引言
學(xué)習(xí)情境1 識(shí)讀路面基層施工圖,核算工程量
項(xiàng)目引導(dǎo)
任務(wù)1 公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目的劃分
任務(wù)2 編制路面基層工程量清單
任務(wù)3 審查基層施工圖紙
學(xué)習(xí)情境2 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì)
項(xiàng)目引導(dǎo)
任務(wù)1 水泥穩(wěn)定類基層配合比設(shè)計(jì)
任務(wù)2 石灰穩(wěn)定類基層配合比設(shè)計(jì)
任務(wù)3 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層配合比設(shè)計(jì)
任務(wù)4 測定水泥或石灰穩(wěn)定土中石灰和水泥的劑量
任務(wù)5 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料的含水率試驗(yàn)
任務(wù)6 測定活性氧化鈣、氧化鎂含量
任務(wù)7 無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料的擊實(shí)試驗(yàn)
任務(wù)8 測定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度
學(xué)習(xí)情境3 編制路面基層施工組織設(shè)計(jì)
項(xiàng)目引導(dǎo)
任務(wù)1 確定水泥穩(wěn)定土基層施工方案及工藝流程
任務(wù)2 確定石灰穩(wěn)定土基層施工方案及工藝流程
任務(wù)3 確定石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層施工方案及工藝流程
學(xué)習(xí)情境4 路面基層施工放樣
項(xiàng)目引導(dǎo)
任務(wù)1 準(zhǔn)備基層施工測量放樣資料
任務(wù)2 基層施工測量的實(shí)施
學(xué)習(xí)情境5 一半剛性基層施工
項(xiàng)目引導(dǎo)
任務(wù)1 水泥穩(wěn)定土基層施工
任務(wù)2 石灰穩(wěn)定土基層施工
任務(wù)3 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的施工
任務(wù)4 施工中常見問題的處理
學(xué)習(xí)情境6 路面基層質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定
項(xiàng)目引導(dǎo)
任務(wù)1 水泥穩(wěn)定類材料基層和底基層質(zhì)量評(píng)定
任務(wù)2 石灰穩(wěn)定類材料基層和底基層質(zhì)量評(píng)定
任務(wù)3 二灰穩(wěn)定類材料基層和底基層質(zhì)量檢查與評(píng)定
任務(wù)4 路面基層壓實(shí)度評(píng)定與試驗(yàn)
任務(wù)5 半剛性基層和底基層材料強(qiáng)度評(píng)定與試驗(yàn)
任務(wù)6 路面基層厚度評(píng)定與試驗(yàn)
任務(wù)7 彎沉值評(píng)定與試驗(yàn)
任務(wù)8 路面基層平整度測定
參考文獻(xiàn)
2100433B
《路面基層施工》是國家示范性高等職業(yè)院校課程改革教材。
全書共設(shè)置六個(gè)相對獨(dú)立的學(xué)習(xí)情境,以典型工作任務(wù)驅(qū)動(dòng)的方式,學(xué)習(xí)工作過程、技術(shù)實(shí)踐知識(shí)和技術(shù)理論知識(shí),實(shí)現(xiàn)工作與學(xué)習(xí)的整合,理論與實(shí)踐的整合,專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力的整合。這六個(gè)學(xué)習(xí)情境是:識(shí)讀路面基層施工圖,核算工程量;無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì);編制路面基層施工組織設(shè)計(jì);路面基層施工放樣;半剛性基層施工;路面基層質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定。
《路面基層施工》是高職高專院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)用書,可作為職業(yè)技能培訓(xùn)教材使用,也可供從事路橋工程施工的技術(shù)人員和管理人員參考使用。
路面基層施工中的試驗(yàn)段應(yīng)該遵循哪些規(guī)定
肯定需要的。試驗(yàn)段的目的就是看看施工單位是否具備了大面積施工的條件,有些問題不施工是發(fā)現(xiàn)不了。先做試驗(yàn)段,施工單位要有試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告。報(bào)上面(監(jiān)理)批過才可以進(jìn)行大面積施工。我們基本上都 是這樣做的。...
第2版前言第1版前言第1章 土方工程1.1 土的分類與工程性質(zhì)1.2 場地平整、土方量計(jì)算與土方調(diào)配1.3 基坑土方開挖準(zhǔn)備與降排水1.4 基坑邊坡與坑壁支護(hù)1.5 土方工程的機(jī)械化施工復(fù)習(xí)思考題第2...
