適用于鑄造并能使鑄件有好的表現(xiàn)。
鋁合金錠應用
鑄造鋁硅(Al-Si)合金的應用
鋁硅(Al-Si)合金,一般Si的質量分數(shù)為4%~22%.由于Al-Si合金具有優(yōu)良的鑄造性能,如流動性好、氣密性好、收縮率小和熱烈傾向小,經過變質和熱處理后,具有良好的力學性能、物理性能、耐腐蝕性能和中等的機加工性能,是鑄造鋁合金中品種最多、用途最廣的一類合金。常見鑄造Al-Si合金的特點及應用情況如下:
(1) ZL101(A) 合金 ZL101合金具有較好的氣密性、流動性和抗熱裂性能,有中等的力學性能、焊接性能和耐腐蝕性能,成份簡單,容易鑄造,適合于各種鑄造方法。ZL101合金已被用于承受中等負荷的復雜零件,如飛機零件、儀器、儀器殼體、發(fā)動機零件、汽車及船舶零件、汽缸體、泵體、剎車鼓和電氣零件等。此外以ZL101合金為基礎嚴格控制雜質含量,并通過改進鑄造技術而得到的具有更高的力學性能的ZL101A合金,已被用于鑄造各種殼體零件、飛機的泵體、汽車變速箱、燃油箱的彎管、飛機配件及其他承受載荷的零件。
(2) ZL102合金 ZL102合金具有最好的抗熱裂性能和很好的氣密性,以及很好的流動性,不能熱處理強化,抗拉強度低,適于澆鑄大的薄壁復雜零件,主要適合于壓鑄。該類合金主要被用于承受低負荷形狀復雜的薄壁鑄件,如各種儀表殼體、汽車機匣、牙科設備、活塞等。
(3) ZL104合金 ZL104合金具有良好的氣密性、流動性和抗熱裂性能,強度高,耐腐蝕性能、焊接性能和切削加工性能良好,但耐熱強度低,易產生細小的氣孔,鑄造工藝較復雜。因此其主要被用于制造承受高負荷的大尺寸的砂型金屬型鑄件,如傳動機匣、汽缸體、汽缸蓋閥門、帶輪、蓋板工具箱等飛機、船舶和汽車零件。
(4) ZL105合金ZL105合金的力學性能高,鑄造性能和焊接性能令人滿意,切削加工性能和耐熱強度比ZL104合金好,但塑性低,腐蝕穩(wěn)定性不高,適合于各種鑄造方法。該類合金主要被用于生產承受大負荷的飛機、發(fā)動機砂型和金屬型鑄造零件,如傳動機匣、汽缸體、液壓泵殼體和儀器零件,也可做軸承支座和其他機器零件。此外,在ZL105合金基礎上降低Fe等雜質含量發(fā)展起來的ZL105A合金,由于具有更高的強度和斷后伸長率,也已被制造用于承受大負荷的優(yōu)質鑄件,例如飛機的曲軸箱、閥門殼體、葉輪、冷卻水套、罩子、軸承支座及發(fā)動機和機器的其他零件。
(5) ZL106合金ZL106合金具有中等的力學性能,很好的流動性能,滿意的抗熱裂性能,適于砂型鑄造和金屬型鑄造。該類合金主要被用于形狀復雜、承受靜載荷的零件,要求氣密性高和在較高溫度下工作的零件,如泵體和水冷汽缸頭等。
(6) ZL107合金ZL107合金適用于砂型鑄造和金屬型鑄造,具有很好的氣密性、流動性和抗熱裂性能,以及好的力學性能和切削加工性能。其主要被用于柴油機發(fā)動機的曲軸箱、鋼琴用板片和框架、油蓋和活門把手、汽缸頭及打字機框架等零件的生產。
(7) ZL108合金ZL108合金的鑄造性能良好,強度高,熱膨脹系數(shù)小及耐磨性能好。此外,其高溫性能令人滿意,一般用于金屬型鑄造。該類合金主要用作內燃機活塞及起重滑輪等零部件.
