中文名 | 空氣格 | 外文名 | Airfilter |
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作????用 | 過濾空氣中的灰塵雜質(zhì) | 價(jià)????格 | 50-100元左右 |
空氣格裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口位置,它能夠有效地過濾空氣中的灰塵雜質(zhì),使進(jìn)入燃燒室的空氣純凈度大大增高,從而保證燃油燃燒充分。
一般車型的空氣格價(jià)位都在50~100元之間,少數(shù)特殊車型,如捷豹,奔馳,寶馬元車型的空氣格價(jià)格在300元以上。副廠件價(jià)格一般為正廠件價(jià)格的1/3~1/4,至多二三十元。
空氣格由紙質(zhì)濾網(wǎng)組成,看似構(gòu)造簡(jiǎn)單,作用卻不容小覷??諝飧癜l(fā)生故障,會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,并且污染節(jié)氣門體,導(dǎo)致怠速不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常等癥狀。
美的空氣能好點(diǎn),從質(zhì)量和技術(shù)上來說都是美的比格力的更勝一籌!再加上美的空氣源熱水機(jī)是利用國(guó)外先進(jìn)的熱泵技術(shù)、并與國(guó)內(nèi)著名科研院所共同進(jìn)行了深度開發(fā),技術(shù)領(lǐng)先,品質(zhì)優(yōu)良。
我覺得格力好。家里買的格力的掛壁的,都用了將近十年了,還是很好,新房里買的也是格力的,性價(jià)比我覺得比美的的好。
活塞式機(jī)械(內(nèi)燃機(jī)、往復(fù)壓縮機(jī)等)工作時(shí),如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成??諝鉃V清器的主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低、能較長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用而無需保養(yǎng)。
空氣濾清有慣性式、過濾式和油浴式3種方式
①慣性式:由于雜質(zhì)的密度較空氣的密度大,當(dāng)雜質(zhì)隨空氣旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時(shí),離心慣性力的作用能使雜質(zhì)從氣流中分離出來。
②過濾式:引導(dǎo)空氣流過金屬濾網(wǎng)或?yàn)V紙等,將雜質(zhì)阻擋并粘附在濾芯上。
③油浴式:在空氣濾清器底部設(shè)有機(jī)油盤,利用氣流急轉(zhuǎn)沖擊機(jī)油,將雜質(zhì)分離并粘滯在機(jī)油中,而被激蕩起的機(jī)油霧滴隨氣流流經(jīng)濾芯,并粘附在濾芯上??諝饬鬟^濾芯時(shí)能進(jìn)一步吸附雜質(zhì),從而達(dá)到濾清的目的。
通常建議客戶每行駛1.5萬公里更換一次。
經(jīng)常在惡劣環(huán)境中工作的車輛應(yīng)當(dāng)不超過1萬公里更換一次。(沙漠,建筑工地等)
空氣濾清器的使用壽命,轎車為2萬公里,商務(wù)車為3萬公里。
1:機(jī)器(如內(nèi)燃機(jī)和空壓機(jī))進(jìn)氣道將外界吸入的空氣凈化;
2:煙粉塵排放工廠及交通廢氣必須事先凈化道大氣的環(huán)保措施凈化器;
3:凈化廠房的空間須達(dá)高等級(jí)清潔級(jí)所使用的高效過濾裝置。
他們之間從選材到試驗(yàn)以及技術(shù)指標(biāo)要求沒有一致性,各自的標(biāo)準(zhǔn)也不相同
1.過濾精度高:濾出所有較大的顆粒(>1-2um)
2.過濾效率高:減少通過濾清器的顆粒數(shù)量。
3.防止發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)早期磨損。防止空氣流量計(jì)損壞!
