空氣污染指數(shù)

空氣污染指數(shù)是根據(jù)空氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)污染物的生態(tài)環(huán)境效應(yīng)及其對人體健康的影響來確定污染指數(shù)的分級數(shù)值及相應(yīng)的污染物濃度限值?？諝赓|(zhì)量周報(bào)所用的空氣污染指數(shù)的分級標(biāo)準(zhǔn)是；

1. 空氣污染指數(shù)（API）50點(diǎn)對應(yīng)的污染物濃度為國家空氣質(zhì)量日均值一級標(biāo)準(zhǔn)；

2. API100點(diǎn)對應(yīng)的污染物濃度為國家空氣質(zhì)量日均值二級標(biāo)準(zhǔn)；

3. API200點(diǎn)對應(yīng)的污染物濃度為國家空氣質(zhì)量日均值三級標(biāo)準(zhǔn)；

4. API更高值段的分級對應(yīng)于各種污染物對人體健康產(chǎn)生不同影響時(shí)的濃度限值。

空氣污染指數(shù)為0－50，空氣質(zhì)量級別為I級，空氣質(zhì)量狀況屬于優(yōu)。此時(shí)不存在空氣污染問題，對公眾的健康沒有任何危害。

空氣污染指數(shù)為51－100，空氣質(zhì)量級別為Ⅱ級，空氣質(zhì)量狀況屬于良。此時(shí)空氣質(zhì)量被認(rèn)為是可以接受的，除極少數(shù)對某種污染物特別敏感的人以外，對公眾健康沒有危害。

空氣污染指數(shù)為101－150，空氣質(zhì)量級別為Ⅲ⑴級，空氣質(zhì)量狀況屬于輕微污染。此時(shí)，對污染物比較敏感的人群，例如兒童和老年人、呼吸道疾病或心臟病患者，以及喜愛戶外活動的人，他們的健康狀況會受到影響，但對健康人群基本沒有影響。

空氣污染指數(shù)為151－200，空氣質(zhì)量級別為Ⅲ⑵級，空氣質(zhì)量狀況屬于輕度污染。此時(shí)，幾乎每個人的健康都會受到影響，對敏感人群的不利影響尤為明顯。

空氣污染指數(shù)為201－300，空氣質(zhì)量級別為Ⅳ級，空氣質(zhì)量狀況屬于中度重污染。此時(shí)，每個人的健康都會受到比較嚴(yán)重的影響。

空氣污染指數(shù)大于300，空氣質(zhì)量級別為V級，空氣質(zhì)量狀況屬于重度污染。此時(shí)，所有人的健康都會受到嚴(yán)重影響。

空氣污染指數(shù)的預(yù)測可以在嚴(yán)重的空氣污染情況出現(xiàn)前，提醒市民大眾，特別是那些對空氣污染敏感的人士，如患有心臟病或呼吸系統(tǒng)毛病者，在必要時(shí)采取預(yù)防措施。

空氣是指包圍在地球周圍的氣體，它維護(hù)著人類及生物的生存。對人類及生物生存起重要作用的是距地面12公里以內(nèi)的空氣層，也就是對流層。清潔的空氣是由氮78.06%、氧20.95%、氬氣0.93%等氣體組成的，這三種氣體約占空氣總量99.94%，其它氣體總和不到千分之一。但是，隨著工業(yè)及交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，大量的有害物質(zhì)被排放到空氣中，改變了空氣的正常組成，使空氣質(zhì)量變壞。當(dāng)我們生活在受到污染的空氣之中時(shí)，健康就會受到影響。為了改善環(huán)境空氣質(zhì)量，防止生態(tài)破壞，創(chuàng)造清潔適宜的

