特點
⑴選用斯太爾O43/6×4雙橋驅動底盤,發(fā)動機為柴油增壓中冷發(fā)動機。適用于各種條件作業(yè),牽引力大,承載力強,駕駛舒服;
⑵整車式結構轉彎半徑小;罐體斷面為梯圓形,容積大、重心低、結構緊湊;
⑶瀝青罐設有加熱系統(tǒng),配進口柴油燃燒器,燃燒質量好,無污染;
⑷采用獨特的導熱油系統(tǒng)對瀝青泵、閥加熱保溫;
⑸多功能泵送系統(tǒng),可滿足瀝青運輸中各種需要。
a)自流卸出:當儲油池低于瀝青運輸車時,可直接自流卸出;
b)壓力排放:當儲油池高于瀝青運輸車時,采用壓力泵送;
c)自泵吸入:通過自身的排油管可將保溫罐或儲油池中的瀝青吸入車內,無需外泵;
d)內部循環(huán):在瀝青加熱過程中,可進行內循環(huán),改善瀝青加熱質量;
e)外泵輸入:可通過罐頂人孔注入瀝青。
(6)采用液壓系統(tǒng)驅動瀝青泵和導熱油泵,傳動可靠,操作方便;
(7)具有液位全程顯示及滿位報警系統(tǒng),便于罐內瀝青液面高度的控制。
瀝青車的報價是:3.20萬元/件 瀝青車全稱為液態(tài)瀝青運輸車, 該車用于液態(tài)瀝青的長、中、短途運輸。 瀝青車采用自動點火柴油燃燒器加熱、保溫。具有瀝青自流卸出、泵壓卸出、泵吸裝...
瀝青車的報價是:3.20萬元/件 瀝青車全稱為液態(tài)瀝青運輸車, 該車用于液態(tài)瀝青的長、中、短途運輸。 瀝青車采用自動點火柴油燃燒器加熱、保溫。具有瀝青自流卸出、泵壓卸出、泵吸裝罐、原地輸送等功能。該車...
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評分: 4.3
1 概述 SMA即瀝青瑪蹄脂碎石,是瀝青、礦粉、纖維穩(wěn)定劑及少量細集料組成的瀝青瑪 蹄脂結合料,充填于間斷級配的粗集料碎石骨架的間隙形成的一種瀝青混合料。 簡單的說: SMA是由互相嵌擠的粗集料骨架和瀝青瑪蹄脂兩大部分組成的。 SMA是一種新型的路面材料,具有良好的路用性能:除具有良好的表面功能、抗 滑、抗高溫、車轍、減少低溫開裂、 平整度高、噪音小、能見度好等特點外, SMA 還具有路面抗變形能力強、不透水、使用壽命長、維修養(yǎng)護小等優(yōu)點,同時 SMA 還可以減薄表面層厚度,易于施工和維修。由于瀝青瑪蹄脂具有上述各項優(yōu)點, 因此,目前在高等級公路建設中被廣泛應用為高等級路面材料。 2、SMA混合料的組成材料 SMA是近年來在國際上出現的一種非常引人注目的新型瀝青混合料, 以其優(yōu)良的 抗車轍性和抗滑性而聞名于世。 影響 SMA質量的因素很多, 其中原材料的質量是 決定因素,因此施工時要嚴格控
瀝青灑布車既屬于路面工程機械(瀝青灑布機),也屬于專用汽車范疇(瀝青灑布車),所以生產企業(yè)必須取得專用汽車生產資質。其設計,除了滿足GB 1589-2004、GB 7258-2012等汽車通用標準,還應滿足其專項標準JT/T 276-2004《瀝青灑布車/機》。
瀝青灑布車的設計宗旨是,按照預先確定的灑布量將液態(tài)瀝青均勻地灑布在路面上。設計中,首先確定主參數,包括瀝青罐容量、最大灑布寬度、最大和最小灑布量、瀝青罐靜態(tài)保溫性能等,然后確定各上裝部件結構、規(guī)格。
