中文名 | 機載激光雷達水下地形測量技術(shù)規(guī)范 | 外文名 | Technical specification for underwater topographic survey of airborne lidar |
---|---|---|---|
標準號 | GB/T 39624-2020 | 標準類別 | 方法 |
中國標準分類號 | A75 | 國際標準分類號 | 07.040 |
發(fā)布日期 | 2020-12-14 | 實施日期 | 2020-12-14 |
歸口單位 | 全國地理信息標準化技術(shù)委員會 | 執(zhí)行單位 | 全國地理信息標準化技術(shù)委員會 |
主管部門 | 中華人民共和國自然資源部(測繪地理) | 性????質(zhì) | 推薦性國家標準 |
狀????態(tài) | 現(xiàn)行 |
《機載激光雷達水下地形測量技術(shù)規(guī)范》(GB/T 39624-2020)規(guī)定了機載激光雷達水下地形測量的基本要求、準備工作、數(shù)據(jù)獲取、數(shù)據(jù)處理、成果質(zhì)量檢查和成果整理與上交。《機載激光雷達水下地形測量技術(shù)規(guī)范》(GB/T 39624-2020)適用于采用機載激光雷達測量技術(shù)進行深度不超過50m水域的水下地形測量作業(yè)。
GB 12319 中國海圖圖式 GB 12327 海道測量規(guī)范 GB/T 13989 國家基本比例尺地形圖分幅和編號 GB/T 17278 數(shù)字地形圖產(chǎn)品基本要求 GB/T 18316 數(shù)字測繪成果質(zhì)量檢查與驗收 GB/T 19710 地理信息—元數(shù)據(jù) GB/T 20257(所有部分) 國家基本比例尺地圖圖式 GB/T 24356 測繪成果質(zhì)量檢查與驗收 |
GB/T 32067 海洋要素圖式圖例及符號 CH/T 8023 機載激光雷達數(shù)據(jù)處理技術(shù)規(guī)范 CH/T 8024-2011 機載激光雷達數(shù)據(jù)獲取規(guī)范 CH/T 9008.2 基礎(chǔ)地理信息數(shù)字成果1:500、1:1000、1:2000數(shù)字高程模型 CH/T 9009.2 基礎(chǔ)地理信息數(shù)字成果1:5000、1:10000、1:25000、1:50000、1:100000數(shù)字高程模型 CH/T 9026 基礎(chǔ)地理信息數(shù)字成果數(shù)字水深模型 |
參考資料:
機載激光雷達水下地形測量技術(shù)是利用機載的藍綠激光發(fā)射和接收設(shè)備,通過發(fā)射大功率窄脈沖激光,探測海洋水下目標的一種先進技術(shù)。主要從傳統(tǒng)的人工單點數(shù)據(jù)獲取變?yōu)檫B續(xù)自動數(shù)據(jù)獲取,提高了觀測的精度和速度,使數(shù)據(jù)的獲取和處理朝智能化和自動化方向發(fā)展。
機載激光雷達測量是一種快速獲取空間高精度三維地理信息的新技術(shù),集成激光雷達技術(shù)、高精度慣性導航測量技術(shù)和高精度動態(tài)GNSS差分測量技術(shù)為一體,較傳統(tǒng)攝影測量技術(shù)具有更快速、更精確獲取水下地貌和地物三維信息的優(yōu)勢。隨著機載激光雷達測量技術(shù)得到了快速發(fā)展,并開始在海岸帶、島礁附近水域和內(nèi)陸水域等水下地形測繪領(lǐng)域得到應(yīng)用。為了規(guī)范機載激光雷達測量,制定了國家標準《機載激光雷達水下地形測量技術(shù)規(guī)范》(GB/T 39624-2020)。
2018年10月15日,國家標準計劃《機載激光雷達水下地形測量技術(shù)規(guī)范》(20181639-T-466)下達,項目周期24個月,由中華人民共和國自然資源部提出,TC230(全國地理信息標準化技術(shù)委員會)歸口上報及執(zhí)行,主管部門為中華人民共和國自然資源部(測繪地理)。
2020年12月14日,國家標準《機載激光雷達水下地形測量技術(shù)規(guī)范》(GB/T 39624-2020)由中華人民共和國國家市場監(jiān)督管理總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發(fā)布。
2020年12月14日,國家標準《機載激光雷達水下地形測量技術(shù)規(guī)范》(GB/T 39624-2020)實施。
國家標準《機載激光雷達水下地形測量技術(shù)規(guī)范》(GB/T 39624-2020)依據(jù)中國國家標準《標準化工作導則—第1部分:標準的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》(GB/T 1.1-2009)規(guī)則起草。
主要起草單位:北京四維空間數(shù)碼科技有限公司、中國科學院電子學研究所、深圳大學、浙江省水利河口研究院、中國科學院上海光學精密機械研究所、長江水利委員會長江科學院。
主要起草人:徐保龍、邵永社、李清泉、魏榮灝、賀巖、鄭學東、汪馳升、任少華、鄒雙朝、高宏志、嚴冰、宋麗、郭鍇、王婧、王朝霞、雷鑫。
本人整理了國內(nèi)外各個領(lǐng)域知名的激光雷達公司,希望對你有幫助!國外激光雷達公司產(chǎn)品概況國內(nèi)激光雷達公司產(chǎn)品概況機器人領(lǐng)域激光雷達機器人領(lǐng)域,目前所涉及的企業(yè)包括了國外的Sick 、Ibeo、Hokuyo...
