故障分析:進(jìn)氣溫度傳感器搭鐵線接觸不良,數(shù)據(jù)流會顯示異常低溫,低溫空氣密度高,會加大噴油脈寬,造成混合汽過濃。傳感器短路,數(shù)據(jù)流會顯示異常高溫,高溫空氣密度低,會減少噴油脈寬,造成混合汽過稀。進(jìn)氣溫度傳感器溫度越高混合汽越濃,傳感器斷路或搭鐵不良會造成混合汽過稀,導(dǎo)致啟動困難。
電阻檢測:單件檢測時,點火開關(guān)置于OFF位置,拔下進(jìn)氣溫度傳感器導(dǎo)線連接器,并將傳感器拆下,用電熱吹風(fēng)機、紅外線燈或熱水加熱進(jìn)氣溫度傳感器,用萬用表歐姆檔測量在不同溫度下兩端子間的電阻值,將測量的電阻值與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較,如果與標(biāo)準(zhǔn)值不符,則應(yīng)更換進(jìn)氣溫度傳感器。 解讀詞條背后的知識 汽車維修保養(yǎng) 汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者
進(jìn)氣溫度傳感器作用,進(jìn)氣溫度傳感器的位置
進(jìn)氣溫度傳感器其實就是一個負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,其作用是將進(jìn)氣溫度以電壓信號的形式傳輸給ECU,而ECU便可由此作為噴油、點火的修正信號。進(jìn)氣溫度傳感器的位置進(jìn)氣溫度傳感器一般安裝在進(jìn)氣管或者是空氣流量計內(nèi)。作為一個負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,進(jìn)氣溫度傳感器能夠感知進(jìn)氣氣流的溫度,當(dāng)...
2019-09-050閱讀25起動困難、怠速不穩(wěn)、尾氣排放超標(biāo)
檢測發(fā)動機的進(jìn)氣溫度,將進(jìn)氣溫度轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘栞斎虢oECU做為噴油修正的信號。
進(jìn)氣溫度傳感器不是降溫,而是檢測。
燃?xì)鉄崴鞒霈F(xiàn)故障建議您聯(lián)系售后讓專業(yè)的人員上門給您維修一下,畢竟是涉及到安全的問題,不要擅自拆修~
可以選“侵入式”的相應(yīng)子目。
進(jìn)氣溫度傳感器一根是由發(fā)動機ECU供應(yīng)的5V電壓THA,另一根為E2 與發(fā)動機內(nèi)部搭鐵。
進(jìn)氣溫度傳感器是一個負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,當(dāng)溫度升高時,電阻阻值減小,當(dāng)溫度降低時,電阻阻值增大,隨著電路中電阻的變化,導(dǎo)致電壓的變化,從而產(chǎn)生不同的電壓信號,完成控制系統(tǒng)的自動操作。在冷車時,進(jìn)氣溫度傳感器的信號與發(fā)動機水溫傳感器信號基本相同,在熱車時,其信號電壓大約是水溫傳感器的2~3倍。
進(jìn)氣溫度傳感器也是雙線的傳感器,安裝在進(jìn)氣管上或空氣流量計內(nèi)。
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水溫傳感器與進(jìn)氣溫度傳感器
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基于小波分析的燃機排氣溫度傳感器組故障診斷方法研究——為提高燃機排氣溫度傳感器輸出信號的準(zhǔn)確性,確保燃機系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行,本文研究了小波分析在 傳感器故障診斷中的應(yīng)用。通過檢測小波變換的模極大值是否超限判斷傳感器是否發(fā)生故障;分析故障信號的奇...
叢書序
一、電路圖識讀指南
二、充電、起動電路
A/T(自動變速器)車型起動電路分析
GVT(無級變速器)車型起動電路分析
起動電路故障維修
充電電路分析
充電電路故障維修
三、發(fā)動機控制系統(tǒng)
發(fā)動機動力控制系統(tǒng)電路分析
(一)發(fā)動機電腦供電與接地電路
1.發(fā)動機ECU供電電路
2.接地電路
(二)信號輸入電路
1.質(zhì)量型空氣流量傳感器(MAF傳感器)
2.空氣進(jìn)氣溫度傳感器(IAT傳感器)
3.曲軸位置傳感器(CKP傳感器)
4.凸輪軸位置傳感器(CMP傳感器)
5.冷卻液溫度傳感器(ECT傳感器)
6.節(jié)氣門位置傳感器
7.爆燃傳感器
8.加速踏板位置傳感器(APP傳感器)
9.氧傳感器
10.動力轉(zhuǎn)向壓力傳感器(PSP)
(三)執(zhí)行器電路
1.點火電路
2.噴油器電路
3.燃油泵電路
4.節(jié)氣門控制電路
5.EVAP炭罐清潔量控制電磁閥
6.進(jìn)氣門正時控制電磁閥(IVT電磁閥)發(fā)動機故障維修
發(fā)動機故障維修
1.發(fā)動機故障碼
2.如何清除故障碼
四、自動變速器