環(huán)境，保護(hù)人體健康，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》制定了《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）。 這個標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分、標(biāo)準(zhǔn)分級、主要污染物項(xiàng)目和這些污染物在各個級別下的濃度限值等，是評價(jià)空氣質(zhì)量好壞的科學(xué)依據(jù)。它將有關(guān)地區(qū)按功能劃分為二種類型的區(qū)域：一類區(qū)為自然保護(hù)區(qū)、林區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)和其它需要特殊保護(hù)的地區(qū)，二類區(qū)為城鎮(zhèn)規(guī)劃中確定的居住區(qū)、商業(yè)交通居民混合區(qū)、文化區(qū)、一般工業(yè)區(qū)和農(nóng)村地區(qū)、特定工業(yè)區(qū)。環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也分為二級，一類區(qū)執(zhí)行一級標(biāo)準(zhǔn)，二類區(qū)執(zhí)行執(zhí)行二級標(biāo)準(zhǔn)。衡量某個區(qū)域的空氣質(zhì)量達(dá)到幾級標(biāo)準(zhǔn)主要就是看這個地方空氣中各種污染物如總懸浮顆粒物、二氧化硫、氮氧化物的濃度達(dá)到幾級標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)國務(wù)院環(huán)境保護(hù)委員會第三屆第十次會議的決定，從1997年6月開始，中國47個重點(diǎn)城市將陸續(xù)分批開展空氣質(zhì)量周報(bào)工作。什么是空氣質(zhì)量周報(bào)呢？環(huán)境監(jiān)測部門根據(jù)環(huán)境保護(hù)法規(guī)的要求，對國家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的幾種主要污染物已經(jīng)開展了長期的例行監(jiān)測，以掌握和評價(jià)城市空氣質(zhì)量狀況和污染變化趨勢。開展空氣質(zhì)量周報(bào)就是對一周的空氣質(zhì)量進(jìn)行回顧性的評價(jià)，并以空氣污染指數(shù)的表征形式定期向社會發(fā)布，為公眾提供及時(shí)、準(zhǔn)確的環(huán)境信息。隨著環(huán)境監(jiān)測工作的發(fā)展通過建設(shè)現(xiàn)代化的城市空氣質(zhì)量自動監(jiān)測系統(tǒng)，今后空氣質(zhì)量周報(bào)還將發(fā)展為空氣質(zhì)量日報(bào)，并進(jìn)而實(shí)現(xiàn)空氣污染預(yù)報(bào)，使得有關(guān)部門和廣大公眾對城市的空氣質(zhì)量情況做到象天氣預(yù)報(bào)一樣事先“早知道”，從而對可能出現(xiàn)的空氣污染采取及時(shí)、有效的防范措施?！?

指標(biāo)解釋和計(jì)算公式 空氣污染指數(shù)（API）是一種反映和評價(jià)空氣質(zhì)量的數(shù)量尺度方法，就是

將常規(guī)監(jiān)測的幾種空氣污染物濃度簡化成為單一的概念性指數(shù)數(shù)值形式，并分級表征空氣污染程度和空氣質(zhì)量狀況。中國計(jì)入空氣污染指數(shù)的項(xiàng)目暫定為：二氧化硫、氮氧化物和總懸浮顆粒物。當(dāng)某種污染物濃度

式中：

各種污染參數(shù)的污染分指數(shù)都計(jì)算出以后，取最大者為該區(qū)域或城市的空氣污染指數(shù)API

空氣污染指數(shù)是評估空氣質(zhì)量狀況的一組數(shù)字，它能告訴您今天或明天您呼吸的空氣是清潔的還是受到污染的，以及您應(yīng)當(dāng)注意的健康問題?？諝馕廴局笖?shù)關(guān)注的是吸入受到污染的空氣以后幾小時(shí)或幾天內(nèi)人體健康可能受到的影響?？諝馕廴局笖?shù)劃分為0－50、51－100、101－150、151－200、201-300和大于300六檔，對應(yīng)于空氣質(zhì)量的六個級別，指數(shù)越大，級別越高，說明污染越嚴(yán)重，對人體健康的影響也越明顯。

空氣污染指數(shù)懸浮顆粒物

空氣中可自然沉降的顆粒物稱降塵，而懸浮在空氣中的粒徑小于100微米的顆粒物通稱總懸浮顆粒物（TSP），其中粒徑小于10微米的稱可吸入顆粒物（PM10）。可吸入顆粒物因粒小體輕，能在大氣中長期飄浮，飄浮范圍從幾公里到幾十公里，可在大氣中造成不斷蓄積，使污染程度逐漸加重?？晌腩w粒物成份很復(fù)雜，并具有較強(qiáng)的吸附能力。例如可吸附各種金屬粉塵和強(qiáng)致癌物苯并（a）芘、吸附病源微生物等。