公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范與公路路面基層施工技術(shù)2015有什么區(qū)別
說的是《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 034-2000(簡稱“原規(guī)范”)與《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》JTG/T F20-2015(簡稱“本細(xì)則”)兩者之比較吧?!氨炯?xì)則”在“原規(guī)范”實(shí)行了15年...
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粒 料 級(jí)配型(級(jí)配碎 石、級(jí)配礫石、 符合級(jí)配的天然 砂礫、部分礫石 經(jīng)軋制摻配而成 的級(jí)配碎、礫石) (1)級(jí)配碎石 可用于各級(jí)公路的基層和底基 層。級(jí)配碎石可用做較薄瀝青面層與半剛性基 層之間的中間層。 (2)級(jí)配礫石、碎礫石及符合級(jí)配、塑性指 數(shù)等要求的天然砂礫, 適于輕交通的二級(jí)(含) 以下公路的基層以及各級(jí)公路的底基層。 嵌鎖型(泥結(jié)、 泥灰結(jié)碎石、 填 隙碎石) 填隙碎石 用于各等級(jí)公路的 底基層 和二級(jí)以 下公路的基層 (即三、四級(jí)公路)。 瀝 青 穩(wěn) 定 熱拌瀝青碎石 適用于柔性路面 上基層及調(diào)平層。 瀝青貫入式碎石 可設(shè)在瀝青混凝土與粒料基層之間,作上基 層,此時(shí)應(yīng)不撒封層料,也不做上封層。 乳化瀝青碎石 適于各級(jí)公路 調(diào)平層。 無 機(jī) 結(jié) 合 水泥穩(wěn)定土 適用于各級(jí)公路的 基層和底基層,但水泥穩(wěn)定 細(xì)粒土不能用作二級(jí)(含)以上公路高級(jí)路面 的基層。 石灰穩(wěn)定土 適用于
1、嚴(yán)格按照《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-93)要求進(jìn)行底基層和基層施工,對于高速公路和一級(jí)公路,必須堅(jiān)持除與土基接觸的底基層可以采用路拌法施工以外,其上面的各層均應(yīng)采用集中場拌和攤鋪施工方法,以確保標(biāo)高、橫坡、強(qiáng)度、平整度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。當(dāng)采用攤鋪機(jī)進(jìn)行基層施工時(shí),為了消除中間高兩側(cè)低的現(xiàn)象,可適當(dāng)調(diào)整攤鋪機(jī)兩側(cè)的橫向斜桿,使熨平板呈中間低兩頭翹狀態(tài)。
2、加強(qiáng)基層養(yǎng)護(hù),在基層施工完成后,采用不透水薄膜或濕砂進(jìn)行養(yǎng)護(hù),也可以采用噴灑瀝青乳液保護(hù)。若無上述條件時(shí),可以用灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并應(yīng)嚴(yán)格控制行車。若不能封閉交通,應(yīng)限制重車通行,其車速不應(yīng)超過30KM/H,同時(shí)應(yīng)注意其他交通設(shè)施對基層的損壞。若出現(xiàn)車槽(坑槽)松散,應(yīng)采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí),也可用貧混凝土填平振實(shí)后,上面攤一層油毛氈再進(jìn)行路面施工。嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。
3、嚴(yán)格控制基層平整,面層鋪筑前用3M直尺對基層進(jìn)行平整度檢測,平整度差且大于8MM的路段應(yīng)進(jìn)行整平。面層攤鋪前認(rèn)真清掃基層表面,確?;鶎颖砻嬲麧?,沒有松散浮料和雜質(zhì)。如有泥土還應(yīng)用壓力水沖洗干凈。如基層表面局部透層瀝青或下封層脫落,則應(yīng)將脫落處基層表面清洗干凈后補(bǔ)灑透層瀝青或補(bǔ)做下封層。認(rèn)真抄平放線,確?;鶎訕?biāo)高和基準(zhǔn)線標(biāo)高準(zhǔn)確無誤?;鶎訕?biāo)高超過允許范圍時(shí),高處必須鏟平,低處可用下面層補(bǔ)平。面層鋪筑前受到其他工序污染,如表面滴落水泥成硬渣時(shí),應(yīng)予及時(shí)清除,以確保面層平整度。
【學(xué)員問題】路面基層施工安全知識(shí)有哪些?
