極限狀態(tài)設計法類型

當以整個結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分超過某一特定狀態(tài)就不能滿足設計規(guī)定的某一功能要求，則此特定狀態(tài)稱為該功能的極限狀態(tài)，按此狀態(tài)進行設計的方法稱極限狀態(tài)設計法。它是針對破壞強度設計法的缺點而改進的工程結(jié)構(gòu)設計法。分為半概率極限狀態(tài)設計法和概率極限狀態(tài)設計法 。

極限狀態(tài)設計法，是指明確地將結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)分成承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。前者要求結(jié)構(gòu)可能的最小承載力不小于可能的最大外荷載所產(chǎn)生的截面內(nèi)力。后者則是對構(gòu)件的變形和裂縫的形成或開裂程度的限制。在安全度上則是由單一安全因數(shù)或多系數(shù)形式，考慮了荷載的變異、材料性能的變異和工作條件的不同 。

將工程結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)分為承載能力極限狀態(tài)、變形極限狀態(tài)和裂縫極限狀態(tài)三類（也可將后兩者歸并為一類），并以荷載系數(shù)、材料強度系數(shù)和工作條件系數(shù)代替單一的安全系數(shù)。對荷載或荷載效應和材料強度的標準值分別以數(shù)理統(tǒng)計方法取值，但不考慮荷載效應和材料抗力的聯(lián)合概率分布和結(jié)構(gòu)的失效概率 。

將工程結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)分為承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)兩大類。按照各種結(jié)構(gòu)的特點和使用要求，給出極限狀態(tài)方程和具體的限值，作為結(jié)構(gòu)設計的依據(jù)。用結(jié)構(gòu)的失效概率或可靠指標度量結(jié)構(gòu)可靠度，在結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)方程和結(jié)構(gòu)可靠度之間以概率理論建立關(guān)系。

這種設計方法即為基于概率的極限狀態(tài)設計法，簡稱為概率極限狀態(tài)設計法。其設計式是用荷載或荷載效應、材料性能和幾何參數(shù)的標準值附以各種分項系數(shù)，再加上結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)來表達。對承載能力極限狀態(tài)采用荷載效應的基本組合和偶然組合進行設計，對正常使用極限狀態(tài)按荷載的短期效應組合和長期效應組合進行設計 。2100433B

極限狀態(tài)設計法（limit state design method）：當以整個結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分超過某一特定狀態(tài)就不能滿足設計規(guī)定的某一功能要求，則此特定狀態(tài)稱為該功能的極限狀態(tài)，按此狀態(tài)進行設計的方法稱極限狀態(tài)設計法。它是針對破壞強度設計法的缺點而改進的工程結(jié)構(gòu)設計法。分為半概率極限狀態(tài)設計法和概率極限狀態(tài)設計法。

半概率極限狀態(tài)設計法

將工程結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)分為承載能力極限狀態(tài)、變形極限狀態(tài)和裂縫極限狀態(tài)三類（也可將后兩者歸并為一類），并以荷載系數(shù)、材料強度系數(shù)和工作條件系數(shù)代替單一的安全系數(shù)。對荷載或荷載效應和材料強度的標準值分別以數(shù)理統(tǒng)計方法取值，但不考慮荷載效應和材料抗力的聯(lián)合概率分布和結(jié)構(gòu)的失效概率。

概率極限狀態(tài)設計法

將工程結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)分為承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)兩大類。按照各種結(jié)構(gòu)的特點和使用要求，給出極限狀態(tài)方程和具體的限值，作為結(jié)構(gòu)設計的依據(jù)。用結(jié)構(gòu)的失效概率或可靠指標度量結(jié)構(gòu)可靠度（見結(jié)構(gòu)可靠度分析方法），在結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)方程和結(jié)構(gòu)可靠度之間以概率理論建立關(guān)系。這種設計方法即為基于概率的極限狀態(tài)設計法，簡稱為概率極限狀態(tài)設計法。其設計式是用荷載或荷載效應、材料性能和幾何參數(shù)的標準值附以各種分項系數(shù)，再加上結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)來表達。對承載能力極限狀態(tài)采用荷載效應的基本組合和偶然組合進行設計，對正常使用極限狀態(tài)按荷載的短期效應組合和長期效應組合進行設計。 2100433B