中文名 | 石油產(chǎn)品添加劑 | 外文名 | Petroleum products additive |
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類????型 | 潤(rùn)滑油添加劑 | 開始時(shí)間 | 20世紀(jì)30年代 |
石油產(chǎn)品添加劑簡(jiǎn)介概述
石油產(chǎn)品添加劑
Petroleum products additive
80年代初,歐美國(guó)家石油產(chǎn)品添加劑總產(chǎn)量為 2Mt(不包括四乙基鉛抗爆劑),其中用于潤(rùn)滑油的約占80%以上。
早在20世紀(jì)30年代,美國(guó)就在潤(rùn)滑油中使用了添加劑。隨著機(jī) 械工業(yè)的發(fā)展,特別是內(nèi)燃機(jī)的更新?lián)Q代,與油品性能要求不斷提高的同時(shí),潤(rùn)滑油添加劑也得到發(fā)展,形成了相應(yīng)的添加劑產(chǎn)品系列。潤(rùn)滑油添加劑的作用,概括起來(lái)有三個(gè)方面:①減少金屬部件的腐蝕及磨損;②抑制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)部件內(nèi)部油泥與漆膜的形成;③改善基礎(chǔ)油的物理性質(zhì)。潤(rùn)滑油添加劑主要有金屬清凈劑、無(wú)灰分散劑、抗氧化劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、降凝劑、極壓抗磨劑、防銹劑、金屬鈍化劑及抗泡劑等。添加劑可以單獨(dú)加入油中,也可將所需各種添加劑先調(diào)成復(fù)合添加劑,再加入油中。
主要用于內(nèi)燃機(jī)油及船用氣缸油。其作用是抑制氣缸活塞環(huán)槽積炭的形成,減少活塞裙部漆膜粘結(jié)以及中和燃料燃燒后產(chǎn)生的酸性物質(zhì)(包括潤(rùn)滑油本身的氧化產(chǎn)物)對(duì)金屬部件的腐蝕與磨損。常用的是有機(jī)金屬鹽,如磺酸鹽、烷基酚鹽、烷基水楊酸鹽、硫膦酸鹽等。這些鹽類分別制成低堿性、中堿性與高堿性,而以高堿性的居多。
是60年代以后發(fā)展最快的一類潤(rùn)滑油添加劑。其突出的性能在于能抑制汽油機(jī)油在曲軸箱工作溫度較低時(shí)產(chǎn)生油泥,從而避免汽油機(jī)內(nèi)油路堵塞、機(jī)件腐蝕與磨損。代表性化合物是聚異丁烯丁二酰亞胺。無(wú)灰分散劑與金屬清凈劑復(fù)合使用,再加入少量抗氧化抗腐蝕劑,可用以調(diào)配各種內(nèi)燃機(jī)油。
根據(jù)油品使用條件的不同,抗氧化劑大體分為:①抗氧抗腐劑,主要用于內(nèi)燃機(jī)油,除能抑制油品氧化外,還能防止曲軸箱軸瓦的腐蝕。應(yīng)用較廣的是二烷基二硫代磷酸鋅鹽,它也是一種有效的極壓抗磨劑,多用于齒輪油與抗磨液壓油等工業(yè)潤(rùn)滑油中。②抗氧添加劑,主要有屏蔽酚類(例如2,6-二叔丁基對(duì)甲酚)與芳香胺類。前者多用于汽輪機(jī)油、液壓油等工業(yè)潤(rùn)滑油;后者在合成潤(rùn)滑油中應(yīng)用較多??寡趸瘎┑淖饔檬茄泳徲推费趸?,延長(zhǎng)使用壽命。
粘度指數(shù)改進(jìn)劑 也稱增粘劑。用以提高油品的粘度,改善粘溫特性,以適應(yīng)寬溫度范圍對(duì)油品粘度的要求。主要用于調(diào)配多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油,也用于自動(dòng)變速機(jī)油及低溫液壓油等。其主要品種有聚甲基丙烯酸酯、聚異丁烯、乙烯丙烯共聚物、苯乙烯與雙烯共聚物等。聚甲基丙烯酸酯改善油品低溫性能的效果好,多用于汽油機(jī)油;乙烯丙烯共聚物剪切穩(wěn)定性與熱穩(wěn)定性較好,適用于增壓柴油機(jī)油,也能用于汽油機(jī)油。