(8) ZL109合金ZL109合金適合于金屬型鑄造,具有極好的流動性,很好的氣密性和抗熱裂性能,好的高溫強度和低溫膨脹系數(shù)。其典型用途是做皮帶輪、軸套和汽車活塞及柴油機活塞,也可做起重滑輪等。
(9) ZL110合金ZL110合金具有中等的力學性能和好的耐熱性能,適用于砂型和金屬型鑄造,合金密度大,線脹系數(shù)大,用于制造內燃機活塞、油嘴、油泵等零件。但需要注意的是,由于合金熱膨脹系數(shù)大,當用于制造活塞時有可能會產生“冷敲熱拉”現(xiàn)象.
(10) ZL111合金ZL111合金具有很好的氣密性和抗熱裂性及極好的流動性,高的強度,好的疲勞性能和承受能力,容易焊接并且耐腐蝕性好,適于砂型、金屬型的壓力鑄造。該類合金主要用于制造復雜、承受高載荷的零件,如用于飛機和導彈的鑄件等。
(11) YL112合金YL112是壓鑄合金,具有好的鑄造性能和力學性能,很好的流動性、氣密性的抗熱裂性,常用作齒輪箱、空冷汽缸頭、無線電發(fā)報機的機座、割草機罩子及氣動剎車鑄件。
(12) YL113合金YL113合金具有極好的流動性,很好的氣密性和抗熱裂性,主要用于壓鑄。典型用途是做帶輪、活塞和汽缸頭等。還可用于汽車發(fā)動機殼體、摩托車發(fā)動機殼體、園林工具殼體等配件的壓鑄。國際牌號等同于日標ADC12. 是壓鑄行業(yè)應用最為廣泛的再生鋁錠.
(13) ZL114A合金ZL114A合金有很高的力學性能和很好的鑄造性能,即很高的強度,好的韌性和很好的流動性、氣密性和抗熱裂性,能鑄造復雜形狀的高強度鑄件,適合于各種鑄造方法,用于高強度優(yōu)質鑄件,制造飛機和導彈倉體等承受高載荷的零件。
(14) ZL115合金ZL115合金適合于砂型和金屬型鑄造,具有很好的鑄造性能和較高的力學性能,如高的強度和硬度及很好的伸長率,主要用作波導管、高壓閥門、液壓管路、飛機掛架和高速轉子葉片等。
(15) ZL116合金ZL116合金適合于砂型和金屬型鑄造,具有很好的氣密性、流動性和抗熱裂性,還具有高的力學性能,屬于高強度鑄造鋁合金。典型的應用包括波導管、高壓閥門、液壓管路、飛機掛架和高速轉子葉片等.
(16) ZL117合金ZL117是過共晶Al-Si合金,具有很好的耐磨性、低的熱膨脹系數(shù)和好的高溫性能,同時還具有好的鑄造性能,適合于金屬型鑄造,常用作發(fā)動機活塞、剎車塊、帶輪、泵和其他要求耐磨的部件。
(17) YL117合金 YL117合金相當于美國的B390.0合金,是美國應用較廣的過共晶Al-Si壓鑄合金,具有良好的流動性,中等的氣密性和好的抗熱裂性,特別是具有高的耐磨性和低的熱膨脹系數(shù),主要用作發(fā)動機機體、剎車塊、帶輪、泵和其他要求耐磨的零件.
