機組超速保護系統(tǒng)(OPC)是指當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)速超過規(guī)定值時,使高壓調(diào)節(jié)汽閥及再熱調(diào)節(jié)汽閥(中壓調(diào)節(jié)汽閥)暫時關(guān)閉,減少汽輪機進汽量及功率,但不能使汽輪機停機。功能機組負荷大于30%額定負荷,且與電網(wǎng)突然解列時;或汽輪機轉(zhuǎn)速超過103%時,OPC功能迅速關(guān)閉高中壓調(diào)門。
超速保護控制系統(tǒng)起到保護整個發(fā)電機組的作用。當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到103%以下時,調(diào)門重新開啟,以維持3000r/min。OPC功能能有效的控制汽輪機在甩負荷時的超速。通常這樣也不能滿足工作的實際需要,系統(tǒng)集成商和開發(fā)商急切需要一種具有高效性、可靠性、開放性、可互操作性的即插即用的設(shè)備驅(qū)動程序。在這種情況下,OPC標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運而生。OPC標(biāo)準(zhǔn)以微軟公司的OLE技術(shù)為基礎(chǔ),它的制定是通過提供一套標(biāo)準(zhǔn)的OLE/COM接口完成的,在OPC技術(shù)中使用的是OLE 2技術(shù),OLE標(biāo)準(zhǔn)允許多臺微機之間交換文檔、圖形等對象。
直接直接蒸發(fā)機組系統(tǒng),即蒸發(fā)式制冷。 由蒸發(fā)器,壓縮機,冷凝器,膨脹閥等構(gòu)成。 還有一種制冷方式是-----吸收式制冷
你好:該保護系統(tǒng)采用的是總線制,從電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備引出一條ZR-BVS-2*5.5的導(dǎo)線穿SC15的管連接7個(HBTK、AP-1-1、HBTT)。
科勒公司創(chuàng)建于1873年,總部設(shè)在美國威斯康星州科勒鎮(zhèn),是美國歷史最悠久,規(guī)模最大的私人控股公司之一??评帐侨驈N衛(wèi)浴設(shè)備、通用發(fā)動機和發(fā)電系統(tǒng)、家裝內(nèi)飾制造業(yè)及接待場所和高爾夫球場的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)??评展?..
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本文對廣州瑞明電力股份有限公司#1機組汽輪機跳閘保護系統(tǒng)(ETS)改造情況作了簡要介紹,對HOLLiAS LM系列PLC部分產(chǎn)品作了簡要說明,比較了系統(tǒng)改造前后的優(yōu)劣性。
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第五章火電機組熱工保護系統(tǒng)
超速保護裝置,一種保護裝置,當(dāng)速度超過傳感器設(shè)置的報警速度時,自動啟動保護系統(tǒng)或發(fā)出警報的一種裝置。
超速開關(guān)概述
因此,在直流電動機的軸頭裝超速開關(guān),超速開關(guān)是靠內(nèi)部的離心機構(gòu),使其接點動作。
超速檔開關(guān)通常安裝在自動變速器的操縱手柄上,用于控制自動變速器的超速檔。