中文名 | 礦井巷道 | 外文名 | mine roadway |
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礦井巷道按服務(wù)范圍分為開(kāi)拓巷道、采準(zhǔn)巷道、回采巷道三類。開(kāi)拓巷道是為全井田或一個(gè)或多個(gè)第一級(jí)劃分單元服務(wù)的巷道,回采巷道是直接為一個(gè)或多個(gè)回采單元服務(wù)的巷道,在這兩類巷道之間的巷道為采準(zhǔn)巷道。這種劃分也反映了巷道的掘進(jìn)順序,且與礦床的開(kāi)采步驟一致。2100433B
只放中腰線的話,帶羅盤,坡度尺就行了,當(dāng)然釘子,石灰水這些也帶上! 如果要測(cè)量就要帶測(cè)量工具了!
井筒在煤礦礦井巷道中屬于開(kāi)拓巷道,是煤礦為了開(kāi)采地下煤炭資源而掘出來(lái)的聯(lián)系井上下的巷道。它承擔(dān)了地面和地下的聯(lián)系通道作用,是行人、通風(fēng)、排水、供電、運(yùn)輸?shù)耐ǖ?,極其重要。根據(jù)煤礦所在地區(qū)的地形以及煤層...
表12-2 井巷工程估算表 投資估算附表1序號(hào) 工程名稱 巷道類別 支護(hù)方式 掘進(jìn)斷面 長(zhǎng)度 單位造價(jià) 估算造價(jià) (m³) m (元/m) (元)一 開(kāi)拓系統(tǒng) ...
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一般而言,巷道開(kāi)挖后,巷道周圍巖體中的原有力學(xué)靜態(tài)平衡被打破,產(chǎn)生應(yīng)力重分布,由此引起巷道圍巖體變形。尤其是隨著礦井開(kāi)采深度的不斷增加,礦山壓力顯現(xiàn)越來(lái)越明顯,加劇了礦井巷道變形速度,巷道復(fù)修成為超前支護(hù)的預(yù)案工程。
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頁(yè)眉 頁(yè)腳 巷道斷面圖冊(cè)說(shuō)明 一、巷道斷面形狀及支護(hù)形式 根據(jù)礦區(qū)的地質(zhì)特征、巷道的用途、服務(wù)年限以及各礦井巷道使用實(shí) 踐,興源礦區(qū)礦井巷道的巖巷一般采用半園拱錨(錨網(wǎng))噴支護(hù),半煤巷 一般采用梯形金屬支護(hù)或 U型金屬支護(hù),煤巷一般采用 U 型金屬支護(hù)。 二、巷道斷面尺寸 主要根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定、礦井目前在用運(yùn)輸設(shè)備尺寸 (8 噸蓄電池電機(jī)車,軌距 600,長(zhǎng)×寬×高 =2000×880×1550;1 噸固 定礦車,軌距 600,長(zhǎng)×寬×高 =4500×1060×1150)及未來(lái)推行采掘機(jī) 械化主要設(shè)備尺寸,行人寬度和安全間隙等,并滿足礦井工作面風(fēng)量需要 進(jìn)行設(shè)計(jì),根據(jù)實(shí)踐使用經(jīng)驗(yàn),礦井巷道斷面尺寸一般確定為: (一)巖巷 1.主要運(yùn)輸巷:水平頂(底)運(yùn)輸大巷、主運(yùn)輸石門、采區(qū)軌道上山, 巷道規(guī)格要求凈高不小于 2.5m,凈寬不小于 2.6m。支護(hù)形式:對(duì)穩(wěn)定、 穩(wěn)定性較好巖層
內(nèi)容介紹
胡貴祥主編的《礦井巷道布置》是中等職業(yè)學(xué)校采礦技術(shù)專業(yè)國(guó)家規(guī)劃
教材之一。全書(shū)較系統(tǒng)地闡述了礦井開(kāi)拓、采區(qū)巷道布置及采區(qū)設(shè)計(jì)的基本
理論和方法,介紹了可供借鑒的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。本書(shū)在選材和內(nèi)容編排上
力求體現(xiàn)科學(xué)性、先進(jìn)性和實(shí)用性。每章小結(jié)都附有實(shí)踐性內(nèi)容和基本要求
。
《礦井巷道布置》是中等職業(yè)學(xué)校采礦技術(shù)專業(yè)和礦井通風(fēng)與安全專業(yè)
的通用教材,可作為企業(yè)在職人員的培訓(xùn)教材,也可供煤炭生產(chǎn)技術(shù)管理人
員參考。
2014年出版同名圖書(shū),主要信息如下:
作者:胡貴祥
出版日期:2014-03-01
出版社:煤炭工業(yè)出版
ISBN:978-7-5020-4422-0
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本詞條由“科普中國(guó)”科學(xué)百科詞條編寫(xiě)與應(yīng)用工作項(xiàng)目 審核 。
開(kāi)拓巷道:采煤工作中為礦井或一個(gè)開(kāi)采水平服務(wù)的巷道屬于開(kāi)拓巷道。為全礦或者一個(gè)開(kāi)采水平服務(wù)的巷道。如主、副、回風(fēng)井,井底車場(chǎng)、主要石門,階段運(yùn)輸、回風(fēng)大巷,采區(qū)回風(fēng)和運(yùn)輸石門等巷道,以及掘進(jìn)這些巷道的輔助巷道。
選擇電耙巷道的位置,當(dāng)?shù)V塊留有底柱時(shí),電耙巷道一般布置于運(yùn)輸巷道上方3~6m 處的底柱內(nèi),其間用礦石溜井聯(lián)系。溜井的容量不應(yīng)小于一列車的礦石容量。
電耙巷道也可直接布置在運(yùn)輸巷道頂板上,耙運(yùn)的礦石經(jīng)裝車臺(tái)直接裝入礦車中,因?yàn)榘业V與運(yùn)輸干擾大,很少用。為了減少底柱礦量,也有將耙礦巷道與運(yùn)輸巷道布置在同一水平的,耙運(yùn)的礦石經(jīng)溜井放至下一階段運(yùn)輸巷道集中出礦。