可吸入顆粒物隨人們呼吸空氣而進(jìn)入肺部，以碰撞、擴(kuò)散、沉積等方式滯留在呼吸道不同的部位，粒徑小于5微米的多滯留在上呼吸道。滯留在鼻咽部和氣管的顆粒物，與進(jìn)入人體的二氧化硫（SO₂）等有害氣體產(chǎn)生刺激和腐蝕粘膜的聯(lián)合作用，損傷粘膜、纖毛，引起炎癥和增加氣道阻力。持續(xù)不斷的作用會導(dǎo)致慢性鼻咽炎、慢性氣管炎。滯留在細(xì)支氣管與肺泡的顆粒物也會與二氧化氮等產(chǎn)生聯(lián)合作用，損傷肺泡和粘膜，引起支氣管和肺部產(chǎn)生炎癥。長期持續(xù)作用，還會誘發(fā)慢性阻塞性肺部疾患并出現(xiàn)繼發(fā)感染，最終導(dǎo)致肺心病死亡率增高。

空氣污染指數(shù)氮氧化物

一氧化氮、二氧化氮等氮氧化物是常見的大氣污染物質(zhì)，能刺激

呼吸器官，引起急性和慢性中毒，影響和危害人體健康。氮氧化物中的二氧化氮毒性最大，它比一氧化氮毒性高4－5倍。大氣中氮氧化物主要來自汽車廢氣以及煤和石油燃燒的廢氣。

氮氧化物主要是對呼吸器官有刺激作用。由于氮氧化物較難溶于水，因而能侵入呼吸道深部細(xì)支氣管及肺泡，并緩慢地溶于肺泡表面的水分中，形成亞硝酸、硝酸，對肺組織產(chǎn)生強(qiáng)烈的刺激及腐蝕作用，引起肺水腫。亞硝酸鹽進(jìn)入血液后，與血紅蛋白結(jié)合生成高鐵血紅蛋白，引起組織缺氧。在一般情況，當(dāng)污染物以二氧化氮為主時(shí)，對肺的損害比較明顯，二氧化氮與支氣管哮喘的發(fā)病也有一定的關(guān)系；當(dāng)污染物以一氧化氮為主時(shí)，高鐵血紅蛋白癥和中樞神經(jīng)系統(tǒng)損害比較明顯。

空氣中二氧化氮濃度與人體健康密切相關(guān)，曾發(fā)生過因短時(shí)期暴露在高濃度二氧化氮中引起疾病和死亡的情況。如1929年5月15日，在克里夫蘭的克里爾醫(yī)院發(fā)生的一次火災(zāi)中，有124人死亡，死亡的直接原因就是由于含有硝化纖維的感光膠片著火而產(chǎn)生大量的二氧化氮所致。

空氣污染指數(shù)二氧化硫

二氧化硫是一種常見的和重要的大氣污染物，是一種無色有刺激性的氣體。二氧化硫主要來源于含硫燃料（如煤和石油）的燃燒；含硫礦石（特別是含硫較多的有色金屬礦石）的冶煉；化工、煉油和硫酸廠等的生產(chǎn)過程。

二氧化硫?qū)θ梭w的危害是：

1、刺激呼吸道。二氧化硫易溶于水，當(dāng)其通過鼻腔、氣管、支氣管時(shí)，多被管腔內(nèi)膜水分吸收阻留，變成亞硫酸、硫酸和硫酸鹽，使刺激作用增強(qiáng)。

2、二氧化硫和懸浮顆粒物的聯(lián)合毒性作用。二氧化硫和懸浮顆粒物一起進(jìn)入人體，氣溶膠微粒能把二氧化硫帶到肺深部，使毒性增加3－4倍。此外，當(dāng)懸浮顆粒物中含有三氧化二鐵等金屬成分時(shí)，可以催化二氧化硫氧化成酸霧，吸附在微粒的表面，被代入呼吸道深部。硫酸霧的刺激作用比二氧化硫約強(qiáng)10倍。