鑄造鋁鋅(Al-Zn)合金的應用
對于Al-Zn合金,由于Zn在Al中的溶解度大,因此當Al中加入質量分數(shù)大于10% 的Zn時,能顯著提高合金的強度。雖然該類合金自然時效傾向大,不需要熱處理就能得到較高的強度,但這類合金的缺點是耐腐蝕性能差,密度大,鑄造時容易產生熱裂。所以該類合金主要用于制造壓鑄儀表殼體類零件。常見鑄造Al-Zn合金的特點及應用情況如下:
(1) ZL401合金 ZL401合金的鑄造性能中等,縮孔和熱裂傾向較小,有良好的焊接性能和切削加工性能,鑄態(tài)下強度高,但塑性低,密度大,耐腐蝕性較差,ZL401合金主要用作各種壓力鑄造零件,工作溫度不超過200攝氏度、結構形狀復雜的汽車和飛機零件。
(2) ZL402合金 ZL402合金的鑄造性能中等,流動性好,有中等的氣密性的抗熱裂性,切削加工性能良好,鑄態(tài)下力學性能和沖擊韌度較高,但密度大,熔煉工藝復雜,主要用于農業(yè)設備、機床工具、船舶鑄件、無線電裝置、氧氣調節(jié)器、旋轉輪和空氣壓縮機活塞等。
鑄造鋁鎂(Al-Mg)合金的應用
Al-Mg合金中Mg的質量分數(shù)為4%~11%, 該系合金密度小,并且具有較高的力學性能,優(yōu)異的耐腐蝕性能,良好的切削加工性能,加工表面光亮美觀。但由于該類合金熔煉和鑄造工藝復雜,除用作耐蝕合金外,也用作裝飾用合金。常見鑄Al-Mg合金的特點及應用情況如下。
(1) ZL301合金 ZL301合金具有高的強度,很好的伸長率,極好的切削加工性能,焊接性好,能陽極化,搞震,缺點是有顯微疏松傾向,鑄困難.ZL301合金用于制造受高負荷,工作溫度在150攝氏度以下,并在大氣和海水中工作的耐腐蝕性高的零件,如框架、支座、桿件和配件等。
(2) ZL303合金 ZL303合金耐腐蝕性好,焊接性好,有良好的切削加工性能,易拋光,鑄造性能尚可,力學性能較低,不能熱處理強化,有形成縮孔的傾向,廣泛用于壓鑄。該類合金主要用于在腐蝕作用下的中等負荷零件或在寒冷大氣中以及工作溫度不超過200攝氏度的零件,如海輪零件和機器殼體。
(3) ZL305合金 ZL305合金主要是在Al-Mg合金基礎上加入Zn,控制自然時效,提高了強度和抗應力腐蝕能力,具有好的綜合力學性能,降低了合金的氧化、疏松和氣孔缺陷。該類合金主要被用于承受高負荷,工作溫度在100攝氏度以下,并在大氣或海水中工作的要求腐蝕性高的零件,如海洋船舶中的零件。
鑄造鋁銅(Al-Cu)合金的應用
鋁合金錠是允許沉渣的哦,可能很多人都不是很了解鋁合金錠,那么我就和大家簡單介紹一下吧。 ?第一,鋁合金錠也有自己特定的含義的哦,這種合金密度比較小哦,并且具有較高的力學性能,最大的優(yōu)點就是優(yōu)異的耐腐蝕...
鋁合金一噸約為20000~50000元。不同牌號鋁合金的價格不同,價格范圍20~50元/公斤。常用的零售在25元/公斤左右,購買量越大,價格越低。 鋁合金是工業(yè)中應用最廣泛的一...
ZLD102 A00+550/噸 ZLD104 A00+750/噸
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1 鋁合金錠化學成份 ALUMINIUM ALLOY INGOT CHEMICAL COMPOSITION(%) (日本工業(yè)標準 JISH) JISH2211:1999 (Cu)銅 (Si)硅 (Mg)鎂 (Zn)鋅 (Fe)鐵 (Mn) 錳 (Ni) 鎳 (Ti) 鈦 (Pb)鉛 (Sn)錫 (Cr)鉻 (AI) 鋁 AC1A(AC1A.1) 4.0-5.0 1.20Max 0.15Max 0.30Max 0.50Max 0.30Max 0.05Max 0.25Max 0.05Max 0.05Max 0.05Max BAL AC1B(AC1B.1) 4.2-5.0 0.3max 0.2-0.35 0.10Max 0.3Max 0.10Max 0.05Max 0.05-0.35 0.05Max 0.05Max 0.05Max BAL AC2A(AC2A.1) 3.0-4.5 4.0-6.