100米左右的話選擇還比較多。SICK,北洋,IBEO的都有,掃描范圍從30米到200多米的,價格從2萬到60,70萬,選擇比較多。
對于三維激光掃描儀的解釋已經(jīng)很全面了,我就不多解釋了。三維激光雷達其實就是把三維激光掃描儀和動態(tài)GPS相連接,使三維激光掃描儀能在移動的情況下測量數(shù)據(jù)。當然也是和普通的三維激光掃描儀有區(qū)別的,由于測量...
前言 |
Ⅲ |
---|---|
引言 |
Ⅳ |
1范圍 |
1 |
2規(guī)范性引用文件 |
1 |
3術(shù)語和定義 |
1 |
4縮略語 |
3 |
5基本要求 |
4 |
6準備工作 |
6 |
7數(shù)據(jù)獲取 |
7 |
8數(shù)據(jù)處理 |
11 |
9成果質(zhì)量檢查 |
13 |
10成果整理與上交 |
14 |
附錄A(規(guī)范性附錄)波形成果元數(shù)據(jù) |
15 |
附錄B(規(guī)范性附錄)點云成果元數(shù)據(jù) |
17 |
附錄C(規(guī)范性附錄)安置角計算記錄 |
19 |
附錄D(規(guī)范性附錄)偏心分量測量記錄 |
20 |
附錄E(資料性附錄)偏心分量測量記錄示例 |
21 |
附錄F(規(guī)范性附錄)飛行記錄 |
22 |
參考文獻 |
23 |
參考資料:
《機載激光雷達水下地形測量技術(shù)規(guī)范》(GB/T 39624-2020)面向水下地形測量需求,在分析現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合世界機載激光雷達水下地形測量技術(shù)的發(fā)展水平和特點,對采用機載激光雷達進行水下地形測量作業(yè)提出規(guī)范化的技術(shù)要求。 2100433B
格式:pdf
大?。?span id="jpy31pn" class="single-tag-height">1.8MB
頁數(shù): 1頁
評分: 4.5
現(xiàn)代公路的范圍越來越廣泛,經(jīng)常需要在復雜的地質(zhì)環(huán)境中建設(shè)公路,這增加了公路勘查設(shè)計難度.基于此,在公路勘查設(shè)計過程中,要加強對機載激光雷達技術(shù)的應(yīng)用,從而提高公路勘查設(shè)計質(zhì)量,從而提高公路的整體質(zhì)量,為人們提供更加穩(wěn)定、良好的交通環(huán)境.
格式:pdf
大?。?span id="aotwq2b" class="single-tag-height">1.8MB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.7
一、引言近年來,我國掀起了鐵路建設(shè)高潮,建成了一批時速250和350 km/h的高速鐵路。在今后的一段時間里,鐵路建設(shè)任務(wù)將十分繁重。鐵路工程勘測是勘察設(shè)計流程的首要工序。目前,鐵路勘測主要采用航空攝影測量方法測繪1∶2000地形圖,采用GPS技術(shù)、全站儀及水準測量方法進行線路測量。該方法存在的主要問題是工作效率較低,在險、難勘測工程環(huán)境下采用GPS和全站儀進行線路測量給
水下地形測量(underwater topographical survey)測量水下地貌以及地物的工作。水下地形測量的成果通常為水下地形圖。水下地形測量由于是在水上動態(tài)定位和測深,比陸上測量困難復雜 。
水下地形圖在投影、坐標系統(tǒng)、基準面、圖幅分幅及編號、內(nèi)容表示、綜合原則以及比例尺確定等方面都與陸地地形圖相一致,但在測量方法上相差較大。
水下地形測量時,每個測點的平面位置與高程一般是用不同的儀器和方法測定。
水下地形測量時,水下地形的起伏看不見,不像陸地上地形測量可以選擇地形特征點進行測繪,而只能用測深線法或散點法均勻地布設(shè)一些測點。水下地形測量的內(nèi)容不如陸上的那樣多,一般只要求用等高線或等深線表示水下地形的變化 。
水下地形測量(underwater topographic surv-ey)工程測量中的一種特定測量.測量江河、湖泊、水庫、港灣和近海水底點的平面位置和高程,用以繪制水下地形圖的測繪工作.主要內(nèi)容是在陸地建立控制網(wǎng)和進行水下地形測繪.水下地形測繪包括測深點定位、水深測量、水位觀測和繪圖.測深點定位的方法有斷面索法、經(jīng)緯儀或平板儀前方交會法、六分儀后方交會法、全站式速測儀極坐標法、無線電定位法、水下聲學定位和差分GPS定位法等.水深測量采用測深桿、測深錘和回聲測深儀等器具.水底高程是根據(jù)水深測量和水位觀測成果計算,最后用等深線(或稱等高線)表示水底的地形情況.