中文名 | 雷電預(yù)警預(yù)報(bào)服務(wù) | 外文名 | Lightning warning and forecasting service |
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軟????件 | 雷電臨近預(yù)警系統(tǒng)軟件 | 現(xiàn)階段 | 沒(méi)有開(kāi)展針對(duì)性雷電預(yù)警預(yù)報(bào)業(yè)務(wù) |
步????驟 | 人機(jī)交互、產(chǎn)品生成等 | 特????點(diǎn) | 區(qū)域識(shí)別、跟蹤和外推算法等 |
雷電預(yù)警預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)平臺(tái)由雷電預(yù)警預(yù)報(bào)產(chǎn)品生成、人機(jī)交互決策以及雷電預(yù)警預(yù)報(bào)產(chǎn)品發(fā)布三大部門組成,簡(jiǎn)述如下。
(1)雷電預(yù)警預(yù)報(bào)產(chǎn)品生成
根據(jù)雷電預(yù)警預(yù)報(bào)方法,使用計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)庫(kù)、圖形處理等技術(shù)編制應(yīng)用軟件,自動(dòng)滾動(dòng)生成多種雷電預(yù)警預(yù)報(bào)產(chǎn)品。
(2)人機(jī)交互決策
上述產(chǎn)品運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)自動(dòng)上網(wǎng),供預(yù)報(bào)員使用。預(yù)報(bào)員根據(jù)本地地形、下墊面等特征,對(duì)預(yù)報(bào)產(chǎn)品進(jìn)行訂正,做出雷電預(yù)報(bào)結(jié)果,并根據(jù)雷電預(yù)報(bào)等級(jí),發(fā)布雷電警報(bào)。
(3)雷電預(yù)警預(yù)報(bào)產(chǎn)品發(fā)布
雷電預(yù)警預(yù)報(bào)產(chǎn)品除了通過(guò)電視、廣播、報(bào)紙等發(fā)布外,還可以通過(guò)12121氣象咨詢臺(tái)、短信專用平臺(tái)和Web服務(wù)等形式發(fā)布。12121氣象咨詢臺(tái)主要服務(wù)于各地電話用戶,短信專用平臺(tái)主要面向廣大的移動(dòng)通信用戶,特別是及時(shí)向邊遠(yuǎn)山區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)及廣大群眾發(fā)布雷電預(yù)警信號(hào),Web服務(wù)主要是通過(guò)因特網(wǎng)向?qū)I(yè)用戶提供服務(wù)。
區(qū)域識(shí)別、跟蹤和外推算法與決策樹(shù)算法的應(yīng)用區(qū)域識(shí)別、跟蹤和外推算法能夠用于閃電定位、雷達(dá)和衛(wèi)星資料應(yīng)用模塊以及綜合預(yù)報(bào)模塊,把已經(jīng)發(fā)生閃電的區(qū)域和有可能發(fā)生閃電的區(qū)域識(shí)別出來(lái),并利用多個(gè)時(shí)次的觀測(cè)資料對(duì)這些區(qū)域進(jìn)行跟蹤和外推,預(yù)測(cè)0~2 h預(yù)警范圍內(nèi)有可能發(fā)生閃電的區(qū)域。決策樹(shù)算法應(yīng)用的前提是要有足夠多的實(shí)例對(duì)該算法進(jìn)行分類訓(xùn)練,受觀測(cè)資料的限制,目前只是在探空資料應(yīng)用模塊中采用了該算法。隨著觀測(cè)個(gè)例的增多,決策樹(shù)算法也有希望在其他模塊中加以應(yīng)用,對(duì)各種預(yù)警指標(biāo)進(jìn)行遴選。
雷電活動(dòng)資料及其云和降水關(guān)系的綜合分析應(yīng)用閃電定位儀的監(jiān)測(cè)結(jié)果除了能夠用于對(duì)雷電發(fā)生區(qū)域進(jìn)行外推預(yù)測(cè)外,在利用衛(wèi)星云圖和雷達(dá)回波資料進(jìn)行雷電預(yù)報(bào)的過(guò)程中也要綜合考慮閃電定位結(jié)果,另外,地面電場(chǎng)實(shí)時(shí)觀測(cè)資料與雷電活動(dòng)也是緊密相關(guān)的,因此,在衛(wèi)星和雷達(dá)資料應(yīng)用模塊中也應(yīng)考慮地面電場(chǎng)的觀測(cè)記錄。
