徑向擠壓徑向擠壓連接要求

鋼筋徑向擠壓連接時(shí)應(yīng)符合JGJ 107-2010《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程（附條文說(shuō)明）》中各項(xiàng)規(guī)定。

1、型式檢驗(yàn)

工程中如果應(yīng)用帶肋鋼筋套筒擠壓接頭時(shí)，則應(yīng)由該技術(shù)的提供單位提交有效的型式檢驗(yàn)報(bào)告。型式檢驗(yàn)需要符合JGJ107-2010《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程（附條文說(shuō)明）》中有關(guān)規(guī)定。

2、工藝檢驗(yàn)

而鋼筋連接工程開(kāi)始前及施工過(guò)程中，則應(yīng)對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)鋼筋進(jìn)行擠壓連接工藝檢驗(yàn)。工藝檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：

1、每種規(guī)格鋼筋的接頭試件都不應(yīng)少于3根。

2、接頭試件的鋼筋母材應(yīng)進(jìn)行抗拉強(qiáng)度的試驗(yàn)。

3、3根接頭試件的抗拉強(qiáng)度均應(yīng)符合JGJ 107-2010《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程（附條文說(shuō)明）》的強(qiáng)度要求。計(jì)算實(shí)際的抗拉強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)采用鋼筋的實(shí)際橫截面面積。

3、現(xiàn)場(chǎng)單向拉伸試驗(yàn)

鋼筋徑向擠壓接頭的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)按驗(yàn)收批進(jìn)行。在同一施工條件下則需要采用同一批材料的同等級(jí)、同型式和同規(guī)格接頭，以500個(gè)為一個(gè)驗(yàn)收批來(lái)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，不足500個(gè)也要作為一個(gè)驗(yàn)收批。

對(duì)每一驗(yàn)收批，都應(yīng)按設(shè)計(jì)的接頭性能等級(jí)要求，在工程中隨機(jī)抽取3個(gè)試件做單向的拉伸試驗(yàn)。按行業(yè)JGJ 107-2010《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程（附條文說(shuō)明）》的要求來(lái)做出評(píng)定。

當(dāng)3個(gè)試件檢驗(yàn)的結(jié)果均符合JGJ 107-2010《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程（附條文說(shuō)明）》的強(qiáng)度要求時(shí)，該驗(yàn)收批為合格。當(dāng)有1個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度不符合要求時(shí)，那么就應(yīng)再取6個(gè)試件進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢中如仍有1個(gè)試件檢驗(yàn)結(jié)果不符合要求，該驗(yàn)收的批單向拉伸檢驗(yàn)為不合格。在現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)檢驗(yàn)10個(gè)驗(yàn)收批，全部單向拉伸試驗(yàn)一次抽樣均合格時(shí)，驗(yàn)收批接頭數(shù)量可擴(kuò)大一倍。

鋼筋徑向擠壓機(jī)在工作時(shí)，將換向閥扳至壓接工位，高壓油液經(jīng)高壓油管進(jìn)入擠壓鉗的A口(后油腔)，前油腔的油液經(jīng)6口壓回油箱。此時(shí)，進(jìn)入后油腔的高壓油液推動(dòng)活塞和上壓模向前運(yùn)動(dòng)，并擠壓鋼套筒進(jìn)行壓接工作。當(dāng)壓力表達(dá)到預(yù)定值后，將換向閥扳至回程位置，高壓泵站輸出的高壓油液，經(jīng)換向閥和高壓油管進(jìn)入擠壓鉗B口(前油腔)，推動(dòng)活塞回程。后油腔的油液經(jīng)A口壓回油箱。至此完成一個(gè)工作循環(huán)，見(jiàn)圖3。

鋼筋徑向擠壓連接，是將兩根待接鋼筋的端部插入鋼套筒內(nèi)，然后用便攜式鋼筋擠壓機(jī)沿徑向擠壓鋼套筒，使之產(chǎn)生塑性變形后，咬住鋼筋的橫肋，將兩根鋼筋和鋼套筒連接成一體的機(jī)械連接方法。

其接頭縱剖面見(jiàn)圖2：

徑向擠壓的特點(diǎn)是：在擠壓時(shí)，金屬的流動(dòng)方向與凸模的運(yùn)動(dòng)動(dòng)方向垂直。即在擠壓時(shí)，金屬的流動(dòng)方向是離心方向。利用徑向擠壓的方法，可以加工具有凸緣及凸臺(tái)的軸對(duì)稱零件。

圖1所示的接線柱(紫銅T₁)冷擠模即為帶有徑向擠壓的復(fù)合式擠壓模。

它采用Ⅰ級(jí)精度的導(dǎo)向模架在上凹模7及下凹模8的壓力作用下，將墊圈狀毛坯擠壓成中間帶凸臺(tái)的空芯軸類零件。為了使擠壓后工件留在上模上，在下模心軸8與下凹模9的型腔均制成錐度。在上?；爻虝r(shí)，壓機(jī)上的橫打桿推動(dòng)推桿1與推件器2以及上模心軸4。同時(shí)，件2通過(guò)壓縮彈簧推動(dòng)件3、三個(gè)圓柱銷5、推板6及上凹模7，將工件從上模中推出。模具結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、緊湊，使用方便，適于批量生產(chǎn)。

套筒擠壓連接接頭，通過(guò)擠壓力使連接件鋼套筒塑性變形與帶肋鋼筋緊密咬合形成的接頭。有兩種形式，徑向擠壓連接和軸向擠壓連接。由于軸向擠壓連接現(xiàn)場(chǎng)施工不方便及接頭質(zhì)量不夠穩(wěn)定，沒(méi)有得到推廣；而徑向擠壓連接技術(shù)，連接接頭得到了大面積推廣使用?，F(xiàn)在工程中使用的套筒擠壓連接接頭，都是徑向擠壓連接。由于其優(yōu)良的質(zhì)量，套筒擠壓連接接頭在我國(guó)從二十世紀(jì)90年代初至今被廣泛應(yīng)用于建筑工程中。

鋼筋徑向擠壓連接技術(shù)適用于連接Ⅱ、Ⅲ級(jí)、直徑20—40mm的變形鋼筋，也適用于連接其性能與之相似的各種進(jìn)口變形鋼筋。在連接不同級(jí)別鋼筋時(shí)，要選擇與之相匹配的鋼套筒。

擠壓筒大致分為三類。目前, 多層襯套組合式結(jié)構(gòu)仍被普遍采用, 且以3 層最為常見(jiàn)。3層擠壓筒通過(guò)內(nèi)襯、中襯和外套過(guò)盈裝配而成, 此種預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)可以大大降低裝配應(yīng)力和工作應(yīng)力,而且其徑向應(yīng)力分布也更趨均勻, 有助于延長(zhǎng)擠壓筒使用壽命。

向心軸承徑向當(dāng)量動(dòng)載荷用下面的公式計(jì)算：

Pr=XFr YFr

計(jì)算式中：

Pr：徑向當(dāng)量動(dòng)載荷（N）

Fr：徑向載荷（N）

Fa：軸向載荷（N）

X：徑向載荷系數(shù)

Y：軸向載荷系數(shù)2100433B