八章桿塔荷載、桿塔選擇及桿塔基礎

第一節(jié)桿塔的設計擋距和設計條件

第二節(jié)桿塔荷載計算和校驗

第三節(jié)線路桿塔基礎與地基承載力

第四節(jié)桿塔基礎穩(wěn)定性校驗

附錄A常見導線機械特性

附錄B常見導線(避雷線)規(guī)格和性能

附錄C高壓架空線路污穢分級標準及典型氣象區(qū)

參考文獻2100433B

架空輸電線路設計原理造價信息

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（除稅）		 工程建議價
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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
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輸電線路智能故障監(jiān)測終端 塔上安裝輸電線路智能故障監(jiān)測終端(每套包含3臺監(jiān)測終端),現(xiàn)場采集架空線路故障信號.1)故障診斷裝置應具備配套的后臺軟件,實現(xiàn)故障診斷功能;2)裝置通訊規(guī)約應滿足《南方電網(wǎng)輸電線路狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)通信|10套 3 查看價格 山東科匯電力自動化股份有限公司 全國   2019-12-23
架空輸電線路微氣象監(jiān)測 詳見參數(shù)表|1臺 3 查看價格 山東科匯電力自動化股份有限公司 廣東   2022-08-17

本書為21世紀高等學校規(guī)劃教材。

全書共8章，主要內(nèi)容包括：緒論，架空輸電線路的結(jié)構(gòu)，均勻荷載下架空線路導線力學計算，非均布荷載下孤立擋導線力學計算，導線振動與舞動，架空輸電線路路徑選擇及桿塔定位，架空輸電線路的絕緣配合，桿塔荷載、桿塔選擇及桿塔基礎。本書除具有較強的理論性，還注意引導學生注重有關國家標準及設計規(guī)范的應用。

本書可作為高等院校電氣信息類相關專業(yè)的教學用書，也可作為相關工程技術人員的參考用書。

架空輸電線路設計原理目錄常見問題

  • 我需要110kV～750kV架空輸電線路設計規(guī)范

    給你發(fā)郵箱里了

  • 架空輸電線路改造工程包括哪些內(nèi)容

    1.接地網(wǎng)的改造，包括地網(wǎng)的更換，接地通道的改換，2.桿塔部件的更換，包括更換水泥桿的拉線，叉粱，桿端，鐵塔的主要銹蝕角鐵，3.銹蝕的導地線更換，4.整基桿塔的改造升高更換，直線該轉(zhuǎn)角，跨越重要公路鐵...

  • 架空輸電線路測量怎么做？

    在輸電線路施工圖設計資料中，有一個表叫做“桿塔位明細表”，還有一種圖叫做“桿塔位圖（也叫平斷面圖）”，在它們的上面，有逐個線檔的檔距，也有逐個耐張段的長度，進行累加，就可以得到你要的長度了。另外在桿塔...

架空輸電線路設計原理目錄文獻

架空輸電線路設計要點 架空輸電線路設計要點

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大?。?span id="bio2k7x" class="single-tag-height">21KB

頁數(shù)： 7頁

評分： 4.3

架空輸電線路設計要點 一、線路路徑的選擇與桿塔的定位 1 路徑選擇應采用衛(wèi)片、 航片、全數(shù)字攝影測量系統(tǒng)等新技術， 必要時可采 用地質(zhì)遙感技術，綜合考慮線路長度、地形地貌、城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護、交通條 件、運行和施工等因素， 進行多方案技術比較， 使路徑走向安全可靠， 經(jīng)濟合理。 2 路徑選擇應盡量避開軍事設施、 大型工礦企業(yè)及重要設施等， 符合城鎮(zhèn)規(guī) 劃，并盡量減少對地方經(jīng)濟發(fā)展的影響。 3 路徑選擇應盡量避開不良地質(zhì)地帶和采動影響區(qū)， 當無法避讓時， 應采取 必要的措施；路徑選擇應盡量避開重冰區(qū)及影響安全運行的其他地區(qū)； 應盡量避 開原始森林、自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)。 4 路徑選擇應考慮對鄰近設施如電臺、機場、弱電線路等的相互影響。 5 路徑選擇宜靠近現(xiàn)有國道、省道、縣道及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，改善交通條件，方便 施工和運行。 6 應根據(jù)大型發(fā)電廠和樞紐變電所的總體布置統(tǒng)一規(guī)劃進出線， 兩回或多回

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公式==架空輸電線路設計 公式==架空輸電線路設計

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頁數(shù)： 2頁

評分： 4.6

個人資料整理，僅供個人學習使用 1 / 2 斜拋物線方程系列公式 懸掛曲線方程： cos2 )( 0 xlx xtgy 任一點弧垂： 2 0 )(4 cos2 )( l x l x f xlx f mx 最大弧垂： cos8 0 2 2 1 l ffm 發(fā)生在檔距中央 檔內(nèi)線長： 2 0 32 24 cos cos ll L 任一點應力： tgxlxlx 2 )2( cos8 )2( cos 0 22 0 懸掛點應力： ) 2 ( cos2cos8 0 0 22 0 hfhl COS mB A 懸掛點垂向應力： cos a A cos b B 兩點應力關系： )( 2112 yy 最低點至兩點懸掛點的水平距離： sin 2 1 0a s i n 2 1 0b 懸點處架空線的傾斜角： cos2 0 l tgtg A cos2 0 l tgtg B 代表檔距： n i i n i i r x

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《設計原理》 寫作的方向是一本能夠與實踐結(jié)合的、有專業(yè)針對性的基礎理論教材，特點是淺顯易懂，篇幅較小。《設計原理》放棄傳統(tǒng)理論教材學術性過強，而文筆生動性不足的缺陷。對語言文字的風格基本定位為：輕松、趣味、易懂。

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《設計原理》

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《建筑學教程1:設計原理》由天津大學出版社出版。

在世界建筑中，科技的進步推動了建筑的發(fā)展。通?？茖W、技術創(chuàng)造了驚人的成就，也成為人們最關心的因素。今天建筑業(yè)成了萬物發(fā)展的晴雨表，從中很容易看到人們的需求是什么。另一方面，我們?nèi)栽谧非笠环N建筑——一種不受地域或時間限制的建筑，從而不斷地影響著人們的家庭生活工作，使之豐富多彩。《建筑學教程1:設計原理》一書追溯了人們最基本的生活環(huán)境。然而面對建筑承擔的大量責任，這種“回歸本體的建筑”卻總是太容易被人們忽視。每一次，我們的目標都是創(chuàng)造一個令人滿意的環(huán)境，即適于人們使用的、舒適的環(huán)境，使人產(chǎn)生賓至如歸的感覺。

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