書????名 | 客運專線無砟軌道鐵路工程測量技術 | ISBN | 9787113087128 |
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頁????數 | 178頁 | 出版社 | 中國鐵道出版社 |
出版時間 | 2008年5月1日 | 裝????幀 | 平裝 |
開????本 | 16 | 正文語種 | 簡體中文 |
1 客運專線無砟軌道結構特點
1.1 概述
1.1.1 國外無砟軌道應用情況
1.1.2 國內無砟軌道應用情況
1.2 無砟軌道鋪設精度要求
1.3 無砟軌道結構形式及結構特點
1.3.1 CRTS l型板式無砟軌道(CRTS ls)
1.3.2 CRTS ll型板式無砟軌道(CRTS lls)
1.3.3 CRTS m型板式無砟軌道(CRTS Ⅲs)
1.3.4 CRTS l型雙塊式無砟軌道(CRTS I h)
1.3.5 CRTSⅡ型雙塊式無砟軌道(CRTS Ⅱh)
2 國外無砟軌道工程測量
2.1 測量控制網
2.1.1 大地測量基準
2.1.2 控制網基準和擴展
2.1.3 控制網體系和維數
2.1.4 控制點密度
2.1.5 控制點指標
2.2 控制點選點和標志
2.2.1 選 點
2.2.2 標 志
2.3 平面控制網網形
2.4 國外無砟軌道施工測量
2.4.1 旭普林
2.4.2 弗萊德爾
2.4.3 博格
2.5 我國客運專線無砟軌道測量標準與德鐵測量標準的比較
2.5.1 德鐵控制網標準
2.5.2 現行無砟軌道控制網標準
2.5.3 控制網對比
3 無砟軌道鐵路工程控制測量
3.1 三網合一
3.1.1 三網合一的概念
3.1.2 重要性和意義
3.2 平面控制網
3.2.1 工程測量控制網的優(yōu)化設計
3.2.2 質量標準
3.2.3 優(yōu)化設計分類和解算
3.2.4 無砟軌道平面控制網設計及技術指標
3.2.5 無砟軌道平面控制網分級
3.2.6 各級控制網的相互關系
3.3 高程控制網
3.3.1 高程控制的技術指標和要求
3.3.2 高程控制的平差基準
3.3.3 高程控制網形
3.3.4 高程控制精度
3.3.5 高程控制測量精度要求
4 CP l和CP Il控制網
4.1 CP l網和CP ll網的設計
4.1.1 起算基準設計
……
5 CPⅢ控制網
6 無砟軌道鐵路工程測量
7 無砟軌道鐵路工程變形監(jiān)測
8 無砟軌道鐵路工程GPS測量
9 無砟軌道施工工藝及安裝測量
10 遂渝線無砟軌道試驗段工程測量實例2100433B
《客運專線無砟軌道鐵路工程測量技術(1/1)》介紹了客運專線無砟軌道鐵路平面和高程控制設計、變形監(jiān)測、GPS測量、各種結構形式無砟軌道施工工藝以及安裝控制測量方法。
書中首次論述了“三網合一”的概念和實現鐵路工程測量系統(tǒng)統(tǒng)一的重要意義,系統(tǒng)介紹了客運專線控制網的優(yōu)化設計方法,包括解決控制網基準問題的零類的設計、解決控制網布網問題的一類設計、解決控制網精度問題的二類設計以及解決已有控制網改進與加密問題的三類設計等內容,同時還根據遂渝線無砟軌道綜合試驗段的實踐,較詳細地介紹了遂渝線無砟軌道工程測量技術和方法。
這個你只能自己在網上查查看,別人是幫助不了你的,要靠自己
工程測量特指空間定位的,而工程勘察不僅色包括工程測量
路基上雙塊式無砟軌道施工技術的關鍵是無砟軌道的施工 精度和軌道幾何形位的控制,這必須依賴于先進的施工工藝、成 熟的施工技術、完整配套的施工機械、訓練有素的施工隊伍和合理的施工工期。武廣鐵路是我國首條設...
