鉗式吊車

均熱爐吊車造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
車起重機(jī)(吊車) 品種:汽式起重機(jī);規(guī)格:起重量16t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

皓泰

臺(tái)班 9% 呼和浩特市皓泰機(jī)械設(shè)備租賃有限公司
車起重機(jī)(吊車) 品種:汽式起重機(jī);規(guī)格:起重量80t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

皓泰

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車起重機(jī)(吊車) 品種:汽式起重機(jī);規(guī)格:起重量25t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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臺(tái)班 9% 內(nèi)蒙古星海吊裝運(yùn)輸租賃有限公司
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協(xié)城

臺(tái)班 9% 呼和浩特協(xié)城吊裝租賃
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協(xié)城

臺(tái)班 9% 呼和浩特協(xié)城吊裝租賃
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
梭式礦 梭式礦8m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
梭式礦 梭式礦8m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年4季度信息價(jià)
梭式礦 梭式礦8m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年3季度信息價(jià)
梭式礦 梭式礦8m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年2季度信息價(jià)
梭式礦 8m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2011年1季度信息價(jià)
梭式礦 梭式礦8m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年1季度信息價(jià)
梭式礦 梭式礦8m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年3季度信息價(jià)
梭式礦 梭式礦8m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
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供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
吊車 設(shè)置吊車機(jī)電互動(dòng)裝置,參觀者操作吊車,移動(dòng)貨物至指定位置,體驗(yàn)現(xiàn)代自動(dòng)化技術(shù).|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 安徽東一特電子技術(shù)有限公司 全國(guó)   2022-09-16
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吊車(20t) 吊車(20t)|1臺(tái)班 1 查看價(jià)格 天津市領(lǐng)威服務(wù)有限公司 天津  天津市 2012-07-30
15T吊車臺(tái)班 15T吊車|1臺(tái)班 1 查看價(jià)格 2015年廣東信息價(jià) 廣東  深圳市 2015-12-02
橋式吊車 30T/5T歐式吊車,跨長(zhǎng)22.3米,起升高度不小于10m|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 河南誠(chéng)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司 廣東  廣州市 2017-07-18
20T吊車臺(tái)班 20T吊車臺(tái)班|10臺(tái)班 1 查看價(jià)格 深圳觀瀾吊車租賃 廣東  深圳市 2014-11-24

《鞍鋼技術(shù)》

鞍鋼熱軋帶鋼廠均熱爐車間吊車梁的改建

介紹:在新建薄板坯連鑄機(jī)廠房改造中,把拆除的舊焊接特重級(jí)吊車梁重新改制用于新廠房。對(duì)重新改制利舊的吊車梁進(jìn)行了外觀檢查,上翼緣與腹板相連接的T型焊縫局部再進(jìn)行超聲波復(fù)查,均未發(fā)現(xiàn)疲勞裂紋;回顧了當(dāng)時(shí)制造時(shí)存在的問(wèn)題,并進(jìn)行初淺的分析,為鋼結(jié)構(gòu)的制造以及鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范的修訂提供借鑒2100433B

裝有專用鉗式吊鉤,往均熱爐爐膛內(nèi)裝料和取料的橋式起重機(jī)。

均熱爐吊車常見問(wèn)題

  • 關(guān)于吊車

    按吊車臺(tái)班費(fèi)用計(jì)入即可。

  • 固始吊車

    到當(dāng)?shù)乇容^大的市場(chǎng)看一看,經(jīng)常在那些地方看到吊車出租信息,租用汽車吊的價(jià)格與使用時(shí)間和吊車大小有關(guān)系,常用的二十噸到一百噸的汽車吊,一天數(shù)百元至兩三千元,雙方談判確定的。汽車吊使用錳系磷化涂層鋼絲繩,...

  • 什么叫雙梁吊車、單梁吊車?

    雙梁吊車是有兩根主承重橫梁,電動(dòng)葫蘆橫跨在兩根梁中間,在梁的上方行走,單梁吊車是只有一根主承重橫梁,電動(dòng)葫蘆吊掛在-根梁的下方行走。

均熱爐吊車文獻(xiàn)

電加熱均熱爐節(jié)能技術(shù)的改造實(shí)踐 電加熱均熱爐節(jié)能技術(shù)的改造實(shí)踐

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評(píng)分: 4.7

針對(duì)電加熱均熱爐保溫層脫落破損、爐門變形、爐門跑溫嚴(yán)重、爐底鋼板損壞、能源信息采集系統(tǒng)較為落后、能耗高等問(wèn)題,通過(guò)均熱爐無(wú)水冷爐門及新型密封結(jié)構(gòu)改造、信息化改造、優(yōu)化生產(chǎn)等措施,解決了上訴問(wèn)題,取得了較好效果。

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硅鋼CSP工程輥底式均熱爐技術(shù)特點(diǎn) 硅鋼CSP工程輥底式均熱爐技術(shù)特點(diǎn)