降凝劑 用以降低油品的凝固點(diǎn),改善油中石蠟結(jié)晶的狀態(tài),阻止晶粒間相互粘結(jié)形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),從而保持油品在低溫下的流動(dòng)性。常用的有聚甲基丙烯酸酯(含長(zhǎng)烷鏈的)、聚α-烯烴和烷基萘等。
極壓抗磨劑 用以防止在邊界潤(rùn)滑與極壓狀態(tài)(高負(fù)荷狀況)下,金屬表面之間的磨損與擦傷。是一類含硫、磷、氯的有機(jī)化合物,有的則是其金屬鹽或胺鹽。這些化合物的化學(xué)活性很強(qiáng),在一定條件下,能與金屬表面反應(yīng)生成熔點(diǎn)較低和剪切強(qiáng)度較小的反應(yīng)膜,從而起到減少金屬表面之間磨損和防止擦傷的作用。常用的極壓抗磨劑:硫化物有硫化異丁烯、二芐基二硫化物等;磷化物有磷酸三甲酚酯、磷酸酯胺鹽等。主要用于齒輪油。
油性劑 主要用于改善油品的潤(rùn)滑性,提高其抗磨能力。動(dòng)植物油、高級(jí)脂肪酸、高級(jí)脂肪醇及其酯類、鹽類均屬此類。多用于導(dǎo)軌油、液壓導(dǎo)軌油及金屬加工油中。
防銹劑 用以提高油品對(duì)防止金屬部件接觸水分和空氣產(chǎn)生銹蝕的能力。常用的防銹劑有石油磺酸鹽、烯基丁二酸類、羊毛脂及其鎂鹽等。
金屬鈍化劑 一類能在金屬表面形成保護(hù)膜以降低金屬對(duì)油品氧化的催化活性的化合物。一般常與抗氧添加劑復(fù)合使用,以有效地延長(zhǎng)油品的使用壽命。常用的金屬鈍化劑有噻二唑及苯三唑的衍生物等。
抗泡劑 一類能改變油-氣表面張力,使油中形成的泡沫能快速逸出的化合物,常用的有甲基硅油和酯類化合物等。
潤(rùn)滑脂添加劑 潤(rùn)滑脂所用的抗氧化劑、抗壓抗磨劑、油性劑、防銹劑、金屬鈍化劑與潤(rùn)滑油的添加劑大體相同。
石油燃料添加劑 包括汽油、噴氣燃料、柴油等油品所用的添加劑。品種繁多,常用的有下列幾種:
抗爆劑 主要用于改善汽油的燃燒特性,提高其辛烷值。長(zhǎng)期以來(lái),最有效且比較經(jīng)濟(jì)的抗爆劑是四乙基鉛和四甲基鉛。自1921年發(fā)現(xiàn)四乙基鉛具有抗爆性和1923年投入實(shí)際使用以來(lái),未找到其他更合適的抗爆劑,因而盡管四乙基鉛有一定的毒性,卻一直沿用至今。70年代以后,為減少鉛毒污染,歐美各國(guó)對(duì)汽油中含鉛量加以限制,同時(shí)開發(fā)與使用無(wú)鉛汽油。在開發(fā)無(wú)毒抗爆劑過(guò)程中,甲基叔丁基醚(MTBE)作為高辛烷值組分,已在實(shí)際中得到應(yīng)用。
抗氧化劑 多用于含有二次加工組分的汽油及柴油中,以改善這些油品的氧化安定性。在汽油中用得較多的抗氧化劑有 N,N′-二仲丁基對(duì)苯二胺、屏蔽酚類等。柴油的組分比較復(fù)雜,抗氧化劑的運(yùn)用必須通過(guò)試驗(yàn)確定。
防冰劑 多用于噴氣燃料,防止油中微量水分在低溫下結(jié)冰,導(dǎo)致因輸油困難而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。有效的防冰劑有乙二醇單甲醚等。
抗靜電劑 用以提高噴氣燃料等油品的電導(dǎo)率,在高速泵輸送及過(guò)濾時(shí)防止因摩擦起電造成火災(zāi)。一般由有機(jī)酸金屬鹽與聚合型含氮化合物組成。
流動(dòng)性改進(jìn)劑 用以改變柴油中石蠟的結(jié)晶形狀,從而改善油品在低溫時(shí)的流動(dòng)性,使柴油能適應(yīng)較寬溫度范圍的使用要求。常用的流動(dòng)性改進(jìn)劑如乙烯與醋酸乙烯酯的共聚物等。