自動變速器電路分析
(一)電源電路
(二)信號輸入電路
1.A/T油溫傳感器
2.渦輪轉(zhuǎn)速傳感器(動力傳動系轉(zhuǎn)速傳感器)
3.轉(zhuǎn)速傳感器
4.車速傳感器
5.駐車/空檔位置開關(guān)(PNP開關(guān))
(三)執(zhí)行器
1.A/T換檔鎖止系統(tǒng)
2.換檔電磁閥A
3.超越離合器電磁閥
4.液力變矩器離合器電磁閥
5.管路壓力電磁閥
6.A/T指示燈電路
(四)自動變速器故障維修
1.自動變速器TCM端子檢測
2.自動變速器故障診斷
五、防抱死制動系統(tǒng)
ABS系統(tǒng)電路分析
1.供電電路
2.信號輸入電路
3.信號輸出電路
VDC/TCS/ABS系統(tǒng)電路分析
1.供電電路
2.信號輸入電路
3.信號輸出電路
ABS系統(tǒng)電路故障診斷
1.故障診斷操作步驟
2.故障碼清除
六、組合儀表
組合儀表電路分析
1.電源和接地電路
2.一體化儀表控制單元
3.告警燈
七、照明系統(tǒng)
照明系統(tǒng)電路分析
1.前照燈
2.自動燈光系統(tǒng)
3.前照燈燈光控制
4.霧燈電路
5.駐車燈、牌照燈和尾燈
6.室內(nèi)照明電路
7.照明電路
8.倒車燈電路
9制動燈電路
10.轉(zhuǎn)向信號和危險告警燈
11.主動轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)(AFS)
八、電動裝置
電動裝置電路分析
1.電動座椅
2.氣動式按摩座椅
3.后氣動式按摩座椅
4.車外后視鏡
5.電動車窗
6.電動天窗
7.刮水器與洗滌器電路
8.前照燈洗滌器
9.遮陽板電路
九、電熱裝置
電熱裝置電路分析
后車窗除霧器電路維修
十、電聲裝置
電聲裝置電路分析
1.喇叭電路
2.告警蜂嗚器
3.音響、視頻、導(dǎo)航和電話系統(tǒng)
十一、自動空調(diào)
自動空調(diào)電路分析
1.供電電路
2.輸入信號電路
3.信號輸出電路
自動空調(diào)維修資料
十二、通信裝置
車載網(wǎng)絡(luò)(CAN總路線)電路分析
十三、安全氣囊系統(tǒng)
安全氣囊系統(tǒng)電路分析
1.供電電路
2.信號輸入與輸出電路
安全氣囊系統(tǒng)故障診斷
1.自診斷功能(沒有CONSULTT-II診斷儀)
2.如何刪除自診斷結(jié)果
十四、防盜系統(tǒng)
電動門鎖系統(tǒng)電路分析
1.供電電路
2.閉鎖操作
3.開鎖操作
4.車門開關(guān)
5.電動門鎖電路維修
智能鑰匙系統(tǒng)電路分析
1.供電電路
智能鑰匙系統(tǒng)故障維修
日產(chǎn)防盜系統(tǒng)(NATS)
行李箱蓋開啟器電路分析
燃油加注口蓋開啟器電路分析
學(xué)習(xí)情境1 傳感器故障檢修
學(xué)習(xí)單元1.1 發(fā)動機管理系統(tǒng)認(rèn)識
學(xué)習(xí)單元1.2 空氣流量/進(jìn)氣壓力傳感器故障檢修
學(xué)習(xí)單元1.3 冷卻液/進(jìn)氣溫度傳感器故障檢修
學(xué)習(xí)單元1.4 曲軸位置、凸輪軸位置傳感器故障檢修
學(xué)習(xí)單元1.5 氧傳感器故障檢修
學(xué)習(xí)情境2 燃油控制系統(tǒng)故障檢修
學(xué)習(xí)單元2.1 缸內(nèi)直接噴射式燃油供給系統(tǒng)故障檢修
學(xué)習(xí)單元2.2 噴油器故障檢修
學(xué)習(xí)單元2.3 燃油供給壓力異常故障檢修
學(xué)習(xí)情境3 點火控制系統(tǒng)故障檢修
學(xué)習(xí)單元3.1 點火系統(tǒng)低壓電路故障檢修
學(xué)習(xí)單元3.2 點火系統(tǒng)高壓電路故障檢修
學(xué)習(xí)單元3.3 發(fā)動機爆震故障檢修
學(xué)習(xí)情境4 進(jìn)氣不良故障檢修
學(xué)習(xí)單元4.1 發(fā)動機進(jìn)氣增壓控制系統(tǒng)故障檢修
學(xué)習(xí)單元4.2 可變氣門正時和升程控制系統(tǒng)故障檢修
學(xué)習(xí)單元4.3 發(fā)動機可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)檢修
學(xué)習(xí)單元4.4 發(fā)動機怠速控制閥故障檢修
學(xué)習(xí)單元4.5 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)故障檢修
學(xué)習(xí)情境5 排放超標(biāo)故障檢修
學(xué)習(xí)單元5.1 三元催化轉(zhuǎn)換器故障檢修
學(xué)習(xí)單元5.2 燃油蒸發(fā)控制不良故障檢修
學(xué)習(xí)單元5.3 二次空氣噴射控制不良故障檢修
學(xué)習(xí)情境6 發(fā)動機綜合故障檢修
學(xué)習(xí)單元6.1 發(fā)動機起動不良故障診斷
學(xué)習(xí)單元6.2 發(fā)動機怠速不良故障診斷
參考文獻(xiàn)