中文名 | 基于絲桿直流減速電機(jī)自潔刷頭自動(dòng)制動(dòng)控制系統(tǒng) | 類????別 | 科技成果 |
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完成單位 | 安徽天柱綠色能源科技有限公司 | 登記時(shí)間 | 2020年1月14日 |
李倩;李鳳光;董慶國(guó);劉祥;胡廣偉
成果名稱 |
基于絲桿直流減速電機(jī)自潔刷頭自動(dòng)制動(dòng)控制系統(tǒng) |
成果完成單位 |
安徽天柱綠色能源科技有限公司 |
批準(zhǔn)登記單位 |
安徽省科學(xué)技術(shù)廳 |
登記日期 |
2020-01-14 |
登記號(hào) |
2020N993Y000382 |
成果登記年份 |
2020 |
如果正反轉(zhuǎn)特別頻繁的話,電機(jī)轉(zhuǎn)速別太高了,太高的話肯定發(fā)熱的。負(fù)載扭矩不是很大,為什么要配那么高速比的減速箱???說下你的運(yùn)行速度,看看能不能幫你算下合適的轉(zhuǎn)速及速比。。
直流減速電機(jī)是常用的減速電機(jī)之一,種類根據(jù)用途來進(jìn)行分類,例如兆威機(jī)電的分為:1.小功率減速電機(jī)2.大功率減速電機(jī)3.金屬結(jié)構(gòu)材質(zhì)減速電機(jī)4.塑膠結(jié)構(gòu)材質(zhì)減速電機(jī)5.同軸齒輪減速電機(jī)6.平行軸齒輪減速...
1.直流減速電機(jī)用在什么設(shè)備上,以便確定安全系數(shù)SF(SF=減速機(jī)額定功率除以電機(jī)功率),安裝形式(直交軸,平行軸,輸出空心軸鍵,輸出空心軸鎖緊盤等)等。2.提供電機(jī)功率、級(jí)數(shù)(是4P、6P還是8P電...
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評(píng)分: 4.5
日本SAYAMA(狹山)精密工業(yè)株式會(huì)社是日本CITIZEN(西鐵城)集團(tuán)的一家專業(yè)子公司,它秉承西鐵城公司制表工業(yè)的一貫傳統(tǒng),制造出世界品質(zhì)的高精密微型齒輪減速電機(jī)。 SAYAMA高精密微型齒輪減速電機(jī)在日本及國(guó)際市場(chǎng)上有一定的占有率,在全自動(dòng)彩色高速印刷機(jī),高精密自動(dòng)加工機(jī)
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評(píng)分: 4.4
濟(jì) 南 科 亞 電 子 科 技 有 限 公 司 NMRV系列蝸輪減速馬達(dá) (Series NMRV Worm—gear motor) 概述 (Summary) 型號(hào)說明 (model explanation) NMRV系列蝸輪減速馬達(dá)是由蝸輪減速器與 各種馬達(dá)(包括三相交流、單相交流、直流伺 服、永磁直流馬達(dá)等)組合而成。產(chǎn)品在符合 GB10085-88圓柱蝸輪參數(shù)基礎(chǔ)上吸收了國(guó)內(nèi) 外先進(jìn)技術(shù),形成方形鋁合金箱體,結(jié)構(gòu)合 理,外形美觀,散熱性能好,便于維修。 本系列馬達(dá)運(yùn)行平穩(wěn),噪聲低,傳動(dòng)速比 大,運(yùn)載能力強(qiáng),且可配用多種類型馬達(dá),以 實(shí)現(xiàn)調(diào)速拖動(dòng)。 Series NMRV Worm — gear motor consists of worm-gear reducer and kinds of motor (including three phase AC motor,s
基于PLC的自動(dòng)化控制系統(tǒng)的配置及組態(tài),與京電港小編一起來分析。
1 PLC的原理剖析
1.1 PLC的基本組成
PLC,也就是可編程控制的簡(jiǎn)稱,是繼電器技術(shù)及控制技術(shù)相結(jié)合的重要產(chǎn)物,可以看作是借助于微型處理器而實(shí)現(xiàn)控制功能的終端。PLC的組成與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)非常類似,主要涉及到:處理器、存儲(chǔ)設(shè)備、接口以及電源等。其基本組成如圖1所示:
此外,PLC還包括了編程方面的設(shè)備與軟件。
其中,編程設(shè)備是實(shí)現(xiàn)程序編輯以及調(diào)試的重要平臺(tái),甚至還可以監(jiān)控PLC的參數(shù)狀態(tài)。編程軟件的發(fā)展也是近幾年來的執(zhí)點(diǎn),PLC可以為用戶提供軟件平臺(tái),用戶借助于計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)的模式可以實(shí)現(xiàn)編程的共享,甚至還可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)仿真。
1.2 PLC的的工作流程