石油瀝青和石油蠟的添加劑 瀝青和石油蠟的產(chǎn)品中也要用一些添加劑。乳化瀝青要在配料中調(diào)入各種非離子型或離子型乳化劑,以改善施工條件和提高鋪路效率;在各種特殊用途瀝青中,要加入聚異丁烯,油酸酰胺,聚環(huán)氧乙烷等,以改善瀝青路面的耐熱性、耐負(fù)荷性、防滑性和防裂性等。
在石油蠟中,有時(shí)要加入聚異丁烯或聚乙烯以改善蠟的韌性和粘附性,加入U(xiǎn)V-531等紫外線吸收劑,以改善深度精制白蠟的光化學(xué)安定性。
Petroleum products additive
80年代初,歐美國(guó)家石油產(chǎn)品添加劑總產(chǎn)量為 2Mt(不包括四乙基鉛抗爆劑),其中用于潤(rùn)滑油的約占80%以上。
潤(rùn)滑油添加劑
早在20世紀(jì)30年代,美國(guó)就在潤(rùn)滑油中使用了添加劑。隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,特別是內(nèi)燃機(jī)的更新?lián)Q代,與油品性能要求不斷提高的同時(shí),潤(rùn)滑油添加劑也得到發(fā)展,形成了相應(yīng)的添加劑產(chǎn)品系列。潤(rùn)滑油添加劑的作用,概括起來(lái)有三個(gè)方面:①減少金屬部件的腐蝕及磨損;②抑制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)部件內(nèi)部油泥與漆膜的形成;③改善基礎(chǔ)油的物理性質(zhì)。潤(rùn)滑油添加劑主要有金屬清凈劑、無(wú)灰分散劑、抗氧化劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、降凝劑、極壓抗磨劑、防銹劑、金屬鈍化劑及抗泡劑等。添加劑可以單獨(dú)加入油中,也可將所需各種添加劑先調(diào)成復(fù)合添加劑,再加入油中。
金屬清凈劑
主要用于內(nèi)燃機(jī)油及船用氣缸油。其作用是抑制氣缸活塞環(huán)槽積炭的形成,減少活塞裙部漆膜粘結(jié)以及中和燃料燃燒后產(chǎn)生的酸性物質(zhì)(包括潤(rùn)滑油本身的氧化產(chǎn)物)對(duì)金屬部件的腐蝕與磨損。常用的是有機(jī)金屬鹽,如磺酸鹽、烷基酚鹽、烷基水楊酸鹽、硫膦酸鹽等。這些鹽類分別制成低堿性、中堿性與高堿性,而以高堿性的居多。
無(wú)灰分散劑
是60年代以后發(fā)展最快的一類潤(rùn)滑油添加劑。其突出的性能在于能抑制汽油機(jī)油在曲軸箱工作溫度較低時(shí)產(chǎn)生油泥,從而避免汽油機(jī)內(nèi)油路堵塞、機(jī)件腐蝕與磨損。代表性化合物是聚異丁烯丁二酰亞胺。無(wú)灰分散劑與金屬清凈劑復(fù)合使用,再加入少量抗氧化抗腐蝕劑,可用以調(diào)配各種內(nèi)燃機(jī)油。
抗氧化劑
根據(jù)油品使用條件的不同,抗氧化劑大體分為:①抗氧抗腐劑,主要用于內(nèi)燃機(jī)油,除能抑制油品氧化外,還能防止曲軸箱軸瓦的腐蝕。應(yīng)用較廣的是二烷基二硫代磷酸鋅鹽,它也是一種有效的極壓抗磨劑,多用于齒輪油與抗磨液壓油等工業(yè)潤(rùn)滑油中。②抗氧添加劑,主要有屏蔽酚類(例如2,6-二叔丁基對(duì)甲酚)與芳香胺類。前者多用于汽輪機(jī)油、液壓油等工業(yè)潤(rùn)滑油;后者在合成潤(rùn)滑油中應(yīng)用較多??寡趸瘎┑淖饔檬茄泳徲推费趸?,延長(zhǎng)使用壽命。
粘度指數(shù)改進(jìn)劑
粘度指數(shù)改進(jìn)劑 也稱增粘劑。用以提高油品的粘度,改善粘溫特性,以適應(yīng)寬溫度范圍對(duì)油品粘度的要求。主要用于調(diào)配多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油,也用于自動(dòng)變速機(jī)油及低溫液壓油等。其主要品種有聚甲基丙烯酸酯、聚異丁烯、乙烯丙烯共聚物、苯乙烯與雙烯共聚物等。聚甲基丙烯酸酯改善油品低溫性能的效果好,多用于汽油機(jī)油;乙烯丙烯共聚物剪切穩(wěn)定性與熱穩(wěn)定性較好,適用于增壓柴油機(jī)油,也能用于汽油機(jī)油。