3、二氧化硫的促癌作用。動物實(shí)驗(yàn)證明10mg/m³的二氧化硫可加強(qiáng)致癌物苯并（a）芘的致癌作用。在二氧化硫和苯并（a）芘的聯(lián)合作用下，動物肺癌的發(fā)病率高于單個致癌因子的發(fā)病率。

此外，二氧化硫進(jìn)入人體時(shí)，血中的維生素便會與之結(jié)合，使體內(nèi)維生素C的平衡失調(diào)，從而影響新陳代謝。二氧化硫還能抑制和破壞或激活某些酶的活性，使糖和蛋白質(zhì)的代謝發(fā)生紊亂，從而影響機(jī)體生長發(fā)育。

空氣污染指數(shù)一氧化碳

一氧化碳是一種無色、無味、無臭、無刺激性的有毒氣體，幾乎不溶于水，在空氣中不容易與其它物質(zhì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，故可在大氣中停留很長時(shí)間。如局部污染嚴(yán)重

，可對健康產(chǎn)生一定危害。一氧化碳屬于內(nèi)窒息性毒物。空氣中一氧化碳濃度到達(dá)一定高度，就會引起種種中毒癥狀，甚至死亡。一氧化碳是煤、石油等含碳物質(zhì)不完全燃燒的產(chǎn)物。一些自然災(zāi)害如火山爆發(fā)、森林火災(zāi)、礦坑爆炸和地震等災(zāi)害事件，也能造成局部地區(qū)一氧化碳的濃度增高。吸煙也被認(rèn)為是一氧化碳污染來源之一。

隨空氣進(jìn)入人體的一氧化碳，在經(jīng)肺泡進(jìn)入血液循環(huán)后，能與血液中的血紅蛋白（Hb）等結(jié)合。一氧化碳與血紅蛋白的親和力比氧與血紅蛋白的親和力大200－300倍，因此，當(dāng)一氧化碳侵入機(jī)體后，便會很快與血紅蛋白合成碳氧血紅蛋白(COHb），阻礙氧與血紅蛋白結(jié)合成氧合血紅蛋白(HbO₂），造成缺氧形成一氧化碳中毒。當(dāng)吸入濃度為0.5%的一氧化碳，只要20－30分鐘，中毒者就會出現(xiàn)脈弱，呼吸變慢，最后衰竭致死。這種急性一氧化碳中毒，常發(fā)生在車間事故和家庭取暖不慎時(shí)。

長時(shí)間接觸低濃度的一氧化碳對人體心血管系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)乃至對后代均有一定影響。

空氣污染指數(shù)光化學(xué)煙霧

光化學(xué)煙霧是排入大氣的氮氧化物和碳?xì)浠锸芴栕贤饩€作用產(chǎn)生的一種具有刺激性的淺藍(lán)色的煙霧。它包含有臭氧（O₃）、醛類、硝酸酯類（PAN）等多種復(fù)雜化合物。這些化合物都是光化學(xué)反應(yīng)生成的二次污染物，主要是光化學(xué)氧化劑。當(dāng)遇逆溫或不利于擴(kuò)散的氣象條件時(shí)，煙霧會積聚不散，造成大氣污染事件，使人眼和呼吸道受刺激或誘發(fā)各種呼吸道炎癥，危機(jī)人體健康。這種污染事件最早出現(xiàn)在美國洛杉磯，所以又稱洛杉磯光化學(xué)煙霧。20世紀(jì)末開始，光化學(xué)煙霧不僅在美國出現(xiàn)，而且在日本的東京、大板、川崎市，澳大利亞的悉尼、意大利的熱那亞和印度的孟買等許多汽車眾多的城市都先后出現(xiàn)過。

