交流無刷發(fā)電機(jī)

有刷發(fā)電機(jī)工作原理 無刷發(fā)電機(jī)工作原理 稀土發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)的勵磁結(jié)構(gòu)有兩種 :一種是電流勵磁，即依靠銅線圈繞組通過 電流來勵磁，磁場的大小取決于繞組的匝數(shù)和勵磁電流的大小。 另一 種就是永磁勵磁， 即通過永磁體提供磁場， 磁場的大小取決于永磁體 本身磁性能的高低和所用磁體的體積。 電流勵磁的局限性就是線圈發(fā)熱量大， 電機(jī)溫度高，需要較大的繞 組空間，同時還存在較大的銅損等使得電機(jī)的效率和功率低。 永磁勵磁無上述局限，而且結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便；特別對一些特殊 要求如：超高速、超高靈敏度和特殊環(huán)境如 :防爆等情況使用比電流 勵磁更優(yōu) . 稀土永磁電機(jī)的優(yōu)點： 1、體積小，重量輕，耗材少。 2、效率高（免 去了產(chǎn)生轉(zhuǎn)子磁場所需的勵磁功率和碳刷、滑環(huán)之間磨擦的機(jī)械損 耗，使得永磁式發(fā)電機(jī)效率大為提高。）。 3、中、低速發(fā)電性能好， 功率等級相同的情況下， 怠速時，永磁式發(fā)電機(jī)要比勵磁式發(fā)電機(jī)的 輸

無刷發(fā)電機(jī)總成詳解 一、無刷發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理 1、交流發(fā)電機(jī)簡介 汽車用的發(fā)電機(jī)是三相交流發(fā)電機(jī)。原理是通過旋轉(zhuǎn)磁場把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。再通過二極管整流后輸出的直流電來供汽車上電器設(shè)備用電并對蓄電 池充電。 2、交流發(fā)電機(jī)的分類 ? 按發(fā)電機(jī)是否帶有調(diào)節(jié)器可分為整體式交流發(fā)電機(jī)（內(nèi)置調(diào)節(jié)器）與交流發(fā)電機(jī)（外置調(diào)節(jié)器） 。 ? 發(fā)電機(jī)磁場線圈輸出端在發(fā)電機(jī)內(nèi)部搭鐵， 稱為內(nèi)搭鐵式發(fā)電機(jī)； 磁場線圈輸出端通過發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器在發(fā)電機(jī)外部搭鐵的， 叫外搭鐵式發(fā)電機(jī)。 ? 分為有刷發(fā)電機(jī)與無刷發(fā)電機(jī)。 ? 按是否帶有真空泵可分為帶泵交流發(fā)電機(jī)與非帶泵交流發(fā)電機(jī)。 ? 按磁場方式分：電磁發(fā)電機(jī)和永磁發(fā)電機(jī)。 按電機(jī)整流組件二及管的個數(shù)，可分為 6 管、8管、9管及 11管交流發(fā)電機(jī)等。8 管發(fā)電機(jī)在中性點增加了兩個二極管，使三相繞組的三次諧波在中 性點疊加，經(jīng)整流后