瀝青路面就地?zé)嵩偕A(yù)熱機(jī)起草單位

長沙建設(shè)機(jī)械研究院、長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司。2100433B

付玲、卜東亮等。

瀝青路面就地?zé)嵩偕B(yǎng)護(hù)理論體系由英達(dá)公司率先在瀝青路面就地?zé)嵩偕I(lǐng)域提出。該理論體系不僅是 英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)不斷發(fā)展進(jìn)步，更成為業(yè)內(nèi)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)發(fā)展、養(yǎng)護(hù)施工的理論標(biāo)桿。該體系主要由“英達(dá)六大核心技術(shù)理念”組成。

地方標(biāo)準(zhǔn)《瀝青路面就地?zé)嵩偕O(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》（DB15/T 2065-2021）規(guī)定了瀝青路面就地?zé)嵩偕浜媳仍O(shè)計(jì)、施工技術(shù)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于瀝青路面表面層5cm以內(nèi)的就地?zé)嵩偕こ獭?ul class="marquee-canvas J-marquee-canvas">

1、再生技術(shù)按溫度要求可分為冷再生和熱再生。

2、熱再生又可分為就地?zé)嵩偕?、廠拌熱再生。

3、冷再生又可分為廠拌冷再生、就地冷再生、全深式再生。

瀝青路面就地?zé)嵩偕鷱S拌熱再生Hot Recycling

廠拌熱再生技術(shù)是將舊瀝青混凝土路面銑刨后運(yùn)到瀝青混合料拌和場（廠），通過破碎、篩分(必要時(shí))，并根據(jù) 舊料中瀝青含量、瀝青老化程度、集料級配等情況，摻入一定數(shù)量的新集料、新瀝青、再生劑（必要時(shí)）等進(jìn)行熱態(tài)拌和，使混合料達(dá)到規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，并按熱拌瀝青混合料的施工工藝重新鋪筑路面。

瀝青路面就地?zé)嵩偕偷責(zé)嵩偕?Hot In-Place Recycling

就地?zé)嵩偕夹g(shù)（? 就地?zé)嵩偕┦侵咐脤Ｓ玫木偷責(zé)嵩偕O(shè)備，對瀝青路面進(jìn)行現(xiàn)場加熱、翻松，摻入一定數(shù)量的新集料、新瀝青、再生劑等，經(jīng)混拌、攤鋪、碾壓等工序, 一次性實(shí)現(xiàn)對表面一定深度范圍內(nèi)（一般不超過6cm）的舊瀝青混凝土路面再生的一種技術(shù)。

瀝青路面就地?zé)嵩偕鷪觯◤S）拌冷再生 Cold Recycling

場拌冷再生技術(shù)是將舊瀝青路面銑刨后運(yùn)到瀝青混合料拌和場（廠） , 通過破碎、篩分(必要時(shí)) , 并根據(jù)舊料中瀝青含量、瀝青老化度、集料級配等指標(biāo), 摻入一定數(shù)量的新集料、再生結(jié)合料（乳化瀝青、泡沫瀝青等）、再生劑（必要時(shí)）進(jìn)行常溫拌和，使混合料達(dá)到規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，按常溫瀝青混凝土的施工工藝重新鋪筑，形成路面基層或者下面層的一種

就地冷再生 Cold In-PlaceRecycling

就地冷再生技術(shù)是指利用專用的就地冷再生設(shè)備，對瀝青路面進(jìn)行現(xiàn)場冷銑刨，摻入一定數(shù)量的新集料、再生結(jié)合料（乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥、消石灰等）、再生劑（必要時(shí)），經(jīng)混拌、攤鋪、碾壓等工序, 一次性實(shí)現(xiàn)對表面一定深度范圍內(nèi)的舊瀝青路面再生，形成路面基層或下面層的一種技術(shù)。

瀝青路面就地?zé)嵩偕钍皆偕?Full Depth

將瀝青層和部分基層材料同時(shí)進(jìn)行就地冷再生，形成路面基層的一種技術(shù)。全深式再生實(shí)際上是就地冷再生的一種，只不過是再生厚度范圍內(nèi)包含了部分基層。國內(nèi)全深式再生工程的再生結(jié)合料絕大部分采用水泥，個(gè)別采用乳化瀝青和泡沫瀝青。

定義 瀝青路面就地?zé)嵩偕侵咐脤Ｓ玫木偷責(zé)嵩偕O(shè)備，對瀝青路面進(jìn)行現(xiàn)場加熱、翻松，摻入一定數(shù)量的新集料、新瀝青、再生劑等，經(jīng)混拌、攤鋪、碾壓等工序, 一次性實(shí)現(xiàn)對表面一定深度范圍內(nèi)（一般不超過6cm）的舊瀝青混凝土路面再生的一種技術(shù)。