大氣中的氮氧化物和碳?xì)浠镏饕獊碜云囄矚狻⑹秃兔喝紵膹U氣、及大量使用揮發(fā)性有機(jī)溶劑等。在太陽紫外線的作用下，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，生成臭氧和醛類等二次污染物。在光化學(xué)反應(yīng)中，臭氧約占85%以上。日光輻射強(qiáng)度是形成光化學(xué)煙霧的重要條件，因此在一年中，夏季是發(fā)生光化學(xué)煙霧的季節(jié)；而在一日中，下午2時(shí)前后是光化學(xué)煙霧達(dá)到峰值的時(shí)刻。光化學(xué)氧化劑可由城市污染區(qū)擴(kuò)散到100公里甚至700公里以外。在汽車排氣污染嚴(yán)重的城市，大氣中臭氧濃度的增高，可視為光化學(xué)煙霧形成的信號。

光化學(xué)煙霧對人體最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道粘膜，引起眼睛紅腫和喉炎，這可能與產(chǎn)生的醛類等二次污染物的刺激有關(guān)。光化學(xué)煙霧對人體的另一些危害則與臭氧濃度有關(guān)。當(dāng)大氣中臭氧的濃度達(dá)到200－1000微克/米3時(shí)，會引起哮喘發(fā)作，導(dǎo)致上呼吸道疾患惡化，同時(shí)也刺激眼睛，使視覺敏感度和視力降低；濃度在400--1600微克/米3時(shí)，只要接觸兩小時(shí)就會出現(xiàn)氣管刺激癥狀，引起胸骨下疼　痛和肺通透性降低，使機(jī)體缺氧；濃度再高，就會出現(xiàn)頭痛，并使肺部氣道變窄，出現(xiàn)肺氣腫。接觸時(shí)間過長，還會損害中樞神經(jīng)，導(dǎo)致思維紊亂或引起肺水腫等。臭氧還可引起潛在性的全身影響，如誘發(fā)淋巴細(xì)胞染色體畸變、損害酶的活性和溶血反應(yīng)，影響甲狀腺功能、使骨骼早期鈣化等。長期吸入氧化劑會影響體內(nèi)細(xì)胞的新陳代謝，加速衰老

預(yù)防光化學(xué)煙霧要采取一系列綜合性的措施，其中包括制定法規(guī)，監(jiān)測廢氣排放，改良汽車排氣系統(tǒng)和提高汽油質(zhì)量及減少揮發(fā)性有機(jī)物如油漆、涂料的使用等。

空氣污染指數(shù)治理密閉空間空氣污染的方法

1、自然通風(fēng)；靠噴灑物捕捉或遮蓋；靠吸附物吸附幾種方法。1.自然通風(fēng)法：立竿見影，行之有效。但有局限性。如會受到室外污濁空氣的侵入，也會因雨天，冷天，熱天而無法實(shí)現(xiàn)。

2、用噴灑物捕捉或遮蓋：用噴灑物噴灑時(shí)雖能夠捕捉到一些游離在空氣中的有害氣體分子，而當(dāng)不噴灑時(shí)釋放在空氣中的有害氣體則無法被清除掉；用遮蓋物遮蓋時(shí)（如一些噴灑或涂抹在家具，墻壁上的產(chǎn)品，有可能會將甲醛苯等有害氣體封在墻體或家具的內(nèi)部．表面上是減少了有害氣體的排放，但當(dāng)外界因素使封堵堵膜裂開時(shí)，被封堵在內(nèi)部的有害氣體反而會以更高的濃度向外釋放。這是值得消費(fèi)者高度警覺的．另外，噴灑物還會給家具等造成不同程度的損壞。

3、用空氣凈化炭進(jìn)行吸附：空氣凈化炭采用的是將有毒有害氣體持續(xù)吸附的原理，在不需要外加動力的的情況下即能對有毒有害氣體進(jìn)行清除。

對人體沒有任何因二次污染所造成的傷害；其次對家具也不會造成損害，同時(shí)還能避免空氣凈化機(jī)類產(chǎn)品的噪聲和電磁波對人體健康的傷害。

空氣污染指數(shù)防止空氣污染的方法

事實(shí)是，人類活動造成空氣污染。考慮到空氣污染的有害影響，在任何時(shí)候都是非常重要的，每個人都應(yīng)該貢獻(xiàn)一點(diǎn)，以防止空氣污染。有一定的方法之一，可以幫助減少空氣污染物的排放在大氣中的。以下是防止空氣污染的一些技巧：