人機(jī)交互功能用戶可以指定參與預(yù)報(bào)的各種資料及其預(yù)報(bào)結(jié)果在綜合預(yù)報(bào)中所占的相對(duì)權(quán)重,并且可以輸人預(yù)報(bào)員的經(jīng)驗(yàn)預(yù)報(bào)結(jié)果參與綜合預(yù)報(bào)。 2100433B
雷電災(zāi)害是強(qiáng)對(duì)流性天氣造成的主要災(zāi)害之一,由于雷電形成迅速而給其預(yù)警預(yù)報(bào)帶來(lái)了極大的困難。長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)外的研究和業(yè)務(wù)人員在利用雷達(dá)和衛(wèi)星等探測(cè)資料進(jìn)行雷電預(yù)警預(yù)報(bào)方面做了大量深入的研究工作。中國(guó)氣象科學(xué)研究院近期開(kāi)展了雷電預(yù)警預(yù)報(bào)技術(shù)和方法研究,并開(kāi)發(fā)了雷電臨近預(yù)警系統(tǒng)軟件(Lightning Nowcasting and Warning Systems,CAMS-LNWS)。但是我國(guó)雷電預(yù)警預(yù)報(bào)技術(shù)和方法的研究剛剛起步,目前還沒(méi)有成熟的可供預(yù)報(bào)服務(wù)實(shí)際使用的業(yè)務(wù)產(chǎn)品,沒(méi)有開(kāi)展有針對(duì)性的雷電預(yù)警預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)。
輿情預(yù)警系統(tǒng)包年服務(wù)費(fèi)計(jì)入什么會(huì)計(jì)科目
預(yù)警系統(tǒng)包年服務(wù)費(fèi)計(jì)入“管理費(fèi)用--辦公費(fèi)”會(huì)計(jì)科目 借:管理費(fèi)用---辦公費(fèi)借:應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅(進(jìn)項(xiàng)稅額) 一般納稅人取得專票貸:銀行存款(其他應(yīng)付款等科目)
在哪些地方容易遭雷擊 一般來(lái)說(shuō),雷擊容易發(fā)生在土壤電阻率較小和土壤電阻率變化明顯的地方。有金屬礦床的地區(qū)、河床、地下水出口處、山坡與稻田接壤處、山坡和山腳下、河邊、湖邊、海邊、低洼地區(qū)和地下水位高...
接地電阻測(cè)量?jī)x 測(cè)量 (1)測(cè)量時(shí),兩探針和接地裝置可直線排列分別相距20M,也可成三角形排列,兩探針夾角為30度,并且要把探針打入土壤之中。 (2)將倍率開(kāi)關(guān)置于最大倍數(shù),緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)量...
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防雷工程設(shè)計(jì)施工、驗(yàn)收與防雷預(yù)警預(yù)報(bào)裝置檢測(cè)維護(hù)及雷電事故 定價(jià) 998 元 作者本書編委會(huì) 冊(cè)數(shù)規(guī)格全四卷 (附光盤 ) 16 開(kāi)精裝 出版社吉林音像出版社 2005 年 4 月目錄《防雷工程設(shè)計(jì)施工、驗(yàn)收與防雷預(yù)警預(yù)報(bào)裝置檢 測(cè)維護(hù)及雷電事故預(yù)防處理實(shí)用手冊(cè)》 《防雷工程設(shè)計(jì)施工、驗(yàn)收與防雷預(yù)警預(yù)報(bào)裝置檢測(cè)維護(hù)及雷電事故預(yù)防處理實(shí)用手冊(cè)》 詳細(xì)目錄 第一編 防雷工程設(shè)計(jì)施工、驗(yàn)收與防雷裝置檢測(cè)維護(hù)最新政策性文件 ? 中華人民共和國(guó)氣象法 (中華人民共和國(guó)主席令 ? 第 23 號(hào) ) ? 中國(guó)氣象局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)防雷減災(zāi)工作的意見(jiàn) (中氣法發(fā) 2001? 第 20 號(hào) ) ? 關(guān)于雷電災(zāi)害防御有關(guān)問(wèn)題的批復(fù) (中氣函 2003? 第 63 號(hào) ) ? 防雷工程專業(yè)資質(zhì)管理辦法 (中國(guó)氣象局 ? 第 10號(hào)令 2005年 4 月 1 日起施行 ) ? ???? 第二編 防雷工程設(shè)