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由中冶東方控股有限公司設計的寧夏錦寧巨科新材料有限公司高精鋁板帶工程鋁熔鑄車間繼2013年2月23日順利生產出5根1100合金660mm×1350mm×7213mm大扁錠之后,從3月6日開始對3003鋁合金進行試生產,截至3月12日已經成功生產出2400t合格鑄錠,即將試生產5052鋁合金鑄錠。以上生產的三種合金均基于用戶約7000t鋁合金產品的訂單組織調試生產。另外,熔鑄熱調試生產未經過洗爐,這在國內鋁熔鑄行業(yè)對于如此大的國產設備屬于首例。該工程熔鑄車間一期工程配置90噸熔保爐組2套、在線精煉設施2套、100t半連續(xù)鑄造機2臺、鋸切機1臺、銑面機2臺及相關配套的設施,設計年產合格坯錠(銑面后)約33.7萬t。熔鑄車間主體設備全部采用國產設備,其優(yōu)點是既縮短了設備的供貨周期同時也節(jié)省了大量的建設投資,對該行業(yè)帶來深遠的影響。熔鑄生產主要是利用電解鋁液、返回廢料、
鋁錠鋁合金錠
是以純鋁及回收鋁為原料,依照國際標準或特殊要求添加其他元素,如:硅(Si)、銅 (Cu)、鎂(Mg)、鐵(Fe)…,改善純鋁在鑄造性,化學性及物理性的不足調配出來的合金。
鑄造鋁硅(Al-Si)合金的應用
鋁硅(Al-Si)合金,一般Si的質量分數(shù)為4%~22%.由于Al-Si合金具有優(yōu)良的鑄造性能,如流動性好、氣密性好、收縮率小和熱烈傾向小,經過變質和熱處理后,具有良好的力學性能、物理性能、耐腐蝕性能和中等的機加工性能,是鑄造鋁合金中品種最多、用途最廣的一類合金。常見鑄造Al-Si合金的特點及應用情況如下:
(1) ZL101(A) 合金 ZL101合金具有較好的氣密性、流動性和抗熱裂性能,有中等的力學性能、焊接性能和耐腐蝕性能,成份簡單,容易鑄造,適合于各種鑄造方法。ZL101合金已被用于承受中等負荷的復雜零件,如飛機零件、儀器、儀器殼體、發(fā)動機零件、汽車及船舶零件、汽缸體、泵體、剎車鼓和電氣零件等。此外以ZL101合金為基礎嚴格控制雜質含量,并通過改進鑄造技術而得到的具有更高的力學性能的ZL101A合金,已被用于鑄造各種殼體零件、飛機的泵體、汽車變速箱、燃油箱的彎管、飛機配件及其他承受載荷的零件。
(2) ZL102合金 ZL102合金具有最好的抗熱裂性能和很好的氣密性,以及很好的流動性,不能熱處理強化,抗拉強度低,適于澆鑄大的薄壁復雜零件,主要適合于壓鑄。該類合金主要被用于承受低負荷形狀復雜的薄壁鑄件,如各種儀表殼體、汽車機匣、牙科設備、活塞等。
(3) ZL104合金 ZL104合金具有良好的氣密性、流動性和抗熱裂性能,強度高,耐腐蝕性能、焊接性能和切削加工性能良好,但耐熱強度低,易產生細小的氣孔,鑄造工藝較復雜。因此其主要被用于制造承受高負荷的大尺寸的砂型金屬型鑄件,如傳動機匣、汽缸體、汽缸蓋閥門、帶輪、蓋板工具箱等飛機、船舶和汽車零件。
(4) ZL105合金ZL105合金的力學性能高,鑄造性能和焊接性能令人滿意,切削加工性能和耐熱強度比ZL104合金好,但塑性低,腐蝕穩(wěn)定性不高,適合于各種鑄造方法。該類合金主要被用于生產承受大負荷的飛機、發(fā)動機砂型和金屬型鑄造零件,如傳動機匣、汽缸體、液壓泵殼體和儀器零件,也可做軸承支座和其他機器零件。此外,在ZL105合金基礎上降低Fe等雜質含量發(fā)展起來的ZL105A合金,由于具有更高的強度和斷后伸長率,也已被制造用于承受大負荷的優(yōu)質鑄件,例如飛機的曲軸箱、閥門殼體、葉輪、冷卻水套、罩子、軸承支座及發(fā)動機和機器的其他零件。
(5) ZL106合金ZL106合金具有中等的力學性能,很好的流動性能,滿意的抗熱裂性能,適于砂型鑄造和金屬型鑄造。該類合金主要被用于形狀復雜、承受靜載荷的零件,要求氣密性高和在較高溫度下工作的零件,如泵體和水冷汽缸頭等。
(6) ZL107合金ZL107合金適用于砂型鑄造和金屬型鑄造,具有很好的氣密性、流動性和抗熱裂性能,以及好的力學性能和切削加工性能。其主要被用于柴油機發(fā)動機的曲軸箱、鋼琴用板片和框架、油蓋和活門把手、汽缸頭及打字機框架等零件的生產。
(7) ZL108合金ZL108合金的鑄造性能良好,強度高,熱膨脹系數(shù)小及耐磨性能好。此外,其高溫性能令人滿意,一般用于金屬型鑄造。該類合金主要用作內燃機活塞及起重滑輪等零部件.