(1)瀝青罐容量:應根據瀝青灑布車的用途和底盤最大載重質量來綜合考慮。
(2)瀝青罐靜態(tài)保溫性能:罐內熱瀝青(量>80%)在外界溫度12~15℃時,8h溫降≤20℃。罐上加熱系統(tǒng),不管是火管、導熱油、電加熱都必須具有自動控制功能。當罐內瀝青量達到80%時,在小循環(huán)狀態(tài)下溫升≥10℃/h,溫度達到設定溫度時自動切斷加熱。設計時還要注意加熱溫度的控制,以防止局部瀝青的快速老化。
(3)瀝青泵流量(Q):由灑布寬度、灑布量和灑布速度決定,即:Q=qvl/1000,m3/s。式中:q,最大灑布量(定額),L/m2;v,灑布時行駛速度,m/s;l,灑布寬度,m。
(4)灑布量:施工作業(yè)對瀝青灑布量范圍的要求越來越大,最小和最大灑布量對瀝青泵的選擇影響較大,這要綜合考慮瀝青灑布車的工況。
瀝青灑布車品種很多,可按以下方式分類。
(1)按照移動方式,可分為拖行式(掛車式)和自行式2種。
拖行式是將瀝青罐和灑布系統(tǒng)都裝置在掛車底盤上,由牽引車牽引作業(yè);根據瀝青罐容量不同,有單軸、雙軸和三軸之分。自行式是將瀝青罐及灑布系統(tǒng)安裝在同一汽車底盤上,是常用的一種,又有車載型、專用型之分。
上述瀝青灑布車具有加熱、保溫、灑布、回收及循環(huán)等多種功能,可根據底盤最大載重質量確定瀝青罐容量。瀝青罐容量一般在1500~18000 L范圍。
(2)按照控制方式,可分為普通型和智能型。普通型的瀝青灑布量是手動調節(jié)控制,只能按照既定的瀝青灑布量作業(yè),無法隨時根據丁I況自動調節(jié);智能型的灑布過程由計算機控制,能根據用戶實際工況,隨時自動調節(jié)瀝青灑布量,滿足施工工藝要求。
(3)按照瀝青類型,可分為瀝青灑布車和橡膠瀝青灑布車。
(4)按照噴灑方式,可分為泵壓噴灑瀝青灑布車和氣壓噴灑瀝青灑布車,
泵壓式是利用齒輪式瀝青泵等把液態(tài)熱瀝青、乳化瀝青從瀝青罐內吸出,并以一定的壓力輸送到灑布管并噴灑到地面上;氣壓式是利用空氣壓力使瀝青經灑布管進行噴灑作業(yè),多用于噴灑乳化瀝青。
(5)按照瀝青泵驅動方式,可分為汽車底盤發(fā)動機取力驅動和獨立發(fā)動機驅動2種。
瀝青灑布車簡介
瀝青灑布車是一種黑色路面施工機械,是公路、城市道路、機場和港口碼頭建設的主要設備。在采用瀝青貫入法、瀝青層鋪表面處治法修筑瀝青路面或養(yǎng)護瀝青或渣油路面時,瀝青灑布車可用來運輸與灑布液態(tài)瀝青(包括熱態(tài)瀝青、乳化瀝青和渣油)。此外,它還可以向就地松碎的土壤供給瀝青結合料,用于修建瀝青穩(wěn)定土路面或路面基層。當修筑高等級公路瀝青路面底層的透層、防水層、黏結層時,可灑布高黏度改性瀝青、重交通瀝青、改性乳化瀝青、乳化瀝青等。也可用于公路養(yǎng)護中的瀝青罩面、噴灑,以及用于實施分層鋪路工藝的縣、鄉(xiāng)級公路油路建設。
智能型瀝青灑布車由汽車底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、操作平臺構成。