你好,添加劑一般都是沒(méi)多大作用的。這個(gè)并不建議添加使用。沒(méi)有多大的實(shí)用效果。
燃油添加劑有七大功能,柴油車和汽油車都需要的:1、自動(dòng)清洗運(yùn)行汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng),清除積炭和沉積物。2、保持噴油嘴(或化油器)、進(jìn)氣閥和油路清潔,在燃燒室生成的沉積物很少。3、經(jīng)環(huán)保部門檢測(cè),可明顯...
山東基礎(chǔ)P6抗?jié)B砼的添加劑怎么計(jì)算 又如何套取定額。直接在砼項(xiàng)上列入材料費(fèi)按參入量。如果是商砼,每立米加10元就行。
降凝劑 用以降低油品的凝固點(diǎn),改善油中石蠟結(jié)晶的狀態(tài),阻止晶粒間相互粘結(jié)形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),從而保持油品在低溫下的流動(dòng)性。常用的有聚甲基丙烯酸酯(含長(zhǎng)烷鏈的)、聚α-烯烴和烷基萘等。
極壓抗磨劑 用以防止在邊界潤(rùn)滑與極壓狀態(tài)(高負(fù)荷狀況)下,金屬表面之間的磨損與擦傷。是一類含硫、磷、氯的有機(jī)化合物,有的則是其金屬鹽或胺鹽。這些化合物的化學(xué)活性很強(qiáng),在一定條件下,能與金屬表面反應(yīng)生成熔點(diǎn)較低和剪切強(qiáng)度較小的反應(yīng)膜,從而起到減少金屬表面之間磨損和防止擦傷的作用。常用的極壓抗磨劑:硫化物有硫化異丁烯、二芐基二硫化物等;磷化物有磷酸三甲酚酯、磷酸酯胺鹽等。主要用于齒輪油。
油性劑 主要用于改善油品的潤(rùn)滑性,提高其抗磨能力。動(dòng)植物油、高級(jí)脂肪酸、高級(jí)脂肪醇及其酯類、鹽類均屬此類。多用于導(dǎo)軌油、液壓導(dǎo)軌油及金屬加工油中。
防銹劑 用以提高油品對(duì)防止金屬部件接觸水分和空氣產(chǎn)生銹蝕的能力。常用的防銹劑有石油磺酸鹽、烯基丁二酸類、羊毛脂及其鎂鹽等。
金屬鈍化劑 一類能在金屬表面形成保護(hù)膜以降低金屬對(duì)油品氧化的催化活性的化合物。一般常與抗氧添加劑復(fù)合使用,以有效地延長(zhǎng)油品的使用壽命。常用的金屬鈍化劑有噻二唑及苯三唑的衍生物等。
抗泡劑 一類能改變油-氣表面張力,使油中形成的泡沫能快速逸出的化合物,常用的有甲基硅油和酯類化合物等。
潤(rùn)滑脂添加劑 潤(rùn)滑脂所用的抗氧化劑、抗壓抗磨劑、油性劑、防銹劑、金屬鈍化劑與潤(rùn)滑油的添加劑大體相同。
石油燃料添加劑 包括汽油、噴氣燃料、柴油等油品所用的添加劑。品種繁多,常用的有下列幾種:
抗爆劑 主要用于改善汽油的燃燒特性,提高其辛烷值。長(zhǎng)期以來(lái),最有效且比較經(jīng)濟(jì)的抗爆劑是四乙基鉛和四甲基鉛。自1921年發(fā)現(xiàn)四乙基鉛具有抗爆性和1923年投入實(shí)際使用以來(lái),未找到其他更合適的抗爆劑,因而盡管四乙基鉛有一定的毒性,卻一直沿用至今。70年代以后,為減少鉛毒污染,歐美各國(guó)對(duì)汽油中含鉛量加以限制,同時(shí)開發(fā)與使用無(wú)鉛汽油。在開發(fā)無(wú)毒抗爆劑過(guò)程中,甲基叔丁基醚(MTBE)作為高辛烷值組分,已在實(shí)際中得到應(yīng)用。