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評(píng)分: 4.6

介紹了硅鋼CSP工程輥底式均熱爐的技術(shù)特性,詳細(xì)闡述了輥底式均熱爐工藝特點(diǎn)。根據(jù)硅鋼均熱要求,通過(guò)采取不同燒嘴布置方法和燃燒控制技術(shù),選用耐火纖維模塊和絕熱材料等相關(guān)技術(shù)措施,滿足了出鋼溫度要求。

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鋼錠初軋前的加熱與均熱設(shè)備的設(shè)計(jì)。軋鋼車間均熱爐的爐膛為坑式,也稱為坑式均熱爐,其上部為活動(dòng)

爐蓋,幾個(gè)爐坑為一組,用鉗式吊車從爐坑上口裝出料。爐型多以供熱方式劃分,目前已趨于定型。各國(guó)

廣泛采用上部單側(cè)燒嘴均熱爐,50~60年代建造的爐底中心燒嘴式及其改進(jìn)型(四角燒嘴式)也在使用。由

于連鑄技術(shù)的發(fā)展,自70年代中期以來(lái),很少再新建初軋機(jī)和這種坑式均熱爐。80年代出現(xiàn)薄板坯連鑄連

軋技術(shù),厚50~60mm,長(zhǎng)40~60m的薄板連鑄坯在很長(zhǎng)的輥底式均熱爐內(nèi)均熱,這種均熱爐可容納2~3塊

連鑄坯。

坑式均熱爐設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括選定爐坑容量與尺寸、計(jì)算爐子產(chǎn)量與組數(shù)、確定均熱爐車間布置以及節(jié)

能措施等。

爐坑容量與尺寸爐坑容量一般與煉鋼鋼水罐的容量相匹配,以方便鋼號(hào)管理。爐坑尺寸按不同鋼錠在坑內(nèi)

布置圖綜合選定,鋼錠間距要考慮鋼錠受熱均勻及吊車夾鉗裝取的要求。

爐子產(chǎn)量與組數(shù)根據(jù)加熱的鋼種,錠型尺寸和重量及其在年軋制量中所占的比例、熱錠率及熱錠溫度,計(jì)

算單坑年燒鋼次數(shù)和年產(chǎn)量。爐子年有效工作時(shí)間除以平均燒鋼周期為年燒鋼次數(shù)。普通鋼廠的均熱爐年

燒鋼次數(shù)約1100~1500次,特殊鋼廠的為700~900次。年燒鋼次數(shù)乘以爐單坑平均裝入量為單坑年產(chǎn)量。

從爐子結(jié)構(gòu)及布置考慮常以2~4個(gè)爐坑為一組,根據(jù)車間的年產(chǎn)量及單坑年產(chǎn)量計(jì)算爐子組數(shù),取整數(shù)并

預(yù)留1~2組。均熱爐車間布置均熱爐車間與主軋線的平面布置主要有T字形(垂直)和一字形(平行)兩種。

除外部條件要求外,主要考慮出爐鋼錠至初軋機(jī)的運(yùn)送時(shí)間應(yīng)滿足軋制節(jié)奏的要求。

主要節(jié)能措施均熱爐的能耗一般用噸錠熱耗(GJ/t)計(jì)算。影響噸錠熱耗的主要因素是熱錠率及熱錠溫度

、爐子余熱回收率及生產(chǎn)調(diào)度管理。較好的初軋廠均熱爐熱錠率為90%以上,熱錠平均溫度為880~900℃

,助燃空氣預(yù)熱溫度為500~600℃,噸錠熱耗為0.71~0.92GJ/t。近年內(nèi)采用鋼錠液芯加熱技術(shù)(即鋼

錠尚未完全凝固就進(jìn)入爐內(nèi)加熱)、計(jì)算機(jī)控制等節(jié)能技術(shù),均熱爐噸錠能耗可降至0.2~0.6GJ/t。

均熱爐的型式有蓄熱式,中心噴嘴換熱式、單側(cè)上燒嘴式及四角 燒嘴式等。

均熱爐正文

在初軋前把鋼錠加熱或保溫一定時(shí)間,通過(guò)熱擴(kuò)散使鋼 錠內(nèi)部溫度均勻而適于金屬塑性加工用的坑式爐。爐膛為長(zhǎng)方體形,鋼錠在爐內(nèi)豎放。通常由幾個(gè)爐坑組成一組,共用一套控制系統(tǒng)。多數(shù)使用氣體燃料加熱,也可用重油。

均熱爐是周期性工作的,其溫度制度和供熱制度隨時(shí)間變化。均熱爐主要用于均熱脫模后的熱鋼錠,也可加熱冷鋼錠。在充分利用鋼錠潛熱的情況下,單位熱耗可為(0.05~0.07)×106千卡/噸。

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