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大?。?span id="qbkl7yc" class="single-tag-height">421KB
頁數: 69頁
評分: 4.7
the principle of simplifie d EIA of constructi on proje cts i n the regi on. In terms of la nd, li nked to t he impleme ntation of urban a nd rural construction land increase a nd decre ase, re placement indicat ors for pri ority areas pr oje ct. Charges, int o the proje cts of water, electri city, a dministrative charges a nd prefere ntial policie s. In t he area of taxation, and settle d in area
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頁數: 69頁
評分: 4.6
《客運專線無砟軌道鐵路工程測量暫行規(guī)范》 第一部分 2009-07-06 11:13 1 1 總 則 1.0.1 為統(tǒng)一客運專線無碴軌道鐵路工程測量技術要求, 使測量成果質量滿足勘 測、施工、 運營維
《客運專線鐵路工程設計標準使用手冊》匯編了近年發(fā)布的客運專線鐵路工程設計標準,包括新建時速200-250公里客運專線鐵路設計暫行規(guī)定(上、下)、新建時速300-350公里客運專線鐵路設計暫行規(guī)定(上、下)、客運專線無砟軌道鐵路設計指南、鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定、客運專線無砟軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定和時速200-250公里有砟軌道鐵路工程測量指南等。
【學員問題】客運專線正線無砟軌道結構形式主要有哪些?
【解答】crtsi型雙塊式無砟軌道、crtsⅱ型雙塊式無砟軌道、crtsi型板式無砟軌道、crtsⅱ型板式無砟軌道、crtsⅲ型板式無砟軌道。
以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
序
前言
1客運專線無砟軌道工程測量技術簡介
1.1概述
1.2客運專線無砟軌道工程采用精測網的必要性
1.3國外客運專線無砟軌道工程測量控制網簡介
1_4客運專線鐵路精密工程測量的特點
2客運專線無砟軌道鐵路工程控制測量
2.1三網合一
2.2工程測量控制網
2.3高程控制網
3CPⅠ、CPⅡ和CPⅢ控制網
3.1 CPⅠ和CPⅡ控制網
3.2 CPⅢ控制網
4客運專線無砟軌道鐵路工程施工測量
4.1線下工程施工測量
4.2線下工程竣工測量
4.3無砟軌道鋪設階段測量
5客運專線無砟軌道鐵路工程變形監(jiān)測
5.1沉降觀測通用要求
5.2路基變形監(jiān)測
5.3橋涵變形監(jiān)測
5.4隧道沉降觀測
6客運專線無砟軌道鐵路工程GPS測量
6.1GPS系統(tǒng)概述
6.2測量誤差來源
6.3定位原理簡介
6.4控制網設計
6.5外業(yè)測量
6.6測量數據處理
6.7鐵路GPS測量數據處理軟件
6.8高程轉換
7客用專線無砟軌道施工工藝及安裝測量
7.1適用范圍
7.2作業(yè)準備
7.3技術要求
7.4工藝流程及說明
7.5勞動力組織
7.6設備機具配置
7.7質量保證措施
7.8施工安全及環(huán)境保護
8工程測量實例
8.1GPS結合導線測量技術在京滬高速鐵路工程施工測量中的研究與應用
8.2寧杭客運專線精測網復測技術
8.3京滬高速鐵路大汶河特大橋CPⅢ控制網平面測量技術
8.4沉降觀測技術在京滬高速鐵路中的應用
8.5京滬高速鐵路大汶河特大橋大跨度連續(xù)梁施工測量技術
8.6GPS—RTK測量技術在貴廣鐵路工程測量中的應用
8.7大汶河特大橋CRTSⅡ型板式無砟軌道底座板測量控制方法
8.8京滬高速鐵路橋梁工程施工測量中橋上高程的可靠性傳遞技術淺析
參考文獻2100433B