抗氧化劑 多用于含有二次加工組分的汽油及柴油中,以改善這些油品的氧化安定性。在汽油中用得較多的抗氧化劑有 N,N′-二仲丁基對(duì)苯二胺、屏蔽酚類等。柴油的組分比較復(fù)雜,抗氧化劑的運(yùn)用必須通過(guò)試驗(yàn)確定。
防冰劑 多用于噴氣燃料,防止油中微量水分在低溫下結(jié)冰,導(dǎo)致因輸油困難而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。有效的防冰劑有乙二醇單甲醚等。
抗靜電劑 用以提高噴氣燃料等油品的電導(dǎo)率,在高速泵輸送及過(guò)濾時(shí)防止因摩擦起電造成火災(zāi)。一般由有機(jī)酸金屬鹽與聚合型含氮化合物組成。
流動(dòng)性改進(jìn)劑 用以改變柴油中石蠟的結(jié)晶形狀,從而改善油品在低溫時(shí)的流動(dòng)性,使柴油能適應(yīng)較寬溫度范圍的使用要求。常用的流動(dòng)性改進(jìn)劑如乙烯與醋酸乙烯酯的共聚物等。
石油瀝青和石油蠟的添加劑 瀝青和石油蠟的產(chǎn)品中也要用一些添加劑。乳化瀝青要在配料中調(diào)入各種非離子型或離子型乳化劑,以改善施工條件和提高鋪路效率;在各種特殊用途瀝青中,要加入聚異丁烯,油酸酰胺,聚環(huán)氧乙烷等,以改善瀝青路面的耐熱性、耐負(fù)荷性、防滑性和防裂性等。
在石油蠟中,有時(shí)要加入聚異丁烯或聚乙烯以改善蠟的韌性和粘附性,加入U(xiǎn)V-531等紫外線吸收劑,以改善深度精制白蠟的光化學(xué)安定性。
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實(shí)用文檔 大全 卡爾費(fèi)休庫(kù)侖滴定法測(cè)定石油產(chǎn)品、潤(rùn)滑油和添加劑中水 分含量標(biāo)準(zhǔn)方法 實(shí)用文檔 大全 卡爾費(fèi)休庫(kù)侖滴定法測(cè)定石油產(chǎn)品、潤(rùn)滑油和添加劑中水 分含量標(biāo)準(zhǔn)方法 1 范圍 1.1 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了使用自動(dòng)滴定儀直接或間接測(cè)定石油產(chǎn)品和烴類化合物中水含量的方法。直 接滴定的測(cè)量范圍是 10~ 25000mg/kg 。間接滴定是通過(guò)加熱的方法,分離出樣品中的水分, 并由干燥的惰性氣體載入到卡爾費(fèi)休滴定儀中分析。硫醇,硫化物( S-和 H2S),硫磺和其他 化合物對(duì)試驗(yàn)方法的干擾參見第 5 章。 1.2 本標(biāo)準(zhǔn)使用市售的卡爾費(fèi)休庫(kù)侖試劑測(cè)定添加劑、潤(rùn)滑油、基礎(chǔ)油、自動(dòng)傳動(dòng)液和有機(jī)試 劑等物質(zhì)的水分含量。選擇合適的樣品進(jìn)樣量,本標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量范圍從 mg/kg 級(jí)到百分比級(jí)。 1.3 本標(biāo)準(zhǔn)采用國(guó)際單位制單位。其它測(cè)量單位制單位在本標(biāo)準(zhǔn)不予采用。 1.4 本標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用可能涉及到某些有危險(xiǎn)性的材料、操
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3.3固體石油產(chǎn)品(石油瀝青)
潤(rùn)滑脂也是石油產(chǎn)品之一,俗稱黃油。是一類由潤(rùn)滑油(包括合成潤(rùn)滑油)加入稠化劑和石油產(chǎn)品添加劑而制得的固體或半流體的潤(rùn)滑劑。具有較好的潤(rùn)滑性、可塑性和一定的粘附性。
1.潤(rùn)滑脂在軸承中的填充量是多少為適宜