4.壓差低,確保發(fā)動(dòng)機(jī)有最佳的空燃比。降低過濾損失。
5.過濾面積大,容灰量高,使用壽命長(zhǎng)。降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。
6.安裝空間小,結(jié)構(gòu)緊湊。
7.濕挺度高,防止濾芯出現(xiàn)吸癟現(xiàn)象,造成濾芯被擊穿。
8.阻燃
9.密封性能可靠
10.性價(jià)比好
11.無金屬結(jié)構(gòu)。利于環(huán)保,可再利用。利于儲(chǔ)藏。
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1 空氣開關(guān)的規(guī)格及意義 空氣開關(guān)的型號(hào): C65N 1P-:C1A C2A C4A C6A C10A C16A C20A C25A C32A C40A C50A C63A C65N 2P-:C1A C2A C4A C6A C10A C16A C20A C25A C32A C40A C50A C63A C65N 3P-:C1A C2A C4A C6A C10A C16A C20A C25A C32A C40A C50A C63A C65N 4P-:C1A C2A C4A C6A C10A C16A C20A C25A C32A C40A C50A C63A C65N 1P-:D1A D2A D4A
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建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái) 造價(jià)通 (工程造價(jià)信息網(wǎng) ) http://bjltl.com.cn 第 1 頁 全國(guó)空氣開關(guān)價(jià)格行情走勢(shì)及 規(guī)格型號(hào)大全 來 源:造價(jià)通工程造價(jià)信息網(wǎng) 概 述:造價(jià)通工程造價(jià)信息網(wǎng)為您實(shí)時(shí)提供全國(guó)各省市地區(qū)各種規(guī)格型號(hào)空氣開關(guān) 價(jià)格行情走勢(shì)查詢。 標(biāo) 簽:空氣開關(guān) ,空氣開關(guān)價(jià)格 , 空氣開關(guān)價(jià)格行情 ,空氣開關(guān)行情走勢(shì) ,工程造價(jià) , 空氣開關(guān)規(guī)格型號(hào) ,空氣開關(guān)報(bào)價(jià) , 空氣開關(guān)市場(chǎng)價(jià) 編者按: 造價(jià)通——是中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程人工材料設(shè)備機(jī)械數(shù)據(jù)標(biāo) 準(zhǔn)》( GB/T 50851-2013)的參編單位和唯一數(shù)據(jù)提供方。 建設(shè)行業(yè)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái) 造價(jià)通 (工程造價(jià)信息網(wǎng) ) http://bjltl.com.cn 第 2 頁 材料名 規(guī)格 / 型號(hào) 單位 品牌 省份 城市 查詢賬號(hào) 賬號(hào)密碼 空氣開關(guān) omm10-100/230(三 線 ) 1
1、氣缸組件磨損過大;
2、噴油器或高壓油泵精密偶件工作失效;
3、PT油泵工作失效;
4、正時(shí)機(jī)構(gòu)工作不良;
5、增壓器工作失效;
6、中冷器過臟;
7、氣門組件密封不良;
8、柴油格、空氣格過臟。
1、氣缸組件磨損過大 ;
2、噴油器或高壓油泵精密偶件工作失效;
3、PT油泵工作失效;
4、正時(shí)機(jī)構(gòu)工作不良 ;
5、增壓器工作失效;
6、中冷器過臟;
7、氣門組件密封不良 ;
8、柴油格、空氣格過臟 。
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故障現(xiàn)象:
1、管壁爆裂。
2、管內(nèi)壁裂縫但在室溫下柔軟。
3、使用時(shí)間不長(zhǎng)出現(xiàn)破裂。
4、挼管表層破裂。
5、使用時(shí)間不長(zhǎng)后彎處破裂。
6、扭轉(zhuǎn)處破裂。
7、軟管見油膨脹。
原因分析:
1、溫度太高。
2、溫度太低。
3、軟管與工作壓力不適應(yīng)。
4、軟管受摩擦或金屬絲受腐竹。
5、彎曲半徑不合適。
6、軟管太緊。
7、軟管類型不合適。
故障排除辦法:
1、更換軟管,增設(shè)保護(hù)裝置。
2、更換軟管,在操縱前給系統(tǒng)加溫。
3、更換與系統(tǒng)相應(yīng)壓力的軟管。
4、排除障礙物,重新布置或更換軟管。
5、按正確的彎曲半徑重新裝設(shè)新管。
6、消除過緊力,重新裝設(shè)新管。
7、更換耐油軟管。
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