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大車盲區(qū)雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng) Large vehicle blind zone radar warning system 產(chǎn)品方案書 制作單位: ___________ 審 核:___________ 日 期:___________ 大型車輛右轉(zhuǎn)盲區(qū)事故案例 大型車輛右轉(zhuǎn)盲區(qū)分析及解決 一、駕駛室: 從駕駛室位置來(lái)看, 右側(cè)盲區(qū)非常明顯 分析: 右轉(zhuǎn)馬路殺手由渣土車、攪拌車為代表的大 型車輛。其右轉(zhuǎn)盲區(qū)非常明顯。當(dāng)駕駛機(jī)動(dòng)車的人或 行人停在右側(cè)等待或者行駛中,大車駕駛員是完全看 不到右側(cè)的情況。 1、大車在馬路右轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生右側(cè)盲區(qū)。 2、大車在右轉(zhuǎn)過(guò)程中,由于右側(cè)不可見(jiàn)盲區(qū)發(fā)生事故。 解決方法 : 安裝大車 盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng) 1、在大車右側(cè)安裝右轉(zhuǎn)預(yù)警系統(tǒng),車輛在右轉(zhuǎn)彎時(shí)起到預(yù) 警提醒作用。車外喇叭告知右側(cè)行人車輛應(yīng)遠(yuǎn)離,車內(nèi)聲音 及提示燈警示駕駛員右側(cè)有障礙物需要注意。 2、大車盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)
通過(guò)對(duì)北京地區(qū)2005年夏季的20個(gè)單位雷達(dá)資料與探空和閃電資料結(jié)合進(jìn)行的綜合分析,得出了40DBZ回波頂高是作為該地區(qū)雷電預(yù)警比較合適的雷達(dá)特征回波參量的結(jié)論。而回波頂高所需要達(dá)到的特征高度稍微有別于國(guó)外的研究結(jié)論,需要在達(dá)到0℃層結(jié)高度以上
后在結(jié)合-10℃層結(jié)高度、P值(40DBZ回波突破0℃層結(jié)高度后,單體在這個(gè)高度上40DBZ以上回波占25DBZ以上回波的體積百分比)的變化等判據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的判斷。
利用雷達(dá)資料對(duì)單體是否發(fā)生閃電,以及初次閃電發(fā)生時(shí)間段的預(yù)報(bào)方法可以歸納為以下幾個(gè)步驟:
(1)觀察單體40DBZ回波頂高隨時(shí)間的變化。如果40DBZ回波頂高度突破并維持在0℃層結(jié)高度之上,則單體有很大的概率將要發(fā)生閃電。
(2)在滿足了上述條件后繼續(xù)觀察單體40DBZ回波頂高的變化。如果40DBZ回波頂高突破了-10℃層結(jié)高度,則判斷在滿足該條件的雷達(dá)體掃時(shí)間后約15min時(shí)間之內(nèi)將發(fā)生初次閃電。
(3)若40DBZ回波頂高未能突破-10℃層結(jié)高度,則觀察單體的P值變化。如果P值突破并能夠維持在5%以上一段時(shí)間,則在滿足該條件的雷達(dá)體掃時(shí)間后約15min內(nèi)將會(huì)發(fā)生單體的初次閃電。
(4)若上述(2)和(3)條的條件均不能滿足,而單體40DBZ回波頂高又始終能夠維持在0℃層結(jié)度高以上,則可以認(rèn)為在短時(shí)間內(nèi)單體不會(huì)發(fā)生閃電。但如果單體生命史足夠長(zhǎng),在更長(zhǎng)時(shí)間后發(fā)生閃電的概率依然較大。