潤(rùn)滑脂的填充量對(duì)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑脂的消耗量影響很大。軸承中填充過(guò)量的潤(rùn)滑脂會(huì)使軸承摩擦轉(zhuǎn)矩增大,引起軸承溫升過(guò)高,并導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的漏失,反之,填充量不足或過(guò)少可能會(huì)發(fā)生軸承干摩擦而損壞軸承。
填充過(guò)量的脂還會(huì)造成多余的潤(rùn)滑脂從潤(rùn)滑部件漏失,給機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)不良的影響,潤(rùn)滑脂的適宜填充量有多種不同的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。
一般講,對(duì)密封軸承、潤(rùn)滑脂的填充量以軸承內(nèi)部空腔的1/3-2/3為宜。當(dāng)軸承中填滿潤(rùn)滑脂溫度升高。
2.潤(rùn)滑脂在使用中為什么要補(bǔ)充和更換
潤(rùn)滑脂在使用中會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì),基礎(chǔ)油減少,有時(shí)因混入外界雜質(zhì)更加惡化而失去潤(rùn)滑作用,或在工作過(guò)程中逐漸消耗。因此,必須定期補(bǔ)充和更換潤(rùn)滑脂,以滿足部件的潤(rùn)滑要求。
軸承再潤(rùn)滑的周期依軸承大小、相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度、負(fù)荷、操作溫度以及軸承的密封效果等因素而異,各軸承制造廠大都以dn值為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。
3.潤(rùn)滑脂在使用中質(zhì)量會(huì)有哪些變化
潤(rùn)滑脂在工作部件中由于受到外部環(huán)境(如空氣、水、粉塵或其他有害氣體等)的影響,及工作部件相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械力(如沖壓、剪斷等)的作用,將發(fā)生兩方面的變化:
(1) 化學(xué)變化:潤(rùn)滑脂組分(基礎(chǔ)油、稠化劑)因受光、熱和空氣的作用,可能發(fā)生氧化變質(zhì),基礎(chǔ)油遭受氧化后生成微量的有機(jī)酸、醛、酮及內(nèi)酯等組分,稠化劑中脂肪酸、有機(jī)的金屬鹽有可能發(fā)生分解而形成微量的有機(jī)酸等,因此,產(chǎn)生酸性物(潤(rùn)滑脂酸值增大)導(dǎo)致被潤(rùn)滑的部件腐蝕,及至銹蝕,并失去潤(rùn)滑、防護(hù)作用。
(2) 物理變化:由于機(jī)械作用使?jié)櫥Y(jié)構(gòu)變差乃至破壞,潤(rùn)滑脂稠度下降,潤(rùn)滑效果變差,或是由于機(jī)械潤(rùn)滑部件密封條件不好,導(dǎo)致潤(rùn)滑脂中混入灰土、雜質(zhì)和水分而使?jié)櫥|(zhì)量變差。
判別的方法:
a.潤(rùn)滑脂用肉眼或手感有灰塵、機(jī)械雜質(zhì),或因混入水分潤(rùn)滑脂乳化而變白、變淺,或稠度明顯變小,或有明顯油脂酸敗的臭味等,都能說(shuō)明潤(rùn)滑脂變質(zhì)。
b.采用儀器分析辦法,最直接的判別是取少量使用過(guò)的樣品用紅外光譜儀測(cè)定樣品中有無(wú)1720cm-1吸收峰。或測(cè)定樣品在使用前后的吸收峰的變化羰基指數(shù)為1710cm-1與1378cm-1兩個(gè)吸收峰之比。或直接測(cè)定樣品的酸值,若酸值大于1.0mgKOH/g時(shí)表明確潤(rùn)滑脂已開始變質(zhì)。