汽車池：形成和實(shí)施汽車池汽車數(shù)量將減少，從而減少對化石燃料的使用，防止空氣污染。通過這種方式，這將有助于在化石燃料和為子孫后代保護(hù)的可持續(xù)利用。

汽車護(hù)理：車及時(shí)的服務(wù)，有助于保持了良好的條件，也最大限度地減少燃料廢氣。平均的速度駕駛汽車和關(guān)閉在交通是一個關(guān)鍵的節(jié)省燃油。確保使用無鉛汽油，并選擇你的車經(jīng)常污染檢查。

公共交通：只要有可能，盡量乘坐公共交通工具。這有助于在兩個方面；防止空氣污染和增加公共收入。如果您打算到附近的地方，步行或使用自行車，而不是使用您的車輛。目的是減少燃料的使用，盡可能。

替代能源：防止空氣污染的另一個有效途徑是使用替代能源，如太陽能，水電和風(fēng)能。如今，先進(jìn)的技術(shù)，如風(fēng)力渦輪機(jī)，太陽能熱水器，家庭使用產(chǎn)生的電力和其他能源形式。

節(jié)能：節(jié)約能源，當(dāng)然，有利于防止空氣污染。關(guān)掉燈，風(fēng)扇，空調(diào)，電視，等家電產(chǎn)品，在不使用時(shí)。您還可以與他人共用一個房間，當(dāng)空調(diào)或風(fēng)扇上，而不是他們在每個房間的開關(guān)上。

減少空氣污染物：始終盡量減少黑煙排放，因?yàn)樗梢栽斐煽諝馕廴?。一種方式是堆肥干樹葉和廚房垃圾，而不是燃燒。堆肥也會給你你的花園里的有機(jī)肥。購買產(chǎn)品時(shí)，總是選擇空氣環(huán)保且可再生的產(chǎn)品，這將最大限度地減少污染物的排放。

有關(guān)空氣污染的社會意識，是大氣污染防治要采取的最重要的一步。意識方案和/或廣告，應(yīng)予以鼓勵，使人們了解空氣污染對健康的潛在危害。改善交通設(shè)施和社會效益而適當(dāng)?shù)耐恋厥褂每諝馕廴究刂仆瑯又匾?/p>

尋找一個有效的空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)方法,對氣象和環(huán)保部門進(jìn)一步開展空氣污染物的預(yù)報(bào)工作是很有意義的。馬氏鏈?zhǔn)歉怕式y(tǒng)計(jì)工作中,對某一系統(tǒng)所處各個狀態(tài)之間的動態(tài)轉(zhuǎn)移規(guī)律進(jìn)行研究的方法。少數(shù)空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)部門已經(jīng)將該概念引入空氣污染物的定性預(yù)報(bào)中。但在應(yīng)用過程中,沒有考慮天氣背景對污染物擴(kuò)散的影響,方法過于簡單,難以在實(shí)際業(yè)務(wù)工作中精確描述空氣質(zhì)量狀況的演變過程。馬氏鏈模型在以往天氣現(xiàn)象的出現(xiàn)、天氣過程的持續(xù)以及天氣形勢的轉(zhuǎn)變等研究工作中已經(jīng)取得了較好的結(jié)果。借鑒這一數(shù)學(xué)模型,結(jié)合天氣演變,對實(shí)際工作中空氣污染物的預(yù)報(bào)問題進(jìn)行深入探討。

如今，很多人每天出門前除了關(guān)心天氣狀況外，又多了一項(xiàng)關(guān)心的新指標(biāo)，那就是空氣污染狀況。我們每天看到的空氣污染監(jiān)測值正是基于預(yù)報(bào)系統(tǒng)模擬測算出來的，除了那些極端情況，霧霾預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確率到底有多高，怎樣才能提高準(zhǔn)確性，讓預(yù)報(bào)預(yù)警更好地為應(yīng)對工作爭取更多時(shí)間"para" label-module="para">

