鋁合金三通、四通外螺紋接頭起草單位

中國船舶重工集團(tuán)公司第七O四研究所。

王震敏。

正四通按材質(zhì)可分為：不銹鋼正四通、合金鋼正四通、碳鋼正四通等。多用與管子相同的材料制成。有彎頭（肘管）、法蘭、三通管、四通管（十字頭）和異徑管（大小頭）等。彎頭用于管摟轉(zhuǎn)彎的地方；法蘭用于使管子與管子相互連接的零件，連接于管端，三通管用于三根管子匯集的地方；正四通用于四根管子匯集的地方。正四通具有連接方便、操作簡單等特點(diǎn)。正四通廣泛應(yīng)用于化工、石油、冶金、燃?xì)?、電力、造船、空調(diào)，汽車、建筑、熱力管道、真空設(shè)備及各種工業(yè)管道上。 2100433B

四通閥流量不足

1、空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生泄露，造成系統(tǒng)冷媒循環(huán)量不足；

2、天氣很冷時(shí)，冷媒蒸發(fā)量不足；

3、四通閥與系統(tǒng)匹配不佳，即所選四通閥中間流量大而系統(tǒng)能力??；

4、空調(diào)換向時(shí)間。一般系統(tǒng)設(shè)計(jì)為壓縮機(jī)停機(jī)一定時(shí)間后四通閥才換向，此時(shí)高低壓趨于平衡，換向到中間位置便停止，即四通閥換向不到位，主滑閥停在中間位置，下次啟動(dòng)時(shí)，由于中間流量作用造成流量不足；

5、壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)流量不足，變頻機(jī)更明顯。

四通閥換向不良

1、線圈斷線或電壓不符合線圈性能規(guī)定，造成先導(dǎo)閥的閥芯不能動(dòng)作。

2、由于外部原因，先導(dǎo)閥部分變形，造成閥芯不能動(dòng)作。

3、由于外部原因，先導(dǎo)閥毛細(xì)管變形，流量不足，形成不了換向所需的壓力差而不能動(dòng)作。

4、由于外部原因，主閥體變形，活塞被卡死而不能動(dòng)作。

5、系統(tǒng)內(nèi)的雜物進(jìn)入四通閥內(nèi)卡死活塞或主滑閥而不能動(dòng)作。

6、釬焊配管時(shí)，主閥體的溫度超過了120度，內(nèi)部零件發(fā)生熱變形而不能動(dòng)作。

7、空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏，制冷劑不足，換向所需的壓力差不能建立而不能動(dòng)作。

8、壓縮機(jī)的制冷劑循環(huán)量不能滿足四通閥換向的必要流量。

9、變頻壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速頻率低時(shí)，換向所需的必要流量得不到保證。

10、渦旋式壓縮機(jī)使系統(tǒng)產(chǎn)生液壓沖擊造成四通閥活塞被破壞而不能動(dòng)作。

四通閥串氣維修

1、用手摸四通閥的下面三條管，若均發(fā)熱，說明四通閥換向未到位，處在中間串氣狀態(tài)。

2、也可以用一小塊磁鐵，當(dāng)換向時(shí)小磁鐵不隨之移動(dòng)，則也說明串氣。向系統(tǒng)充入一定量的制冷劑，便可換向到位。

四通閥不換向維修

其故障多表現(xiàn)為不制冷或不制熱：

1、制冷劑不足（僅用系統(tǒng)壓力判別不全面）。

2、漏氟。

3、閥體或毛細(xì)管變形。

4、線圈通斷電是否正常，電壓是否正常。

5、判斷先導(dǎo)閥有無動(dòng)作：線圈通斷電時(shí)有“嗒嗒嗒”的閥芯撞擊音，說明先導(dǎo)閥動(dòng)作正常。此時(shí)最好僅四通閥通電，以便聽清聲音。

6、先導(dǎo)閥動(dòng)作正常，主閥體不動(dòng)作，說明四通閥換向所需的最低動(dòng)作壓力差沒有建立起來，向系統(tǒng)內(nèi)充入制冷劑。

7、液壓沖擊。可能是a.四通閥安裝方向錯(cuò)；b.使用的是渦旋式壓縮機(jī)；c.冬天氣溫太低；d.截止閥未打開。