4.潤(rùn)滑脂在儲(chǔ)存中要注意哪些事項(xiàng)
潤(rùn)滑脂是一個(gè)膠體,在使用和儲(chǔ)存中脂的結(jié)構(gòu)將會(huì)受各種外界因素的影響而變化。在庫(kù)房存儲(chǔ)時(shí),溫度不宜高于35℃,包裝容器應(yīng)密封,不能漏入水分和外來(lái)雜質(zhì)。
當(dāng)開桶取樣品或產(chǎn)品后,不要在包裝桶內(nèi)留下孔洞狀,應(yīng)將取樣品后的脂表面抹平,防止出現(xiàn) 凹坑,否則基礎(chǔ)油將被自然重力壓擠而滲入取樣留下的凹坑,而影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
5.潤(rùn)滑脂可否加入基礎(chǔ)油稀釋后再使用
大多數(shù)潤(rùn)滑脂在儲(chǔ)存一段時(shí)間后,稠度(即指錐入度測(cè)定值)變大,即有變硬情況,若不超過(guò)1個(gè)稠度號(hào),即可直接使用,不影響作一般潤(rùn)滑用。若稠度變化很大,即表明基礎(chǔ)油分出過(guò)多,可能會(huì)增大機(jī)械部件潤(rùn)滑時(shí)摩擦阻力、增加機(jī)械動(dòng)力的消耗,不宜直接使用。
有的用戶在已變硬(或變稠)的潤(rùn)滑脂中加入基礎(chǔ)油調(diào)稀,使脂的稠度變小(即變軟)后使用,此辦法用戶不宜采用,因缺少必要的均化處理工序,潤(rùn)滑脂膠體安定性變差,分油增大會(huì)影響使用。
6.不同類型的潤(rùn)滑脂能否混合使用
如果基礎(chǔ)油類型相同(如都是石油潤(rùn)滑油或其他同一種基礎(chǔ)油)的脂,不同皂基或稠化劑制成的脂,一般不宜簡(jiǎn)單地混用。
極壓型潤(rùn)滑脂,因含有各種活性組分,相互混用時(shí),會(huì)發(fā)生添加劑相互干攪,致使脂的膠體安定性或機(jī)械安定性變差,影響其使用性能。在不同類型脂互相混合之前,應(yīng)作混合后脂的性能測(cè)定,確認(rèn)無(wú)明顯影響時(shí)再使用。
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企業(yè)機(jī)構(gòu):北京潤(rùn)昌節(jié)能環(huán)??萍加邢薰?
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所屬行業(yè):燃料油添加劑;潤(rùn)滑油添加劑;其他添加劑
產(chǎn)品信息:汽油添加劑; 柴油添加劑; 潤(rùn)滑油添加劑; 工業(yè)潤(rùn)滑油添加劑
行業(yè)信息:石油產(chǎn)品添加劑;其他添加劑
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《油品檢測(cè)技術(shù)》是校企合作、共同開發(fā)的基于工作過(guò)程的教材,根據(jù)石油化工職業(yè)技能培訓(xùn)要求,將油品分析工專業(yè)理論知識(shí)和操作技能等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行整合,旨在使讀者通過(guò)油品檢驗(yàn)的預(yù)處理、汽油檢驗(yàn)、柴油檢驗(yàn)、噴氣燃料檢驗(yàn)、潤(rùn)滑油檢驗(yàn)、潤(rùn)滑脂檢驗(yàn)、石油產(chǎn)品添加劑類檢驗(yàn)等七個(gè)典型情境的學(xué)習(xí),滲透相關(guān)知識(shí),掌握油品分析工的基本技能。本書是高職高石油化工類專業(yè)的通用教材,也是油品分析操作人員進(jìn)行職業(yè)技能培訓(xùn)的教材和專業(yè)技術(shù)人員的參考書。