架空線路電流融冰技術導則起草人

直流融冰技術先進，不需要很大的負荷，一般只需要1至2萬千瓦，而且直流輸出電壓可調，可在一定范圍內針對不同長短的單條線路進行融冰，不再需要進行線路串接，操作比較簡單，為線路的融冰工作提供了更為簡便的方式。

固定式(可控硅)直流融冰裝置是采用引入變電站10千伏電源，通過三繞組整流變壓器后，送入12脈波可控硅整流器，經整流后輸出3000伏/1400安的直流。該裝置可實現輸出電壓、電流調節(jié)功能，可滿足城前嶺變電站除220千伏城煙線外的其余110千伏及以上電壓等級線路的直流融冰。

中國研制成功直流融冰裝置有助電網應對極端氣候

中新社廣州十月十五日電(王華 藍旺)記者今日從南方電網獲悉，中國國內首套直流融冰裝置樣機研制成功，為電網應對低溫雨雪冰凍等極端氣候增加了新手段。

在貴州電網五百千伏福泉變電站，六萬千瓦直流融冰裝置樣機輸出直流電流平穩(wěn)升至四千安培，五百千伏福施II線溫升達到30℃，成功通過測試。融冰裝置樣機研制成功后，南方電網公司將按計劃推廣應用。

目前，南方電網公司正抓緊落實提高電網抗災保障能力的三項措施:年內完成一百二十二條重點線路的加固改造;十月底前投運融冰裝置;十一月底前建成應急通信網，確保電網再遭受類似年初的重大自然災害時，能夠具備更強的抵御能力。

湖南首套固定式直流融冰裝置在郴州試驗成功

2008年12月31日，由國內自主設計、自主制造、自主研發(fā)的世界首套容量最大的固定式直流融冰裝置順利通過試驗并成功應用，標志著我國利用科技手段防災減災方面取得了又一重大突破。該套融冰裝置的研制成功應用，將為提高電力系統抵御自然災害的能力，確保電網在冰雪災害下安全穩(wěn)定運行提供更加有力的技術保障。

該套裝置試驗在湖南電網500kV復沙I線上成功完成，該線路導線規(guī)格為LGJ-4×300，長度為86公里。根據線路實際參數情況，試驗時輸出融冰電流4000安培，試驗線路、金具、接頭和直流融冰裝置各設備運行正常，各項試驗數據均達到設計要求，裝置性能滿足500kV線路融冰需求。

該套裝置是世界首套成功應用于實際工程的固定式直流融冰裝置，創(chuàng)造了容量最大、額定電流最大、融冰距離最長的世界記錄，具備對四分裂500平方毫米截面導線融冰距離180公里能力。

該套融冰裝置同時兼有靜止無功補償(SVC)功能，大大提高了裝置的綜合利用效率，裝置作為SVC運行時，可為湖南電網最大提供120Mvar的動態(tài)無功補償，將輸電線路的暫態(tài)穩(wěn)定極限提高50MW，有效提高湖南電網穩(wěn)定性，大幅提高線路輸送能力。

該項目的實施得到了國務院三峽建委的大力支持，由國家電網公司建設運行部全面負責組織實施，湖南省電力公司負責工程現場管理，湖南省電力勘測設計院設計，中國電力科學研究院負責總體集成并聯合中國西電公司負責裝置研發(fā)。相關單位成功攻克了裝置在融冰模式下系統接入方式、閥組電氣結構、融冰裝置保護配置、絕緣配置等一系列關鍵技術難點，為項目如期投運奠定了基礎。

國家電網公司在總結抗擊低溫雨雪特大自然災害和恢復重建經驗，堅持利用科技手段，全面實施科技防災減災項目，此前已于12月7日在湖南益陽復興變電站試驗成功了移動式直流融冰裝置融冰，于12月16日在湖北咸寧變電站完成了移動直流融冰裝置融冰試驗，同時，12月31日凌晨江西夢山移動式融冰裝置也已通過第一階段試驗，有關線路改造、加強工程也已陸續(xù)完成，為積極應對雨雪冰凍災害做好了充分準備。

國網公司建設運行部印發(fā)《輸電線路直流融冰技術科研課題啟動會議紀要》

2008年3月1 9日，國家電網公司建設運行部印發(fā)了《輸電線路直流融冰技術科研課題啟動會議紀要》(以下簡稱《紀要》)。

《紀要》指出，3月中旬，國家電網公司建設運行部在北京組織召開了輸電線路直流融冰技術科研課題啟動會。國家電網公司科技部在會上介紹了公司科技抗冰減災關鍵技術研究計劃總體安排;建設運行部介紹了線路直流融冰技術課題啟動背景、輸電線路固定式、移動式直流融冰技術方案及裝置研制相關問題，以及課題研究具體實施要求。中國電力科學研究院、國網南京自動化研究院、株洲南車時代電氣股份有限公司分別就固定式直流融冰裝置與移動式直流融冰裝置的研制，參考國外融冰裝置的研究技術思路，提出了各自的技術路線和實施方案。北京網聯直流工程技術有限公司、華東電網公司、湖北省電力公司、武漢大學對直流融冰技術方案的課題研究進展情況進行了匯報。

會議對融冰裝置的技術方案、性能指標、進度要求、實施方案、裝置造價等方面進行了充分討論研究，認為500千伏輸電線路采用直流融冰技術是可行的，采用固定式融冰裝置與移動式融冰裝置相配合，能夠覆蓋全網線路融冰的需求。

會議決定，由中國電力科學研究院負責交流500千伏輸電線路固定式直流融冰裝置的開發(fā)和研制，與裝置研發(fā)相關的課題研究由中國電力科學研究院負責選擇其他單位配合。由北京網聯直流工程技術有限公司負責直流±500千伏輸電線路直流融冰技術方案的擬定和實施。

目前，由湖南株洲電力機車研究所國家變流技術研究中心研制的直流融冰裝置已進入實驗檢測階段。相信很快就能夠應用到電力機車上，讓廣大鐵路沿線的工作者不必擔心因冰雪災害給鐵路運輸帶來不便。