PLC的工作流程是在中央處理器CPU的監(jiān)控下完成的。PLC在供電的情況下,可以循環(huán)地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部的各種業(yè)務(wù)。整個(gè)工作流程如下描述:
1)對(duì)PLC進(jìn)行供電以及初始化處理,將PLC內(nèi)部的繼電器等部件進(jìn)行清零操作,將所有定時(shí)器進(jìn)行Resert復(fù)位。同時(shí),PLC進(jìn)入周期性的自診斷,進(jìn)行相關(guān)的語(yǔ)法檢查,涉及到的部件有:電源、電路以及程序等。
2)PLC進(jìn)入掃描階段, 完成PLC與其他設(shè)備之間的信息交互,并檢查PLC與外界設(shè)備之間的連接狀態(tài),保證掃描階段與外界設(shè)備之間信息交換的順序完成。并啟動(dòng)用戶程序,仍然是以掃描的方式進(jìn)行某一條語(yǔ)句的按序執(zhí)行,保存執(zhí)行結(jié)果。
3)PLC完成輸入輸出方面的信息處理,將保存的執(zhí)行結(jié)果存入對(duì)應(yīng)的映像區(qū), 同時(shí)傳送到外部被控設(shè)備。PLC循環(huán)地掃描,持續(xù)地完成上面的工作流程,直到機(jī)器停止為止。
2 基于P LC的自動(dòng)化控制系統(tǒng)的配置研究
2.1 PLC自動(dòng)化控制系統(tǒng)的配置原則
PLC自動(dòng)化控制系統(tǒng)的最基本的配置原則是:
從粗到細(xì)。當(dāng)某一配置操作完成好后,可以重復(fù)配置,并對(duì)配置進(jìn)行更新,從而實(shí)現(xiàn)不斷完善的配置處理。具體的配置原則如下描述:
1)借助于類比法基本確定一下所選擇的產(chǎn)品以及對(duì)應(yīng)的機(jī)型,選擇產(chǎn)品時(shí)應(yīng)該按照可繼承、可發(fā)展的基本原則。
2)計(jì)算模塊數(shù)的時(shí)候應(yīng)該遵循完整性原則,并充分考慮備份的相關(guān)設(shè)置,確定系統(tǒng)的可靠性。
3)PLC 自動(dòng)化控制系統(tǒng)的投入都要有經(jīng)費(fèi)的支持, 因此經(jīng)濟(jì)可行性原則是選擇配置方案的一個(gè)重要方面,必要的時(shí)候可以選擇一些實(shí)物性的測(cè)試實(shí)驗(yàn),對(duì)配置作進(jìn)一步修正處理。
2.2 PLC自動(dòng)化控制系統(tǒng)的配置方法
1)PLC自動(dòng)化控制系統(tǒng)的輸入與輸出點(diǎn)。
PLC自動(dòng)化控制系統(tǒng)的輸入可按下式(1)進(jìn)行配置:
其中,PLC 自動(dòng)化控制系統(tǒng)的輸入件的個(gè)數(shù)由加以表示;輸入器件的工作狀態(tài)由加以表示,而輸入器件的類型個(gè)數(shù)則是由I參數(shù)加以表示。
更多技術(shù)指導(dǎo),請(qǐng)關(guān)注京電港。
公開了一種適于在自動(dòng)化車輛上使用的制動(dòng)系統(tǒng)(10),其包括測(cè)距傳感器(14)、制動(dòng)執(zhí)行器(28)和控制器(26)。測(cè)距傳感器(14)檢測(cè)指示物體(18)存在于接近主車輛(12)的視場(chǎng)(20)中的反射(16)。制動(dòng)執(zhí)行器(28)控制主車輛(12)的移動(dòng)(30)??刂破?26)與測(cè)距傳感器(14)和制動(dòng)執(zhí)行器(28)通信。控制器(26)確定視場(chǎng)(20)內(nèi)的感興趣區(qū)域(34),并定義將視場(chǎng)(20)分割成網(wǎng)格單元(38)的陣列的占用網(wǎng)格(36)??刂破?26)還基于由測(cè)距傳感器(14)檢測(cè)到的反射來確定網(wǎng)格單元(38)中的每者的檢測(cè)重復(fù)性(40)??刂破?26)還在一串(44)網(wǎng)格單元(38)中的每個(gè)網(wǎng)格單元均以大于重復(fù)性閾值(46)的檢測(cè)重復(fù)性(40)為特征時(shí)確定剛性物體(42)存在于視場(chǎng)(20)中??刂破?26)在所述串(44)與感興趣區(qū)域(34)相交時(shí)激活制動(dòng)執(zhí)行器(28)。2100433B
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了外置式制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂(以下簡(jiǎn)稱自動(dòng)調(diào)整臂)的術(shù)語(yǔ)和定義、基本要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存、質(zhì)量承諾。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車和掛車氣壓鼓式制動(dòng)器用的外置式制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂。