機械油執(zhí)行標準

GB 443-1989

L類產(chǎn)品分為19組，其中A組油用于全損耗系統(tǒng)，但用于全損耗系統(tǒng)的油并非唯獨A組油，還有D組中往復式壓縮機用油，G組導軌油，P組風動工具用油和Z組蒸汽汽缸用油等，都是全損耗系統(tǒng)用油。我國將L類A組產(chǎn)品劃分為AB、AN和AY三個品種。

L-AB油是由精制礦油制得，并含有瀝青或添加劑以改善其粘附性、極壓性和抗腐蝕性，主要用于開式齒輪和繩纜表面的潤滑。L-AB油與C組中L-CKJ開式齒輪油相近，可以互用，所以我國不生產(chǎn)L-AB油。

L-AN油是由精制礦油制得，也可加入少量降凝劑，按其40℃運動粘度的中心值分為5~150十個粘度等級。它主要用于輕載、老式、普通機械的全損耗潤滑系統(tǒng)或換油周期較短的油浴式潤滑系統(tǒng)，它不適用于循環(huán)潤滑系統(tǒng)。

L-AY油是一種未精制礦油，其凝點低，有時為了提高附著性能還加有抽出油(精制潤滑油過程中的副產(chǎn)品)。它適用于鐵路貨車滑動軸承的潤滑，分冬用、夏用和通用三個粘度等級，專供鐵道部門使用。

全損耗系統(tǒng)油適用于各種紡織機械、各種機床、水壓機、小型風動機械、縫紉機、小型電機、普通儀表、木材加工機械、起重設(shè)備、造紙機械、礦山機械等。并適用于工作溫度在60℃以下的各種輕負荷機械的變速箱、手動加油轉(zhuǎn)動部位紡織機械、機床、中小型電機、風機、水泵等各種機械的變速箱、手動加油轉(zhuǎn)動部位、軸承等一般潤滑點或等一般潤滑系統(tǒng)。

中文名:全損耗系統(tǒng)油

習慣稱謂:機械油(Machine oil)

英文名:Total loss system oil

學科分類與代碼(GB/T 13745-92):530.51(化學工程.石油化學工程)

主要的資料來源:GB 7631.10-92 "潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品(L類)的分類" 第1部分 A組(全損耗系統(tǒng))

我國L-AN類全損耗系統(tǒng)用油則是合并了原機械油、縫紉機油和高速機械油標準而形成?！顿Y料來源:GB 7631.13-1992 "潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品(L類)的分類" 第1部分 A組(全損耗系統(tǒng))》

全損耗系統(tǒng)用油(歸屬石油產(chǎn)品總分類L-A組)是一種通用潤滑油，僅用來潤滑安裝在室內(nèi)，工作溫度在50℃~60℃以下的各種輕負載機械。用于一次性潤滑和某些要求較低的和換油期較短的普通機械手工給油裝置，油浴、油環(huán)、油輪等的潤滑。

一般精制的礦物基礎(chǔ)油，不加或加少量添加劑制成，其規(guī)格中只有一般理化指標要求，對抗磨性及安定性等均未提出要求。

一般不適用于循環(huán)潤滑系統(tǒng)

1、觀察潤滑油外觀。將油倒在透明的懷子中觀看，如果油品色淺透明度好，無懸浮物，無沉淀物，無雜質(zhì)結(jié)塊，晃動時流動性較好，則是比較好的油。反之，油色較深，或有雜質(zhì)沉淀物，或味濃有刺激性，晃動時流動性較差，用手摸有拉絲現(xiàn)象，則油品質(zhì)量較差。

2、潤滑油的氣味。一般潤滑油氣味較為溫和，如果有刺激性氣味，尤其是燃油味重，有可能是再生油。

3、仔細觀察潤滑油的包裝外觀。名牌新油包裝外觀干凈漂亮，無油污塵跡，封口蓋是一次性蓋子，缺口處有封口錫紙，錫紙上均有廠家特殊標記，另外，名牌油為防假冒，從標簽貼紙、罐底、罐蓋內(nèi)側(cè)、把手等不顯眼處均有特殊標記。消費者可仔細觀察，或?qū)Ρ日婕賰蓚€外包裝就可分辨。

機械油漆按用途可分為

1. 平面漆(高光、平光、啞光)。

2. 美術(shù)漆(錘紋漆、桔紋漆、波紋漆、閃光漆)。

綠色環(huán)保，省資源，省能源，無污染是涂料的主要發(fā)展方向。塑膠跑道所需的丙烯酸涂料就滿足了這些要求。但市場上的機械油漆外觀上與丙烯酸涂料很相似，讓消費者難以辨別。下面就一起來看看如何辨別機械油漆和丙烯酸聚氨酯漆。