(8) ZL109合金ZL109合金適合于金屬型鑄造,具有極好的流動性,很好的氣密性和抗熱裂性能,好的高溫強度和低溫膨脹系數(shù)。其典型用途是做皮帶輪、軸套和汽車活塞及柴油機活塞,也可做起重滑輪等。
(9) ZL110合金ZL110合金具有中等的力學性能和好的耐熱性能,適用于砂型和金屬型鑄造,合金密度大,線脹系數(shù)大,用于制造內燃機活塞、油嘴、油泵等零件。但需要注意的是,由于合金熱膨脹系數(shù)大,當用于制造活塞時有可能會產生“冷敲熱拉”現(xiàn)象.
(10) ZL111合金ZL111合金具有很好的氣密性和抗熱裂性及極好的流動性,高的強度,好的疲勞性能和承受能力,容易焊接并且耐腐蝕性好,適于砂型、金屬型的壓力鑄造。該類合金主要用于制造復雜、承受高載荷的零件,如用于飛機和導彈的鑄件等。
(11) YL112合金YL112是壓鑄合金,具有好的鑄造性能和力學性能,很好的流動性、氣密性的抗熱裂性,常用作齒輪箱、空冷汽缸頭、無線電發(fā)報機的機座、割草機罩子及氣動剎車鑄件。
(12) YL113合金YL113合金具有極好的流動性,很好的氣密性和抗熱裂性,主要用于壓鑄。典型用途是做帶輪、活塞和汽缸頭等。還可用于汽車發(fā)動機殼體、摩托車發(fā)動機殼體、園林工具殼體等配件的壓鑄。國際牌號等同于日標ADC12. 是壓鑄行業(yè)應用最為廣泛的再生鋁錠.
(13) ZL114A合金ZL114A合金有很高的力學性能和很好的鑄造性能,即很高的強度,好的韌性和很好的流動性、氣密性和抗熱裂性,能鑄造復雜形狀的高強度鑄件,適合于各種鑄造方法,用于高強度優(yōu)質鑄件,制造飛機和導彈倉體等承受高載荷的零件。
(14) ZL115合金ZL115合金適合于砂型和金屬型鑄造,具有很好的鑄造性能和較高的力學性能,如高的強度和硬度及很好的伸長率,主要用作波導管、高壓閥門、液壓管路、飛機掛架和高速轉子葉片等。
(15) ZL116合金ZL116合金適合于砂型和金屬型鑄造,具有很好的氣密性、流動性和抗熱裂性,還具有高的力學性能,屬于高強度鑄造鋁合金。典型的應用包括波導管、高壓閥門、液壓管路、飛機掛架和高速轉子葉片等.
(16) ZL117合金ZL117是過共晶Al-Si合金,具有很好的耐磨性、低的熱膨脹系數(shù)和好的高溫性能,同時還具有好的鑄造性能,適合于金屬型鑄造,常用作發(fā)動機活塞、剎車塊、帶輪、泵和其他要求耐磨的部件。
(17) YL117合金 YL117合金相當于美國的B390.0合金,是美國應用較廣的過共晶Al-Si壓鑄合金,具有良好的流動性,中等的氣密性和好的抗熱裂性,特別是具有高的耐磨性和低的熱膨脹系數(shù),主要用作發(fā)動機機體、剎車塊、帶輪、泵和其他要求耐磨的零件.