【解答】1、消解石灰,不得在浸水的同時(shí)邊投料、邊翻拌,人員應(yīng)遠(yuǎn)避,以防燙傷。
2、裝卸、灑鋪及翻動(dòng)粉狀材料時(shí),操作人員應(yīng)站在上風(fēng)側(cè),輕拌輕翻減少粉塵;散裝粉狀材料宜使用粉料運(yùn)輸車運(yùn)輸,否則車廂上應(yīng)采用篷布遮蓋;裝卸盡量避免在大風(fēng)天氣下進(jìn)行。
3、碎石機(jī)作業(yè)
(1)進(jìn)料要均勻,不得過大,嚴(yán)防金屬塊等混入。出料口上方應(yīng)有擋板;
(2)不得從上方向碎石機(jī)內(nèi)窺視;
(3)若石料卡住進(jìn)口,應(yīng)用鐵鉤翻動(dòng),嚴(yán)禁用手搬動(dòng)。
4、場拌穩(wěn)定土機(jī)械作業(yè)
(1)皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)盡量降低供料高度,以減輕物料沖擊。在停機(jī)前必須將料卸盡;
(2)拌和機(jī)倉壁振動(dòng)器在作業(yè)中鐵芯和銜鐵不得碰撞,如發(fā)生碰撞應(yīng)立即調(diào)整振動(dòng)體的振幅和工作間隙。倉內(nèi)不出料時(shí),嚴(yán)禁使用振動(dòng)器;
(3)拌和結(jié)束后給料斗、貯料倉中不得有存料;
(4)攪拌壁及葉槳的緊固狀況應(yīng)經(jīng)常檢查,如有松動(dòng)應(yīng)立即擰緊。
5、碎石撒布機(jī)作業(yè)
(1)自卸汽車與撒布機(jī)聯(lián)合作業(yè),應(yīng)緊密配合,以防碰撞;
(2)撒布碎石,車速要穩(wěn)定,不應(yīng)在撒布過程中換檔。嚴(yán)禁撒布機(jī)長途自行轉(zhuǎn)移;
(3)在工地作短距離轉(zhuǎn)移,必須停止撥料輥及皮帶運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng),并注意道路狀況以防碰壞機(jī)件;
(4)作業(yè)時(shí)無關(guān)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場,以防碎石傷人;
(5)石料的最大粒徑不得超過說明書中的規(guī)定。
6、灑水車作業(yè)
(1)灑水車在公路上抽水時(shí),不得妨礙交通;
(2)在有水草和雜物的水道中抽水,吸水管端應(yīng)加設(shè)過濾網(wǎng)罩;
(3)灑水車在上下坡及彎道運(yùn)行中,不得高速行駛,并避免緊急制動(dòng);
(4)灑水車駕駛室外不得載人。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時(shí)溝通、指正。
1、路面基層施工前,應(yīng)實(shí)測所有橋面鋪裝層高程,并與設(shè)計(jì)高程對比。若相差較大,應(yīng)向監(jiān)理及建設(shè)、設(shè)計(jì)單位提出,以確定高程調(diào)整量。
2、路面基層施工測量重點(diǎn)在控制各層厚度與寬度。平面測設(shè)時(shí),應(yīng)定出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時(shí)應(yīng)比該層設(shè)計(jì)寬度大100mm,以保證壓實(shí)后該層的設(shè)計(jì)寬度。
3、高程測設(shè)時(shí),應(yīng)將設(shè)計(jì)高程按一定下反數(shù)測設(shè)到中線與邊線高程控制樁上。在使用攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí),此時(shí)高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)式托盤。且樁位間距不應(yīng)大于10m,在匝道處可加密至5m。高程控制樁上平置鋁合金導(dǎo)梁或Φ3鋼絲繩。當(dāng)采用鋼絲繩時(shí),每100m將Φ20以上鋼釬砸入牢固的地面,其上固定1t倒鏈將鋼絲繩繃緊,使其平穩(wěn)置于已測設(shè)好高程的可調(diào)式托盤上。在攤鋪機(jī)行進(jìn)中,應(yīng)有專人看管托盤,若發(fā)現(xiàn)托盤移動(dòng)或鋼絲繩從托盤掉下時(shí),應(yīng)立即重測該處高程。
4、當(dāng)分段施工時(shí),平面及高程放樣應(yīng)進(jìn)入相鄰施工段50~100m,以保證分段銜接處線型的平順美觀。
5、在匝道出入口或其他不規(guī)則地段,高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方格網(wǎng)進(jìn)行。