顆粒木質(zhì)素纖維

木質(zhì)素纖維 木質(zhì)素纖維是天然木材經(jīng)過(guò)化學(xué)處理得到的有 機(jī)纖維，外觀為棉絮狀，呈白色或灰白色。通過(guò)篩 選、分裂、高溫處理、漂白、化學(xué)處理、中和、篩 分成不同長(zhǎng)度和粗細(xì)度的纖維以適應(yīng)不同應(yīng)用材料 的需要．由于處理溫度高達(dá) 260℃以上，在通常條 件下是化學(xué)上非常穩(wěn)定的物質(zhì)，不為一般的溶劑、 酸、堿腐蝕，具有無(wú)毒、無(wú)味、無(wú)污染、無(wú)放射性 的優(yōu)良品質(zhì)，不影響環(huán)境，對(duì)人體無(wú)害，屬綠色環(huán) 保產(chǎn)品，這是其它礦物質(zhì)素纖維所不具備的。纖維 微觀結(jié)構(gòu)是帶狀彎曲的，凹凸不平的，多孔的，交 叉處是扁平的，有良好的韌性、分散性和化學(xué)穩(wěn)定 性，吸水能力強(qiáng)，有非常優(yōu)秀的增稠抗裂性能。 性能參數(shù)： 長(zhǎng)度：均＜ 6mm 灰分含量： ≤18% PH 值：7.0±0.5 吸油率：不小于纖維自身質(zhì)量 的 5 倍 含水率：＜ 5% 耐熱能力： 230℃（短時(shí)間可 達(dá) 280℃） 主要功能 ：廣泛用于瀝青道路、 混凝土、 砂漿、

本文主要通過(guò)顆粒狀木質(zhì)素纖維以及普通絮狀木質(zhì)素纖維在SMA路面設(shè)計(jì)中各項(xiàng)路用性能試驗(yàn)的對(duì)比,以及在云南大理至麗江高速公路實(shí)際施工過(guò)程中施工工藝的比較,研究顆粒狀木質(zhì)素纖維在SMA路面應(yīng)用中的優(yōu)缺點(diǎn)。結(jié)果表明,顆粒狀木質(zhì)素纖維在SMA路面施工中具有良好的穩(wěn)定性、分散性以及均勻性,并能夠較好的保證SMA路面的施工質(zhì)量。旨在為未來(lái)的SMA路面設(shè)計(jì)、施工提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。