鑄造鋁鋅(Al-Zn)合金的應用
對于Al-Zn合金,由于Zn在Al中的溶解度大,因此當Al中加入質量分數(shù)大于10% 的Zn時,能顯著提高合金的強度。雖然該類合金自然時效傾向大,不需要熱處理就能得到較高的強度,但這類合金的缺點是耐腐蝕性能差,密度大,鑄造時容易產生熱裂。所以該類合金主要用于制造壓鑄儀表殼體類零件。常見鑄造Al-Zn合金的特點及應用情況如下:
(1) ZL401合金 ZL401合金的鑄造性能中等,縮孔和熱裂傾向較小,有良好的焊接性能和切削加工性能,鑄態(tài)下強度高,但塑性低,密度大,耐腐蝕性較差,ZL401合金主要用作各種壓力鑄造零件,工作溫度不超過200攝氏度、結構形狀復雜的汽車和飛機零件。
(2) ZL402合金 ZL402合金的鑄造性能中等,流動性好,有中等的氣密性的抗熱裂性,切削加工性能良好,鑄態(tài)下力學性能和沖擊韌度較高,但密度大,熔煉工藝復雜,主要用于農業(yè)設備、機床工具、船舶鑄件、無線電裝置、氧氣調節(jié)器、旋轉輪和空氣壓縮機活塞等。
鑄造鋁鎂(Al-Mg)合金的應用
Al-Mg合金中Mg的質量分數(shù)為4%~11%, 該系合金密度小,并且具有較高的力學性能,優(yōu)異的耐腐蝕性能,良好的切削加工性能,加工表面光亮美觀。但由于該類合金熔煉和鑄造工藝復雜,除用作耐蝕合金外,也用作裝飾用合金。常見鑄Al-Mg合金的特點及應用情況如下。
(1) ZL301合金 ZL301合金具有高的強度,很好的伸長率,極好的切削加工性能,焊接性好,能陽極化,搞震,缺點是有顯微疏松傾向,鑄困難.ZL301合金用于制造受高負荷,工作溫度在150攝氏度以下,并在大氣和海水中工作的耐腐蝕性高的零件,如框架、支座、桿件和配件等。
(2) ZL303合金 ZL303合金耐腐蝕性好,焊接性好,有良好的切削加工性能,易拋光,鑄造性能尚可,力學性能較低,不能熱處理強化,有形成縮孔的傾向,廣泛用于壓鑄。該類合金主要用于在腐蝕作用下的中等負荷零件或在寒冷大氣中以及工作溫度不超過200攝氏度的零件,如海輪零件和機器殼體。
(3) ZL305合金 ZL305合金主要是在Al-Mg合金基礎上加入Zn,控制自然時效,提高了強度和抗應力腐蝕能力,具有好的綜合力學性能,降低了合金的氧化、疏松和氣孔缺陷。該類合金主要被用于承受高負荷,工作溫度在100攝氏度以下,并在大氣或海水中工作的要求腐蝕性高的零件,如海洋船舶中的零件。
鑄造鋁銅(Al-Cu)合金的應用
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鋁及鋁合金簡介
純鋁的一般特性
鋁是元素周期表中第三周期主族元素,具有面心立方點陣,無同素異構轉變。
鋁的密度為2.72g/cm3,約為鐵的1/3,故鋁基合金的密度亦都比較小,一般在2.5~2.88g/cm3 ;但比強度高,可與合金鋼相比。
鋁的熔點與純度有關,并隨鋁的純度的提高而升高,當純度為99.996%時,熔點為660.24℃。
鋁具有優(yōu)良的電導性、熱導性,其電導性僅次于銀和銅,據(jù)第三位。
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國外標準及學會、協(xié)會標準代號
國內使用較多的鋁合金牌號列舉
日本JIS標準
ADC12 ADC10 AC2B AC4B AC4CH
2.中國GB標準
ZL102 ZL104 YL112 YL113 ZL101A
3.美國ASTM標準
A380 A383 A356.2
4.歐洲EN標準
EN AC-46100 EN AC-43000
5.德國標準
AISI9CU3 ALSI12FE ALSI12CU(1)FE