加藤HD400VII挖掘機(jī)是10噸級(jí)履帶式挖掘機(jī),主要配置為三菱Mitsubishi 4D31T發(fā)動(dòng)機(jī)。
中文名稱 | 加藤HD400VII挖掘機(jī) | 類型 | 重型機(jī)械 |
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制造商 | 加藤 | 主要配置 | 三菱Mitsubishi 4D31T發(fā)動(dòng)機(jī) |
加藤HD400VII挖掘機(jī)技術(shù)規(guī)格
HD400VII是加藤10噸級(jí)履帶式挖掘機(jī)。主要配置為三菱Mitsubishi 4D31T發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率61千瓦,鏟斗容量0.5方。
規(guī)格 | |
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整機(jī)工作重量(kg): | 10500 |
鏟斗容量(方): | 0.22-0.5 |
動(dòng)臂長度(mm): | 4300 |
斗桿長度(mm): | 2250 |
原產(chǎn)地: | 日本 |
性能 | |
回轉(zhuǎn)速度(rpm): | 12.1 |
行走速度(Km/h): | 3.7/5.5 |
爬坡能力(%): | 70 |
接地比壓(Kpa): | 35.3 |
鏟斗挖掘力(kN): | 71.5 |
斗桿挖掘力(kN): | 49 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 三菱Mitsubishi 4D31T |
額定功率(Kw/rpm): | 61/2100 |
排量(L): | 3.298 |
氣缸數(shù): | 4 |
缸徑×行程(mm×mm): | 100×105 |
冷卻方式: | 水冷 |
工作形式: | | |
液壓系統(tǒng) | |
主泵類型: | 變量軸向柱塞泵×2+齒輪泵 |
主泵最大流量(L/min): | 115×2 |
主溢流設(shè)定壓力(Mpa): | | |
行走液壓馬達(dá)型式: | 可變?nèi)萘炕钊R達(dá) |
回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)型式: | 定量活塞馬達(dá) |
工作液壓油路(Mpa): | 28.5 |
行走液壓回路(Mpa): | 33.5 |
回轉(zhuǎn)液壓回路(Mpa): | | |
控制液壓回路(Mpa): | | |
先導(dǎo)油路(MPa): | | |
動(dòng)臂油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm): | 2-95×1065 |
斗桿油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm): | 1-105×1210 |
鏟斗油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm): | 1-95×935 |
液壓破碎管路是否標(biāo)配: | | |
油類容量 | |
燃油箱(L): | 250 |
液壓油箱(L): | 80 |
液壓系統(tǒng)(L): | 140 |
發(fā)動(dòng)機(jī)油更換量(L): | 12 |
冷卻液(L): | 17 |
主體尺寸 | |
運(yùn)輸總長度(mm): | 7130 |
運(yùn)輸總寬度(mm): | 2460 |
運(yùn)輸總高度(mm): | 2690 |
駕駛室全高(mm): | 2690 |
配重離地間隙(mm): | 880 |
履帶接地長度(mm): | 2620 |
履帶總長度(mm): | 3340 |
履帶板寬度(mm): | 500 |
履帶總寬度(mm): | 2490 |
履帶軌距(mm): | 1990 |
最小離地間隙(mm): | 440 |
前段工作裝置最小回轉(zhuǎn)半徑(mm): | 2320 |
后端回轉(zhuǎn)半徑(mm): | 2120 |
作業(yè)范圍 | |
最大挖掘半徑(mm): | 7710 |
停機(jī)面最大挖掘半徑(mm): | 7570 |
最大挖掘深度(mm): | 5070 |
最大挖掘高度(mm): | 8080 |
最大卸載高度(mm): | 5720 |
最大垂直挖掘深度(mm): | 4520 |
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): | 4850 |
動(dòng)臂回轉(zhuǎn)角度(左/右)(°): | | |
推土板寬度×高度(mm): | | |
推土板舉升或推深(mm): | | |
加藤作為工程機(jī)械和工業(yè)設(shè)備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨(dú)創(chuàng)的先進(jìn)技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀(jì)初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機(jī),之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機(jī)和液壓挖掘機(jī)。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗(yàn)和堅(jiān)實(shí)業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。
360在180左右,400的型號(hào)該在210到240之間
整機(jī)質(zhì)量在40噸。按整機(jī)質(zhì)量,單斗液壓挖掘機(jī)可分整機(jī)重量6t以下的微型挖掘機(jī);整機(jī)重量6t到13t的小型挖掘機(jī);整機(jī)重量13t到40t的中型挖掘機(jī);整機(jī)重量40t到100t的大型挖掘機(jī);整機(jī)重量100...
23萬。。。
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頁數(shù): 2頁
評(píng)分: 4.7
二、 NK—400E 型加藤汽車起重機(jī)(日本) 2、額定載荷量: 側(cè)面和后面 使用支腿 不用支腿 11.0 16.5 22.0 27.0 31.0 35.0 11.0 3.0 40.00 8.00 3.5 40.00 24.00 6.40 4.0 36.40 24.00 20.00 5.10 4.5 33.30 24.00 20.00 4.20 5.0 29.50 24.00 20.00 16.00 3.40 5.8 24.00 24.00 20.00 16.00 12.00 2.50 6.0 22.50 22.50 20.00 16.00 12.00 2.30 6.4 20.00 20.00 20.00 16.00 12.00 8.00 1.90 7.0 16.70 16.70 16.70 16.00 12.00 8.00 1.60 7.2 16.00 16.00 1
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頁數(shù): 1頁
評(píng)分: 4.7
主要技術(shù)參數(shù):發(fā)動(dòng)機(jī)功率為44kW,轉(zhuǎn)速為2200r/min,型號(hào)為4100型.變速箱為130型,輪胎規(guī)格為7.5-16,最大挖掘高度為5.9m,最大卸載高度為4.4m,最大挖掘深度為3.19m,最大挖掘半徑為5.4m,
加藤HD512R挖掘機(jī)加藤概況
加藤作為工程機(jī)械和工業(yè)設(shè)備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨(dú)創(chuàng)的先進(jìn)技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀(jì)初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機(jī),之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機(jī)和液壓挖掘機(jī)。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗(yàn)和堅(jiān)實(shí)業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。
HD512R是加藤12噸級(jí)履帶式挖掘機(jī)。主要配置為三菱4D34-TLE2A發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率68千瓦,鏟斗容量0.6方。
加藤HD1880VII挖掘機(jī)加藤概況
加藤作為工程機(jī)械和工業(yè)設(shè)備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨(dú)創(chuàng)的先進(jìn)技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀(jì)初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機(jī),之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機(jī)和液壓挖掘機(jī)。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗(yàn)和堅(jiān)實(shí)業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。
HD1880VII是加藤43噸級(jí)履帶式挖掘機(jī)。主要配置為三菱Mitsubishi 6D22-TC發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率213千瓦,鏟斗容量2.0方。
加藤HD2045III挖掘機(jī)加藤概況
加藤作為工程機(jī)械和工業(yè)設(shè)備的頂尖制造商,在公司創(chuàng)立后的一百多年里,憑借獨(dú)創(chuàng)的先進(jìn)技術(shù)和不懈的創(chuàng)新精神,研制開發(fā)出了多種產(chǎn)品。早在20世紀(jì)初期,加藤便開始制造內(nèi)燃機(jī),之后又逐步開發(fā)液壓汽車起重機(jī)和液壓挖掘機(jī)。加藤憑借多年積攢的豐富經(jīng)驗(yàn)和堅(jiān)實(shí)業(yè)績,讓KATO品牌贏得了世界范圍內(nèi)的愛戴和信賴。