中文名 | 空氣動(dòng)力學(xué)粒徑譜儀 | 粒徑范圍 | 0.5-20μm |
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顆粒物濃度 | 10 4個(gè)/cm3 | 分辨率 | 每十進(jìn)制32個(gè)通道 |
開(kāi)發(fā)公司 | TSI公司 |
1.空氣動(dòng)力學(xué)原理(飛行時(shí)間)
2.同時(shí)提供兩種粒徑數(shù)據(jù)
3.分辨率高
3.準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性高
3321型空氣動(dòng)力學(xué)粒度儀是TSI公司開(kāi)發(fā)出的專利儀器,其測(cè)定氣溶膠顆粒的空氣動(dòng)力學(xué)粒徑,并給出氣溶膠數(shù)量濃度、表面積濃度、體積濃度及質(zhì)量濃度隨粒徑的分布情況。對(duì)氣溶膠粒子而言,測(cè)定它的空氣動(dòng)力學(xué)直徑具有重要意義。因?yàn)?,它可以幫助您了解氣溶膠粒子的特性,粒子是否能穿過(guò)某一濾材,是否能被旋風(fēng)分離器分離,以及是否能沉積在肺中,這一切都與粒子的空氣動(dòng)力學(xué)直徑有關(guān)。3321具有寬闊的動(dòng)力學(xué)粒徑范圍、很高的分辨率,測(cè)量結(jié)果受顆粒物折射率、密度、形狀等因素較小,準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性均高于同類的激光散射顆粒度儀,為當(dāng)今應(yīng)用最廣泛的粒子分析儀器之一。
3321-APS型空氣動(dòng)力學(xué)粒度儀的前身(3300-APS、3310-APS、3320-APS)早已在實(shí)驗(yàn)室及工業(yè)生產(chǎn)等各個(gè)領(lǐng)域成功地應(yīng)用了30年,被公認(rèn)為具有突出的測(cè)量精度。3321-APS型在繼承原有機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)后,更加入了全新的設(shè)計(jì)。它可提供兩種測(cè)量數(shù)據(jù)(空氣動(dòng)力學(xué)粒徑和光散射強(qiáng)度)。儀器可精確、實(shí)時(shí)對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)粒徑在0.5~20μm的粒子進(jìn)行測(cè)定,也可測(cè)量相應(yīng)光學(xué)粒徑范圍(0.37~20μm)的光散射強(qiáng)度。由于可對(duì)每一粒子同時(shí)提供兩種測(cè)量數(shù)據(jù),因此該儀器為那些對(duì)氣溶膠生成機(jī)理感興趣的科學(xué)家提供了令人興奮的工具!該儀器測(cè)定每一粒子通過(guò)兩束近距離激光束的飛行時(shí)間,以此換算粒子的動(dòng)力學(xué)粒徑。它是一種可提供真實(shí)粒子濃度的單粒子計(jì)數(shù)裝置。配套的AIM 3321軟件可在Windows環(huán)境下提供數(shù)據(jù)分析。
3321-APS還可配以3302A型氣溶膠稀釋器、 3306型沖擊器和3433擴(kuò)散器共同工作。 3302A型稀釋器可進(jìn)行100:1和20:1兩種稀釋,如二稀釋器串聯(lián),便可提供高達(dá)10000:1的稀釋。3306型沖擊器可收集2.5或4.7微米的樣品,以便進(jìn)一步重量和化學(xué)分析。3433擴(kuò)散器可對(duì)粉末進(jìn)行擴(kuò)散,使3321-APS能更方便對(duì)粉末進(jìn)行粒徑分析。2100433B
空氣動(dòng)力學(xué)粒徑譜儀技術(shù)參數(shù)
1.粒徑范圍: 0.5-20μm (空氣動(dòng)力學(xué)直徑) 0.37-20μm (光散射直徑)
2.最大顆粒物濃度:10 4個(gè)/cm3
3.分辨率:每十進(jìn)制32個(gè)通道
4.采樣流量: 5.0 L/min
5.采樣時(shí)間: 1s~18hr
空氣動(dòng)力學(xué)Aerodynamics 力學(xué)分類:低速空氣動(dòng)力學(xué)流動(dòng)類型:不可壓縮流動(dòng)氣流流速:小于400Km/h研究?jī)?nèi)容:下壓力與阻力研究方法:模型測(cè)試F1空氣動(dòng)力學(xué)研究的目的與核心手段 在F1中...
根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué),有4個(gè)電扇4個(gè)“風(fēng)洞”的教室哪里最涼快?
F1空氣動(dòng)力學(xué)研究的目的與核心手段 在F1中,空氣動(dòng)力學(xué)研究的核心目的是在保證賽車獲得足夠下壓力的情況下?lián)碛凶钚〉目諝庾枇?,以提高賽車的速度和高速行駛的穩(wěn)定性,所有為空氣動(dòng)力學(xué)服務(wù)的部件被稱為空氣動(dòng)...
因?yàn)橹亓κ遣蛔兊?,彈力是與位移X有關(guān),當(dāng)這兩個(gè)力同時(shí)取微分后,重力的微分為零,導(dǎo)致公式中就沒(méi)有重力了。能量對(duì)時(shí)間的導(dǎo)數(shù)是能量隨時(shí)間的變化,能量對(duì)距離的導(dǎo)數(shù)是能量隨距離的變化??梢杂媚芰糠ê团nD二定律。...
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評(píng)分: 4.4
x y z np p p p d 北京航空航天大學(xué) 2007~2008第二學(xué)期空氣動(dòng)力學(xué)期末考試真題(附答案) (問(wèn)答題與計(jì)算題部分) 一、問(wèn)答題 1.請(qǐng)結(jié)合圖描述理想流體微團(tuán)與粘性流體微團(tuán)在運(yùn)動(dòng)和靜止?fàn)顟B(tài)下 的受力差別。 答:(1)靜止?fàn)顟B(tài):理想流體與粘性流體均不能承受切向應(yīng)力,法向 應(yīng)力即為壓強(qiáng)在各個(gè)方向上相等。 (2)運(yùn)動(dòng)狀態(tài):理想流體不能承受切向應(yīng)力,流體微團(tuán)受力情況與 靜止?fàn)顟B(tài)下相同。粘性流體由于存在粘性,可以承受切向應(yīng)力,而且 剪應(yīng)力與壓強(qiáng)無(wú)關(guān),與角變形率成正比。 d du dt dy 2.請(qǐng)分別寫(xiě)出流體微團(tuán)平動(dòng)速度、 旋轉(zhuǎn)角速度、線變形速率和角變形 速率的表達(dá)式。 答:平動(dòng)速度: u,v,w 旋轉(zhuǎn)角速度: 線變形速率: 角變形速率: 3.試分析產(chǎn)生壓差阻力的原因。 答:粘性力阻滯流體質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng),使流體質(zhì)點(diǎn)減速失去動(dòng)能,在一定的 逆壓梯度下,來(lái)流與邊界層發(fā)生分離,在分離點(diǎn)
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通過(guò)采用SST k-ω湍流模型對(duì)200km/h高速集裝箱平車進(jìn)行外流場(chǎng)分析,得到了集裝箱平車表面壓力分布、機(jī)車和集裝箱受到的阻力以及車間流體速度分布,并對(duì)機(jī)車和集裝箱相對(duì)高度差對(duì)列車空氣阻力的影響進(jìn)行了分析.研究結(jié)果表明:高速集裝箱平車所受的空氣阻力以壓差阻力為主,并隨著機(jī)車與集裝箱平車相對(duì)高度的減小而增大.