裝載性能 | |
---|---|
整備質(zhì)量(kg): | | |
額定載重量(kg): | 20000 |
滿載質(zhì)量(kg): | | |
堆裝容量(m³): | 12/15.7 |
卸載性能 | |
卸載角度(°): | 74 |
最大卸載高度(mm): | | |
車廂舉升時(shí)間(s): | | |
車廂下降時(shí)間(s): | | |
自卸斗最小離地間隙(mm): | | |
最高行駛速度(km/h): | | |
轉(zhuǎn)向角(±)(°): | 45 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | | |
前輪尺寸: | | |
后輪尺寸: | | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
型號(hào): | | |
功率(kw/rpm): | 194 |
最大扭矩(N.m/rpm): | 990 |
排量(L): | | |
發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù): | | |
缸徑×行程(mm×mm): | | |
其他說(shuō)明: | | |
傳動(dòng)系統(tǒng) | |
變速箱形式: | ZF 6WG210 |
前進(jìn)檔位數(shù): | | |
倒檔位數(shù): | | |
液壓系統(tǒng) | |
系統(tǒng)壓力(MPa): | | |
主泵最大流量(L/min): | | |
油類容量 | |
燃油箱(L): | | |
液壓油箱(L): | | |
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(L): | | |
冷卻液(L): | | |
整機(jī)尺寸 | |
全長(zhǎng)(mm): | | |
全寬(mm): | | |
全高(mm): | | |
軸距(mm): | | |
輪距(mm): | | |
行進(jìn)時(shí)離地間隙(mm): | | |
焊接式鉸接式管接頭規(guī)格類型 焊接式鉸接式管接頭配用什么鋼管好
焊接式管接頭有很多種,給個(gè)聯(lián)系方式,我把手冊(cè)發(fā)給你。
就是杠桿法吧,里面有的
上世紀(jì)五十年代,我國(guó)生產(chǎn)的第一輛長(zhǎng)頭卡車——“老解放”CA10、第二代長(zhǎng)頭卡車解放系141,然后就是東風(fēng)140長(zhǎng)頭卡車為其代表的經(jīng)典中型卡車。在上世紀(jì)八十年代,隨著歐系和日系卡車技術(shù)的輸入,國(guó)產(chǎn)卡車逐...
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頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.6
鉸接式護(hù)坡 鉸接式護(hù)坡是一種連鎖型預(yù)制高強(qiáng)混凝土塊鋪面系統(tǒng),作為防止土壤 沖刷的有效措施,從八十年代中期開始已在歐美國(guó)家得到了廣泛的應(yīng) 用。 鉸接式護(hù)坡是由一組尺寸、形狀和重量一致的預(yù)制混凝土塊用一系列 繩索相互連接而形成的連鎖型矩陣。鉸接式護(hù)坡混凝土塊有兩種主要 類型:中間開孔式和中間封閉式,兩種類型的混凝土塊都有不同的尺 寸和厚度以適應(yīng)各種水流情況。空隙內(nèi)有無(wú)植草都會(huì)對(duì)下列場(chǎng)所提供 非常好的耐久、靈活而透水性的基土保護(hù)作用,廣泛適用于海岸、暴 風(fēng)雨(雪)排水小溝和小溪、擋土墻墻腳處、湖泊和水庫(kù)岸坡、內(nèi)陸 河道、明渠和河口、各種堤防和丁壩、橋墩、沙丘、船舶下水坡道、 水下管道(如石油管道、海底光纜等)的保護(hù)和不同管線交叉處隔離。 鉸接式護(hù)坡磚對(duì)防止水土流失、防止沖刷侵蝕和增強(qiáng)穩(wěn)定性方面與傳 統(tǒng)的保護(hù)措施相比有卓越的性能。近二十年來(lái)在世界各地的成功應(yīng)用 已證明了鉸接式護(hù)坡是替代傳統(tǒng)剛性襯砌
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評(píng)分: 4.7
介紹鉸接式自卸車車架、輪胎、車箱等的結(jié)構(gòu)及整車性能特點(diǎn)。在礦山開采中應(yīng)用該車型具有對(duì)路況要求低、裝載作業(yè)范圍大、開采成本低及適于狹窄礦山開采等優(yōu)點(diǎn)。推廣使用可以提高礦山的綜合效益。
裝載性能 | |
---|---|
整備質(zhì)量(kg): | | |
額定載重量(kg): | 16330 |
滿載質(zhì)量(kg): | | |
堆裝容量(m³): | 9.6/12.56 |
卸載性能 | |
卸載角度(°): | 84 |
最大卸載高度(mm): | | |
車廂舉升時(shí)間(s): | | |
車廂下降時(shí)間(s): | | |
自卸斗最小離地間隙(mm): | | |
最高行駛速度(km/h): | | |
轉(zhuǎn)向角(±)(°): | 40 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | | |
前輪尺寸: | | |
后輪尺寸: | | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
型號(hào): | | |
功率(kw/rpm): | 129 |
最大扭矩(N.m/rpm): | 786 |
排量(L): | | |
發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù): | | |
缸徑×行程(mm×mm): | | |
其他說(shuō)明: | | |
傳動(dòng)系統(tǒng) | |
變速箱形式: | ZF 6WG160 |
前進(jìn)檔位數(shù): | | |
倒檔位數(shù): | | |
液壓系統(tǒng) | |
系統(tǒng)壓力(MPa): | | |
主泵最大流量(L/min): | | |
油類容量 | |
燃油箱(L): | | |
液壓油箱(L): | | |
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(L): | | |
冷卻液(L): | | |
整機(jī)尺寸 | |
全長(zhǎng)(mm): | | |
全寬(mm): | | |
全高(mm): | | |
軸距(mm): | | |
輪距(mm): | | |
行進(jìn)時(shí)離地間隙(mm): | | |
JCB公司成立于1945年,創(chuàng)始人是JOSEPH CYRIL BAM-FORD即JCB先生.60多年來(lái),JCB一直是家族企業(yè),歸Bamford(班福得)家族所有.公司成立后不久,JCB創(chuàng)始人即發(fā)明了挖掘裝載機(jī),從此公司一路成功并不斷壯大.從最初的一家小企業(yè),發(fā)展到制造270多個(gè)型號(hào)的工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工業(yè)設(shè)備和園藝設(shè)備的大型跨國(guó)公司。
產(chǎn)品JCB公司成立于1945年,創(chuàng)始人是JOSEPH CYRIL BAM-FORD即JCB先生.
60多年來(lái),JCB一直是家族企業(yè),歸Bamford(班福得)家族所有.公司成立后
不久,JCB創(chuàng)始人即發(fā)明了挖掘裝載機(jī),從此公司一路成功并不斷壯大.從最
初的一家小企業(yè),發(fā)展到制造270多個(gè)型號(hào)的工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工
業(yè)設(shè)備和園藝設(shè)備的大型跨國(guó)公司。 特點(diǎn)
JS220LC是杰西博JS系列22噸級(jí)履帶式挖掘機(jī)。主要配置為五十鈴4HK1X發(fā)動(dòng)機(jī),功率128.4千瓦,滿足歐III排放標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)型斗容為1.0方。