卷繞式密封鉛酸電瓶

卷繞式電瓶結(jié)構(gòu)

1、由于采用了全新的卷繞式緊密結(jié)構(gòu)，板柵合金也由全新的鉛合金取代了平板電瓶的鉛鈣合金，啟動(dòng)電流是普通電瓶的3倍;

2、啟動(dòng)速度，啟動(dòng)時(shí)間最快為0.6秒，具有平穩(wěn)的高輸出電壓、更高的能量密度。使用壽命通常為普通平板電瓶的1.5倍以上;

3、由于采用實(shí)收密閉閥控結(jié)構(gòu)，沒(méi)有游離電解液，能適用于各類(lèi)復(fù)雜環(huán)境，零下55-65攝氏度均可正常使用。安裝方便，密封式結(jié)構(gòu)使得電瓶可以隨意橫向或者倒立安裝而不漏液，也不會(huì)有使用安全問(wèn)題;

4、啟動(dòng)次數(shù)大于12000次，是普通蓄電瓶的3倍;

5、充電非常迅速，40-50分鐘之內(nèi)可充滿電量;

6、12V18AH卷繞式電瓶的CCA值(零下18攝氏度放電電流)不少于400A;

7、由于卷繞式電瓶采用圓形結(jié)構(gòu)，受外力時(shí)抗壓性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，抗震動(dòng)性好;

8、自放電少，存放250天，仍有足夠電量啟動(dòng)車(chē)輛;

9、卷繞式電瓶?jī)?nèi)阻小，具有超強(qiáng)的大電流放電能力，本公司生產(chǎn)的卷繞式電瓶出廠檢測(cè)時(shí)使用50倍率大電流放電，經(jīng)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)檢測(cè):是國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電瓶放電倍率最高、質(zhì)量最好的電瓶產(chǎn)品，可以用較小的體積、較少的容量用于啟動(dòng)排量大的汽車(chē)，使用效果較好，具有無(wú)與倫比的性價(jià)比;

10、節(jié)能環(huán)保，在使用過(guò)程中不許維護(hù)。由于卷繞式電瓶的重量是平板電瓶的三分之一，在使用卷繞式電瓶過(guò)程中，車(chē)輛的總重量亦減小，車(chē)輛的油耗亦相對(duì)減小。符合環(huán)保。

11、安全性好。在國(guó)內(nèi)柴油車(chē)輛及工程機(jī)械車(chē)輛由于使用平板電瓶體積較大，一般采用車(chē)體外部安裝，這些外部安裝的電瓶在停放過(guò)程中容易成為竊賊的目標(biāo)。而相應(yīng)的卷繞式電瓶體積小，占有空間小，可安裝在車(chē)內(nèi)以防被盜。

目前國(guó)內(nèi)的卷繞式電瓶主要運(yùn)用于醫(yī)療設(shè)備、特殊儀器、電動(dòng)玩具電動(dòng)工具、通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)、應(yīng)急照明電壓開(kāi)關(guān)、各類(lèi)型摩托車(chē)、汽車(chē)、電力、電信、國(guó)防、消防等。

卷繞式法空密封鉛酸蓄電瓶采用具有極高析氫過(guò)電位的合金通過(guò)特殊工藝研制板柵，同時(shí)對(duì)正負(fù)極活性物質(zhì)合理匹配等，使得負(fù)極上發(fā)生的析氫過(guò)程得以最大限度地受到抑制，而正極充電所產(chǎn)生的氧氣通過(guò)隔膜也同時(shí)到達(dá)負(fù)極，并與負(fù)極上的鉛氫氣發(fā)生反應(yīng)，生成水，這樣便使電瓶?jī)?nèi)部氣體再?gòu)?fù)合，防止失水，實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。

2008年初，全球蓄電瓶的最大供應(yīng)商美國(guó)江森自控公司終于決定在中國(guó)市場(chǎng)推出其最高斷的Optima蓄電瓶，完善其在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品線。Optima在國(guó)外市場(chǎng)享有極高聲譽(yù)，其在四驅(qū)越野、汽車(chē)改裝、汽車(chē)音響、汽車(chē)啟動(dòng)、工業(yè)、船用、軍用市場(chǎng)內(nèi)的令人信服的質(zhì)量及性能一直受到專(zhuān)業(yè)人士的追捧。

世界500強(qiáng)企業(yè)美國(guó)艾諾斯集團(tuán)收購(gòu)的CYCLON品牌則主要生產(chǎn)2V、4V、12V系列的單體和組合小容量卷繞式電池，大量運(yùn)用于醫(yī)療器械、儀器儀表、太用能燈具、交通設(shè)置、電動(dòng)工具等行業(yè)。目前，全球防衛(wèi)內(nèi)都有廣泛運(yùn)用。

雙登集團(tuán)二零一零年兩大重點(diǎn)技改創(chuàng)新項(xiàng)目之一，總投資約五億元。已獲五項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。 然而，興鳳電池有限公司(興力牌)也引進(jìn)了此項(xiàng)技術(shù)，不斷改革創(chuàng)新，目前在汽車(chē)以及摩托車(chē)行業(yè)上都有重大的突破。這些企業(yè)新上生產(chǎn)線設(shè)備全部從國(guó)外引進(jìn)，其自動(dòng)化操作可以讓電池倒焊，一次成型，有效克服以前手工立式焊接操作時(shí)熔鉛掉進(jìn)電池內(nèi)部導(dǎo)致短路的隱患，使產(chǎn)品合格率接近百分之百。成品電池可以在零下五十五攝氏度的環(huán)境下運(yùn)行，且四十分鐘內(nèi)即可充入百分之九十五以上的電量，使用壽命兩年以上。