此外,當(dāng)單體中回波從25DBZ上升到35DBZ時(shí),也就是回波強(qiáng)度變化率達(dá)到極大值時(shí),這個(gè)變化時(shí)間差與單體中初次云閃和初次地閃之間的時(shí)間間隔也存在一個(gè)線性相關(guān)。這可以進(jìn)步為單體可能發(fā)生地閃的時(shí)I司進(jìn)行預(yù)報(bào)提供一個(gè)參考依據(jù)。對(duì)于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜得雷暴云,還沒(méi)有比較好的方法對(duì)雷電活動(dòng)進(jìn)行預(yù)報(bào),還需要深入研究。
隨著全國(guó)地閃定位站網(wǎng)和局部地區(qū)總閃定位系統(tǒng)的建設(shè),閃電資料在雷電預(yù)警中將起到越來(lái)越重要的作用。通過(guò)區(qū)域識(shí)別、跟蹤和外推算法,可以對(duì)已經(jīng)發(fā)生閃電的區(qū)域進(jìn)行識(shí)別,利用一段時(shí)間的監(jiān)測(cè)資料就能進(jìn)行跟蹤和預(yù)測(cè),特別是總閃定位系統(tǒng)能夠提供云閃的信息,可以為地閃提供更長(zhǎng)的預(yù)警時(shí)間。
利用地閃定位資料進(jìn)行雷電臨近預(yù)報(bào)實(shí)際上就是預(yù)測(cè)雷電活動(dòng)的移動(dòng)趨勢(shì),只能靠提前預(yù)測(cè)雷電活動(dòng)的位置信息來(lái)保證提前預(yù)警時(shí)間而云閃一般提前于地閃發(fā)生,其定位結(jié)果在一定程度上能夠增加地閃的提前預(yù)警時(shí)間,在CAMS_LNWS中也考慮了此項(xiàng)預(yù)警指標(biāo),在有云閃觀測(cè)結(jié)果并且是對(duì)地閃進(jìn)行預(yù)警時(shí)采用。
另外,在同時(shí)擁有閃電監(jiān)測(cè)資料以及雷達(dá)、衛(wèi)星等實(shí)測(cè)資料時(shí),需要綜合考慮這些資料。例如在利用雷達(dá)、衛(wèi)星資料對(duì)強(qiáng)對(duì)流區(qū)域進(jìn)行識(shí)別、跟蹤時(shí),參考雷電定位結(jié)果,判斷這些區(qū)域是否已經(jīng)發(fā)生閃電,將為下一時(shí)段外推得到的強(qiáng)對(duì)流區(qū)域是否會(huì)發(fā)生閃電提供決策依據(jù)。
對(duì)于地面電場(chǎng)觀測(cè)數(shù)據(jù),主要采用了兩個(gè)預(yù)警指標(biāo)進(jìn)行雷電臨近預(yù)警電場(chǎng)瞬間變化量和電場(chǎng)平均變化趨勢(shì)。每秒一次的采樣率是可以在一定程度上反映閃電放電引起的電場(chǎng)變化的,因?yàn)殚W電發(fā)生后,地面電場(chǎng)恢復(fù)到閃電前的狀態(tài)需要一定的時(shí)間,所以根據(jù)觀測(cè)到的電場(chǎng)瞬間變化(相鄰2s地面電場(chǎng)值之差)能夠大體上判斷出在近距離是否發(fā)生了閃電。對(duì)于電場(chǎng)平均變化趨勢(shì)(如采用1min的平均值)來(lái)說(shuō),不適于在近距離有閃電發(fā)生時(shí)使用,因?yàn)榻嚯x有閃電發(fā)生時(shí)(特別是閃電頻繁發(fā)生時(shí)),很可能閃電發(fā)生之后地面電場(chǎng)還未完全恢復(fù)就發(fā)生一次閃電,這樣每分鐘平均值的變化會(huì)是雜亂無(wú)章的。但是在閃電還未發(fā)生前、最后一次閃電發(fā)生后或者閃電發(fā)生頻率較低時(shí)(可舍棄閃電發(fā)生之后一段時(shí)間的數(shù)據(jù)不參與平均值的計(jì)算,若閃電發(fā)生頻率較高,可能會(huì)造成根本沒(méi)有數(shù)據(jù)適于計(jì)算平均值,還是可以利用電場(chǎng)平均值的變化趨勢(shì)作為預(yù)警指標(biāo)的,特別是雷暴發(fā)展初期,云中電荷處于積累階段,通過(guò)對(duì)大氣電場(chǎng)平均值的變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè),可以對(duì)閃電的發(fā)生進(jìn)行有效的預(yù)警。 2100433B