一、機械油漆和丙烯酸聚氨酯漆共同點

1、都是雙組份工業(yè)油漆，包含主漆，固化劑兩個組份，機械油漆是2:1的比例，丙烯酸聚氨酯漆是4:1的比例。

2、都非常適宜戶外機床設(shè)備產(chǎn)品使用，即有很好的耐候性能，對于紫外線引起的褪色、粉化、失光等有很好耐受性，對于風雨雪霜、陰晴冷暖等各種氣候條件，都能適應(yīng)。

3、機械油漆施工方式基本相同，都可以采用刷涂或噴涂，都不建議用輥涂，施工工序均為:配漆，熟化，調(diào)節(jié)粘度，施工，檢驗，干燥，成品檢驗等幾個步驟。熟化時間及干燥時間兩者相差不大。

4、用于戶外鋼鐵設(shè)施結(jié)構(gòu)，均需要配套底漆、中間漆。經(jīng)典防腐涂層為:環(huán)氧富鋅底漆環(huán)氧云鐵中間漆相應(yīng)面漆。

二、機械油漆和丙烯酸聚氨酯漆的不同點:

1、表觀效果，對于一些亮光的油漆效果，機械油漆很難做到，而丙烯酸聚氨酯漆容易做到。即丙烯酸聚氨酯漆光澤范圍10-95°，而機械油漆的光澤范圍，在10-80°左右。

2、戶外耐候性的區(qū)別，在相同戶外環(huán)境中，采用機械油漆配套涂層，外觀保持及防銹防腐防銹的期限更長。丙烯酸聚氨酯漆的防腐期限是7-8年，而機械油漆的防腐期限是10-15年。

3、表面特性的區(qū)別，機械油漆具有表面自潔性，灰塵、油污等，在機械油漆表面不易附著，容易清潔，而丙烯酸聚氨酯漆沒有這種特性。因此，在霧霾多發(fā)的城市，用機械油漆更有優(yōu)勢。

總結(jié):機械油漆和丙烯酸聚氨酯漆作為戶外耐候性面漆品種，兩種油漆的區(qū)別主要在于使用期限及表面效果方面，在用途上，丙烯酸聚氨酯漆廣泛用于機械設(shè)備、工程車輛等，而機械油漆廣泛應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)、鐵塔、橋梁的重要的、長期的，高裝飾要求的鋼結(jié)構(gòu)建筑。機械油漆也廣泛作為一種中高端的工業(yè)涂料品種，應(yīng)用在越來越多的金屬涂裝領(lǐng)域。工業(yè)漆產(chǎn)品丙烯酸系列金屬漆被廣泛應(yīng)用于各種車輛、各類機床、塑料機械、糧食機械、紡織機械、齒輪減速機、水泵、電機、防盜門等高要求產(chǎn)品的表面裝飾和保護。

一、第一次噴涂--霧噴

1. 粘度--14-16秒(20°)

2. 噴吐量--1/2-2/3

3. 涂裝壓力--4.0-5.0巴

4. 噴涂工具的距離--25-30cm

5. 標準噴福--全開 技術(shù)工正在噴涂

6. 噴涂的時候--稍快

散而薄地對整體進行霧噴，與下層涂膜初步融合。同時確認一下是否有縮孔的部位，如果有，對該部位稍微調(diào)高一點空氣壓力(6.5巴)，進行集中噴涂以填補縮孔。

二. 第二次噴涂--定色噴涂

1. 粘度--14-16秒(20°)

2. 噴吐量--2/3-3/4

3. 涂裝壓力--4.0巴

4. 噴涂工具的距離--25-30cm

5. 標準噴福--全開

6. 噴涂的時候--稍快

第二次噴涂進行定色。不要太在意噴涂痕跡以及金屬色斑，輕噴一層即可，定出顏色。噴涂工具的移動速度稍微快一點為好，重復噴涂一次，一般可以解決問題，如果顏色不夠，可以按二次噴涂方法，再進行一次噴涂。

三. 第三次噴涂--修正噴涂

1. 粘度--11-13秒(20°)

2. 噴吐量--1/2-2/3

3. 涂裝壓力--4.5-5.0巴

4. 噴涂工具的距離--25-30cm

5. 標準噴福--全開

6. 噴涂的時候--稍快

此次噴涂是對對定色噴涂后留下的油漆色斑以及噴涂痕跡進行修整，并使機械質(zhì)感更好的表現(xiàn)出來

(1)耐污染性。

(2)耐久性:包括耐凍融、耐洗刷性、耐老化性。

(3)耐堿性:涂料的裝飾對象主要是一些堿性材料，因此堿性是涂料的重要特性。

(4)最低成膜溫度:每種涂料都具有一個最低成膜溫度，不同的涂料最低成膜溫度不同。