中國氣象科學(xué)研究院副院長張小曳告訴記者：“霾的核心物質(zhì)是空氣中懸浮的干塵粒，也就是干氣溶膠粒子，而由于在實(shí)際的大氣中沒有氣溶膠粒子作為云霧的凝結(jié)核就無法形成云霧，所以霧和霾的背后都與氣溶膠粒子有關(guān)?！币簿褪钦f和天氣預(yù)報(bào)一樣，空氣污染預(yù)報(bào)也是基于一定的模型，在模擬系統(tǒng)里進(jìn)行。它也同樣存在著穩(wěn)定性差異、預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率差異等。

“國際上現(xiàn)有氣溶膠模擬與空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)模型有一類是離線的，缺少氣溶膠與氣象場之間的相互作用，這樣的模型就沒有在線的準(zhǔn)確;預(yù)報(bào)模型中還有一個重要的部分就是將氣溶膠分不同的粒度檔模擬，這樣才有利于模擬出氣溶膠與云霧的相互作用?！被趯猬F(xiàn)有模型的研究和分析，張小曳團(tuán)隊(duì)建立了我國自主研發(fā)的預(yù)報(bào)模型，它規(guī)避了離線模型的弊端，整合了分檔模型的優(yōu)勢，在全國范圍內(nèi)正式投入使用。

自上世紀(jì)八十年代末開始張小曳就一直致力于氣溶膠的研究，是我國較早從事氣溶膠研究的科學(xué)工作者之一。在科技部973計(jì)劃項(xiàng)目的支持下，他所領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)先后承擔(dān)了“氣溶膠及其氣候效應(yīng)”和“氣溶膠、云、輻射反饋、亞洲季風(fēng)研究”兩個項(xiàng)目。

所研發(fā)出的數(shù)值預(yù)報(bào)模型在2012年秋天正式在中央氣象臺做全國范圍內(nèi)的霧霾業(yè)務(wù)預(yù)報(bào)，結(jié)合中央氣象臺常規(guī)天氣學(xué)方面的預(yù)報(bào)，二者有效結(jié)合向全國發(fā)布霧霾預(yù)報(bào)。今天，我們打開中央氣象臺網(wǎng)頁，看到的就是這個預(yù)報(bào)結(jié)果。

世界衛(wèi)生組織2005年最新出版的《空氣質(zhì)量準(zhǔn)則》尤其是對大氣中可吸入顆粒物的濃度限值制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。WHO規(guī)定PM2.5年平均濃度為10微克/立方米（μg/m³），24小時(shí)平均濃度為25μg/m³。

中國采用的空氣污染指數(shù)（API）并沒有對PM2.5進(jìn)行監(jiān)控，監(jiān)測的可吸入顆粒物是PM10。一般而言，粒徑2.5微米至10微米的粗顆粒物主要來自道路揚(yáng)塵等；2.5微米以下的細(xì)顆粒物（PM2.5）則主要來自化石燃料的燃燒（如機(jī)動車尾氣、燃煤）、揮發(fā)性有機(jī)物等。事實(shí)上在中國大部分，特別是工業(yè)集中的華北地區(qū)，PM2.5占到了整個空氣懸浮顆粒物重量的大半。然而，中國的“影響空氣污染指數(shù)”（API）卻沒有把PM2.5納入監(jiān)測之列。而中國現(xiàn)行的空氣質(zhì)量監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)2000年頒布至今，已經(jīng)沿用十年而沒有修訂了。

2012年2月29日，國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，同意發(fā)布新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。新標(biāo)準(zhǔn)增加了細(xì)顆粒物（PM2.5）和臭氧（O₃）8小時(shí)濃度限值監(jiān)測指標(biāo)。這是中國首次將PM2.5納入空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，也是首次由國務(wù)院通過的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

（一）分期實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間要求

2012年，京津冀、長三角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域以及直轄市和省會城市；

2013年，113個環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)城市和國家環(huán)保模范城市；

2015年，所有地級以上城市；

2016年1月1日，全國實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)。

美國作為世界碳排放第二大國，2006年主動將PM2.5的24小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)由65μg/m³升為35μg/m³；PM2.5的年標(biāo)準(zhǔn)仍為原來的15μg/m³。在美國已經(jīng)建立起了關(guān)于細(xì)顆粒物的日常監(jiān)測和公眾通報(bào)制度。2100433B