螺桿式空壓機空氣過濾器簡介

1.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大

出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻冷加注量太多，正確的位置應(yīng)在機組加載時觀察，此時油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障；

回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大；機組運行時排氣壓力太低；油分離芯破裂會導(dǎo)致螺桿式空壓機故障；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；冷卻液變質(zhì)或超期使用。

2.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組壓力低

出現(xiàn)此故障的原因是實際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關(guān)閉)；傳動系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關(guān)等螺桿式空壓機故障會導(dǎo)致機組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；

3.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機過載

風(fēng)扇變形；風(fēng)扇電機故障；風(fēng)扇電機熱繼電器故障(老化)；接線松動；散熱器堵塞；排風(fēng)阻力大。

4.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組電流大

電壓太低；接線松動；機組壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機故障；主電機故障；

5.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組排氣溫度高(超過100 °C)

機組冷卻液液位太低；油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗，如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用；清水泵循環(huán)清洗，清洗時間視情況定；如是水冷式的散熱器堵塞，最好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進行清潔；油過濾器芯堵塞也會引起螺桿式空壓機故障；斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化；斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機型中；冷卻風(fēng)扇電機故障；排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)。

6.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組排氣壓力過高

進氣閥故障；伺服氣缸故障；負載電磁閥(1SV)故障；壓力設(shè)置太高；壓力傳感器故障(Intellisys控制機組)；壓力表故障(繼電器控制機組)；壓力開關(guān)故障(繼電器控制機組)。

7.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組無法啟動

熔斷絲壞；溫度開關(guān)壞；接線松開；主電機熱繼電器動作；風(fēng)扇電機熱繼電器動作；變壓器壞；Intellisys無電源輸入(Intellisys控制機組)；Intellisys控制器故障。

8.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組啟動時電流大或跳閘

用戶空氣開關(guān)問題；輸入電壓太低；星-三角轉(zhuǎn)換間隔時間太短(應(yīng)為10~12秒)；液壓缸故障(沒有復(fù)位)；進氣閥故障(開啟度太大或卡死)；接線松動；主電機、主機出現(xiàn)故障進而會導(dǎo)致整個螺桿式空壓機故障；1TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)。

德萊斯螺桿式空壓機收貨

當(dāng)我們把空壓機送到貴公司的時候，請立即依裝箱單所列項目清點數(shù)量、型式與規(guī)格及附帶資料，保證無缺少任何部件及資料。

檢查螺桿式空壓機表面在運送過程中是否受損。

如果您發(fā)現(xiàn)有任何的損傷、短缺或受損，請立即向我們的工作人員提出并解決。

德萊斯螺桿式空壓機搬運

在搬運過程中，會用到叉車或者吊車，值得注意的是：

吊裝時需防止吊索將隔音罩損壞或碰壞漆膜。

吊裝提升螺桿式空壓機整機時切勿使用電機或隔音罩頂蓋上的吊孔。

搬運時，用叉車即可。遠距離運輸時，需將運輸固定螺栓鎖緊以防止防震臺或電機等在運輸中移位，機組必須有包裝箱，且機組必須固定在包裝箱底座上。運輸中應(yīng)避免過大的震動和傾斜，絕對禁止倒置！

德萊斯螺桿式空壓機安裝

螺桿式空壓機的安裝場所和整個系統(tǒng)的妥善規(guī)劃最容易被工作人員所忽視，往往隨便找個位置，隨意配管后立即使用。其實不知道的人還以為這么簡單就好了，殊不知如此草率的做法卻埋下很大的隱患，容易造成日后空壓機壓縮空氣品質(zhì)不良、消耗品壽命短、空壓機維護保養(yǎng)困難等問題，嚴重時甚至導(dǎo)致機組的故障，造成停工損失。所以，我們應(yīng)引起足夠重視。